Відкличні кампанії для Jeep Liberty

33 офіційні відкличні кампанії для Jeep Liberty від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Задні нижні важелі підвіски можуть кородувати й зламатися

    Повідомлено 24 серпня 2018 р.Модельні роки 2003–2007Кампанія DVSA з відкликання R/2018/202Постраждало 112 автомобілів

    Надмірна корозія може спричинити злам задніх нижніх важелів підвіски, погіршити керованість автомобіля та призвести до ДТП без попередження. Обидва важелі буде замінено.

  2. Задні важелі керування можуть зламатися через корозію

    Повідомлено 1 травня 2018 р.Модельні роки 2004–2007Кампанія NHTSA 18V278000Постраждало 239 904 автомобілі

    Надмірна корозія може призвести до поломки нижніх важелів задньої підвіски, спричиняючи втрату керування автомобілем і збільшуючи ризик аварії. Дилери безплатно замінять нижні задні важелі.

  3. Активні підголівники можуть не спрацювати

    Повідомлено 10 жовтня 2017 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія NHTSA 17V640000Постраждало 363 930 автомобілів

    Компонент контролера утримання пасажирів може вийти з ладу, запобігаючи спрацьовуванню активних підголівників під час зіткнення ззаду та підвищуючи ризик травмування. Дилери за потреби замінять контролер безкоштовно.

  4. Фронтальна подушка безпеки або переднатягувач ременя безпеки можуть спрацювати неочікувано

    Повідомлено 18 березня 2016 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія DVSA з відкликання R/2016/021Постраждало 43 653 автомобілі

    Несправність у модулі керування утриманням пасажирів може призвести до неочікуваного спрацьовування фронтальної подушки безпеки або переднатягувача ременя безпеки. Модуль буде замінено.

  5. Паливо може витікати після зіткнення на низькій швидкості

    Повідомлено 18 січня 2016 р.EU Safety Gate: кампанія A12/0240/16

    Конструкція задньої частини автомобіля може спричинити витік палива під час певних зіткнень на низькій швидкості, що потенційно може призвести до пожежі під днищем. Продукт підлягає відкликанню у кінцевих споживачів.

  6. Подушки безпеки або натягувачі ременів безпеки можуть спрацювати несподівано

    Повідомлено 19 жовтня 2015 р.Модельні роки 2003Кампанія NHTSA 15V673000Постраждало 284 611 автомобілів

    Електричні перешкоди можуть спричинити вихід з ладу компонента блока керування подушками безпеки, викликавши ненавмисне спрацьовування передніх або бічних подушок безпеки чи натягувачів ременів безпеки під час руху. Це може призвести до травмування або аварії. Дилери безкоштовно замінять блок керування та за потреби бічні датчики удару.

  7. Вимикач блокування запуску зі зчепленням може спричинити неочікуваний запуск

    Повідомлено 15 квітня 2015 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 15V222000Постраждало 43 939 автомобілів

    Пружини вимикача зчеплення можуть зламатися, через що автомобіль не запускатиметься при натиснутому зчепленні або запускатиметься без натискання зчеплення й несподівано рушатиме, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять вимикач блокування запуску двигуна зі зчепленням.

  8. Блок керування подушками безпеки може спричинити ненавмисне спрацьовування

    Повідомлено 28 січня 2015 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія NHTSA 15V046000Постраждало 752 644 автомобілі

    Електричні перешкоди можуть спричинити вихід з ладу компонента блока керування подушками безпеки, через що під час руху можуть несподівано спрацювати передні чи бічні подушки безпеки або переднатягувачі ременів безпеки. Дилери безплатно замінять модуль і, за потреби, датчики бічного удару.

  9. Активні підголівники можуть не спрацювати

    Повідомлено 2 липня 2013 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія NHTSA 13V282000Постраждало 442 320 автомобілів

    Електричне навантаження в модулі керування системою пасивної безпеки може перешкодити розкриттю активних підголівників під час удару ззаду, підвищуючи ризик травмування. Дилери оновлять силовий модуль або за потреби безкоштовно замінять модуль керування системою пасивної безпеки.

  10. Паливний бак може протікати при ударі ззаду

    Повідомлено 19 червня 2013 р.Модельні роки 2002–2007Кампанія NHTSA 13V252000Постраждало 1 560 000 автомобілів

    Паливний бак може вийти з ладу та протікати під час певних ударів ззаду. Якщо пальне, що витікає, потрапить на джерело займання, може виникнути пожежа. Дилери перевірять задню конструкцію та залежно від наявності буксирного пристрою й його стану встановлять, замінять або перевірять його та безкоштовно усунуть виявлені проблеми з установленням.

  11. Теплозахисний екран може пошкодити карданний вал

    Повідомлено 3 квітня 2013 р.Модельні роки 2008Кампанія NHTSA 13V121000Постраждало 62 578 автомобілів

    Ослаблений теплозахисний екран може тертися об карданний вал і послабити його, що може призвести до поломки. Це може спричинити втрату тяги та спрацювання подушки безпеки, підвищуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно додадуть опорний кронштейн.

