Відкличні кампанії для Land Rover Discovery Sport

37 офіційних відкличних кампаній для Land Rover Discovery Sport від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Перетворювач DC-DC може вийти з ладу

    Повідомлено 17 вересня 2026 р.Модельні роки 2020–2024Кампанія NHTSA 26V599000Постраждало 23 677 автомобілів

    Електричне перевантаження або помилка програмного забезпечення може спричинити відмову перетворювача DC-DC, через що припиниться заряджання системи 12 В і потенційно може зникнути потужність приводу та зовнішнє освітлення. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення автомобіля.

  2. Високовольтна батарея може перегрітися та спричинити пожежу

    Повідомлено 12 червня 2026 р.Модельні роки 2020–2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/553EU Safety Gate: кампанія SR/01970/26Постраждало 1 083 автомобілі

    Високовольтна батарея може перегрітися, спричинивши задимлення або пожежу та створивши ризик травмування чи пошкодження майна. Дилер огляне автомобіль і за потреби замінить батарейний блок.

  3. Перетворювач постійного струму може вийти з ладу

    Повідомлено 17 квітня 2026 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 26V248000Постраждало 170 169 автомобілів

    Високе споживання електроенергії може перевантажити та вимкнути перетворювач постійного струму, зупинивши заряджання 12-вольтової системи та потенційно спричинивши втрату тягового зусилля і зовнішнього освітлення. Втрата тягового зусилля збільшує ризик аварії. Дилери безплатно оновлять центральне програмне забезпечення; остаточне рішення очікується.

  4. Індикатор вибраної передачі може не засвітитися

    Повідомлено 30 жовтня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/436EU Safety Gate: кампанія SR/02677/26Постраждало 213 автомобілів

    Волога в модулі перемикання передач може завадити засвіченню індикатора вибраної передачі. Модуль перемикання передач замінять.

  5. Індикатор положення передачі може не працювати

    Повідомлено 16 жовтня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 25V705000Постраждало 293 автомобілі

    Волога в модулі перемикання передач може спричинити несправність індикатора положення передачі, через що буде складно визначити вибрану передачу, а ризик аварії зросте. Дилери безкоштовно замінять модуль.

  6. Двигун може не запуститися повторно зі зниженням заряду батареї

    Повідомлено 5 серпня 2025 р.Модельні роки 2021–2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/280Постраждало 28 937 автомобілів

    Через проблему з програмним забезпеченням двигун може не запуститися повторно, коли в режимі EV знижується заряд високовольтної батареї, що спричинить втрату потужності без попередження. За потреби програмне забезпечення інвертора та інших модулів оновлять; також доступне бездротове оновлення.

  7. Трубка подачі масла до турбокомпресора може протікати

    Повідомлено 28 травня 2025 р.Модельні роки 2024Кампанія DVSA з відкликання R/2025/178Постраждало 95 автомобілів

    Неправильно орієнтований хомут може недостатньо надійно закріпити трубку подачі масла до турбокомпресора, створюючи ризик витоку мастила. Ущільнювальні кільця трубки будуть замінені, а змінний хомут встановлено правильно.

  8. Власникам надано рекомендації з безпеки

    Повідомлено 9 травня 2025 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2025/149Постраждало 91 319 автомобілів

    Жодних несправностей у системах безпеки автомобіля немає. Власники отримають листа з рекомендаціями щодо максимального підвищення безпеки автомобіля та захисту від викрадення. Ремонт не потрібен.

  9. Оновлення програмного забезпечення безпеки для зниження ризику викрадення

    Повідомлено 27 січня 2025 р.Модельні роки 2015–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2024/146Постраждав 242 061 автомобіль

    Розроблено вдосконалення програмного забезпечення, щоб підвищити захист автомобіля та знизити ризик викрадення. Оновлення програмного забезпечення буде встановлено.

