Відкличні кампанії для Mercedes-Benz GLB

47 офіційних відкличних кампаній для Mercedes-Benz GLB від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Силова електроніка заднього електропривода може бути несправною

    Повідомлено 25 серпня 2026 р.Модельні роки 2025Кампанія DVSA з відкликання R/2026/315Постраждало 4 автомобілі

    Друкована плата силової електроніки заднього електропривода може не відповідати специфікаціям. Сервісні партнери замінять задню вісь.

  2. Замок дверей може перешкодити ввімкненню автоматичного стоянкового гальма

    Повідомлено 24 липня 2026 р.Модельні роки 2020–2026Кампанія NHTSA 26V481000Постраждало 310 667 автомобілів

    Корозія може призвести до того, що перемикач замка водійських дверей не виявить відкриті двері, через що автоматичне стояночне гальмо не увімкнеться, що потенційно може призвести до мимовільного кочення автомобіля. Дилери замінять замок водійських дверей безплатно.

  3. Програмне забезпечення комунікаційного модуля може не відповідати специфікаціям

    Повідомлено 5 червня 2026 р.Модельні роки 2025–2026Кампанія DVSA з відкликання R/2026/203Постраждало 37 автомобілів

    Програмне забезпечення комунікаційного модуля може не відповідати специфікаціям. Сервісні партнери оновлять програмне забезпечення.

  4. Внутрішня боковина шини може бути пошкоджена

    Повідомлено 18 листопада 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія DVSA з відкликання R/2024/441Постраждало 466 автомобілів

    Внутрішня поверхня боковини правої шини може бути пошкоджена. Шини будуть перевірені та за потреби замінені.

  5. Пошкодження бічної стінки шини може спричинити втрату тиску

    Повідомлено 18 жовтня 2024 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 24V780000Постраждало 416 автомобілів

    Передні та задні шини з правого боку можуть мати пошкодження бокової стінки, що спричинить раптову втрату тиску та можливу втрату керування автомобілем. Дилери безкоштовно перевірять і за необхідності замінять шини.

  6. Задні гальмівні шланги можуть протікати

    Повідомлено 9 серпня 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V592000Постраждало 16 автомобілів

    Неправильно прокладені задні гальмівні шланги можуть перетертися й почати протікати, що може призвести до втрати гальмівної здатності та підвищити ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби перекладуть шланги.

  7. Резервна функція електричного підсилювача керма може вийти з ладу

    Повідомлено 6 травня 2024 р.Модельні роки 2019–2024Кампанія DVSA з відкликання R/2024/166Постраждало 314 515 автомобілів

    Резервна функція програмного забезпечення кермового керування може не відповідати специфікаціям, погіршуючи роботу підсилювача та потенційно спричиняючи втрату керованості. Програмне забезпечення електричного підсилювача керма оновлять.

  8. Може не вистачати калібру для перевірки задніх гальмівних колодок

    Повідомлено 1 листопада 2023 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 23V732000Постраждало 42 742 автомобілі

    В автомобілі може не вистачати калібру для перевірки зносу задніх гальмівних колодок, а в посібнику користувача може не бути пояснень щодо його використання. Зношені колодки можуть погіршити гальмівну здатність і збільшити ризик аварії. Дилери встановлять калібрувальний пристрій і нададуть додаткову інформацію до посібника безплатно.

  9. Захист від корозії передньої балки підвіски може не зберегтися

    Повідомлено 10 липня 2023 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2023/185Постраждало 8 296 автомобілів

    Захист від корозії передньої балки підвіски може не зберегтися протягом строку експлуатації автомобіля. Балку замінять.

  10. Блок ESP може зазнати механічних пошкоджень

    Повідомлено 24 жовтня 2022 р.Модельні роки 2020Кампанія DVSA з відкликання R/2022/284Постраждало 6 автомобілів

    Блок електронної програми стабілізації може зазнати механічних пошкоджень. Блок буде замінено.

  11. Блок системи курсової стійкості може бути пошкоджений

    Повідомлено 12 вересня 2022 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 22V679000Постраждало 4 автомобілі

    Пошкоджений блок системи курсової стійкості може вимкнути ABS і електронну систему стабілізації, підвищуючи ризик ДТП чи травмування, або спричинити коротке замикання, що підвищує ризик пожежі. Дилери безкоштовно замінять блок.

