Mercedes-Benz GLE fourth generation

Mercedes-Benz GLE fourth generation (від 2019): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 152 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: W167, C167
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | 4 950–4 960 мм RDW | 4 930–4 960 мм TC | 5 051 мм |
| Ширина | 2 010–2 020 мм RDW | 1 970–2 020 мм TC | 2 157 мм |
| Висота | 1 720–1 840 мм RDW | 1 730–1 800 мм TC | – |
| Колісна база | 2 940–3 000 мм RDW | 2 940–3 000 мм TC | 2 995–3 115 мм |
| Передня колія | 1 567–1 693 мм ASTRA | 1 660–1 680 мм TC | – |
| Задня колія | 1 622–1 740 мм ASTRA | 1 690–1 730 мм TC | – |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | 2 120–2 700 кг RDW | 2 130–2 499 кг TC | 2 130 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 2 220–2 800 кг RDW | – | – |
| Повна маса автомобіля | 3 020–3 330 кг RDW | – | – |
| Маса причепа з гальмами | 2 700–3 500 кг RDW | – | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість місць | 5 RDW | – | – |
| Кількість дверей | 5 RDW | – | – |
| Об’єм багажного відділення (EPA) | – | 481 л EPA | – |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | – | 2 945 л EPA | – |
| Динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість | 210–250 км/год RDW | – | – |
| Крутний момент | 350–700 Н·м ASTRA | – | – |
| Потужність електродвигуна | – | 100 кВт NRCan | – |
| Електрична частина | |||
| Час заряджання за напруги 240 В | – | 3,0 год EPA | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 275/50R20, 275/45R21, 315/40R21, 285/40R22, 325/35R22, 275/55R19
Загальний рейтинг безпеки NHTSA (США): 2021–2023: ★★★★★
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Технічні характеристики транспортних засобів Transport Canada, Вікіпедія, Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Міністерство природних ресурсів Канади, Схвалення типу Traficom (Фінляндія), Рейтинги безпеки NHTSA за 5-зірковою системою. Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 91,3% (90,7–91,8) | 92,2% | 9 510 |
| 4–5 років | 91,8% (91,0–92,5) | 91,0% | 4 807 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 26,0% | 21,8% |
| Гальма | 7,1% | 12,3% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 3,8% | 5,8% |
| Підвіска | 1,8% | 3,2% |
| Освітлення та електрообладнання | 1,6% | 4,4% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Скарги власників до NHTSA (США)
412 скарг за модельні роки 2020–2026. 16 аварій · 5 пожеж · 19 травм
- Двигун 125
- Електрична система 106
- Системи допомоги водієві 64
- Коробка передач і трансмісія 42
- Паливна система 35
- Система контролю швидкості 35
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Mercedes-Benz GLE fourth generation (152)
Показати всі версії (152)
Європейський Союз 91 версія
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,0 л | 145 кВт (197 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 0,8–1,1 л/100 км WLTP25,7–26,6 кВт·год/100 км WLTP | 20–27 г/км | 96–102 км | 22 514 |
| 2023–2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Гібрид | 8,0–8,1 л/100 км WLTP | 209–213 г/км | – | 14 518 |
| 2023–2025 | 2,0 л | 198 кВт (269 к.с.) | Гібрид | 7,0–7,2 л/100 км WLTP | 184–188 г/км | – | 10 539 |
| 2025 | 3,0 л | 330 кВт (449 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 2,1 л/100 км WLTP29,1 кВт·год/100 км WLTP | 49 г/км | 89 км | 3 327 |
| 2023–2025 | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,0–1,5 л/100 км WLTP25,6–26,5 кВт·год/100 км WLTP | 22–33 г/км | 97–102 км | 8 522 |
| 2024–2025 | 3,0 л | 330 кВт (449 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,4 л/100 км WLTP29,6–30,3 кВт·год/100 км WLTP | 33–38 г/км | 83–84 км | 4 525 |