  10. Сенсорний екран може стати чорним, приховуючи зображення з камери заднього виду

    Повідомлено 16 січня 2025 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 25V016000Постраждало 28 370 автомобілів

    Сенсорний екран центральної консолі може стати чорним під час запуску, перешкоджаючи відображенню зображення з камери заднього виду та зменшуючи огляд водія назад, що збільшує ризик зіткнення. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення сенсорного екрана.

  11. Модуль камери може перегрітися й припинити показувати зображення

    Повідомлено 12 вересня 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V678000Постраждало 180 автомобілів

    Модуль ближнього зондування може перегрітися, через що зображення з камер кругового огляду, зокрема з камери заднього виду, не відображатимуться. Погіршення видимості може підвищити ризик травмування або аварії. Дилери безкоштовно замінять модуль.

  12. Трубка подачі оливи до турбонагнітача може ослабнути та протікати

    Повідомлено 26 червня 2024 р.Модельні роки 2020–2024Кампанія DVSA з відкликання R/2024/113Постраждав 40 841 автомобіль

    Трубка подачі оливи до турбонагнітача може з часом ослабнути й протікати. Ущільнювальні кільця трубки замінять і змастять, а також установлять додатковий хомут.

  13. Оновлення програмного забезпечення безпеки для зниження ризику викрадення

    Повідомлено 15 березня 2024 р.Модельні роки 2020–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2024/145Постраждало 53 644 автомобілі

    Розроблено вдосконалення програмного забезпечення, щоб підвищити захист автомобіля та знизити ризик викрадення. Оновлення програмного забезпечення буде встановлено.

  14. Нижній болт стійки A може бути ослаблений

    Повідомлено 12 березня 2024 р.Модельні роки 2023–2024Кампанія DVSA з відкликання R/2024/112Постраждало 782 автомобілі

    Правий нижній болт стійки A може бути затягнутий із неправильним моментом. У разі аварії це може порушити цілісність кузова та збільшити ризик травмування. Болт перевірять і за потреби затягнуть.

  15. Нижній болт стійки A може бути ослаблений

    Повідомлено 29 лютого 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V163000Постраждало 47 автомобілів

    Неправильно затягнутий нижній болт стійки A може знизити структурну міцність кузова та його здатність захищати пасажирів під час аварії. Дилери безплатно перевірять і затягнуть болт за необхідності.

  16. Трубка натягувача переднього ременя безпеки може бути пошкоджена

    Повідомлено 19 серпня 2022 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2022/222EU Safety Gate: кампанія A12/01258/22Постраждало 14 905 автомобілів

    На передній інерційній котушці ременя безпеки може бути встановлена пошкоджена трубка. Дилери оглянуть трубку та замінять котушку, якщо виявлять пошкодження.

  17. Переднатягувачі передніх ременів безпеки можуть бути пошкоджені

    Повідомлено 21 липня 2022 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія NHTSA 22V523000Постраждало 4 927 автомобілів

    Пошкоджені переднатягувачі ременів безпеки водія або переднього пасажира можуть завадити належному утриманню пасажирів ременями, підвищуючи ризик травмування під час аварії. Дилери безплатно перевірять вузли передніх ременів безпеки та за потреби замінять їх.

  18. Газогенератор водійської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 11 липня 2022 р.Модельні роки 2016EU Safety Gate: кампанія A12/01221/22

    Газогенератор водійської подушки безпеки може розірватися під час спрацьовування, випустивши металеві фрагменти через подушку та потенційно травмуючи пасажирів. Продукт відкликається у кінцевих споживачів.

  19. Котушка ременя безпеки може передчасно розблокувати дитяче автокрісло

    Повідомлено 26 серпня 2021 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія NHTSA 21V668000Постраждало 32 687 автомобілів

    Автоматична блокувальна котушка ременя безпеки може передчасно розблокуватися, перешкоджаючи належному закріпленню дитячого автокрісла та збільшуючи ризик травмування під час аварії. Дилери безкоштовно перевірять вузли ременів безпеки та за потреби замінять їх.

