Відкличні кампанії для Land Rover Range Rover Evoque

55 офіційних відкличних кампаній для Land Rover Range Rover Evoque від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Перетворювач DC-DC може вийти з ладу

    Повідомлено 17 вересня 2026 р.Модельні роки 2020–2024Кампанія NHTSA 26V599000Постраждало 23 677 автомобілів

    Електричне перевантаження або помилка програмного забезпечення може спричинити відмову перетворювача DC-DC, через що припиниться заряджання системи 12 В і потенційно може зникнути потужність приводу та зовнішнє освітлення. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення автомобіля.

  2. Високовольтна батарея може перегрітися та спричинити пожежу

    Повідомлено 12 червня 2026 р.Модельні роки 2020–2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/553EU Safety Gate: кампанія SR/01970/26Постраждало 1 083 автомобілі

    Високовольтна батарея може перегрітися, спричинивши задимлення або пожежу та створивши ризик травмування чи пошкодження майна. Дилер огляне автомобіль і за потреби замінить батарейний блок.

  3. Перетворювач постійного струму може вийти з ладу

    Повідомлено 17 квітня 2026 р.Модельні роки 2020–2023Кампанія NHTSA 26V248000Постраждало 170 169 автомобілів

    Високе споживання електроенергії може перевантажити та вимкнути перетворювач постійного струму, зупинивши заряджання 12-вольтової системи та потенційно спричинивши втрату тягового зусилля і зовнішнього освітлення. Втрата тягового зусилля збільшує ризик аварії. Дилери безплатно оновлять центральне програмне забезпечення; остаточне рішення очікується.

  4. Подушка безпеки пасажира може порватися під час спрацювання

    Повідомлено 12 січня 2026 р.Модельні роки 2019–2024Кампанія DVSA з відкликання R/2025/252Постраждало 48 997 автомобілів

    Подушка безпеки пасажира може порватися під час спрацювання через неправильне складання під час монтажу. Модуль подушки безпеки пасажира та пов’язані компоненти замінять.

  5. Індикатор вибраної передачі може не засвітитися

    Повідомлено 30 жовтня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/436EU Safety Gate: кампанія SR/02677/26Постраждало 213 автомобілів

    Волога в модулі перемикання передач може завадити засвіченню індикатора вибраної передачі. Модуль перемикання передач замінять.

  6. Індикатор положення передачі може не працювати

    Повідомлено 16 жовтня 2025 р.Модельні роки 2026Кампанія NHTSA 25V705000Постраждало 293 автомобілі

    Волога в модулі перемикання передач може спричинити несправність індикатора положення передачі, через що буде складно визначити вибрану передачу, а ризик аварії зросте. Дилери безкоштовно замінять модуль.

  7. Зображення камери заднього виду може зникнути або спотворитися

    Повідомлено 25 вересня 2025 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 25V645000Постраждало 3 818 автомобілів

    Вода може потрапити в камеру заднього виду та перешкодити появі її зображення або зробити його спотвореним, що зменшує огляд водія та збільшує ризик аварії чи травм. Дилери безкоштовно замінять камеру заднього виду.

  8. Двигун може не запуститися повторно зі зниженням заряду батареї

    Повідомлено 5 серпня 2025 р.Модельні роки 2021–2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/280Постраждало 28 937 автомобілів

    Через проблему з програмним забезпеченням двигун може не запуститися повторно, коли в режимі EV знижується заряд високовольтної батареї, що спричинить втрату потужності без попередження. За потреби програмне забезпечення інвертора та інших модулів оновлять; також доступне бездротове оновлення.

  9. Пасажирська подушка безпеки може порватися під час розгортання

    Повідомлено 7 липня 2025 р.Модельні роки 2020–2025Кампанія NHTSA 25V454000Постраждало 21 000 автомобілів

    Пасажирська подушка безпеки може порватися під час розгортання, зменшуючи захист пасажирів і потенційно випускаючи гарячі гази, які можуть спричинити опіки. Дилери відремонтують модуль подушки безпеки безплатно.

  10. Трубка подачі масла до турбокомпресора може протікати

    Повідомлено 28 травня 2025 р.Модельні роки 2023–2024Кампанія DVSA з відкликання R/2025/178Постраждало 95 автомобілів

    Неправильно орієнтований хомут може недостатньо надійно закріпити трубку подачі масла до турбокомпресора, створюючи ризик витоку мастила. Ущільнювальні кільця трубки будуть замінені, а змінний хомут встановлено правильно.