| 2025 | 3,0 л | 320 кВт (435 к.с.) | Гібрид | 10,5 л/100 км WLTP | 239 г/км | – | 969 |
| 2021–2025 | 4,0 л | 450 кВт (612 к.с.) | Гібрид | 12,3–12,7 л/100 км WLTP | 282–291 г/км | – | 6 432 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 320 кВт (435 к.с.) | Гібрид | 10,4–10,7 л/100 км WLTP | 238–246 г/км | – | 12 857 |
| 2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Дизель | 7,8 л/100 км WLTP | 204 г/км | – | 419 |
| 2025 | 3,0 л | 280 кВт (381 к.с.) | Гібрид | 10,2 л/100 км WLTP | 231 г/км | – | 395 |
| 2025 | 2,0 л | 198 кВт (269 к.с.) | Дизель | 7,0 л/100 км WLTP | 183 г/км | – | 390 |
| 2023–2025 | 3,0 л | 280 кВт (381 к.с.) | Гібрид | 10,1–10,2 л/100 км WLTP | 234–236 г/км | – | 1 484 |
| 2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7,9 л/100 км WLTP | 207 г/км | – | 188 |
| 2023–2025 | 4,0 л | 380 кВт (517 к.с.) | Гібрид | 12,7–12,9 л/100 км WLTP | 291–293 г/км | – | 364 |
| 2025 | 3,0 л | 320 кВт (435 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 10,4 л/100 км WLTP | 237 г/км | – | 137 |
| 2025 | 3,0 л | 320 кВт (435 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 10,4 л/100 км WLTP | 237 г/км | – | 93 |
| 2025 | 3,0 л | – | Бензин | 5,8 л/100 км WLTP | 231 г/км | – | 76 |
| 2025 | 2,0 л | 198 кВт (269 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 6,9 л/100 км WLTP | 182 г/км | – | 56 |
| 2020–2025 | 2,0 л | 190 кВт (258 к.с.) | Гібрид | – | 240–302 г/км | – | 148 |
| 2025 | 3,0 л | 330 кВт (449 к.с.) | Бензин | – | – | – | 26 |
| 2022–2025 | 3,0 л | 300 кВт (408 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 27–245 г/км | 84 км | 113 |
| 2025 | 3,0 л | 280 кВт (381 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 9,9 л/100 км WLTP | 226 г/км | – | 18 |
| 2021–2025 | 4,0 л | 450 кВт (612 к.с.) | Бензин | 11,9–12,3 л/100 км WLTP | 278–280 г/км | – | 147 |
| 2025 | 3,0 л | 280 кВт (381 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 10,1 л/100 км WLTP | 231 г/км | – | 15 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 200 кВт (272 к.с.) | Дизель | 5,7–6,9 л/100 км WLTP | 162–182 г/км | – | 1 335 |
| 2021–2024 | 2,9 л | 243 кВт (330 к.с.) | Дизель | 8,0–8,3 л/100 км WLTP | 213–218 г/км | – | 22 247 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Дизель | 6,9–9,9 л/100 км WLTP | 201–227 г/км | – | 7 068 |
| 2021–2024 | 2,9 л | 200 кВт (272 к.с.) | Дизель | 7,8–9,9 л/100 км WLTP | 209–254 г/км | – | 11 588 |
| 2022–2024 | 2,0 л | 200 кВт (272 к.с.) | Гібрид | 6,9–7,0 л/100 км WLTP | 181–185 г/км | – | 7 822 |
| 2021–2024 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Гібрид | 9,7–9,9 л/100 км WLTP | 224–236 г/км | – | 3 947 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 143 кВт (194 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 0,8–0,9 л/100 км WLTP27,0–32,8 кВт·год/100 км WLTP | 22–24 г/км | 89–92 км | 59 336 |
| 2022–2024 | 2,0 л | 155 кВт (211 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,1–1,2 л/100 км WLTP27,9–29,0 кВт·год/100 км WLTP | 26 г/км | 88–92 км | 6 124 |
| 2024 | 3,0 л | 330 кВт (449 к.с.) | Гібрид | – | 233 г/км | – | 13 |
| 2021–2023 | 4,0 л | 360 кВт (489 к.с.) | Гібрид | 11,6–11,7 л/100 км WLTP | 266–267 г/км | – | 889 |
| 2021–2023 | 4,0 л | 420 кВт (571 к.с.) | Гібрид | 12,3–12,4 л/100 км WLTP | 281–282 г/км | – | 377 |
| 2023 | 3,0 л | 300 кВт (408 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 28,6 кВт·год/100 км WLTP | 31 г/км | – | 30 |
| 2023 | 2,9 л | 200 кВт (272 к.с.) | Дизель | – | 253 г/км | – | 22 |
| 2022 | 2,0 л | 143 кВт (194 к.с.) | Дизель | 1,0 л/100 км WLTP28,7 кВт·год/100 км WLTP | 155 г/км | – | 312 |