  12. Подушки безпеки або натягувачі ременів безпеки можуть спрацювати неочікувано

    Повідомлено 8 листопада 2012 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія NHTSA 12V527000Постраждало 744 822 автомобілі

    Компонент у блоці керування подушками безпеки може вийти з ладу, внаслідок чого передні або бічні шторки безпеки чи переднатягувачі ременів безпеки спрацюють під час руху. Це може призвести до травмування або аварії. Дилери безкоштовно встановлять перемичку в джгут проводки.

  13. Задній нижній важіль підвіски може зламатися через корозію

    Повідомлено 5 березня 2012 р.Модельні роки 2004–2007Кампанія NHTSA 12V085000Постраждало 346 900 автомобілів

    Надмірна корозія від дорожньої солі може призвести до зламу заднього нижнього важеля підвіски, спричинивши втрату керування автомобілем та можливу аварію. Дилери безкоштовно замінять задні нижні важелі підвіски на автомобілях у зазначених районах.

  14. Шарнірна заклепка рульової колонки може бути відсутньою або встановленою неправильно

    Повідомлено 8 червня 2011 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 11V315000Постраждало 11 096 автомобілів

    Відсутня або неправильно встановлена шарнірна заклепка може зменшити здатність кермової колонки витримувати навантаження від людей у салоні під час лобового зіткнення, знижуючи ефективність системи пасивної безпеки та збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби відремонтують шарнір кермової колонки.

  15. Мотор склоочисника може вийти з ладу

    Повідомлено 3 листопада 2010 р.Модельні роки 2008Кампанія NHTSA 10V550000Постраждало 12 027 автомобілів

    Надлишок клейової речовини може дозволити воді потрапити всередину мотора склоочисника, спричиняючи переривчасту роботу або повну відмову склоочисників. Знижена оглядовість може збільшити ризик зіткнення. Дилери замінять мотор склоочисника безплатно.

  16. Розвальцьований кінець гальмівної трубки може спричинити витік гальмівної рідини

    Повідомлено 7 липня 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 10V315000Постраждало 20 626 автомобілів

    Неправильно сформований кінець гальмівної трубки може пропускати гальмівну рідину та погіршити ефективність гальмування, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять гальмівні трубки.

  17. Фіксатор штока підсилювача гальм може бути відсутнім або деформованим

    Повідомлено 11 січня 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 10V009000Постраждало 20 045 автомобілів

    Стопорне кільце вхідного штока підсилювача гальм може бути відсутнім або виготовленим неправильно, що може призвести до раптової відмови гальм і аварії. Стопорне кільце буде замінено безкоштовно.

  18. Кульова опора переднього важеля керування може роз'єднатися

    Повідомлено 9 квітня 2009 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія NHTSA 09V119000Постраждало 43 489 автомобілів

    Втрата змащення може спричинити корозію та прискорений знос кульової опори переднього верхнього важеля керування, яка може роз'єднатися та призвести до втрати керування автомобілем. Дилери безплатно замінять вузли передніх верхніх важжелів керування.

  19. Стояночне гальмо може втратити ефективність

    Повідомлено 8 жовтня 2008 р.Модельні роки 2008Кампанія NHTSA 08V525000Постраждало 3 663 автомобілі

    Барабан муфти важеля стоянкового гальма може деформуватися та знизити ефективність гальмування, через що автомобіль може несподівано рушити з місця й потрапити в аварію. Дилери безкоштовно замінять вузол важеля стоянкового гальма.

  20. Вітрове скло або скло задньої боковини може від'єднатися

    Повідомлено 9 вересня 2008 р.Модельні роки 2008Кампанія NHTSA 08V455000Постраждало 494 автомобілі

    Неправильний клей може послабити кріплення вітрового скла або нерухомого скла задньої боковини. Якщо скло від’єднається під час руху, воно може вдарити інший автомобіль або травмувати пішохода. Дилери безкоштовно замінять скло, якого стосується проблема.

  21. Мотор вентилятора опалювача та кондиціонера може перегрітися

    Повідомлено 9 березня 2007 р.Модельні роки 2006–2007Кампанія NHTSA 07V089000Постраждало 149 605 автомобілів

    Мотор вентилятора HVAC може перегрітися та спричинити пожежу в салоні. Дилери безкоштовно замінять мотор вентилятора.

  22. Програмне забезпечення ABS може спричинити блокування задніх гальм

    Повідомлено 29 грудня 2006 р.Модельні роки 2007Кампанія NHTSA 06V493000Постраждало 50 665 автомобілів

    Програмне забезпечення модуля керування ABS може спричинити блокування задніх гальм за певних умов гальмування, що може призвести до втрати керування автомобілем та аварії. Дилери перепрограмують електронний блок керування ABS.