  12. Тягу датчика рівня задньої осі може бути встановлено неправильно

    Повідомлено 9 червня 2022 р.Модельні роки 2021Кампанія DVSA з відкликання R/2022/146Постраждало 14 автомобілів

    Тягу датчика рівня задньої осі може бути встановлено неправильно. Її перевірять і за потреби встановлять належним чином.

  13. Збій ПЗ SIM-картки може вимкнути екстрені виклики

    Повідомлено 20 травня 2022 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія NHTSA 22V365000Постраждало 242 722 автомобілі

    Помилка програмного забезпечення може спричинити збій підключення до мобільної мережі та вимкнути систему екстреного виклику. Пасажири можуть не змогти зв’язатися з екстреними службами, що затримає їх прибуття та підвищить ризик травмування. ПЗ комунікаційного модуля безкоштовно оновлять дистанційно або в дилера.

  14. Тяга датчика рівня задньої осі може бути встановлена неправильно

    Повідомлено 9 травня 2022 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 22V314000Постраждало 88 автомобілів

    Неправильно встановлена тяга датчика рівня задньої осі може вплинути на регулювання фар за висотою, викликаючи засліплення інших водіїв і збільшуючи ризик ДТП. Дилери перевірять і відремонтують тягу за необхідності, безплатно.

  15. Зображення з камери заднього виду може не виводитися

    Повідомлено 8 квітня 2022 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія NHTSA 22V232000Постраждало 126 443 автомобілі

    Помилка програмного забезпечення може перешкодити відображенню зображення з камери заднього виду, що погіршить огляд позаду автомобіля та підвищить ризик аварії. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення камери.

  16. Неправильна подушка безпеки водія може не утримати пасажира

    Повідомлено 11 лютого 2022 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 22V078000Постраждало 50 автомобілів

    Неправильна подушка безпеки водія може неналежним чином утримати пасажира під час аварії або від'єднатися від керма під час розгортання, збільшуючи ризик травмування. Дилери перевірять і за необхідності безкоштовно замінять подушку безпеки.

  17. Колінчастий вал може не відповідати специфікаціям

    Повідомлено 13 січня 2022 р.Модельні роки 2020Кампанія DVSA з відкликання R/2021/446Постраждало 92 автомобілі

    Колінчастий вал може не відповідати специфікаціям. Двигун буде замінено.

  18. Шторки безпеки можуть не відповідати специфікаціям

    Повідомлено 11 січня 2022 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2021/302Постраждав 1 автомобіль

    Шторки безпеки можуть не відповідати специфікаціям. Їх замінять на деталі, що відповідають специфікаціям.

  19. Програмне забезпечення блоку управління подушками безпеки може не відповідати специфікаціям

    Повідомлено 11 січня 2022 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2021/301Постраждав 1 автомобіль

    Програмне забезпечення блоку управління подушками безпеки може не відповідати специфікаціям. Виправлення полягає в оновленні програмного забезпечення.

  20. Поперечина передньої осі може зазнати корозії та вийти з ладу

    Повідомлено 17 грудня 2021 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія NHTSA 21V990000Постраждало 38 312 автомобілів

    Поперечина передньої осі може зазнати корозії та вийти з ладу, що потенційно може призвести до втрати керування автомобілем. Дилери перевірять поперечину та за потреби безплатно замінять її.

  21. Паливна рампа може пропускати пальне

    Повідомлено 13 грудня 2021 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 21V961000Постраждало 139 автомобілів

    Частинки, що застрягли між паливною рампою та форсунками, можуть спричинити витік пального. Пальне поблизу джерела займання, наприклад гарячих компонентів двигуна або випускної системи, може підвищити ризик пожежі. Дилери безкоштовно замінять паливну рампу та форсунки.

  22. Віконна подушка безпеки з боку водія може бути встановлена неправильно

    Повідомлено 5 листопада 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V860000Постраждало 46 автомобілів

    Віконна подушка безпеки з боку водія може працювати неналежним чином під час зіткнення, збільшуючи ризик травмування. Дилери перевірять її кріплення та відремонтують за потреби безплатно.

  23. Модуль пасажирської подушки безпеки може не відповідати специфікаціям

    Повідомлено 12 жовтня 2021 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2021/222Постраждав 1 автомобіль

    Кріплення та тканина модуля пасажирської подушки безпеки можуть не відповідати специфікаціям. Дилер замінить модуль.

