Відкличні кампанії для Lexus GS

29 офіційних відкличних кампаній для Lexus GS від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Паливний насос низького тиску може вийти з ладу

    Повідомлено 8 квітня 2026 р.Модельні роки 2016–2020Кампанія NHTSA 26V222000Постраждало 9 139 автомобілів

    Паливний насос усередині бака може вийти з ладу та спричинити глухнення двигуна, збільшуючи ризик аварії. Дилери замінять вузол паливного насоса безплатно.

  2. Вентиляційна трубка паливного бака може тріснути та протікати

    Повідомлено 23 січня 2023 р.Модельні роки 2012–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2022/345Постраждало 207 700 автомобілів

    Вузол вентиляційної трубки паливного бака може тріснути і пропускати паливо, створюючи ризик пожежі автомобіля. Вузол буде замінено.

  3. Паливний насос низького тиску може вийти з ладу

    Повідомлено 4 листопада 2020 р.Модельні роки 2017–2019Кампанія NHTSA 20V682000Постраждало 1 525 742 автомобілі

    Паливний насос усередині бака може вийти з ладу, через що двигун може заглухнути під час руху, що збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять вузол паливного насоса на вдосконалений.

  4. Паливний насос може перестати працювати

    Повідомлено 5 жовтня 2020 р.Модельні роки 2013–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2020/060Постраждало 217 184 автомобілі

    Крильчатка паливного насоса може тріснути, через що насос низького тиску перестане працювати. Паливний насос замінять.

  5. Паливний насос може вийти з ладу та зупинити двигун

    Повідомлено 13 січня 2020 р.Модельні роки 2013–2019Кампанія NHTSA 20V012000Постраждало 1 830 752 автомобілі

    Паливний насос низького тиску може вийти з ладу, через що двигун зупиниться під час руху, що збільшить ризик аварії. Дилери безплатно заміннюють паливний насос.

  6. Демпфер пульсації палива може тріснути і дати витік

    Повідомлено 26 червня 2018 р.Модельні роки 2007–2011Кампанія NHTSA 18V432000Постраждало 114 998 автомобілів

    Мембрани демпфера пульсації палива можуть затвердіти і тріснути, спричинивши витік палива. Витік палива поблизу джерела займання може збільшити ризик пожежі. Дилери безкоштовно замінять паливоподавальну трубку на трубку з удосконаленими демпферами пульсації.

  7. Насос високого тиску може тріснути й протікати

    Повідомлено 9 квітня 2018 р.Модельні роки 2015–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2018/050Постраждало 1 179 автомобілів

    Резонанс тиску пального може пошкодити демпфер пульсацій насоса, спричинити шум або вібрацію та зрештою призвести до втомної тріщини в кришці насоса, з якої може витікати пальне. Насоси високого тиску замінять на нові.

  8. Кришка паливного насоса може тріснути і протікати

    Повідомлено 14 лютого 2018 р.Модельні роки 2016–2018Кампанія NHTSA 18V107000Постраждало 9 905 автомобілів

    Пошкодження демпфера пульсацій паливного насоса може призвести до утворення втомної тріщини в кришці насоса. Витік палива поблизу джерела займання може збільшити ризик пожежі. Дилери безкоштовно замінять паливні насоси високого тиску.

  9. Ущільнення датчика тиску палива може протікати

    Повідомлено 26 травня 2016 р.Модельні роки 2004–2007Кампанія DVSA з відкликання R/2016/080Постраждало 21 916 автомобілів

    Датчик тиску палива може бути затягнутий неправильно, що впливає на його ущільнення та дозволяє виходити запаху палива. Пальне, що витекло, може спалахнути, якщо потрапить на джерело займання. Ущільнення буде замінено, а датчик затягнуто відповідно до специфікації.

  10. Прокладка датчика тиску палива може протікати та підвищувати ризик пожежі

    Повідомлено 24 листопада 2014 р.Модельні роки 2005–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2014/135Постраждало 145 680 автомобілів

    Прокладка датчика тиску палива може деградувати та протікати паливом у моторний відсік, збільшуючи ризик пожежі, якщо паливо зустрінеться з джерелом займання. Паливна трубка буде відремонтована, а прокладка замінена.