  11. Власникам надано рекомендації з безпеки

    Повідомлено 9 травня 2025 р.Модельні роки 2013–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2025/149Постраждало 91 319 автомобілів

    Жодних несправностей у системах безпеки автомобіля немає. Власники отримають листа з рекомендаціями щодо максимального підвищення безпеки автомобіля та захисту від викрадення. Ремонт не потрібен.

  12. Кришка лівої колінної подушки безпеки може від'єднатися

    Повідомлено 13 лютого 2025 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 25V089000Постраждало 1 270 автомобілів

    Кришка нижньої лівої колінної подушки безпеки може від'єднатися, через що подушка розгорнеться неправильно й, можливо, не спрацює належним чином, підвищуючи ризик травмування під час аварії. Дилери безкоштовно замінять модуль подушки безпеки.

  13. Кришка правої колінної подушки безпеки може від'єднатися

    Повідомлено 13 лютого 2025 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 25V088000Постраждало 1 473 автомобілі

    Кришка нижньої правої колінної подушки безпеки може від'єднатися, через що подушка розгорнеться неправильно й, можливо, не спрацює належним чином, підвищуючи ризик травмування під час аварії. Дилери безкоштовно замінять модуль подушки безпеки.

  14. Оновлення програмного забезпечення безпеки для зниження ризику викрадення

    Повідомлено 27 січня 2025 р.Модельні роки 2015–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2024/146Постраждав 242 061 автомобіль

    Розроблено вдосконалення програмного забезпечення, щоб підвищити захист автомобіля та знизити ризик викрадення. Оновлення програмного забезпечення буде встановлено.

  15. Сенсорний екран може стати чорним, приховуючи зображення з камери заднього виду

    Повідомлено 16 січня 2025 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 25V016000Постраждало 28 370 автомобілів

    Сенсорний екран центральної консолі може стати чорним під час запуску, перешкоджаючи відображенню зображення з камери заднього виду та зменшуючи огляд водія назад, що збільшує ризик зіткнення. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення сенсорного екрана.

  16. Модуль камери може перегрітися й припинити показувати зображення

    Повідомлено 12 вересня 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V678000Постраждало 180 автомобілів

    Модуль ближнього зондування може перегрітися, через що зображення з камер кругового огляду, зокрема з камери заднього виду, не відображатимуться. Погіршення видимості може підвищити ризик травмування або аварії. Дилери безкоштовно замінять модуль.

  17. Трубка подачі оливи до турбонагнітача може ослабнути та протікати

    Повідомлено 26 червня 2024 р.Модельні роки 2020–2024Кампанія DVSA з відкликання R/2024/113Постраждав 40 841 автомобіль

    Трубка подачі оливи до турбонагнітача може з часом ослабнути й протікати. Ущільнювальні кільця трубки замінять і змастять, а також установлять додатковий хомут.

  18. Оновлення програмного забезпечення безпеки для зниження ризику викрадення

    Повідомлено 15 березня 2024 р.Модельні роки 2020–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2024/145Постраждало 53 644 автомобілі

    Розроблено вдосконалення програмного забезпечення, щоб підвищити захист автомобіля та знизити ризик викрадення. Оновлення програмного забезпечення буде встановлено.

  19. Попереджувальна лампа подушок безпеки може працювати несправно

    Повідомлено 15 лютого 2022 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 22V080000Постраждало 18 824 автомобілі

    Неправильне програмне забезпечення попереджувальної лампи може призвести до періодичного загоряння лампи SRS, що потенційно маскує фактичну несправність системи подушок безпеки та збільшує ризик травмування в аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення модуля управління системами пасивної безпеки.

  20. Наконечники рульових тяг рейки можуть бути встановлені некоректно

    Повідомлено 8 липня 2021 р.Модельні роки 2013–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2021/232Постраждало 62 автомобілі

    Відновлена рульова рейка, встановлена під час ремонту, може мати неправильно встановлені наконечники рульових тяг. Рейку буде оглянуто та за потреби відремонтовано.

  21. Зворотний паливопровід може бути виготовлений некоректно

    Повідомлено 25 червня 2021 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/231EU Safety Gate: кампанія A12/01335/21Постраждало 22 506 автомобілів

    Гумовий вузол зворотного паливопроводу міг бути виготовлений некоректно. Буде перевірено код його дати та за необхідності замінено деталь.

  22. Втягувач переднього ременя безпеки може працювати неправильно

    Повідомлено 18 травня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/170EU Safety Gate: кампанія A12/00935/21Постраждало 1 618 автомобілів

    Аварійний інерційний втягувач у вузлі переднього правого ременя безпеки може працювати неправильно. Вузол буде перевірено та за потреби замінено.

