Відкличні кампанії для Mercedes-Benz 190

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Стоянкове гальмо може мимовільно відпуститися

   Повідомлено 20 серпня 1991 р.Модельні роки 1984–1988Кампанія NHTSA 91V137000Постраждав 96 541 автомобіль

   Руків'я може затиснути кнопку розблокування, через що важіль відпуститься й зусилля стоянкового гальма зменшиться. На схилі автомобіль може покотитися та спричинити зіткнення. Руків'я стоянкового гальма замінять на нове.

2. Круїз-контроль може не відключатися після виходу з ладу запобіжника

   Повідомлено 13 липня 1987 р.Модельні роки 1984–1986Кампанія NHTSA 87V104000Постраждало 65 196 автомобілів

   Якщо через електричну несправність перегорає запобіжник № 9, задні стоп-сигнали не працюватимуть, а натискання педалі гальма може не вимкнути круїз-контроль, як передбачено. Буде використано два запобіжники, щоб вихід з ладу одного запобіжника перешкоджав роботі системи круїз-контролю.

3. Колісні ободи можуть тріснути та зламатися

   Повідомлено 28 травня 1985 р.Модельні роки 1984Кампанія NHTSA 85V072000Постраждало 6 384 автомобілі

   На колісних ободах можуть з'явитися тріщини навколо вентиляційних отворів, і згодом вони можуть зламатися, що може призвести до втрати керування та аварії. Ободи будуть замінені за потреби.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.