Відкличні кампанії для Mercedes-Benz 300
6 офіційних відкличних кампаній для Mercedes-Benz 300 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Насос омивача фар може перегрітися
Щітка склоочисника, встановлена неправильно, може застрягти під фарою. Якщо ввімкнути омивач, насос може безперервно працювати після витрати рідини, перегрітися та спричинити пожежу автомобіля. Дилери замінять насос омивача фар.
Втулка дросельної заслінки може зламатися
Через нагрівання втулка троса акселератора дросельної заслінки може зламатися, а з'єднання — роз'єднатися, залишивши двигун працювати на холостих обертах без можливості прискорення. Втулку буде замінено на виготовлену з більш термостійкого матеріалу.
Кришка резистора допоміжного вентилятора може розплавитися
За певних умов пластикова кришка додаткового резистора допоміжного вентилятора може розплавитися й зайнятися, спричинивши небезпечну пожежу під капотом. Замінити додатковий резистор на версію з металевою кришкою.
Шини можуть пошкодитися й вийти з ладу
Ліва передня та ліва задня шини могли бути пошкоджені зношеним ланцюгом конвеєра. Пошкоджені шини можуть вийти з ладу під час використання та спричинити аварію з можливими травмами. Замінити пошкоджені шини шинами тієї самої марки.
Болти кріплення гальмівної стійки можуть зламатися
Болти кріплення гальмівної стійки, які не відповідають специфікаціям, можуть зламатися, погіршуючи кермування та гальмування і потенційно спричиняючи втрату керування та аварію. Болти будуть замінені на ті, що відповідають специфікаціям.
Системи контролю викидів вихлопу й картерних газів можуть вийти з ладу
У наданому тексті відкликання не описано, що може вийти з ладу, які це має наслідки та як проблему усунути.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.