Mazda CX-70 first generation
Mazda CX-70 first generation (від 2025): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 4 версій на ринках Сполучених Штатів і Канади.
Продавалося в: Сполучені Штати Америки і Канада
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | – | 5 100–5 121 мм |
| Ширина | – | 1 994 мм |
| Висота | – | 1 736–1 745 мм |
| Колісна база | – | 3 120 мм |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | – | 2 136–2 378 кг |
| Динамічні характеристики | ||
| Потужність електродвигуна | 68 кВт NRCan | – |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | – | 17,8 кВт·год |
| Час заряджання за напруги 240 В | 2,0–2,1 год EPA | – |
Загальний рейтинг безпеки NHTSA (США): 2025–2026: ★★★★★
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Вікіпедія, Міністерство природних ресурсів Канади, Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Рейтинги безпеки NHTSA за 5-зірковою системою. Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Скарги власників до NHTSA (США)
54 скарги за модельні роки 2025–2026. 2 аварії · 4 травми
- Системи допомоги водієві 30
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Mazda CX-70 first generation (4)
Сполучені Штати Америки 2 версії
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI; PHEV | 2,5 л | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 25–26 миль/галлон (9,0–9,4 л/100 км) EPA | 83–104 г/км |
| 2025–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,3 л | Гібрид | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 25 миль/галлон (9,4 л/100 км) EPA | 217–222 г/км |
Канада 2 версії
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,5 л | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 9,0–9,4 л/100 км 5-cycle | 83–105 г/км | 42–51 км |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,3 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 9,3–9,5 л/100 км 5-cycle | 216–222 г/км | – |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.