  20. Зворотний паливопровід може бути виготовлений некоректно

    Повідомлено 25 червня 2021 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/231EU Safety Gate: кампанія A12/01335/21Постраждало 22 506 автомобілів

    Гумовий вузол зворотного паливопроводу міг бути виготовлений некоректно. Буде перевірено код його дати та за необхідності замінено деталь.

  21. Одиниці вимірювання спідометра та одометра можуть несподівано змінюватися

    Повідомлено 3 грудня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V751000Постраждало 23 автомобілі

    Помилка програмного забезпечення може перемикати спідометр та одометр між милями на годину та кілометрами на годину без втручання водія, викликаючи відволікання або плутанину, що може призвести до перевищення швидкості та збільшити ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення автомобіля.

  22. Перевантаження може пошкодити транзистор

    Повідомлено 13 листопада 2020 р.Модельні роки 2018–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/322EU Safety Gate: кампанія A12/01580/20Постраждало 90 550 автомобілів

    Електричне перевантаження в системі 48V може спричинити вихід з ладу польового транзистора зі структурою метал-оксид-напівпровідник. Програмне забезпечення оновлять, щоб зменшити ризик несправності.

  23. 48-вольтова система може замкнути

    Повідомлено 5 листопада 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V683000Постраждало 3 048 автомобілів

    Паркуйте автомобіль надворі: виробник радить залишати автомобілі, що підпадають під відкличну кампанію, просто неба, подалі від будівель, доки їх не відремонтують.

    Перевантаження в 48-вольтовій електричній системі може призвести до виходу з ладу компонента та короткого замикання перетворювача постійного струму в постійний струм, збільшуючи ризик пожежі. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення автомобіля.

  24. Автомобіль може не відповідати необхідним рівням викидів CO2

    Повідомлено 10 квітня 2019 р.Модельні роки 2015–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2019/049EU Safety Gate: кампанія A11/0013/19Постраждало 23 895 автомобілів

    Автомобілі можуть не завжди досягати необхідних рівнів викидів CO2. Програмне забезпечення буде оновлено до останньої версії.

  25. Дизельні двигуни можуть викидати надмірну кількість CO2

    Повідомлено 7 лютого 2019 р.Модельні роки 2015–2018EU Safety Gate: кампанія A11/0011/19

    Певні транспортні засоби можуть викидати надмірну кількість CO2 та не відповідати сертифікованим умовам і застосовним вимогам щодо викидів. Виріб відкликається від кінцевих користувачів.

  26. Паливна рампа може пропускати паливо

    Повідомлено 13 березня 2018 р.Модельні роки 2016–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2018/036Постраждало 7 685 автомобілів

    Через недостатню герметичність торцевих заглушок паливної рампи може витікати паливна пара або рідке паливо, зокрема в моторний відсік. Паливну рампу замінять на виготовлену належним чином.

  27. Кінцеві заглушки паливної рампи можуть протікати

    Повідомлено 1 лютого 2018 р.Модельні роки 2018Кампанія NHTSA 18V087000Постраждало 8 211 автомобілів

    Кінцеві заглушки паливної рампи можуть пропускати пари палива або рідке паливо в моторний відсік. Якщо паливо потрапить на джерело займання, наприклад на гарячі деталі двигуна або вихлопної системи, ризик пожежі зростає. Дилери безплатно замінять паливну рампу.

  28. Стопорне кільце паливного бака може бути ослаблене

    Повідомлено 23 травня 2017 р.Модельні роки 2017Кампанія DVSA з відкликання R/2017/153Постраждало 958 автомобілів

    Фіксуюче кільце паливного модуля може бути встановлено неправильно, що призведе до витоку палива та потенційного створення пожежонебезпеки або небезпеки заносу. Його буде оглянуто та за потреби затягнуто до встановлених вимог.

