Відкличні кампанії для Mazda RX-8
24 офіційні відкличні кампанії для Mazda RX-8 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Газогенератор подушки безпеки водія може надутися неконтрольовано
Дефект газогенератора подушки безпеки водія може призвести до неконтрольованого надування та вивільнення металевих фрагментів під час спрацьовування подушки, що може травмувати пасажирів. Продукція відкликається від кінцевих споживачів.
Кільця паливного насоса можуть протікати
Через кільця паливного насоса може витікати паливо. Кільця будуть замінені.
Тримач кульової опори передньої підвіски може зламатися
Нижній тримач кульової опори передньої підвіски може зламатися та від'єднатися від кульової опори, спричиняючи втрату курсової стійкості та збільшуючи ризик ДТП. Продукція відкликається від кінцевих споживачів.
Кріпильні кільця паливного насоса можуть протікати
З кріпильних кілець паливного насоса може витікати пальне, що створює ризик пожежі, якщо воно потрапить на джерело займання. Дилери безкоштовно встановлять нові кріпильні кільця та додадуть термоізоляційну прокладку на паливний бак автомобілів, яких стосується відкликання.
Газогенератор подушки безпеки пасажира може вибухнути
Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.
Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути внаслідок деградації піротехнічного заряду, розкидавши гострі металеві уламки в салоні та потенційно спричинивши серйозні травми або загибель. Не керуйте автомобілем до ремонту. Дилери безплатно замінять газогенератор на інший.
Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути
Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.
Після тривалого впливу вологості та перепадів температур газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути під час аварії та розкидати гострі металеві уламки по салону, створюючи ризик серйозних травм або загибелі. Не керуйте автомобілем до ремонту. Дилери безплатно замінять газогенератор.
Газогенератор подушки безпеки пасажира може працювати не так, як задумано
Газогенератор подушки безпеки пасажира може працювати не так, як задумано. У рамках відкликання замінюється вузол подушки безпеки.
Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути
Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.
Піропатрон пасажирської подушки безпеки може вибухнути під час спрацьовування, розкидаючи металеві фрагменти по салону автомобіля та потенційно спричиняючи серйозні травми або смерть. Дилери безкоштовно замінять його на альтернативний піропатрон.
Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути
Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.
Піропатрон пасажирської подушки безпеки може вибухнути під час спрацьовування, розкидаючи гострі металеві фрагменти по салону автомобіля та потенційно спричиняючи серйозні травми або смерть. Дилери безкоштовно замінять його на альтернативний піропатрон.
Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути
Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.
Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути під час спрацьовування, викинувши гострі металеві осколки в салон автомобіля та потенційно спричинивши серйозні травми або смерть. Власникам рекомендується не керувати автомобілем до усунення несправності. Дилери безплатно замінять газогенератор на інший.
Корпус кульового шарніра переднього нижнього важеля може тріснути або зламатися
Корпус кульового шарніра переднього нижнього важеля може тріснути, а за екстремальних умов руху — зламатися, через що шарнір від’єднається і водій може втратити контроль над автомобілем. Обидва нижні важелі замінять модифікованими.
Деталі паливного насоса можуть зношуватися та протікати
Під дією тепла кільця паливного насоса або нагнітальна трубка можуть зношуватися, спричиняючи витік палива та підвищуючи ризик пожежі. Кільця й корпус фільтра замінять, а на бак установлять теплоізоляційні прокладки.
Газогенератор подушки безпеки водія може розірватися
Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.
Проникнення вологи та інші чинники можуть спричинити розрив газогенератора подушки безпеки водія під час спрацьовування, викинувши металеві осколки в салон автомобіля та потенційно спричинивши серйозні травми або смерть. Не керуйте автомобілем до ремонту. Дилери безплатно замінять газогенератор.
Кульова опора переднього нижнього важеля підвіски може від'єднатися
Гніздо кульової опори на передньому нижньому важелі підвіски може тріснути, через що кульова опора може від'єднатися та призвести до втрати керування автомобілем. Дилери безплатно замінять передні нижні важелі підвіски.
Трубка паливного насоса може тріснути та протікати
Тепло двигуна та вихлопної системи може призвести до утворення тріщин на головній трубці паливного насоса, що призведе до витоку палива та збільшення ризику пожежі. Дилери замінять комплект фільтра паливного насоса безплатно.
Ущільнювачі паливного насоса можуть зноситися та протікати
Через спеку ущільнювачі паливного насоса можуть зноситися, що призведе до витоку палива та збільшення ризику пожежі в разі потрапляння на джерело займання. Дилери замінять ущільнювачі та встановлять термоізоляційну прокладку на паливний бак безплатно.
Газогенератор подушки безпеки водія може розірватися
Висока вологість може призвести до розриву корпусу газогенератора подушки безпеки водія під час аварії, унаслідок чого металеві фрагменти можуть полетіти в бік пасажирів. Газогенератор подушки безпеки замінять.
Теплове пошкодження може зачепити паливний бак
Тривала робота двигуна на високих обертах під час стоянки може розплавити сусідні деталі та пошкодити паливний бак через нагрівання. Дилери встановлять на бак теплоізоляційну прокладку та оновлять модуль керування живленням.
Кульова опора нижнього важеля підвіски може тріснути
Тріщини в гнізді кульової опори нижнього важеля підвіски можуть призвести до відокремлення кульки за важких умов руху, спричиняючи втрату керування. Важіль буде перевірено та в разі пошкодження замінено на деталь із гарантованою якістю.
Гніздо кульової опори нижнього важеля підвіски може тріснути
Неналежне кування може спричинити тріщини в гнізді кульової опори нижнього важеля підвіски. Кульова опора може від'єднатися за важких умов руху, спричинивши втрату керування та можливу аварію. Дилери перевірять важелі підвіски й за потреби замінять їх.
Тепло від вихлопних газів може пошкодити сусідні деталі
Тривала робота двигуна на високих обертах під час стоянки може призвести до того, що тепло вихлопної системи розплавить сусідні деталі, потенційно спричинивши витік палива та пожежу. Дилери перевірять і замінять деталі.
Теплоізоляція трансмісії може тріснути
Теплоізоляція динамічного гасника коливань може тріснути, спричинити незвичний шум і від’єднатися. Її замінять на модифіковану.
Теплозахисний екран механічної трансмісії може тріснути й від'єднатися
Теплозахисний екран може тріснути, спричинивши незвичний шум, і від'єднатися під час руху, створивши небезпеку для автомобілів позаду. Дилери замінять теплозахисний екран.
Подушка безпеки переднього пасажира може не захистити під час лобового зіткнення
Проводку подушки безпеки переднього пасажира могли прокласти неправильно, через що вона може не забезпечити належного захисту під час лобового зіткнення. Дилери встановлять у систему подушок безпеки новий джгут проводів.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.