Відкличні кампанії для Kia Niro

20 офіційних відкличних кампаній для Kia Niro від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Зображення з камери заднього виду може не виводитися

    Повідомлено 20 червня 2025 р.Модельні роки 2020–2022Кампанія NHTSA 25V426000Постраждало 11 327 автомобілів

    Пошкодження друкованої плати камери заднього виду може завадити виведенню зображення, що зменшує огляд водія позаду автомобіля та збільшує ризик аварії. Дилери замінять камеру безплатно.

  2. Плата актуатора гідравлічного зчеплення може замкнути накоротко

    Повідомлено 2 березня 2025 р.Модельні роки 2015–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2025/059Постраждало 51 667 автомобілів

    Рідина може потрапити на плату актуатора гідравлічного зчеплення та спричинити коротке замикання, що в крайніх випадках може призвести до пожежі в моторному відсіку під час руху. Автомобіль буде перевірено на наявність пов'язаних кодів несправностей. Залежно від результату, актуатор, роз'єм і запобіжник із меншим номіналом струму будуть замінені або ж буде встановлено лише запобіжник.

  3. Проводка підлоги може призвести до відмови подушок або ременів безпеки

    Повідомлено 17 січня 2025 р.Модельні роки 2023–2025Кампанія NHTSA 25V024000Постраждало 80 255 автомобілів

    Проводка під переднім пасажирським сидінням може пошкодитися, перешкоджаючи належному спрацьовуванню передніх подушок безпеки чи ременів безпеки або спричиняючи мимовільне спрацьовування бічної шторки безпеки. Це може збільшити ризик травмування. Дилери безплатно перевірять, замінять і прокладуть проводку заново за потреби, а також встановлять захисні кожухи.

  4. Редуктор може спричинити втрату потужності або заклинювання

    Повідомлено 30 серпня 2024 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2024/276Постраждало 6 автомобілів

    Неправильний момент затягування під час складання може призвести до скреготу, втрати тяги або блокування диференціала. Редуктор замінять.

  5. Запобіжна вилка високовольтної батареї може перегрітися

    Повідомлено 21 травня 2024 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 24V358000Постраждало 2 209 автомобілів

    Запобіжна вилка високовольтної батареї може перегрітися й розплавитися, спричинивши втрату потужності або пожежу. Власникам радять не заряджати автомобіль у гаражі чи іншій критій конструкції до проведення ремонту. Дилери безкоштовно замінять вилку.

  6. Болти шестерень диференціала можуть бути ослаблені

    Повідомлено 16 квітня 2024 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 24V271000Постраждало 8 автомобілів

    Болти шестерень диференціала можуть бути затягнуті неналежним чином, що призведе до втрати тягової сили або блокування диференціала та збільшення ризику аварії. Дилери безкоштовно замінять вузол приводу шестерень.

  7. Карданний вал може зламатися та спричинити втрату тяги

    Повідомлено 11 квітня 2024 р.Модельні роки 2023Кампанія DVSA з відкликання R/2024/163Постраждало 819 автомобілів

    Неправильно оброблений карданний вал може зламатися під навантаженням, що призведе до втрати тяги. Карданний вал буде замінено.

  8. Карданний вал може зламатися під навантаженням

    Повідомлено 31 січня 2024 р.Модельні роки 2023–2024Кампанія NHTSA 24V057000Постраждало 1 243 автомобілі

    Карданний вал може зламатися під навантаженням через неналежну термічну обробку, що призведе до втрати потужності руху та збільшить ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять карданний вал.

  9. Витік рідини з приводу зчеплення може спричинити пожежу

    Повідомлено 31 липня 2023 р.Модельні роки 2017–2022Кампанія NHTSA 23V534000Постраждало 121 411 автомобілів

    Рідина може потрапити на плату гідравлічного приводу зчеплення та спричинити пожежу в моторному відсіку, що підвищує ризик травмування. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби замінять привід, а також встановлять новий запобіжник.

  10. Комбінація приладів може не завантажуватися

    Повідомлено 21 липня 2023 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2023/211Постраждало 13 992 автомобілі

    Поєднання програмного забезпечення комбінації приладів та електричних перешкод під час запуску може призвести до неправильного запуску системи приладів. Програмне забезпечення цифрової комбінації приладів оновлять.

