Mercedes-Benz G-Class second generation

Mercedes-Benz G-Class second generation (від 2018): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 66 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: W463
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | 4 860–4 910 мм RDW | 4 610 мм TC | – |
| Ширина | 1 980 мм RDW | 1 970 мм TC | 1 931 мм |
| Висота | 1 970–2 050 мм RDW | 1 930 мм TC | 1 969 мм |
| Колісна база | 2 890 мм RDW | 2 890 мм TC | 2 890 мм |
| Передня колія | 1 619–1 659 мм ASTRA | 1 640 мм TC | – |
| Задня колія | 1 620–1 660 мм ASTRA | 1 640 мм TC | – |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | 2 329–2 985 кг RDW | 2 570–2 650 кг TC | 2 354–2 485 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 2 429–3 085 кг RDW | – | – |
| Повна маса автомобіля | 3 150–3 500 кг RDW | – | – |
| Маса причепа з гальмами | 3 500 кг RDW | – | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість місць | 5 RDW | – | – |
| Кількість дверей | 5 RDW | – | – |
| Об’єм багажника | 526–985 л EV DB | – | – |
| Динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість | 180–240 км/год RDW | – | – |
| 0–100 км/год | 4,7 с EV DB | – | – |
| Крутний момент | 600–850 Н·м ASTRA | – | – |
| Потужність електродвигуна | – | 432 кВт NRCan | – |
| Електрична частина | |||
| Корисна ємність акумулятора | 108,0–116,0 кВт·год EV DB | – | – |
| Повна ємність акумулятора | 116,0–118,0 кВт·год EV DB | – | – |
| Запас ходу (WLTP) | 470–473 км EV DB | – | – |
| Запас ходу (EPA/NRCan) | – | 385–401 км EPA | – |
| Витрата енергії | 277 Вт·год/км EV DB | – | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 200 кВт EV DB | – | – |
| Час заряджання за напруги 240 В | – | 14,0 год EPA | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 265/60R18, 275/50R20, 265/55R19, 275/55R19
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Технічні характеристики транспортних засобів Transport Canada, Вікіпедія, Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Міністерство природних ресурсів Канади, Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 93,4% (92,0–94,6) | 92,2% | 1 426 |
| 4–5 років | 93,9% (92,6–95,1) | 91,0% | 1 471 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 16,1% | 22,5% |
| Гальма | 6,5% | 13,2% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 2,9% | 6,0% |
| Підвіска | 1,8% | 3,6% |
| Освітлення та електрообладнання | 1,3% | 4,5% |
| Шум, викиди та витоки | 1,3% | 1,3% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Скарги власників до NHTSA (США)
32 скарги за модельні роки 2019–2025. 1 аварія · 1 пожежа · 18 травм
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Mercedes-Benz G-Class second generation (66)
Показати всі версії (66)
Європейський Союз 40 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 4,0 л | 430 кВт (585 к.с.) | Гібрид | 14,8 л/100 км WLTP | 338 г/км | – | 7 797 |
| 2024–2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Гібрид | 9,0 л/100 км WLTP | 236–237 г/км | – | 5 050 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 432 кВт (587 к.с.) | Електромобіль | 28,6–30,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 429–456 км | 2 185 |
| 2025 | 3,0 л | 330 кВт (449 к.с.) | Гібрид | 11,4 л/100 км WLTP | 259 г/км | – | 288 |
| 2021–2025 | 4,0 л | 430 кВт (585 к.с.) | Бензин | 16,1–17,4 л/100 км WLTP | 371–395 г/км | – | 18 831 |
| 2024–2025 | 3,0 л | 330 кВт (449 к.с.) | Гібрид | 11,3 л/100 км WLTP | 258–259 г/км | – | 496 |