| 2022 | 2,0 л | 155 кВт (211 к.с.) | Гібрид | 1,5 л/100 км WLTP | 140 г/км | – | 112 |
| 2021–2022 | 3,0 л | 272 кВт (370 к.с.) | Гібрид | – | 225 г/км | – | 42 |
| 2022 | 2,0 л | 206 кВт (280 к.с.) | Гібрид | – | 182 г/км | – | 32 |
| 2020–2022 | 2,0 л | 200 кВт (272 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 48–72 г/км | – | 170 |
| 2021–2022 | 3,0 л | 280 кВт (381 к.с.) | Гібрид | – | 252–253 г/км | – | 102 |
| 2022 | 4,0 л | 420 кВт (571 к.с.) | Бензин | 12,0 л/100 км WLTP | 277 г/км | – | 16 |
| 2022 | 2,0 л | 249 кВт (339 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 32 г/км | – | 13 |
| 2022 | 2,9 л | 206 кВт (280 к.с.) | Дизель | – | 211 г/км | – | 12 |
| 2021 | 2,0 л | 155 кВт (211 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,1 л/100 км WLTP31,7 кВт·год/100 км NEDC | 36 г/км | 95 км | 8 039 |
| 2021 | 2,0 л | 143 кВт (194 к.с.) | Гібрид | 0,9 л/100 км WLTP31,7 кВт·год/100 км WLTP | 23 г/км | 90 км | 974 |
| 2021 | 3,0 л | 320 кВт (435 к.с.) | Бензин | 10,1 л/100 км WLTP | 241 г/км | – | 347 |
| 2021 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Бензин | 9,5 л/100 км WLTP | 224 г/км | – | 253 |
| 2021 | 2,0 л | 200 кВт (272 к.с.) | Гібрид | 6,7 л/100 км WLTP28,6 кВт·год/100 км WLTP | 184 г/км | – | 231 |
| 2021 | 2,0 л | 155 кВт (211 к.с.) | Гібрид | 1,1 л/100 км WLTP30,9 кВт·год/100 км WLTP | 25 г/км | 90 км | 203 |
| 2021 | 2,0 л | 143 кВт (194 к.с.) | Дизель | 33,1 кВт·год/100 км WLTP | 194 г/км | – | 94 |
| 2020–2021 | 3,0 л | 274 кВт (373 к.с.) | Гібрид | – | 225 г/км | – | 82 |
| 2021 | 4,0 л | 360 кВт (489 к.с.) | Бензин | 11,6 л/100 км WLTP | 267 г/км | – | 27 |
| 2021 | 2,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 32 г/км | – | 12 |
| 2021 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Гібрид | – | 213 г/км | – | 10 |
| 2019–2020 | 2,9 л | 200 кВт (272 к.с.) | Дизель | – | 187–188 г/км | – | 29 110 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Дизель | – | 163–164 г/км | – | 32 878 |
| 2020 | 2,0 л | 143 кВт (194 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 34,1 кВт·год/100 км NEDC | 32 г/км | 93 км | 17 762 |
| 2019–2020 | 2,9 л | 243 кВт (330 к.с.) | Дизель | – | 191 г/км | – | 18 443 |
| 2020 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Гібрид | – | 196 г/км | – | 6 753 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 320 кВт (435 к.с.) | Гібрид | – | 212 г/км | – | 4 689 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Бензин | – | 192–197 г/км | – | 6 335 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 190 кВт (258 к.с.) | Дизель | – | 200–205 г/км | – | 12 158 |
| 2020 | 4,0 л | 450 кВт (612 к.с.) | Гібрид | – | 263 г/км | – | 635 |
| 2020 | 4,0 л | 360 кВт (489 к.с.) | Гібрид | – | 228 г/км | – | 482 |
| 2020 | 2,0 л | 155 кВт (211 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 31,2 кВт·год/100 км NEDC | 33 г/км | 103 км | 372 |
| 2020 | 2,0 л | 143 кВт (194 к.с.) | Дизель | – | 289 г/км | – | 351 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 320 кВт (435 к.с.) | Бензин | – | 215–229 г/км | – | 326 |
| 2020 | 4,0 л | 420 кВт (571 к.с.) | Гібрид | – | 265 г/км | – | 90 |
| 2019–2020 | 5,5 л | 430 кВт (585 к.с.) | Бензин | – | 313–320 г/км | – | 546 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 287 кВт (390 к.с.) | Бензин | – | 237–239 г/км | – | 1 564 |
| 2020 | 2,0 л | 70 кВт (95 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 27,4 кВт·год/100 км NEDC | 32 г/км | 88 км | 34 |
| 2020 | 2,0 л | 143 кВт (194 к.с.) | Гібрид | – | 32 г/км | – | 30 |
| 2020 | 4,0 л | 360 кВт (489 к.с.) | Бензин | – | 231 г/км | – | 28 |
| 2020 | 4,0 л | 450 кВт (612 к.с.) | Бензин | – | 282 г/км | – | 21 |