  23. Програмне забезпечення трансмісії може ненадовго заблокувати ведучі колеса

    Повідомлено 7 вересня 2006 р.Модельні роки 2007Кампанія NHTSA 06V341000Постраждало 4 770 автомобілів

    На швидкості понад 40 mph перемикання з режиму Drive у Neutral і назад може на мить заблокувати ведучі колеса та призвести до втрати керування. Дилери безкоштовно перепрограмують модуль керування силовим агрегатом.

  24. Нижні кульові шарніри передньої підвіски можуть зноситися та від’єднатися

    Повідомлено 3 серпня 2006 р.Модельні роки 2002–2006Кампанія NHTSA 06V288000Постраждало 826 687 автомобілів

    Забруднення може спричинити корозію та прискорений знос нижніх кульових шарнірів передньої підвіски. Шарнір може від’єднатися від поворотного кулака, що призведе до втрати керування. Дилери безкоштовно замінять шарніри.

  25. Вторинна защіпка передніх дверей може вийти з ладу

    Повідомлено 9 березня 2006 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 06V072000Постраждало 27 автомобілів

    Неправильна підсилювальна пластина може вивести з ладу вторинну защіпку правих передніх дверей. Двері можуть силоміць відчинитися, що потенційно може призвести до викидання непристебнутого пасажира в певних аваріях. Дилери безкоштовно перевірять защіпку та замінять пластину.

  26. Проводка кисневого датчика може контактувати з вихлопною трубою

    Повідомлено 9 лютого 2006 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 06V036000Постраждало 15 536 автомобілів

    Джгут проводів лівого датчика кисню може контактувати з вихлопною трубою. Пошкодження проводки може спричинити пожежу під днищем автомобіля. Дилери оглянуть проводку, відремонтують її в разі пошкодження та закріплять надлишок проводів стяжкою.

  27. Коробка передач може не вмикати паркувальний режим

    Повідомлено 6 жовтня 2005 р.Модельні роки 2005–2006Кампанія NHTSA 05V460000Постраждало 256 409 автомобілів

    Неправильно встановлена заглушка може дозволити опорному валу фіксатора паркувального механізму зміститися, перешкоджаючи ввімкненню режиму Park. Без стоянкового гальма автомобіль може покотитися та потрапити в аварію. Дилери перевірять трансмісію та встановлять стопорний кронштейн.

  28. Шпильки кришки клапанів можуть пошкодити проводку

    Повідомлено 8 липня 2004 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 04V337000Постраждало 1 600 автомобілів

    Шпильки кришки клапанів можуть торкатися проводки паливних форсунок і генератора. Пошкодження джгута генератора може спричинити пожежу під капотом. Дилери встановлять захисні ковпачки та прокладуть джгут із належним зазором.

  29. Мотори дверних замків можуть перегрітися та заклинити

    Повідомлено 4 березня 2004 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 04V111000Постраждало 2 875 автомобілів

    Певні команди системи безключового доступу можуть змушувати мотори дверних замків працювати безперервно, через що підшипники перегріються та заклинять, а система дверних замків вийде з ладу. Дилери перевірять замки в зборі й за потреби замінять їх, а також оновлять програмне забезпечення модуля керування кузовом.

  30. На сертифікаційній табличці немає даних про шини та колеса

    Повідомлено 3 лютого 2004 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 04V048000Постраждало 96 автомобілів

    На сертифікаційній табличці автомобіля можуть бути відсутні дані про шини, колеса та тиск у шинах, тому власники не матимуть цієї інформації. Власникам нададуть виправлену сертифікаційну табличку з даними про шини.

  31. Нижня шарова опора передньої підвіски може відокремитися

    Повідомлено 10 листопада 2003 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія NHTSA 03V460000Постраждало 336 000 автомобілів

    Втрата мастила може спричинити корозію та зношування, через що нижня кульова опора може від'єднатися від поворотного кулака та призвести до втрати керування напрямком руху. Дилери за потреби замінять або перевірять опори й установлять теплозахисні екрани.

  32. Проводка датчика удару може замкнутися під час зіткнення

    Повідомлено 5 грудня 2001 р.Модельні роки 2002Кампанія NHTSA 01V373000Постраждало 102 000 автомобілів

    Під час сильного фронтального зіткнення з частковим перекриттям гострі краї кронштейна шланга гідропідсилювача керма можуть пошкодити ізоляцію дроту переднього датчика удару та спричинити коротке замикання. Спрацьовування подушки безпеки може затриматися, підвищивши ризик травмування. Дилери безкоштовно обмотають джгут проводів захисною ізоляцією.

  33. Декоративна панель колінного блокатора водія може впасти

    Повідомлено 4 жовтня 2001 р.Модельні роки 2002Кампанія NHTSA 01V311000Постраждало 72 000 автомобілів

    Декоративна панель колінного блокатора водія може розхитатися і впасти, налякавши водія та збільшивши ризик аварії. Дилери замінять панель.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Jeep Liberty