  11. Датчик тиску палива може протікати

    Повідомлено 15 жовтня 2014 р.Модельні роки 2006–2011Кампанія NHTSA 14V647000Постраждало 422 509 автомобілів

    Залишки корозійного покриття можуть призвести до витоку палива в місці кріплення датчика тиску до паливопроводу, створюючи ризик пожежі. Дилери безкоштовно очистять та загерметизують місце кріплення.

  12. Датчик педалі гальма може вийти з ладу

    Повідомлено 22 травня 2014 р.Модельні роки 2013Кампанія NHTSA 14V270000Постраждало 10 462 автомобілі

    Датчик тиску в педалі гальма може вийти з ладу, через що автомобіль гальмуватиме без участі водія та без увімкнення стоп-сигналів, що збільшує ризик аварії. Дилери безплатно замінять вузол опори педалі гальма разом із датчиком.

  13. Болти системи зміни фаз газорозподілу можуть послабитися

    Повідомлено 4 вересня 2013 р.Модельні роки 2007–2011Кампанія NHTSA 13V395000Постраждало 101 584 автомобілі

    Аномальні удари після холодного запуску можуть послабити болти у вузлі шестерні системи зміни фаз газорозподілу. Корпус і зірочка можуть роз'єднатися, спричиняючи зупинку двигуна під час руху. Дилери безплатно замінять вузол зміни фаз газорозподілу.

  14. Рульове колесо може зміститися від центру після перезапуску

    Повідомлено 16 травня 2012 р.Модельні роки 2013Кампанія NHTSA 12V221000Постраждало 663 автомобілі

    Після паркування автомобіля з повернутим кермом програмування системи може залишити кермо зміщеним від центрального положення після перезапуску автомобіля. Автомобіль може рухатися в несподіваному напрямку та потрапити в аварію. Дилери безкоштовно оновлять систему кермового керування.

  15. Прокладка килимового покриття може заважати педалі акселератора

    Повідомлено 24 лютого 2011 р.Модельні роки 2006–2007Кампанія NHTSA 11V115000Постраждало 19 647 автомобілів

    Пластикова прокладка в килимовому покритті підлоги може заважати педалі акселератора, через що та може залишитися частково натиснутою, ускладнюючи зупинку. Дилери безкоштовно модифікують прокладку.

  16. Датчик тиску палива може послабитися та протікати

    Повідомлено 26 січня 2011 р.Модельні роки 2006–2007Кампанія NHTSA 11V029000Постраждало 244 779 автомобілів

    Датчик тиску пального може з часом ослабнути, через що пальне може просочуватися крізь прокладку або різьбове з'єднання. Пальне, що потрапить на джерело займання, може спричинити пожежу. Дилери безкоштовно перевірять наявність витоків і за потреби затягнуть датчик або замінять його прокладку.

  17. Заднє ущільнення головного гальмівного циліндра може протікати

    Повідомлено 8 листопада 2010 р.Модельні роки 2004–2005Кампанія DVSA з відкликання R/2010/170Постраждало 61 780 автомобілів

    Якщо використовується невідповідна гальмівна рідина, заднє ущільнення може пересохнути та скрутитися, спричинивши витік гальмівної рідини. Може загорітися контрольна лампа низького рівня рідини. Заднє ущільнення буде замінено на вдосконалене.

  18. Електропроводка паливного насоса може вийти з ладу

    Повідомлено 8 листопада 2010 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія DVSA з відкликання R/2010/169Постраждало 2 077 автомобілів

    Рух усередині паливного насоса може призвести до поломки клеми роз'єму через негнучкий матеріал джгута проводів. Двигун може заглохнути або не завестися знову. Джгут проводів паливного насоса буде замінено.

  19. Ущільнення головного гальмівного циліндра може протікати

    Повідомлено 21 жовтня 2010 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 10V499000Постраждало 728 544 автомобілі

    Ущільнення головного гальмівного циліндра може пересохнути та скрутитися, через що гальмівна рідина може витікати до підсилювача гальм. Це може змінити відчуття педалі гальма та знизити ефективність гальмування, збільшуючи ризик зіткнення. Дилери безкоштовно замінять ущільнення на модернізоване.

