Відкличні кампанії для Lotus Elise

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Болти паливної рампи можуть вийти з ладу

   Повідомлено 20 лютого 2020 р.Модельні роки 2012–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/412EU Safety Gate: кампанія A12/00048/20Постраждало 762 автомобілі

   Болти кріплення паливної рампи до головки блока циліндрів можуть вийти з ладу. Проставки та болти будуть замінені на модифіковані деталі.

2. Несправність головного гальмівного циліндра може знизити ефективність гальмування

   Повідомлено 29 вересня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2016/223EU Safety Gate: кампанія A12/1371/16Постраждало 56 автомобілів

   Виробнича помилка в головному гальмівному циліндрі може зменшити ефективність гальмування. Головний гальмівний циліндр буде замінено.

3. Трубки масляного радіатора можуть від'єднатися

   Повідомлено 15 листопада 2014 р.Модельні роки 2004–2011Кампанія DVSA з відкликання R/2014/066Постраждало 3 774 автомобілі

   Трубки масляного радіатора можуть від'єднатися від з'єднань, через що мастило потрапить у моторний відсік, на дорогу або шини. Це може підвищити ризик пожежі та призвести до втрати керування автомобілем. Пошкоджені шланги або вузли масляного радіатора відремонтують чи замінять.

4. Трубки масляного охолоджувача можуть від'єднатися

   Повідомлено 5 червня 2014 р.Модельні роки 2004–2011EU Safety Gate: кампанія A12/0919/14

   Трубки масляного охолоджувача можуть від'єднатися від своїх фітингів, залишаючи мастило у моторному відсіку та на дорозі чи шинах, що збільшує ризик пожежі та втрати керування автомобілем. Виріб відкликається від кінцевих споживачів.

5. Шланг масляного радіатора може від'єднатися

   Повідомлено 27 травня 2014 р.Модельні роки 2008–2011Кампанія NHTSA 14V280000Постраждало 860 автомобілів

   Шланг масляного радіатора може від'єднатися від штуцера. Мастило може потрапити на шину та збільшити ризик аварії, або розлитися в моторному відсіку та збільшити ризик пожежі. Дилери безплатно замінять штуцери шланга або вузол шланга відповідно.

6. Шланг масляного радіатора може від'єднатися

   Повідомлено 5 лютого 2013 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія NHTSA 13V041000Постраждав 451 автомобіль

   Магістраль охолодження оливи може від'єднатися від штуцера. Олива може потрапити на шину та підвищити ризик аварії або в моторний відсік і підвищити ризик пожежі. Дилери безкоштовно замінять фітинги шланга та поперечний шланг охолодження оливи.

7. Модуль покажчиків повороту може блимати неправильно

   Повідомлено 3 листопада 2011 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 11V541000Постраждало 78 автомобілів

   Несумісний модуль може призвести до того, що світлодіодні покажчики повороту блиматимуть хаотично при увімкненому вимикачі аварійної сигналізації. Якщо покажчик повороту вийде з ладу, решта сигналів та індикатор на панелі приладів можуть не блимати швидше, тому водій може цього не помітити. Дилери замінять модуль безкоштовно.

8. Магістраль охолодження оливи може від'єднатися

   Повідомлено 14 жовтня 2011 р.Модельні роки 2005–2007Кампанія NHTSA 11V510000Постраждав 5 041 автомобіль

   Магістраль охолодження оливи може від'єднатися від штуцера. Олива може потрапити на шину, підвищуючи ризик ДТП, або розлитися в моторному відсіку та збільшити ризик пожежі. Дилери виконають необхідний ремонт безкоштовно.

9. Болти маточин задніх коліс можуть бути ослаблені

   Повідомлено 1 червня 2009 р.Модельні роки 2009Кампанія DVSA з відкликання R/2009/057Постраждало 288 автомобілів

   Болти, що кріплять маточини задніх коліс до підвіски, можуть бути затягнуті неналежним чином. Їх перевірять на правильність моментів затягування і за необхідності викрутять та встановлять знову.

10. Болти фланця маточини задніх коліс можуть послабитися

    Повідомлено 26 травня 2009 р.Модельні роки 2009Кампанія NHTSA 09V179000Постраждало 87 автомобілів

    Недостатньо затягнуті болти фланця маточини задніх коліс можуть послабитися, що погіршить керованість і спричинить сторонній шум від тертя. Якщо цю проблему не усунути, водій може втратити керування та потрапити в аварію. Автомобілі будуть відремонтовані безплатно.

11. Важіль перемикання передач може зламатися під високим зусиллям

    Повідомлено 8 лютого 2006 р.Модельні роки 2004–2005Кампанія DVSA з відкликання R/2005/186Постраждало 1 528 автомобілів

    Важіль перемикання передач може зламатися, якщо до нього застосувати велике зусилля. Важіль та пов'язані з ним деталі будуть замінені в разі потреби.

12. Важіль перемикання передач може зламатися

    Повідомлено 29 грудня 2005 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 05V571000Постраждало 1 740 автомобілів

    Важіль перемикання передач може зламатися, унеможливлюючи для водія перемикання передач та збільшуючи ризик зіткнення. Дилери замінять важіль перемикання передач.

13. Передній гальмівний супорт може втомно зруйнуватися

    Повідомлено 5 серпня 2002 р.Модельні роки 2001Кампанія DVSA з відкликання R/2002/066Постраждало 94 автомобілі

    Неповна нарізь у отворах, що з’єднують половини гальмівного супорта, може послабити супорт і з часом спричинити його руйнування внаслідок втоми матеріалу. Отвори перевірять, а супорт замінять, якщо нарізь неповна.

14. Зубці кермової рейки можуть зноситися або пошкодитися

    Повідомлено 16 червня 2001 р.Модельні роки 1998–1999Кампанія DVSA з відкликання R/2001/063Постраждало 338 автомобілів

    Через неправильну термічну обробку кермова рейка може передчасно зноситися або зазнати пошкодження зубців. Перевірять партію рейок, а вузли з підозрілої партії замінять.

15. Шланг вентиляції паливного бака може порватися

    Повідомлено 9 лютого 2001 р.Модельні роки 1999–2001Кампанія DVSA з відкликання R/2001/014Постраждало 1 509 автомобілів

    Шланг між заливною горловиною та паливним баком може порватися, особливо за неправильного встановлення, спричинивши витік пального під час заправлення або повороту. Шланг вентиляції паливного бака замінять на модифікований.

16. З’єднувачі паливопроводів можуть протікати

    Повідомлено 4 вересня 1999 р.Модельні роки 1999Кампанія DVSA з відкликання R/1999/074Постраждало 213 автомобілів

    З’єднувачі паливопроводів можуть не відповідати технічним вимогам і протікати, що потенційно може спричинити пожежу в моторному відсіку. Їх замінять на з’єднувачі з підтвердженою якістю.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.