  23. Кришка колінної подушки безпеки може послабитися

    Повідомлено 11 березня 2021 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 21V168000Постраждало 250 автомобілів

    Ліва нижня кришка колінної подушки безпеки може послабитися, а подушка — розгорнутися з корпусу. Під час зіткнення подушка безпеки може не забезпечити повного захисту, підвищуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять модуль подушки безпеки.

  24. Оббивка передніх сидінь може не відповідати вимогам щодо швидкості горіння

    Повідомлено 10 лютого 2021 р.Модельні роки 2018–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/381Постраждало 55 автомобілів

    Матеріал передніх сидінь може не відповідати вимогам щодо швидкості горіння. Дилери замінять оббивку передніх сидінь.

  25. Ремені безпеки 2-го ряду можуть мати неправильні втягувачі

    Повідомлено 3 лютого 2021 р.Модельні роки 2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/380Постраждало 29 автомобілів

    Вузли ременів безпеки 2-го ряду можуть містити втягувачі з неправильною специфікацією для ринку призначення. Вузли будуть замінені на деталі з правильною специфікацією.

  26. Обшивка передніх сидінь може займатися занадто швидко

    Повідомлено 17 грудня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V794000Постраждало 66 автомобілів

    Під час пожежі матеріал передніх сидінь може згоряти швидше, ніж дозволено, що збільшує ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять обшивку передніх сидінь.

  27. Реміні безпеки другого ряду можуть працювати неправильно

    Повідомлено 17 грудня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V793000Постраждало 13 автомобілів

    Змінні зовнішні вузли ременів безпеки другого ряду можуть працювати неправильно під час аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно перевірять відповідні вузли та замінять їх за потреби.

  28. Одиниці вимірювання спідометра та одометра можуть несподівано змінюватися

    Повідомлено 3 грудня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V751000Постраждало 23 автомобілі

    Помилка програмного забезпечення може перемикати спідометр та одометр між милями на годину та кілометрами на годину без втручання водія, викликаючи відволікання або плутанину, що може призвести до перевищення швидкості та збільшити ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення автомобіля.

  29. Перевантаження може пошкодити транзистор

    Повідомлено 13 листопада 2020 р.Модельні роки 2018–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/322EU Safety Gate: кампанія A12/01580/20Постраждало 90 550 автомобілів

    Електричне перевантаження в системі 48V може спричинити вихід з ладу польового транзистора зі структурою метал-оксид-напівпровідник. Програмне забезпечення оновлять, щоб зменшити ризик несправності.

  30. 48-вольтова система може замкнути

    Повідомлено 5 листопада 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V683000Постраждало 3 048 автомобілів

    Паркуйте автомобіль надворі: виробник радить залишати автомобілі, що підпадають під відкличну кампанію, просто неба, подалі від будівель, доки їх не відремонтують.

    Перевантаження в 48-вольтовій електричній системі може призвести до виходу з ладу компонента та короткого замикання перетворювача постійного струму в постійний струм, збільшуючи ризик пожежі. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення автомобіля.

  31. Попередження про тиск у шинах може не вмикатися при низькому тиску

    Повідомлено 27 серпня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V517000Постраждало 1 285 автомобілів

    Система контролю тиску в шинах може не попередити, коли тиск стане на 25% нижчим за значення тиску холодних шин, зазначене на табличці. Водії можуть не знати, що їдуть із низьким тиском, що погіршує керованість і збільшує ризик ДТП. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення комбінації приладів.

  32. Неправильний номер телефону eCall може призвести до невідповідності вимогам

    Повідомлено 28 лютого 2020 р.Модельні роки 2018–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/043EU Safety Gate: кампанія A12/00413/20Постраждало 23 127 автомобілів

    Номер телефону системи eCall у автомобілі може бути налаштований неправильно. Платформу телематичних послуг оновлять.

  33. Металева пластина оббивки даху може від'єднатися

    Повідомлено 21 листопада 2019 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 19V840000Постраждало 3 444 автомобілі

    Після впливу дуже низьких температур клей, що утримує металеву пластину на оббивці даху, може втратити властивості. Якщо бічні шторки безпеки спрацюють під час аварії, пластина може від'єднатися та вдарити пасажирів. Дилери нанесуть флісову стрічку на пластину та оббивку даху безплатно.

  34. Автомобіль може не відповідати необхідним рівням викидів CO2

    Повідомлено 29 серпня 2019 р.Модельні роки 2015–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2019/046Постраждало 15 969 автомобілів

    Автомобіль може не досягати необхідних рівнів викидів CO2. Усунення несправності може включати зміни апаратного та програмного забезпечення.

