Відкличні кампанії для Jeep Grand Cherokee

174 офіційні відкличні кампанії для Jeep Grand Cherokee від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Несправність блока керування ABS може дозволити перемкнути передачу з положення P

    Повідомлено 8 вересня 2026 р.Модельні роки 2018–2019EU Safety Gate: кампанія SR/02569/26

    Неправильні показання тиску можуть увімкнути контрольну лампу гальмівної системи, вимкнути ABS та ESP і дозволити запустити автомобіль та перемкнути передачу з положення P без натискання педалі гальма, створюючи ризик самовільного руху. Виріб відкликають у кінцевих споживачів.

  2. Задні пружини підвіски можуть від'єднатися

    Повідомлено 1 вересня 2026 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія NHTSA 26V562000Постраждав 328 381 автомобіль

    Неправильно встановлені задні пружини підвіски можуть від'єднатися під час руху, збільшуючи ризик аварії. Дилери замінять нижні ізолятори пружин безплатно.

  3. Система контролю тиску в шинах може не помітити низький тиск

    Повідомлено 1 вересня 2026 р.Модельні роки 2024–2026Кампанія NHTSA 26V559000Постраждало 201 975 автомобілів

    Помилка програмного забезпечення може завадити системі виявити низький тиск у шинах або ввімкнути попереджувальну лампу, збільшуючи ризик аварії. Дилери оновлять програмне забезпечення концентратора радіочастот безплатно.

  4. Зображення з камери заднього виду може не з'являтися

    Повідомлено 13 серпня 2026 р.Модельні роки 2026Кампанія NHTSA 26V531000Постраждало 844 027 автомобілів

    Зображення з камери заднього виду може не відображатися під час руху заднім ходом, зменшуючи огляд водія позаду автомобіля та збільшуючи ризик аварії. Програмне забезпечення радіоприймача буде оновлено дилером або дистанційно "по повітрю", безплатно.

  5. Склоочисники вітрового скла можуть вийти з ладу

    Повідомлено 13 серпня 2026 р.Модельні роки 2026Кампанія NHTSA 26V529000Постраждав 81 автомобіль

    Проблема з програмним забезпеченням блока керування кузовним обладнанням може призвести до виходу з ладу склоочисників вітрового скла, що зменшить оглядовість і збільшить ризик аварії. Дилери оновлять програмне забезпечення безплатно.

  6. Задня гвинтова пружина може від’єднатися

    Повідомлено 6 липня 2026 р.Модельні роки 2020–2023EU Safety Gate: кампанія SR/02123/26

    Неправильно встановлена задня гвинтова пружина може від’єднатися, погіршивши керованість і створивши небезпеку для транспорту позаду. Виріб відкликають у кінцевих споживачів.

  7. Індикатор передачі трансмісії може не відображатися

    Повідомлено 30 червня 2026 р.Модельні роки 2022–2024Кампанія NHTSA 26V413000Постраждало 7 автомобілів

    Помилка програмного забезпечення може перешкодити відображенню вибраної передачі трансмісії, що потенційно може призвести до несподіваного руху або самовільного скочування й підвищити ризик ДТП. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення модуля селектора.

  8. Бічні подушки безпеки можуть спрацювати із запізненням

    Повідомлено 21 травня 2026 р.Модельні роки 2022–2026Кампанія NHTSA 26V328000Постраждало 419 035 автомобілів

    Помилка програмного забезпечення в контролері пасивної безпеки пасажирів може затримати спрацьовування бічних подушок безпеки під час аварії, що збільшує ризик травмування. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення контролера.

  9. Елементи високовольтної батареї можуть спричинити пожежу

    Повідомлено 16 лютого 2026 р.Модельні роки 2021–2025Кампанія DVSA з відкликання R/2026/029Постраждало 259 автомобілів

    Пошкодження сепараторів у певних елементах батареї через взаємодію з іншими елементами може призвести до пожежі автомобіля. Блок керування батареєю перепрограмують, а високовольтну батарею перевірять і за потреби замінять.

  10. Задні пружини підвіски можуть від'єднатися

    Повідомлено 29 січня 2026 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія NHTSA 26V051000Постраждало 80 620 автомобілів

    Неправильно встановлені задні пружини підвіски можуть від'єднатися під час руху, збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять і відремонтують вузол пружин за потреби.