  20. Пружина клапана двигуна може зламатися

    Повідомлено 2 серпня 2010 р.Модельні роки 2006–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2010/084Постраждало 16 190 автомобілів

    Одна або кілька пружин клапанів циліндрів двигуна можуть зламатися, спричинивши незвичний шум і нерівномірну роботу. У найгіршому разі двигун може вийти з ладу й раптово зупинитися під час руху. Пружини клапанів замінять.

  21. Пружина клапана може зламатися та призвести до зупинки двигуна

    Повідомлено 6 липня 2010 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія NHTSA 10V309000Постраждало 138 874 автомобілі

    Сторонні частинки в клапанній пружині можуть послабити її та спричинити поломку. Двигун може вийти з ладу й раптово зупинитися під час руху, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно відремонтують автомобілі.

  22. Паливні рампи можуть кородувати та протікати

    Повідомлено 16 січня 2009 р.Модельні роки 2006–2007Кампанія NHTSA 09V020000Постраждало 214 570 автомобілів

    Пальне з етанолом із низьким вмістом води може спричинити корозію всередині паливних рамп, з часом утворивши крихітний отвір і витік пального. Пальне поблизу джерела займання може спричинити пожежу. Дилери безкоштовно перевірять і замінять паливопроводи.

  23. Паливопровід може тріснути й протікати

    Повідомлено 15 квітня 2008 р.Модельні роки 2004–2005Кампанія DVSA з відкликання R/2007/175Постраждало 11 763 автомобілі

    Зварний шов може спричинити тріщину на ділянці паливопроводу в моторному відсіку та витік пального. Паливопроводи з дефектом замінять.

  24. Паливопроводи можуть тріснути й протікати

    Повідомлено 28 листопада 2007 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 07V545000Постраждало 34 343 автомобілі

    Напруження у двох паливопроводах може призвести до появи тріщин і витоку пального. Пальне, що витікає поблизу джерела займання, може спричинити пожежу. Дилери безкоштовно замінять паливопроводи на модернізовані.

  25. Втягувачі ременів безпеки передніх сидінь можуть залишатися заблокованими

    Повідомлено 13 квітня 2006 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 06V121000Постраждало 28 947 автомобілів

    Якщо втягувач ременя безпеки переднього сидіння заблокується, він може не розблокуватися, перешкоджаючи пасажиру належним чином пристебнутися та збільшуючи ризик травмування в зіткненні. Дилери замінять вузли ременів безпеки передніх сидінь.

  26. Газогенератор подушки безпеки може неналежно наповнити подушку

    Повідомлено 3 квітня 2006 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 06V096000Постраждало 133 автомобілі

    У газогенераторі може бути замало нагрівального агента для утворення достатньої кількості газу, щоб належно наповнити подушку безпеки під час зіткнення, що збільшує ризик травмування. Дилери замінять відповідну подушку безпеки.

  27. Нижні кульові опори можуть зноситися й від’єднатися

    Повідомлено 19 травня 1999 р.Модельні роки 1995–1997Кампанія NHTSA 99V125000Постраждало 2 737 автомобілів

    Недостатнє змащення може спричинити надмірний знос і пошкодження нижніх кульових опор. Вони можуть від’єднатися від важелів поворотних кулаків, через що водій може втратити контроль над автомобілем. Дилери замінять нижні кульові опори.

  28. Датчик кутової швидкості може спричинити неочікуване гальмування

    Повідомлено 17 квітня 1998 р.Модельні роки 1998Кампанія NHTSA 98V080000Постраждало 14 855 автомобілів

    Електромагнітні хвилі можуть впливати на несправний датчик кутової швидкості, викликаючи неналежну роботу системи курсової стійкості. Гальма можуть спрацювати неочікувано, що вплине на керування та швидкість і збільшить ризик аварії. Дилери замінять датчик.

  29. Нижня кульова опора може відокремитися

    Повідомлено 3 квітня 1995 р.Модельні роки 1993–1994Кампанія NHTSA 95V072000Постраждало 27 604 автомобілі

    Шорсткі поверхні деяких нижніх кульових опор можуть створювати тертя об кришку та призвести до відокремлення опори, збільшуючи ризик аварії. Дилери замінять нижні кульові опори.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Lexus GS