  24. ПЗ подушок безпеки може неналежним чином активувати системи утримання

    Повідомлено 13 серпня 2021 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 21V639000Постраждало 66 автомобілів

    Під час аварії програмне забезпечення блоку керування подушками безпеки може неналежним чином активувати передні ремені безпеки та пасажирську подушку безпеки, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення.

  25. Розетка в другому ряду сидінь може мати надмірну напругу

    Повідомлено 12 липня 2021 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 21V526000Постраждало 1 690 автомобілів

    Невідповідне гніздо перетворювача напруги може спричинити надмірну напругу в розетці другого ряду, що збільшує ризик загоряння підключеного пристрою. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби замінять перетворювач напруги.

  26. Світлодіодні фари можуть бути відрегульовані неправильно

    Повідомлено 2 липня 2021 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 21V509000Постраждало 1 467 автомобілів

    Світлодіодні фари могли бути неправильно відрегульовані під час ремонту, що погіршує видимість і збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно замістять фари.

  27. Подушка безпеки пасажира може розірватися під час спрацювання

    Повідомлено 28 травня 2021 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 21V405000Постраждало 17 автомобілів

    Газогенератор і подушка безпеки пасажира можуть бути закріплені неналежно, через що подушка може розірватися під час спрацювання, підвищуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять модуль подушки безпеки пасажира.

  28. Бокові шторки безпеки можуть спрацювати неналежно

    Повідомлено 28 травня 2021 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 21V404000Постраждало 16 автомобілів

    Бічні шторки безпеки можуть спрацювати неналежним чином під час ДТП, підвищуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять шторки безпеки.

  29. Потрапляння води може спричинити електричні несправності

    Повідомлено 28 травня 2021 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 21V403000Постраждало 5 680 автомобілів

    Вода, що потрапила в передні ніші для ніг, може пошкодити електричні компоненти, вимкнути дисплей комбінації приладів, зупинити двигун або завадити запуску автомобіля. Вимкнений дисплей або зупинка двигуна можуть збільшити ризик ДТП. Дилери безкоштовно герметизують зону колісної арки, перевірять наявність води та за потреби виконають ремонт.

  30. Мультимедійне ПЗ може вимкнути зображення камери заднього виду

    Повідомлено 14 травня 2021 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія NHTSA 21V354000Постраждав 343 191 автомобіль

    Мультимедійна система може показувати чорний екран або перезавантажуватися, через що зображення камери заднього виду не відображатиметься й огляд позаду погіршиться. Дилер або бездротове оновлення безкоштовно встановить нове програмне забезпечення.

  31. Бічні спойлери дверцят багажника можуть бути змонтовані неправильно

    Повідомлено 29 квітня 2021 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2021/175Постраждало 1 350 автомобілів

    Бічні спойлери на дверцятах багажника можуть бути змонтовані не відповідно до специфікації. Їхній монтаж буде перевірено, а спойлери за необхідності замінено.

  32. Накладки передніх колісних арок можуть бути встановлені неправильно

    Повідомлено 29 квітня 2021 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2021/148Постраждало 5 автомобілів

    Накладки передніх колісних арок можуть бути встановлені не за специфікацією. Їхній монтаж буде перевірено та за необхідності виправлено.

  33. Кожухи передніх колісних арок можуть від'єднатися

    Повідомлено 1 квітня 2021 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія NHTSA 21V232000Постраждало 2 362 автомобілі

    Кожухи передніх колісних арок можуть бути встановлені неправильно та від'єднатися, створюючи небезпеку на дорозі, що збільшує ризик аварії чи травмування. Дилери безплатно перевірять їх встановлення та виправлять його за потреби.

  34. Бічні спойлери багажника можуть від'єднатися

    Повідомлено 1 квітня 2021 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія NHTSA 21V231000Постраждало 5 215 автомобілів

    Бічні спойлери багажника можуть бути встановлені неправильно та від'єднатися, створюючи небезпеку на дорозі, що підвищує ризик аварії чи травмування. Дилери безплатно перевірять та, за потреби, замінлять спойлери.

  35. Система екстреного виклику може передавати хибне місце розташування

    Повідомлено 5 лютого 2021 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія NHTSA 21V058000Постраждало 1 292 258 автомобілів

    Проблема з програмним забезпеченням модуля зв'язку може призвести до надсилання хибного місцеперебування автомобіля під час екстреного виклику після аварії, потенційно спрямовуючи рятувальників не за тією адресою та збільшуючи ризик травмування. Дилер або бездротове оновлення виправлять програмне забезпечення безкоштовно.

