Mercedes-Benz GLB first generation
Mercedes-Benz GLB first generation (від 2019): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 60 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: X247
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | 4 650–4 740 мм RDW | 4 630 мм TC | 4 634 мм |
| Ширина | 1 850–1 860 мм RDW | 1 830 мм TC | 1 834 мм |
| Висота | 1 690–1 700 мм RDW | 1 660 мм TC | 1 658 мм |
| Колісна база | 2 830–2 890 мм RDW | 2 830 мм TC | 2 829 мм |
| Передня колія | 1 590–1 627 мм ASTRA | 1 610 мм TC | – |
| Задня колія | 1 588–1 607 мм ASTRA | 1 610 мм TC | – |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | 1 450–2 100 кг RDW | 1 705–1 755 кг TC | – |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 550–2 200 кг RDW | – | – |
| Повна маса автомобіля | 2 080–2 835 кг RDW | – | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 500–2 000 кг RDW | – | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість місць | 5–7 RDW | – | – |
| Кількість дверей | 5 RDW | – | – |
| Об’єм багажника | 500 л EV DB | – | 560 л |
| Об’єм багажного відділення (EPA) | – | 340 л EPA | – |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | – | 3 540 л EPA | – |
| Динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість | 197–236 км/год RDW | – | 207 км/год |
| 0–100 км/год | 5,5–7,4 с EV DB | – | – |
| Крутний момент | – | – | 180–400 Н·м |
| Електрична частина | |||
| Корисна ємність акумулятора | 85,0 кВт·год EV DB | – | – |
| Повна ємність акумулятора | 90,0 кВт·год EV DB | – | – |
| Запас ходу (WLTP) | 614–631 км EV DB | – | – |
| Витрата енергії | 158–159 Вт·год/км EV DB | – | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 353 кВт EV DB | – | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 235/50R19, 215/60R18, 235/55R18, 215/65R17, 255/45R19
Загальний рейтинг безпеки NHTSA (США): 2021–2023: ★★★★★
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Технічні характеристики транспортних засобів Transport Canada, Вікіпедія (en, fr, pl), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Схвалення типу Traficom (Фінляндія), Рейтинги безпеки NHTSA за 5-зірковою системою. Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 93,3% (92,6–93,9) | 92,2% | 6 263 |
| 4–5 років | 92,4% (91,3–93,4) | 91,0% | 2 461 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 22,8% | 21,6% |
| Гальма | 10,6% | 12,0% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 4,4% | 5,8% |
| Освітлення та електрообладнання | 1,6% | 4,3% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Скарги власників до NHTSA (США)
133 скарги за модельні роки 2020–2026. 6 аварій · 1 пожежа · 5 травм
- Двигун 28
- Електрична система 22
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Mercedes-Benz GLB first generation (60)
Показати всі версії (60)
Європейський Союз 33 версії
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | 5,6–5,8 л/100 км WLTP | 149–150 г/км | 40 661 |
| 2023–2025 | 1,3 л | 120 кВт (163 к.с.) | Гібрид | 7,0–7,1 л/100 км WLTP | 159–163 г/км | 5 870 |
| 2023–2025 | 1,3 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 7,0 л/100 км WLTP | 159–160 г/км | 2 219 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | 5,9–6,0 л/100 км WLTP | 154–158 г/км | 19 749 |
| 2023–2025 | 2,0 л | 225 кВт (306 к.с.) | Гібрид | 9,1–9,2 л/100 км WLTP | 208–210 г/км | 1 232 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 85 кВт (116 к.с.) | Дизель | 5,3–5,6 л/100 км WLTP | 145–148 г/км | 11 333 |
| 2023–2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | 7,8–7,9 л/100 км WLTP | 178–179 г/км | 1 888 |
| 2023–2025 | 2,0 л | 165 кВт (224 к.с.) | Гібрид | 7,8–7,9 л/100 км WLTP | 178–192 г/км | 1 211 |
| 2021–2025 | 1,3 л | 120 кВт (163 к.с.) | Бензин | 6,9–7,2 л/100 км WLTP | 158–165 г/км | 19 012 |
| 2025 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7,7 л/100 км WLTP | 177 г/км | 106 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 225 кВт (306 к.с.) | Бензин | 8,6–9,2 л/100 км WLTP | 198–210 г/км | 3 510 |
| 2025 | Електродвигун | 125 кВт (170 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | 83 |
| 2025 | Електродвигун | 180 кВт (245 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | 68 |
| 2021–2025 | 1,3 л | 100 кВт (136 к.с.) | Бензин | 6,9–7,2 л/100 км WLTP | 159–161 г/км | 5 027 |
| 2025 | 1,5 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | – | 164 г/км | 35 |
| 2025 | 1,5 л | 165 кВт (224 к.с.) | Гібрид | – | 166 г/км | 32 |
| 2025 | 1,5 л | 120 кВт (163 к.с.) | Гібрид | – | 158 г/км | 18 |
| 2025 | 1,3 л | 120 кВт (163 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 6,9 л/100 км WLTP | 157 г/км | 16 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 165 кВт (224 к.с.) | Бензин | 7,9–8,1 л/100 км WLTP | 183–185 г/км | 6 716 |
| 2024 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | – | 164 г/км | 16 |
| 2024 | Електродвигун | 260 кВт (354 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | 15 |