  11. Програмне забезпечення гібридної системи керування може спричинити втрату тяги

    Повідомлено 21 листопада 2025 р.Модельні роки 2021–2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/492Постраждало 258 автомобілів

    Помилка програмного забезпечення може призвести до того, що процесор керування гібридною системою неправильно інтерпретує сигнал керування батареєю, спричиняючи раптову втрату тяги та ризик аварії. Дилери перепрограмують модуль керування акумуляторною батареєю оновленим програмним забезпеченням.

  12. Втрата сигналу колінчастого вала може зупинити двигун

    Повідомлено 19 листопада 2025 р.Модельні роки 2012–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2025/485Постраждав 4 031 автомобіль

    Втрата сигналу про опорне положення колінчастого вала може зупинити двигун і унеможливити його повторний запуск, спричинивши втрату тяги та можливу аварію без попередження. Встановлять модифіковане програмне забезпечення блока керування силовим агрегатом.

  13. Сторонні частинки в двигуні можуть спричинити несправність або пожежу

    Повідомлено 6 листопада 2025 р.Модельні роки 2023–2025Кампанія NHTSA 25V766000Постраждало 117 904 автомобілі

    Сторонні частинки всередині двигуна можуть спричинити його несправність, унаслідок чого буде втрачено тягову потужність або виникне пожежа в моторному відсіку. Втрата потужності підвищує ризик аварії, а пожежа — ризик травмування. Дилери безкоштовно встановлять оновлення програмного забезпечення та за потреби замінять блок циліндрів або двигун.

  14. Високовольтна батарея може спричинити пожежу

    Повідомлено 30 жовтня 2025 р.Модельні роки 2022–2026Кампанія NHTSA 25V741000Постраждало 320 068 автомобілів

    Паркуйте автомобіль надворі: виробник радить залишати автомобілі, що підпадають під відкличну кампанію, просто неба, подалі від будівель, доки їх не відремонтують.

    У високовольтній батареї може виникнути внутрішня несправність, яка спричинить пожежу під час стоянки або руху та підвищить ризик травмування. До усунення несправності власникам рекомендують паркувати автомобіль просто неба, подалі від споруд, і не заряджати його. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення батареї та за потреби замінять її.

  15. Підголівник другого ряду сидінь може не фіксуватися у вертикальному положенні

    Повідомлено 25 вересня 2025 р.Модельні роки 2023–2024Кампанія DVSA з відкликання R/2025/384Постраждало 67 автомобілів

    Механізм фіксації може заважати підголівнику другого ряду сидінь фіксуватися у вертикальному положенні, що збільшує ризик травмування під час певних аварій. Дилер перевірить кожен підголівник і замінить його у разі потреби. Ремонт є безкоштовним.

  16. ПЗ системи керування гібридом може призвести до втрати тяги

    Повідомлено 4 вересня 2025 р.Модельні роки 2022–2026Кампанія NHTSA 25V576000Постраждало 91 787 автомобілів

    Помилка програмного забезпечення процесора керування гібридом може призвести до втрати тяги та підвищити ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення.

  17. Підголівники другого ряду можуть не фіксуватися у вертикальному положенні

    Повідомлено 17 липня 2025 р.Модельні роки 2023–2024Кампанія NHTSA 25V472000Постраждало 121 398 автомобілів

    Підголівники другого ряду можуть не фіксуватися у вертикальному положенні, що збільшує ризик травмування пасажирів під час аварії. Дилери перевірять і замунять обидва підголівники за потреби, безплатно.

  18. Мотор нагнітача HVAC може перестати працювати

    Повідомлено 15 липня 2025 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2025/286Постраждало 43 автомобілі

    Пошкоджений роз'єм може призвести до припинення роботи мотора нагнітача HVAC, що може погіршити оглядовість. Мотор буде перевірено та за в разі потреби замінено.

  19. Мотор вентилятора системи опалення може вийти з ладу

    Повідомлено 26 червня 2025 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 25V430000Постраждало 1 689 автомобілів

    Мотор вентилятора системи опалення може вийти з ладу, через що перестануть працювати обігрів і усунення запотівання вітрового скла та погіршиться видимість, що збільшує ризик аварії. Дилери перевірять і за потреби безплатно замінять мотор.