| 2019 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Гібрид | 1,0 кВт·год/100 км NEDC | 197 г/км | – | 1 885 |
| 2019 | 2,1 л | 150 кВт (204 к.с.) | Дизель | – | 156 г/км | – | 724 |
| 2019 | 3,0 л | 245 кВт (333 к.с.) | Бензин | – | 238 г/км | – | 398 |
| 2019 | 5,5 л | 410 кВт (557 к.с.) | Бензин | – | 314 г/км | – | 106 |
| 2019 | 2,0 л | 143 кВт (194 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 28 г/км | – | 84 |
| 2019 | 4,7 л | 335 кВт (455 к.с.) | Бензин | – | 251 г/км | – | 64 |
| 2019 | 3,0 л | 245 кВт (333 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 18,0 кВт·год/100 км NEDC | 81 г/км | – | 61 |
| 2019 | 4,0 л | 360 кВт (489 к.с.) | Бензин | – | 265 г/км | – | 34 |
| 2019 | 2,9 л | 250 кВт (340 к.с.) | Дизель | – | 262 г/км | – | 28 |
| 2019 | 2,0 л | 155 кВт (211 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 65 г/км | – | 24 |
| 2019 | 2,0 л | 190 кВт (258 к.с.) | Бензин | – | 251 г/км | – | 16 |
| 2019 | 4,0 л | 450 кВт (612 к.с.) | Бензин | – | 302 г/км | – | 16 |
| 2019 | 2,0 л | 200 кВт (272 к.с.) | Дизель | – | 214 г/км | – | 14 |
Сполучене Королівство 43 версії
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026GLE 300 d 4MATIC | 2,0 л | 198 кВт (269 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 6,6–7,8 л/100 км WLTP | 173–205 г/км | – |
| 2025–2026GLE 350 de 4MATIC | 2,0 л | 245 кВт (333 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 9-ступенева автоматична | 18,9–21,3 кВт·год/100 км WLTP | – | 90–112 км |
| 2023–2026GLE 400 e 4MATIC | 2,0 л | 280 кВт (381 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 9-ступенева автоматична | 18,8–27,3 кВт·год/100 км WLTP | – | 89–113 км |
| 2026GLE 350 d 4MATIC | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 7,4–8,3 л/100 км WLTP | 195–216 г/км | – |
| 2023–2026GLE 450 d 4MATIC | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 7,3–8,7 л/100 км WLTP | 190–229 г/км | – |
| 2026GLE 450 d 4MATIC. | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 8,1 л/100 км WLTP | 212 г/км | – |
| 2023–2026GLE 450 4MATIC | 3,0 л | 280 кВт (381 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 9,5–11,0 л/100 км WLTP | 216–251 г/км | – |
| 2021–2026AMG GLE 53 4MATIC+ | 3,0 л | 320 кВт (435 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 10,1–11,0 л/100 км WLTP | 229–250 г/км | – |
| 2026GLE 450 e 4MATIC | 3,0 л | 320 кВт (435 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 9-ступенева автоматична | 21,3–22,9 кВт·год/100 км WLTP | – | 87–104 км |
| 2025–2026AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ | 3,0 л | 330 кВт (449 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 9-ступенева автоматична | 21,3–22,0 кВт·год/100 км WLTP | – | 83–90 км |
| 2026AMG GLE 53 4MATIC+ | 3,0 л | 330 кВт (449 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 10,7–11,1 л/100 км WLTP | 245–252 г/км | – |
| 2026AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ | 3,0 л | 430 кВт (585 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 9-ступенева автоматична | 22,1–22,6 кВт·год/100 км WLTP | – | 86–90 км |
| 2021–2026AMG GLE 63 S 4MATIC+ | 4,0 л | 450 кВт (612 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 11,2–13,5 л/100 км WLTP | 276–308 г/км | – |
| 2024GLE 300 d 4MATIC | 2,0 л | 269 кВт (366 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 6,6–7,8 л/100 км WLTP | 172–205 г/км | – |
| 2024GLE 350 de 4MATIC | 2,0 л | 333 кВт (453 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 9-ступенева автоматична | 24,6–28,5 кВт·год/100 км WLTP | – | 86–104 км |