| 2025 | 4,0 л | 430 кВт (585 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 14,8 л/100 км WLTP | 338 г/км | – | 169 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 223 кВт (303 к.с.) | Електромобіль | 29,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 454 км | 120 |
| 2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 9,0 л/100 км WLTP | 237 г/км | – | 86 |
| 2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Дизель | 9,0 л/100 км WLTP | 252 г/км | – | 74 |
| 2025 | Електродвигун | 222 кВт (302 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | – | 55 |
| 2025 | Електродвигун | 280 кВт (381 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | – | 27 |
| 2021–2025 | 4,0 л | 310 кВт (421 к.с.) | Бензин | 14,7–14,9 л/100 км WLTP | 338–339 г/км | – | 5 326 |
| 2025 | Електродвигун | 230 кВт (313 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | – | 14 |
| 2023–2025 | 3,0 л | 330 кВт (449 к.с.) | Бензин | 11,6–15,0 л/100 км WLTP | 289–354 г/км | – | 23 |
| 2025 | 3,0 л | 330 кВт (449 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 11,3 л/100 км WLTP | 257 г/км | – | 11 |
| 2021–2024 | 2,9 л | 243 кВт (330 к.с.) | Дизель | 10,5–11,1 л/100 км WLTP | 283–290 г/км | – | 7 305 |
| 2021–2024 | 3,0 л | 330 кВт (449 к.с.) | Бензин | – | 347–355 г/км | – | 69 |
| 2023–2024 | Електродвигун | 160 кВт (218 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | – | 26 |
| 2021–2024 | 3,0 л | 272 кВт (370 к.с.) | Дизель | – | 309 г/км | – | 36 |
| 2021–2023 | 2,9 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | 10,7–11,1 л/100 км WLTP | 283–290 г/км | – | 1 576 |
| 2022–2023 | 4,0 л | 430 кВт (585 к.с.) | Гібрид | – | 309–313 г/км | – | 36 |
| 2022 | 3,0 л | 287 кВт (390 к.с.) | Дизель | – | 309 г/км | – | 10 |
| 2022 | 4,0 л | 206 кВт (280 к.с.) | Бензин | – | 369 г/км | – | 10 |
| 2022 | 4,0 л | 450 кВт (612 к.с.) | Гібрид | – | 299 г/км | – | 10 |
| 2021 | 3,0 л | 183 кВт (249 к.с.) | Дизель | – | – | – | 14 |
| 2021 | 5,5 л | 430 кВт (585 к.с.) | Бензин | – | 305 г/км | – | 12 |
| 2018–2020 | 4,0 л | 430 кВт (585 к.с.) | Бензин | – | 299–300 г/км | – | 15 963 |
| 2019–2020 | 2,9 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | – | 251–253 г/км | – | 4 890 |
| 2018–2020 | 4,0 л | 310 кВт (421 к.с.) | Бензин | – | 264–276 г/км | – | 12 089 |
| 2019–2020 | 2,9 л | 243 кВт (330 к.с.) | Дизель | – | 252–253 г/км | – | 2 059 |
| 2020 | 5,5 л | 430 кВт (585 к.с.) | Бензин | – | 289 г/км | – | 18 |
| 2020 | 3,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Дизель | – | 299 г/км | – | 12 |
| 2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | – | 128 г/км | – | 11 |
| 2018–2019 | 5,5 л | 420 кВт (571 к.с.) | Бензин | – | 322 г/км | – | 1 352 |
| 2019 | 3,0 л | 183 кВт (249 к.с.) | Дизель | – | 293 г/км | – | 32 |
| 2019 | 2,0 л | 190 кВт (258 к.с.) | Бензин | – | 338 г/км | – | 12 |
| 2019 | 2,9 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | – | 277 г/км | – | 12 |
| 2018–2019 | 6,0 л | 463 кВт (630 к.с.) | Бензин | – | 397 г/км | – | 162 |
| 2018 | 3,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Дизель | – | 261 г/км | – | 2 976 |
Сполучене Королівство 14 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026G 580 | Електродвигун | 432 кВт (587 к.с.) | Електромобіль | – | 27,7–30,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 434–473 км |
| 2024–2026G 450 d | 3,0 л | 367 кВт (499 к.с.) | Дизель | 9-ступенева автоматична | 8,7–10,0 л/100 км WLTP | 227–261 г/км | – |