  29. Переднатягувач ременя безпеки може не спрацювати

    Повідомлено 31 грудня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2016/303EU Safety Gate: кампанія A12/0040/17Постраждало 25 884 автомобілі

    Дефектна суміш піротехнічного складу ініціатора може перешкодити активації переднатягувача ременя безпеки. Переднатягувач перевірять і за потреби замінять на деталь із підтвердженою якістю.

  30. Джгут дротів двигуна може перетиратися та спричинити несправність двигуна

    Повідомлено 31 грудня 2016 р.Модельні роки 2015Кампанія DVSA з відкликання R/2016/302Постраждало 18 522 автомобілі

    Джгут дротів двигуна може тертися об кронштейн двигуна, спричиняючи несправність двигуна або, в крайніх випадках, його зупинку. Джгут буде перевірено та відремонтовано за потреби, а також встановлено новий кронштейн для його надійного закріплення.

  31. Натягувачі ременів безпеки можуть працювати неналежним чином

    Повідомлено 29 грудня 2016 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 16V942000Постраждало 13 500 автомобілів

    Передні натягувачі ременів безпеки можуть працювати неналежним чином під час аварії, залишаючи пасажирів недостатньо утриманими ременями та збільшуючи ризик травмування. Дилери перевірять вузли передніх ременів безпеки й за потреби безкоштовно замінять їх.

  32. Кріплення переднього нижнього важеля підвіски можуть вийти з ладу

    Повідомлено 9 грудня 2016 р.Модельні роки 2016–2017Кампанія NHTSA 16V889000Постраждало 220 автомобілів

    Помилка під час складання може призвести до відмови кріплень переднього нижнього важеля підвіски та від'єднання поворотного кулака, погіршуючи керованість і збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять з'єднувальні кріпильні деталі.

  33. Коробка передач може неочікувано перемикатися на нейтральну передачу

    Повідомлено 23 серпня 2016 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 16V614000Постраждало 10 455 автомобілів

    Недостатнє обтискання джгутів проводів коробки передач може спричинити неочікуване перемикання на нейтральну передачу, що збільшує ризик аварії. Дилери перевірять серійний номер коробки передач і, якщо потрібно, оновлять програмне забезпечення, щоб запобігти такому перемиканню, безкоштовно.

  34. Паливні шланги можуть перетиратися та давати течу

    Повідомлено 3 серпня 2016 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія DVSA з відкликання R/2016/131Постраждало 74 118 автомобілів

    Паливні шланги можуть тертися об кришку двигуна та протиратися, спричиняючи витік дизельного пального. Пальне може потрапити на випускний колектор, створюючи небезпеку пожежі, або на дорогу, створюючи небезпеку заносу. Фіксатори будуть вкорочені, шайби закріплені, а пошкоджені частини шланга – замінені.

  35. Ліхтар освітлення номерного знака може випасти

    Повідомлено 6 травня 2016 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія NHTSA 16V274000Постраждав 14 731 автомобіль

    Задній ліхтар освітлення номерного знака може випасти, залишивши номерний знак неосвітленим і ускладнивши ідентифікацію автомобіля вночі. Дилери замістять обидва корпуси задніх ліхтарів освітлення номерного знака безплатно.

  36. Приклеєна скляна панель може від'єднатися

    Повідомлено 23 грудня 2015 р.Модельні роки 2014Кампанія DVSA з відкликання R/2015/258Постраждав 1 автомобіль

    Під час повторного встановлення приклеєного скла могли використовуватися невідповідні хімікати для підготовки адгезиву та автомобільний клей, що може призвести до від'єднання панелі. Дилер зніме пошкоджені панелі та встановлюватиме їх повторно, використовуючи належні клейкі речовини.

  37. Проводка двигуна може замкнути та зупинити двигун

    Повідомлено 30 червня 2015 р.EU Safety Gate: кампанія A12/1630/15

    Контакт із корпусом клапана EGR може перетерти захисну оболонку проводки двигуна, оголивши дроти, які можуть замкнути на металевий клапан і раптово заглушити двигун. Заходом усунення є відкликання продукту від кінцевих споживачів.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Land Rover Discovery Sport