| 2024GLE 400 e 4MATIC | 2,0 л | 381 кВт (518 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 9-ступенева автоматична | 25,1–29,1 кВт·год/100 км WLTP | – | 86–104 км |
| 2024GLE 450 d 4MATIC Coupé | 3,0 л | 367 кВт (499 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 7,3–8,4 л/100 км WLTP | 192–221 г/км | – |
| 2024GLE 450 d 4MATIC | 3,0 л | 367 кВт (499 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 7,5–8,7 л/100 км WLTP | 195–228 г/км | – |
| 2024GLE 450 4MATIC | 3,0 л | 381 кВт (518 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 9,5–11,0 л/100 км WLTP | 216–251 г/км | – |
| 2024Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ | 3,0 л | 435 кВт (591 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 10,1–11,0 л/100 км WLTP | 229–250 г/км | – |
| 2024Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ | 4,0 л | 612 кВт (832 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 12,4–12,8 л/100 км WLTP | 281–291 г/км | – |
| 2021–2023GLE 350 de 4MATIC | 2,0 л | 235 кВт (320 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 9-ступенева автоматична | 26,1–30,9 кВт·год/100 км WLTP | – | 92–105 км |
| 2021–2023GLE 300 d 4MATIC | 2,0 л | 200 кВт (272 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 6,1–7,9 л/100 км WLTP | 160–197 г/км | – |
| 2023GLE 400 e 4MATIC Coupé | 2,0 л | 280 кВт (381 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 9-ступенева автоматична | 24,2–26,2 кВт·год/100 км WLTP | – | 104–113 км |
| 2021–2023GLE 400 d 4MATIC | 2,9 л | 243 кВт (330 к.с.) | Дизель | 9-ступенева автоматична | 6,8–9,1 л/100 км WLTP | 189–240 г/км | – |
| 2023GLE 450 d 4MATIC Coupé | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 7,5–8,4 л/100 км WLTP | 197–220 г/км | – |
| 2021–2023GLE 450 4MATIC | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 8,3–11,0 л/100 км WLTP | 204–249 г/км | – |
| 2021–2023AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé · AMG GLE 53 4MATIC+ | 3,0 л | 320 кВт (435 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 10,6–11,0 л/100 км WLTP | 241–251 г/км | – |
| 2023Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ | 3,0 л | 320 кВт (435 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 10,3–10,7 л/100 км WLTP | 233–244 г/км | – |
| 2022–2023AMG GLE 63 S 4MATIC+ · Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ | 4,0 л | 450 кВт (612 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 12,5 л/100 км WLTP | 283 г/км | – |
| 2023Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ | 4,0 л | 450 кВт (612 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 12,4–12,8 л/100 км WLTP | 281–291 г/км | – |
| 2021GLE 350 de 4MATIC | 2,0 л | – | Підзарядний гібрид (PHEV) | 9-ступенева автоматична | 27,0–29,2 кВт·год/100 км WLTP | – | 84–94 км |
| 2020–2021GLE 350 de 4MATIC | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 6,8–8,1 л/100 км WLTP31,3–37,8 кВт·год/100 км WLTP | 178–213 г/км | – |
| 2020–2021GLE 350 de 4MATIC | 2,0 л | 143 кВт (194 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 6,8–8,1 л/100 км WLTP31,3–37,8 кВт·год/100 км WLTP | 178–213 г/км | – |
| 2021GLE 300 d 4MATIC | 2,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Дизель | 9-ступенева автоматична | 7,1–8,5 л/100 км WLTP | 187–218 г/км | – |
| 2021GLE 350 de 4MATIC Coupé | 2,0 л | 235 кВт (320 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 9-ступенева автоматична | 26,1–29,9 кВт·год/100 км WLTP | – | 93–105 км |
| 2020–2021GLE 350 d 4MATIC | 2,9 л | 200 кВт (272 к.с.) | Дизель | 9-ступенева автоматична | 6,7–9,1 л/100 км WLTP | 186–240 г/км | – |
| 2020–2021GLE 400 d 4MATIC Coupé · GLE 400 d 4MATIC | 2,9 л | 243 кВт (330 к.с.) | Дизель | 9-ступенева автоматична | 7,2–9,1 л/100 км WLTP | 188–240 г/км | – |