| 2026G 450 d | 3,0 л | 367 кВт (499 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 8,7–9,9 л/100 км WLTP | 228–260 г/км | – |
| 2024–2026G 500 | 3,0 л | 449 кВт (610 к.с.) | Бензин | 9-ступенева автоматична | 10,9–12,4 л/100 км WLTP | 248–281 г/км | – |
| 2026G 500 | 3,0 л | 449 кВт (610 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 12,2 л/100 км WLTP | 279 г/км | – |
| 2024–2026Mercedes-AMG G 63 · AMG G 63 | 4,0 л | 585 кВт (795 к.с.) | Бензин | 9-ступенева автоматична | 14,7–15,7 л/100 км WLTP | 335–358 г/км | – |
| 2026AMG G 63 | 4,0 л | 585 кВт (795 к.с.) | Гібрид | 9-ступенева автоматична | 15,6 л/100 км WLTP | 356 г/км | – |
| 2024G 580 with EQ Technology | Електродвигун | 587 кВт (798 к.с.) | Електромобіль | – | 27,7–30,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 434–473 км |
| 2021–2023G 400 d | 2,9 л | 243 кВт (330 к.с.) | Дизель | 9-ступенева автоматична | 10,9–11,8 л/100 км WLTP | 286–309 г/км | – |
| 2023G 400 d | 2,9 л | 330 кВт (449 к.с.) | Дизель | 9-ступенева автоматична | 10,9–11,8 л/100 км WLTP | 286–309 г/км | – |
| 2021–2023AMG G 63 | 4,0 л | 430 кВт (585 к.с.) | Бензин | 9-ступенева автоматична | 16,0–16,4 л/100 км WLTP | 77–377 г/км | – |
| 2023Mercedes-AMG G 63 | 4,0 л | 585 кВт (795 к.с.) | Бензин | 9-ступенева автоматична | 16,2 л/100 км WLTP | 369 г/км | – |
| 2023Mercedes-AMG G 63 4x4² | 4,0 л | 585 кВт (795 к.с.) | Бензин | 9-ступенева автоматична | 20,1 л/100 км WLTP | 456 г/км | – |
| 2018AMG G 63 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 22'' rear wheels | 4,0 л | – | Бензин | 9-ступенева автоматична | 13,1 л/100 км NEDC | 299 г/км | – |
Сполучені Штати Америки 6 версій
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Електродвигун | Електромобіль | 2-ступенева автоматична | Повний привід | 62–71 MPGe EPA | 0 г/км | 385–401 км |
| 2025–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,0 л | Гібрид | 9-ступенева автоматична | Повний привід | 15 миль/галлон (15,7 л/100 км) EPA | 378 г/км | – |
| 2025–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гібрид | 9-ступенева автоматична | Повний привід | 18 миль/галлон (13,1 л/100 км) EPA | 304 г/км | – |
| 2019–2024SIDI | 4,0 л | Бензин | 9-ступенева автоматична | Повний привід | 14–18 миль/галлон (13,1–16,8 л/100 км) EPA | 307–396 г/км | – |
| 2023–2024 | 4,0 л | Бензин | 9-ступенева автоматична | Повний привід | 11 миль/галлон (21,4 л/100 км) EPA | 508 г/км | – |
| 2018SIDI | 5,5 л | Бензин | 7-ступенева автоматична | Повний привід | 13 миль/галлон (18,1 л/100 км) EPA | 419 г/км | – |
Канада 6 версій
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Електродвигун | 432 кВт (587 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 33,6 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 385 км |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 л | – | Бензин | 9-ступенева автоматична | 13,1 л/100 км 5-cycle | 305 г/км | – |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 л | – | Бензин | 9-ступенева автоматична | 13,1–21,7 л/100 км 5-cycle | 307–508 г/км | – |
| 2018Sport utility vehicle: Standard | 4,0 л | – | Бензин | 7-ступенева автоматична | 17,5 л/100 км 5-cycle | 410 г/км | – |
| 2018Sport utility vehicle: Standard | 5,5 л | – | Бензин | 7-ступенева автоматична | 17,9 л/100 км 5-cycle | 419 г/км | – |
| 2018Sport utility vehicle: Standard | 6,0 л | – | Бензин | 7-ступенева автоматична | 20,3 л/100 км 5-cycle | 473 г/км | – |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.