  35. Запобіжник системи омивання може вийти з ладу

    Повідомлено 28 серпня 2019 р.Модельні роки 2018–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/227Постраждало 6 387 автомобілів

    Передній або задній омивач може вийти з ладу, якщо його використовувати за морозу або в разі засмічення. Запобіжник замінять на розрахований на більший струм, кришку розподільної коробки замінять і нададуть доповнення до посібника.

  36. Запобіжник системи омивача може вийти з ладу

    Повідомлено 6 червня 2019 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 19V421000Постраждало 2 200 автомобілів

    Запобіжник передньої та задньої систем омивання скла може вийти з ладу, що погіршить видимість для водія та збільшить ризик аварії. Дилери безплатно замінять запобіжник і кришку монтажного блока в моторному відсіку, а також додадуть до посібника з експлуатації вкладиш з оновленою інформацією про номінали запобіжників.

  37. Автомобіль може не відповідати необхідним рівням викидів CO2

    Повідомлено 10 квітня 2019 р.Модельні роки 2015–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2019/049EU Safety Gate: кампанія A11/0013/19Постраждало 23 895 автомобілів

    Автомобілі можуть не завжди досягати необхідних рівнів викидів CO2. Програмне забезпечення буде оновлено до останньої версії.

  38. Запобіжник системи омивача може зупинити склоочисники

    Повідомлено 31 березня 2019 р.EU Safety Gate: кампанія A12/1221/19

    Запобіжник системи омивача може вийти з ладу за низьких температур або у разі засмічення системи, що зупинить склоочисники та погіршить оглядовість для водія. Продукт відкликають від кінцевих споживачів.

  39. Покажчик рівня палива може давати неточні дані

    Повідомлено 26 березня 2019 р.Модельні роки 2018–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/107Постраждало 1 834 автомобілі

    Показання рівня палива можуть бути неточними. Важіль датчика палива та проводку буде перевірено, а також встановлено додатковий фіксатор.

  40. Паливна рампа може пропускати паливо

    Повідомлено 13 березня 2018 р.Модельні роки 2016–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2018/036Постраждало 7 685 автомобілів

    Через недостатню герметичність торцевих заглушок паливної рампи може витікати паливна пара або рідке паливо, зокрема в моторний відсік. Паливну рампу замінять на виготовлену належним чином.

  41. Попередження про низький тиск у шинах може не вмикатися

    Повідомлено 1 лютого 2018 р.Модельні роки 2018Кампанія NHTSA 18V088000Постраждало 190 автомобілів

    Система контролю тиску в шинах може не попередити, коли тиск у шині на 25% нижчий за рекомендований тиск холодного накачування. Керування автомобілем із низьким тиском може призвести до відшарування протектора та збільшення ризику аварії. Дилери оновлять налаштування системи безплатно.

  42. Кінцеві заглушки паливної рампи можуть протікати

    Повідомлено 1 лютого 2018 р.Модельні роки 2018Кампанія NHTSA 18V087000Постраждало 8 211 автомобілів

    Кінцеві заглушки паливної рампи можуть пропускати пари палива або рідке паливо в моторний відсік. Якщо паливо потрапить на джерело займання, наприклад на гарячі деталі двигуна або вихлопної системи, ризик пожежі зростає. Дилери безплатно замінять паливну рампу.

  43. Стопорне кільце паливного бака може бути ослаблене

    Повідомлено 23 травня 2017 р.Модельні роки 2017Кампанія DVSA з відкликання R/2017/153Постраждало 958 автомобілів

    Фіксуюче кільце паливного модуля може бути встановлено неправильно, що призведе до витоку палива та потенційного створення пожежонебезпеки або небезпеки заносу. Його буде оглянуто та за потреби затягнуто до встановлених вимог.

  44. Проводка двигуна може перетиратися та викликати коротке замикання

    Повідомлено 31 січня 2017 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2016/289Постраждало 9 928 автомобілів

    Джгут проводів двигуна може тертися об кронштейн і протертися, спричинивши коротке замикання. Це може увімкнути контрольну лампу, вплинути на керування автомобілем, зупинити двигун, розплавити сусідні деталі або, за екстремальних обставин, спричинити пожежу під капотом. Джгут перевірять, перемістять і закріплять; протерті проводи відремонтують.

  45. Пасажирська подушка безпеки може не спрацювати

    Повідомлено 31 грудня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2016/307EU Safety Gate: кампанія A12/0039/17Постраждало 1 808 автомобілів

    Ініціатор подушки безпеки, що не відповідає специфікації, може вийти з ладу, перешкоджаючи розгортанню пасажирської подушки безпеки під час зіткнення та збільшуючи ризик травмування. Подушку безпеки буде замінено.