| 2021GLE 400 d 4MATIC Coupé | 2,9 л | 243 кВт (330 к.с.) | Дизель | 9-ступенева автоматична | 8,5 л/100 км WLTP | 195–228 г/км | – |
| 2020–2021GLE 450 4MATIC | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Бензин | 9-ступенева автоматична | 8,6–10,8 л/100 км WLTP | 195–246 г/км | – |
| 2020–2021AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé · AMG GLE 53 4MATIC+ | 3,0 л | 320 кВт (435 к.с.) | Бензин | 9-ступенева автоматична | 10,6–11,0 л/100 км WLTP | 241–251 г/км | – |
| 2021AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé | 3,0 л | 320 кВт (435 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 10,7 л/100 км WLTP | 240–247 г/км | – |
| 2021AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé | 4,0 л | 450 кВт (612 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 11,5 л/100 км WLTP | 277–284 г/км | – |
Сполучені Штати Америки 13 версій
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гібрид | 9-ступенева автоматична | Повний привід | 22–23 миль/галлон (10,2–10,7 л/100 км) EPA | 235–255 г/км |
| 2022–2027SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гібрид | 9-ступенева автоматична | Повний привід | 19–22 миль/галлон (10,7–12,4 л/100 км) EPA | 245–293 г/км |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гібрид | 9-ступенева автоматична | Задній привід | 23–24 миль/галлон (9,8–10,2 л/100 км) EPA | 229–237 г/км |
| 2022–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,0 л | Гібрид | 9-ступенева автоматична | Повний привід | 16–18 миль/галлон (13,1–14,7 л/100 км) EPA | 306–344 г/км |
| 2025SIDI; PHEV | 2,0 л | Підзарядний гібрид (PHEV) | 9-ступенева автоматична | Повний привід | 23 миль/галлон (10,2 л/100 км) EPA | 62 г/км |
| 2020–2023SIDI | 2,0 л | Бензин | 9-ступенева автоматична | Задній привід | 22 миль/галлон (10,7 л/100 км) EPA | 247–250 г/км |
| 2023SIDI | 2,0 л | Бензин | 9-ступенева автоматична | Повний привід | 21 миль/галлон (11,2 л/100 км) EPA | 257 г/км |
| 2020–2022SIDI | 2,0 л | Бензин | 9-ступенева автоматична | Повний привід | 22 миль/галлон (10,7 л/100 км) EPA | 250–254 г/км |
| 2020–2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гібрид | 9-ступенева автоматична | Повний привід | 19–23 миль/галлон (10,2–12,4 л/100 км) EPA | 244–292 г/км |
| 2022Mild Hybrid; Gas Particulate Filter | 3,0 л | Гібрид | 9-ступенева автоматична | Повний привід | 22 миль/галлон (10,7 л/100 км) EPA | 245 г/км |
| 2020–2021SIDI; Mild Hybrid | 4,0 л | Гібрид | 9-ступенева автоматична | Повний привід | 16–19 миль/галлон (12,4–14,7 л/100 км) EPA | 289–336 г/км |
| 2019SIDI | 3,0 л | Бензин | 9-ступенева автоматична | Повний привід | 19–20 миль/галлон (11,8–12,4 л/100 км) EPA | 281–297 г/км |
| 2019SIDI | 5,5 л | Бензин | 7-ступенева автоматична | Повний привід | 14–15 миль/галлон (15,7–16,8 л/100 км) EPA | 359–393 г/км |
Канада 5 версій
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 л | Підзарядний гібрид (PHEV) | 9-ступенева автоматична | 9,9–10,6 л/100 км 5-cycle | 62–66 г/км | 77–80 км |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 л | Бензин | 9-ступенева автоматична | 10,2–11,0 л/100 км 5-cycle | 238–257 г/км | – |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 л | Бензин | 9-ступенева автоматична | 10,4–12,6 л/100 км 5-cycle | 244–297 г/км | – |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 л | Бензин | 9-ступенева автоматична | 13,4–15,2 л/100 км 5-cycle | 314–355 г/км | – |
| 2019Sport utility vehicle: Standard | 4,7 л | Бензин | 7-ступенева автоматична | 15,2–15,8 л/100 км 5-cycle | 357–370 г/км | – |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.





