Lexus ES VII
Lexus ES VII (2018–2025): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 35 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: XZ10
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 980 мм RDW | 4 980 мм TC |
| Ширина | 1 870 мм RDW | 1 870 мм TC |
| Висота | 1 450 мм RDW | 1 450 мм TC |
| Колісна база | 2 870 мм RDW | 2 870 мм TC |
| Передня колія | 1 590–1 600 мм ASTRA | 1 620 мм TC |
| Задня колія | 1 610–1 620 мм ASTRA | 1 620 мм TC |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 1 655 кг RDW | 1 680 кг TC |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 755 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 2 150 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5 RDW | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – |
| Об’єм багажного відділення (EPA) | – | 368–396 л EPA |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | – | 2 747–2 832 л EPA |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 180 км/год RDW | – |
| 0–100 км/год | 5,8–7,8 с EV DB | – |
| Крутний момент | 221 Н·м ASTRA | – |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | 66,0 кВт·год EV DB | – |
| Повна ємність акумулятора | 72,8 кВт·год EV DB | – |
| Запас ходу (WLTP) | 600 км EV DB | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 150 кВт EV DB | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 235/45R18, 215/55R17
Загальний рейтинг безпеки NHTSA (США): 2019–2025: ★★★★★
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Технічні характеристики транспортних засобів Transport Canada, Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Схвалення типу Traficom (Фінляндія), Рейтинги безпеки NHTSA за 5-зірковою системою.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 96,5% (95,8–97,1) | 92,2% | 3 070 |
| 4–5 років | 95,8% (94,9–96,5) | 91,0% | 2 553 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 20,8% | 22,2% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 4,1% | 5,9% |
| Гальма | 2,5% | 12,9% |
| Освітлення та електрообладнання | 1,2% | 4,4% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Скарги власників до NHTSA (США)
122 скарги за модельні роки 2019–2025. 19 аварій · 1 пожежа · 12 травм
- Подушки безпеки 42
- Системи допомоги водієві 22
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Lexus ES VII (35)
Показати всі версії (35)
Європейський Союз 6 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,5 л | 131 кВт (178 к.с.) | Гібрид | 5,3 л/100 км WLTP | 120–125 г/км | 19 907 |
| 2021–2025 | 2,5 л | 131 кВт (178 к.с.) | Бензин | 5,3–5,4 л/100 км WLTP | 122–124 г/км | 597 |
| 2025 | 2,5 л | 131 кВт (178 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 5,3 л/100 км WLTP | 121 г/км | 32 |
| 2019–2020 | 2,5 л | 131 кВт (178 к.с.) | Гібрид | – | 103–104 г/км | 11 479 |
| 2019–2020 | 2,5 л | – | Гібрид | – | 102–103 г/км | 2 110 |
| 2018–2020 | 2,5 л | 131 кВт (178 к.с.) | Бензин | – | 103–110 г/км | 1 772 |
Сполучене Королівство 22 версії
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026ES Premium | 2,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,3 л/100 км WLTP | 120 г/км |
| 2025–2026ES Premium Plus · Takumi | 2,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,3 л/100 км WLTP | 121 г/км |
| 202418" (FWD) ES 300h Takumi with Digital Door Mirrors · 18" (FWD) ES 300h Premium Edition · ES Premium | 2,5 л | 218 кВт (296 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,3 л/100 км WLTP | 120 г/км |
| 202418" (FWD) ES 300h Takumi · 18" (FWD) ES 300h Premium Pack · ES Premium Plus і ще 1 комплектація | 2,5 л | 218 кВт (296 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,3 л/100 км WLTP | 121 г/км |
| 202419" (FWD) ES 300h F SPORT | 2,5 л | 218 кВт (296 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,4 л/100 км WLTP | 122 г/км |
| 202419" (FWD) ES 300h F SPORT Takumi Pack | 2,5 л | 218 кВт (296 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,4 л/100 км WLTP | 123 г/км |
| 202318" (FWD) ES 300h Takumi with Digital Door Mirrors · 18" (FWD) ES 300h Premium Edition | 2,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,3 л/100 км WLTP | 120 г/км |
| 202318" (FWD) ES 300h Takumi · 18" (FWD) ES 300h Premium Pack | 2,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,3 л/100 км WLTP | 121 г/км |
| 202319" (FWD) ES 300h F SPORT | 2,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,4 л/100 км WLTP | 122 г/км |
| 202319" (FWD) ES 300h F SPORT Takumi Pack | 2,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,4 л/100 км WLTP | 123 г/км |
| 2020–202117" (FWD) ES · 17" (FWD) ES w/Navi | 2,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,3 л/100 км WLTP | 119 г/км |
| 2020–202118" (FWD) ES Premium Pack · 18" (FWD) Takumi · 18" (FWD) ES Premium Edition | 2,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,5 л/100 км WLTP | 125 г/км |
| 2020–202118" (FWD) Takumi with Digital Door Mirrors · 18" (FWD) ES Premium Edition | 2,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,5 л/100 км WLTP | 124 г/км |
| 2020–202119" (FWD) F SPORT · 19" (FWD) F SPORT Tech & Safety Pack · 19" (FWD) F SPORT Takumi Pack і ще 1 комплектація | 2,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,6 л/100 км WLTP | 127 г/км |
| 2020–202119" (FWD) F SPORT Takumi Pack | 2,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,6 л/100 км WLTP | 128 г/км |
| 202117" (FWD) ES | 2,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,2 л/100 км WLTP | 119 г/км |
| 202119" (FWD) F SPORT · 19" (FWD) F SPORT w/ Navigation | 2,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,5 л/100 км WLTP | 126 г/км |
| 202119" (FWD) F SPORT Tech & Safety Pack | 2,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,6 л/100 км WLTP | 126 г/км |
| 201917" (FWD) ES · 300h 18" wheels | 2,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,3 л/100 км WLTP | – |
| 201918" (FWD) ES Premium Pack | 2,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,5 л/100 км WLTP | – |
| 201918" (FWD) Takumi | 2,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,6 л/100 км WLTP | – |
| 201919" (FWD) F SPORT · 19" (FWD) F SPORT Takumi Pack · 19" (FWD) F SPORT Tech and Safety Pack і ще 1 комплектація | 2,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Гібрид | Безступенева (CVT) | 5,8 л/100 км WLTP | – |
Сполучені Штати Америки 3 версії
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025SIDI & PFI | 2,5 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 28 миль/галлон (8,4 л/100 км) EPA | 196–199 г/км |
| 2019–2025SIDI & PFI; Hybrid | 2,5 л | Гібрид | Безступенева (CVT) | Передній привід | 44 миль/галлон (5,3 л/100 км) EPA | 124–126 г/км |
| 2019–2025SIDI & PFI | 3,5 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | Передній привід | 25–26 миль/галлон (9,0–9,4 л/100 км) EPA | 213–219 г/км |
Канада 4 версії
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Mid-size | 2,5 л | Бензин | Безступенева (CVT) | 5,3 л/100 км 5-cycle | 124 г/км |
| 2021–2025Mid-size | 2,5 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 8,4 л/100 км 5-cycle | 195–198 г/км |
| 2019–2025Mid-size | 3,5 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | 9,1–9,4 л/100 км 5-cycle | 211–219 г/км |
| 2020Mid-size | 2,5 л | Бензин | 6-ступенева автоматична | 5,3 л/100 км 5-cycle | 124 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.