| 2024 | Електродвигун | 200 кВт (272 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | 14 |
| 2022 | 1,3 л | 206 кВт (280 к.с.) | Бензин | – | 161 г/км | 72 |
| 2021 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | 5,6 л/100 км WLTP0,5 кВт·год/100 км WLTP | 149 г/км | 28 643 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | – | 130–133 г/км | 22 811 |
| 2019–2020 | 1,3 л | 120 кВт (163 к.с.) | Бензин | – | 136–148 г/км | 10 708 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | – | 138–142 г/км | 8 485 |
| 2020 | 2,0 л | 165 кВт (224 к.с.) | Бензин | – | 166 г/км | 6 550 |
| 2020 | 2,0 л | 85 кВт (116 к.с.) | Дизель | – | 127 г/км | 2 968 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 225 кВт (306 к.с.) | Бензин | – | 173–198 г/км | 1 030 |
| 2020 | 1,3 л | 100 кВт (136 к.с.) | Бензин | – | 143 г/км | 110 |
| 2019 | 2,0 л | 165 кВт (224 к.с.) | Бензин | – | 178 г/км | 156 |
| 2019 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | – | 148 г/км | 30 |
Сполучене Королівство 19 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026GLB 250+ | Електродвигун | 200 кВт (272 к.с.) | Електромобіль | – | 18,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 542 км |
| 2026GLB 350 4MATIC | Електродвигун | 260 кВт (354 к.с.) | Електромобіль | – | 18,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 521 км |
| 2023–2026GLB 200 | 1,3 л | 120 кВт (163 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 6,7–7,5 л/100 км WLTP | 151–171 г/км | – |
| 2026GLB 180 | 1,5 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 6,3 л/100 км WLTP | 144 г/км | – |
| 2026GLB 200 | 1,5 л | 120 кВт (163 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 6,4 л/100 км WLTP | 146 г/км | – |
| 2026GLB 220 4MATIC | 1,5 л | 140 кВт (190 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 6,7 л/100 км WLTP | 153 г/км | – |
| 2020–2026GLB 200 d | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,4–6,3 л/100 км WLTP | 143–160 г/км | – |
| 2020–2026GLB 220 d 4MATIC | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,7–6,6 л/100 км WLTP | 149–170 г/км | – |
| 2025–2026AMG GLB 35 4MATIC | 2,0 л | 225 кВт (306 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 8,9–9,4 л/100 км WLTP | 203–213 г/км | – |
| 2024GLB 200 | 1,3 л | 163 кВт (222 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 6,9–7,5 л/100 км WLTP | 156–171 г/км | – |
| 2024GLB 200 d | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,5–6,1 л/100 км WLTP | 145–160 г/км | – |
| 2024GLB 220 d 4MATIC | 2,0 л | 190 кВт (258 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,8–6,5 л/100 км WLTP | 152–170 г/км | – |
| 2024Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC | 2,0 л | 306 кВт (416 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 8,9–9,4 л/100 км WLTP | 203–213 г/км | – |
| 2020–2023GLB 200 | 1,3 л | 120 кВт (163 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 6,9–8,1 л/100 км WLTP | 156–176 г/км | – |
| 2021–2023AMG GLB 35 4MATIC | 2,0 л | 225 кВт (306 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 8,5–9,4 л/100 км WLTP | 194–213 г/км | – |
| 2023Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC | 2,0 л | 225 кВт (306 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 8,9–9,4 л/100 км WLTP | 203–213 г/км | – |
| 2021GLB 200 d 4MATIC | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,7–6,5 л/100 км WLTP | 149–166 г/км | – |
| 2021GLB 250 | 2,0 л | 165 кВт (224 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 7,6–8,5 л/100 км WLTP | 175–192 г/км | – |
| 2021GLB 250 4MATIC | 2,0 л | 165 кВт (224 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 7,7–8,7 л/100 км WLTP | 178–197 г/км | – |
Сполучені Штати Америки 5 версій
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гібрид | 8-ступенева роботизована механічна | Передній привід | 28 миль/галлон (8,4 л/100 км) EPA | 193–198 г/км |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гібрид | 8-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 23–27 миль/галлон (8,7–10,2 л/100 км) EPA | 201–242 г/км |
| 2020–2023SIDI | 2,0 л | Бензин | 8-ступенева роботизована механічна | Передній привід | 26–27 миль/галлон (8,7–9,0 л/100 км) EPA | 205–214 г/км |
| 2022–2023SIDI | 2,0 л | Бензин | 8-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 22–25 миль/галлон (9,4–10,7 л/100 км) EPA | 221–246 г/км |
| 2020–2021SIDI | 2,0 л | Бензин | 8-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 23–26 миль/галлон (9,0–10,2 л/100 км) EPA | 210–237 г/км |
Канада 3 версії
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | Бензин | 8-ступенева роботизована механічна | 8,6–10,1 л/100 км 5-cycle | 201–237 г/км |
| 2024–2026Station wagon: Small | 2,0 л | Бензин | 8-ступенева роботизована механічна | 8,3–10,4 л/100 км 5-cycle | 193–242 г/км |
| 2022–2023Station wagon: Mid-size | 2,0 л | Бензин | 8-ступенева роботизована механічна | 10,2–11,2 л/100 км 5-cycle | 238–262 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.