  36. Рівень оливи в трансмісії з подвійним зчепленням може бути неправильним

    Повідомлено 7 грудня 2020 р.Модельні роки 2018–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/340Постраждало 35 автомобілів

    Рівень оливи в трансмісії з подвійним зчепленням може не відповідати вимогам. Трансмісію замінять.

  37. Рівень оливи в трансмісії з подвійним зчепленням може бути неправильним

    Повідомлено 7 грудня 2020 р.Модельні роки 2018–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/336Постраждало 258 автомобілів

    Рівень оливи в трансмісії з подвійним зчепленням може не відповідати вимогам. Його перевірять і відкоригують, а за потреби замінять трансмісію.

  38. Рівень оливи в трансмісії з подвійним зчепленням може бути неправильним

    Повідомлено 4 грудня 2020 р.Модельні роки 2018–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/339Постраждало 144 автомобілі

    Рівень оливи в трансмісії з подвійним зчепленням може не відповідати вимогам. Трансмісію перевірять і відкоригують рівень оливи.

  39. Сидіння другого ряду може бути неправильно встановлене на напрямну

    Повідомлено 21 жовтня 2020 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2020/274Постраждав 1 автомобіль

    Один бік регульованого сидіння другого ряду може бути неправильно встановлений на напрямну. Установлення перевірять і за потреби виправлять.

  40. Задній спойлер може не відповідати вимогам

    Повідомлено 12 жовтня 2020 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/276Постраждало 2 200 автомобілів

    Задній спойлер над дверима багажника може не відповідати вимогам. Його перевірять і за потреби відрегулюють.

  41. Може протікати трубка подачі оливи до турбокомпресора

    Повідомлено 12 жовтня 2020 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/262Постраждало 5 370 автомобілів

    Трубка подачі оливи до турбокомпресора може протікати. Її перевірять і за потреби замінять.

  42. Фіксуючий ремінець віконної подушки безпеки може від'єднатися

    Повідомлено 9 жовтня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V628000Постраждало 7 автомобілів

    Віконна подушка безпеки поблизу стійки A може бути встановлена неправильно. У разі аварії, що призведе до її розгортання, фіксуючий ремінець може від'єднатися та збільшити ризик травмування. Дилери безплатно перевірять та за потреби виправлять установку.

  43. Сидіння другого ряду може не фіксуватися на місці

    Повідомлено 14 вересня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V558000Постраждало 36 автомобілів

    Сидіння другого ряду може бути перекошене у своїй напрямній з одного боку та не зафіксуватися на місці, збільшуючи ризик травмування пасажира в ДТП. Дилери безкоштовно перевірять встановлення сидіння та виправлять це за потреби.

  44. Кузов може бути негерметичним біля передніх колісних арок

    Повідомлено 10 вересня 2020 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2020/212Постраждало 1 405 автомобілів

    Погана герметизація біля передніх колісних арок може призвести до потрапляння води в передні ніші для ніг. Цю ділянку герметизують і перевірять ніші; якщо вода потрапила всередину, виконають необхідний ремонт.

  45. Задній спойлер може від'єднатися

    Повідомлено 14 серпня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V480000Постраждало 10 644 автомобілі

    Задній спойлер може бути зварений неналежним чином і від'єднатися під час руху, створюючи небезпеку на дорозі та збільшуючи ризик ДТП. Дилери безкоштовно перевірять спойлер і замінть його за необхідності.

  46. Вода може пошкодити електричні компоненти в просторі для ніг

    Повідомлено 1 травня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V246000Постраждало 26 автомобілів

    Вода може потрапити в простір для ніг спереду та пошкодити електричні компоненти, спричинивши вимкнення комбінації приладів або зупинку двигуна без можливості повторного запуску. Будь-яке з цього може збільшити ризик аварії. Дилери безкоштовно загерметизують кузов у зоні колісних арок, перевірять на наявність води та за потреби виконають ремонт.

  47. Програмне забезпечення блока керування радарів може не відповідати специфікації

    Повідомлено 18 вересня 2019 р.Модельні роки 2017–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/269Постраждало 2 940 автомобілів

    Програмне забезпечення блока керування радарів може не відповідати специфікації. Програмне забезпечення блока керування радарним датчиком буде оновлено.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Mercedes-Benz GLB