Відкличні кампанії для Mazda MX-5
15 офіційних відкличних кампаній для Mazda MX-5 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Паливопровід може протікати
Кронштейни паливопроводу можуть бути затягнуті недостатньо. Вібрація під час тривалої роботи двигуна на високих обертах може спричинити резонанс трубки та витік, підвищуючи ризик пожежі. Паливопровід замінять модифікованою деталлю.
Контрольна лампа тяги або стабілізації може не загорітися
Через помилку програмного забезпечення індикатор системи контролю тяги або курсової стійкості може не загорітися, коли буде виявлено відхилення від заданої курсової траєкторії. Керованість і гальмування не порушуються. Гідравлічний блок і модуль керування замінять на модифіковані.
Контрольна лампа системи стабілізації може не загорітися
Помилка програмного забезпечення може завадити загорянню контрольної лампи системи контролю тяги або динамічної стабілізації, через що водій може не дізнатися про несправність системи, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять блок керування системою стабілізації.
Система допомоги під час паркування може не виявляти перешкоди
Неправильне програмне забезпечення може заважати системі допомоги під час паркування правильно виявляти перешкоди під час руху заднім ходом, що збільшує ризик ДТП. Блок допомоги під час паркування буде перепрограмовано.
Фронтальні подушки безпеки можуть розкритися із надмірною силою
Помилка програмного забезпечення блока керування подушками безпеки може спричинити їх розкриття із надмірною силою під час аварії, підвищуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення блока керування датчиками.
Крильчатка паливного насоса може деформуватися та призвести до виходу насоса з ладу
Крильчатка паливного насоса низького тиску може деформуватися, що призведе до відмови насоса. Насос буде замінено на вдосконалену деталь.
Крильчатка паливного насоса може тріснути й деформуватися
Крильчатка паливного насоса низького тиску може тріснути й деформуватися, через що насос вийде з ладу, а двигун зупиниться, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять паливні насоси.
Кронштейн захисту днища може від’єднатися
Металевий кронштейн кріплення захисту днища може від’єднатися від автомобіля. Передній захист днища замінять на модифіковану деталь.
Захист днища та кронштейн можуть від'єднатися
Захист днища та металевий кронштейн можуть від'єднатися знизу автомобіля та створити небезпеку на дорозі, збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно заміннють захист днища.
Автоматична коробка передач може несподівано перемикатися на нижчу передачу
Автоматична коробка передач може несподівано перемикатися на нижчу передачу. Програмне забезпечення блоку управління трансмісією буде перепрограмовано.
Коробка передач може увімкнути нижчу передачу та різко сповільнити рух
Неправильне програмування блока керування коробкою передач може спричинити несподіване перемикання на нижчу передачу та різке сповільнення, що може призвести до втрати керування й підвищити ризик аварії. Дилери безплатно перепрограмують блок, встановивши виправлене програмне забезпечення.
Несправність перетворювача DCDC може заглушити двигун або спричинити пожежу
Помилка логіки керування може спричинити коротке замикання в перетворювачі DCDC, що потенційно заглушить двигун або призведе до перегріву перетворювача та пожежі. Програмне забезпечення PCM перепрограмують; якщо збережено код помилки U3000: 49-DCDC, перетворювач DCDC також замінять.
Болт вузла звукового сигналу може зламатися під час спрацювання подушки безпеки
За надзвичайно низьких температур болт кріплення вузла звукового сигналу до керма може зламатися під час спрацювання подушки безпеки водія. Вузол звукового сигналу може від'єднатися та травмувати водія. Дилери безкоштовно замінять модуль подушки безпеки водія.
Тримач патрона протитуманної фари може від’єднатися
Через розширення та стискання від нагрівання тримач патрона передньої протитуманної фари може від’єднатися, оголивши гарячу лампу поруч із кузовом або обладнанням автомобіля. Щоб утримувати тримач на місці, встановлять пружину.
Килимок водія може заклинити педаль акселератора
Килимок водія може заважати педалі акселератора й утримувати її натиснутою, що може призвести до втрати контролю над автомобілем. Килимок замінять на модифікований.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.