  11. Витік охолоджувальної рідини в EPCU може призвести до втрати потужності

    Повідомлено 5 травня 2023 р.Модельні роки 2020Кампанія DVSA з відкликання R/2023/121Постраждало 2 264 автомобілі

    Витік охолоджувальної рідини в блоці керування електроприводом (EPCU) може спричинити втрату потужності під час руху. EPCU перевірять і замінять, якщо виявлять витік.

  12. Панель приладів може згаснути

    Повідомлено 26 квітня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 23V298000Постраждало 108 936 автомобілів

    Після запуску автомобіля панель приладів може не відображати інформацію, через що водій не бачитиме тиск у шинах, попередження та контрольні лампи, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення панелі приладів.

  13. Охолоджувальна рідина може протікати всередині блоку керування живленням

    Повідомлено 6 грудня 2022 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 22V899000Постраждало 872 автомобілі

    Блок електричного керування живленням може бути негерметичним і пропускати охолоджувальну рідину всередину. Потрапляння охолоджувальної рідини на його друковану плату може призвести до втрати тягової потужності та збільшити ризик ДТП. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби замінять блок.

  14. З'єднання реле можуть перегрівати задні сидіння

    Повідомлено 11 листопада 2022 р.Модельні роки 2017–2018Кампанія NHTSA 22V836000Постраждало 27 030 автомобілів

    Неналежні з'єднання головного реле в блоці силових реле можуть збільшити електричний опір і перегріти задні сидіння, підвищуючи ризик пожежі. Дилери безплатно перевірять блок і за потреби замінять його або головне реле.

  15. Головні реле можуть перегріватися

    Повідомлено 28 травня 2019 р.Модельні роки 2016–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2019/167Постраждав 5 021 автомобіль

    Знижений тиск контактів на головних реле може призвести до накопичення тепла в блоці силових реле. Головні реле будуть замінені, а блок перевірено на наявність термічних пошкоджень; у разі пошкодження весь блок буде замінено повністю.

  16. Реле гібридної системи може перегрітися

    Повідомлено 25 вересня 2018 р.Модельні роки 2017–2018Кампанія NHTSA 18V666000Постраждало 27 030 автомобілів

    Погані з'єднання в головному реле можуть збільшити електричний опір і перегріти заднє сидіння над ним, створюючи ризик пожежі. Дилери перевірять вузол реле та за потреби замінлять реле або вузол безкоштовно.

  17. Ущільнення гідравлічного приводу зчеплення може протікати

    Повідомлено 14 серпня 2018 р.Модельні роки 2016–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2018/207Постраждало 5 012 автомобілів

    Задирки в корпусі гідравлічного приводу зчеплення можуть пошкодити ущільнення, через що олива накопичуватиметься в кришці фази. Це може спричинити коротке замикання та пожежу. Привід перевірять і відремонтують або замінять.

  18. Витік мастила з привода зчеплення може спричинити коротке замикання

    Повідомлено 20 квітня 2018 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 18V257000Постраждало 27 029 автомобілів

    Ущільнення гідравлічного приводу зчеплення може пропускати мастило в зону ковпачка, що може спричинити коротке замикання та збільшити ризик пожежі. Дилери перевірять наявність мастила та за потреби замінять привод або ковпачок і нанесуть додатковий герметик. Ремонт безплатний.

  19. Витік мастила з актуатора зчеплення може призвести до пожежі

    Повідомлено 13 квітня 2018 р.EU Safety Gate: кампанія A12/1164/18

    Мастило може витекти на силовий електрод всередині гідравлічного актуатора зчеплення, спричинивши коротке замикання та пожежу. Засобом усунення є відкликання виробу від кінцевих споживачів.

  20. Підсилювач керма може вийти з ладу

    Повідомлено 10 березня 2017 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 17V159000Постраждало 135 автомобілів

    Пошкоджений роз'єм підсилювача керма може призвести до втрати електричного підсилення керма, через що доведеться докладати більше зусиль, особливо на низьких швидкостях, що збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять мотор.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Kia Niro