  46. Джгут дротів двигуна може перетиратися та спричинити несправність двигуна

    Повідомлено 31 грудня 2016 р.Модельні роки 2015Кампанія DVSA з відкликання R/2016/302Постраждало 18 522 автомобілі

    Джгут дротів двигуна може тертися об кронштейн двигуна, спричиняючи несправність двигуна або, в крайніх випадках, його зупинку. Джгут буде перевірено та відремонтовано за потреби, а також встановлено новий кронштейн для його надійного закріплення.

  47. Шарнір передньої підвіски може роз'єднатися

    Повідомлено 31 грудня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2016/290Постраждало 686 автомобілів

    Неналежно затягнутий болт хомута може зазнати втоми металу та спричинити роз'єднання шарніра переднього нижнього важеля підвіски. Можуть з'явитися шум, контрольна лампа ABS або зміщення керма; керованість може погіршитися. Пошкоджені кріплення будуть замінені та належним чином затягнуті.

  48. Подушка безпеки пасажира може не спрацювати

    Повідомлено 29 грудня 2016 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 16V941000Постраждало 550 автомобілів

    Ініціатор газогенератора передньої пасажирської подушки безпеки може не спрацювати під час аварії, унеможлививши розгортання подушки та збільшивши ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять передню пасажирську подушку безпеки.

  49. Кріплення переднього нижнього важеля підвіски можуть вийти з ладу

    Повідомлено 9 грудня 2016 р.Модельні роки 2016–2017Кампанія NHTSA 16V889000Постраждало 220 автомобілів

    Помилка під час складання може призвести до відмови кріплень переднього нижнього важеля підвіски та від'єднання поворотного кулака, погіршуючи керованість і збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять з'єднувальні кріпильні деталі.

  50. Коробка передач може неочікувано перемикатися на нейтральну передачу

    Повідомлено 23 серпня 2016 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія NHTSA 16V614000Постраждало 10 455 автомобілів

    Недостатнє обтискання джгутів проводів коробки передач може спричинити неочікуване перемикання на нейтральну передачу, що збільшує ризик аварії. Дилери перевірять серійний номер коробки передач і, якщо потрібно, оновлять програмне забезпечення, щоб запобігти такому перемиканню, безкоштовно.

  51. Паливні шланги можуть перетиратися та давати течу

    Повідомлено 3 серпня 2016 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія DVSA з відкликання R/2016/131Постраждало 74 118 автомобілів

    Паливні шланги можуть тертися об кришку двигуна та протиратися, спричиняючи витік дизельного пального. Пальне може потрапити на випускний колектор, створюючи небезпеку пожежі, або на дорогу, створюючи небезпеку заносу. Фіксатори будуть вкорочені, шайби закріплені, а пошкоджені частини шланга – замінені.

  52. Джгут проводів двигуна може перетертися та спричинити його зупинку

    Повідомлено 8 грудня 2015 р.Модельні роки 2015Кампанія DVSA з відкликання R/2015/235Постраждало 18 504 автомобілі

    Джгут проводів двигуна може перетертися, спричинивши несправність двигуна, а в крайніх випадках — його зупинку. Джгут перевірять і за потреби відремонтують, а потім закріплять новим кронштейном.

  53. Подушку безпеки пасажира може бути вимкнено

    Повідомлено 1 липня 2014 р.Модельні роки 2012–2013Кампанія NHTSA 14V395000Постраждав 40 551 автомобіль

    Компонент системи класифікації пасажира може вийти з ладу та вимкнути передню подушку безпеки пасажира або перешкодити її належному спрацюванню під час аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення блока керування системою пасивної безпеки.

  54. Болти важелів задньої підвіски можуть вийти з ладу

    Повідомлено 31 березня 2014 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 14V155000Постраждало 2 автомобілі

    Пошкоджені болти, що з'єднують правий задній важіль підвіски, можуть вийти з ладу, що призведе до відокремлення важеля та втрати керування. Дилери замінять болти безплатно.

  55. Болти задніх гальмівних супортів можуть ослабнути

    Повідомлено 6 грудня 2012 р.Модельні роки 2012Кампанія NHTSA 12V563000Постраждало 70 автомобілів

    Ослаблені болти заднього гальмівного супорта можуть призвести до від'єднання супорта, спричинити відмову гальм або удар супорта об колесо й спускання шини. Будь-яка з цих ситуацій може підвищити ризик аварії. Дилери безкоштовно оглянуть і затягнуть болти.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Land Rover Range Rover Evoque