KGM (SsangYong) Torres I
KGM (SsangYong) Torres I (від 2023): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 6 версій на ринках Європейського Союзу.
Коди моделі: J100 · Продавалося в: Європейський Союз
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 710–4 720 мм RDW | 4 700–4 715 мм |
| Ширина | 1 890 мм RDW | 1 890 мм |
| Висота | 1 720–1 740 мм RDW | 1 720–1 725 мм |
| Колісна база | 2 680 мм RDW | 2 680 мм |
| Передня колія | 1 610–1 693 мм ASTRA | – |
| Задня колія | 1 630 мм ASTRA | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 1 645–1 900 кг RDW | 1 498–1 925 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 745–2 000 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 2 250–2 435 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 300–1 500 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 500–750 кг ASTRA | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5 RDW | – |
| Кількість дверей | 5 RDW | – |
| Об’єм багажника | – | 703 л |
| Паливний бак | – | 50 л |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 175–180 км/год RDW | 175–194 км/год |
| Крутний момент | 220–300 Н·м ASTRA | 280–339 Н·м |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | – | 73,4 кВт·год |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 225/60R17, 225/60R18, 245/45R20
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, de, fr, pl), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Усі версії моделі KGM (SsangYong) Torres I (6)
Європейський Союз 6 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,5 л | 120 кВт (163 к.с.) | Бензин | 8,5–8,6 л/100 км WLTP | 194–197 г/км | – | 3 954 |
| 2025 | 1,5 л | 110 кВт (150 к.с.) | Гібрид | 6,0 л/100 км WLTP | 134 г/км | – | 620 |
| 2024–2025 | 1,5 л | 127 кВт (173 к.с.) | ЗПГ (пропан-бутан) | 8,2–8,4 л/100 км WLTP | 180–193 г/км | – | 123 |
| 2025 | 1,5 л | 110 кВт (150 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 6,0 л/100 км WLTP | 136 г/км | – | 64 |
| 2025 | Електродвигун | 152 кВт (207 к.с.) | Електромобіль | 19,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 482 км | 34 |
| 2024 | 1,5 л | 120 кВт (163 к.с.) | ЗПГ (пропан-бутан) | 8,6 л/100 км WLTP | 197 г/км | – | 339 |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.