  20. Транзистор дисплея може завадити відображенню зображення з камери заднього огляду

    Повідомлено 13 лютого 2025 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 25V083000Постраждало 133 автомобілі

    Транзистор у верхньому дисплеї може перегрітися та завадити відображенню зображення з камери заднього огляду, погіршуючи видимість і підвищуючи ризик аварії. Дилери замінили дисплей безкоштовно; ремонт виконано на всіх автомобілях, яких стосується відкликання.

  21. Зображення з камери заднього виду може не відображатися

    Повідомлено 19 грудня 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V944000Постраждало 79 365 автомобілів

    Некоректне програмне забезпечення модуля камери заднього виду може перешкоджати відображенню зображення, зменшуючи оглядовість водія та збільшуючи ризик зіткнення. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення модуля.

  22. Болти поперечини радіатора можуть бути закріплені ненадійно

    Повідомлено 12 грудня 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V926000Постраждав 631 автомобіль

    Ослаблені болти поперечини радіатора можуть призвести до неналежного розгортання подушок безпеки та витоку пального під час зіткнення, що збільшує ризик травмування або пожежі. Дилери безплатно перевірять і затягнуть болти за потреби.

  23. Роз’єм бокової подушки безпеки переднього сидіння може перешкодити її спрацюванню

    Повідомлено 27 листопада 2024 р.Модельні роки 2022–2024Кампанія NHTSA 24V897000Постраждало 14 автомобілів

    Ненадійно закріплений роз’єм може перешкодити спрацюванню бокової подушки безпеки переднього сидіння під час ДТП, підвищуючи ризик травмування. Дилери закріпили роз’єм безкоштовно; усі автомобілі, яких стосується відзив, відремонтовано.

  24. Панель приладів може показувати неправильну швидкість автомобіля

    Повідомлено 19 листопада 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V872000Постраждало 7 198 автомобілів

    Помилка програмного забезпечення може спричинити неправильні показання спідометра, що підвищує ризик ДТП, якщо водій не знає фактичної швидкості автомобіля. Дилери безкоштовно перевірять програмне забезпечення й за потреби оновлять його.

  25. Несправність блока ABS може вимкнути системи безпеки

    Повідомлено 7 листопада 2024 р.Модельні роки 2018–2019Кампанія NHTSA 24V838000Постраждало 206 502 автомобілі

    Несправність блока ABS може вимкнути ABS і електронну систему стабілізації, призвести до помилкового ввімкнення стоп-сигналів або дозволити запуск двигуна й перемикання з режиму Park без натискання на гальмо. Це може підвищити ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять інтегрований датчик тиску й за потреби оновлять програмне забезпечення ABS.

  26. Високовольтна батарея може вийти з ладу та спричинити пожежу

    Повідомлено 27 вересня 2024 р.Модельні роки 2022–2024Кампанія NHTSA 24V720000Постраждало 154 032 автомобілі

    Високовольтна батарея може зазнати внутрішньої несправності та спричинити пожежу під час стоянки або руху, що збільшує ризик травмування. Власникам рекомендується паркуватися на відкритому повітрі, подалі від будівель, і не заряджати автомобіль до проведення ремонту. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення батареї та в разі потреби замінять акумуляторний блок.

  27. Несправність модуля рульової колонки може завадити спрацюванню подушки безпеки водія

    Повідомлено 13 вересня 2024 р.Модельні роки 2023Кампанія DVSA з відкликання R/2024/330Постраждало 11 автомобілів

    Недостатній зварний шов усередині модуля керування рульовою колонкою може завадити спрацюванню подушки безпеки водія під час аварії, підвищуючи ризик травмування. Модуль перевірять і за потреби замінять.

  28. Зварні шви кріплення дитячого сидіння можуть бути недостатньоміцними

    Повідомлено 8 серпня 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V586000Постраждало 243 автомобілі

    Недостатньоміцні зварні шви на каркасі спинки сидіння другого ряду можуть знизити здатність ременя утримувати дитину під час ДТП, збільшуючи ризик травмування. Дилери безплатно посилять зварні шви.

  29. Болти кріплення переднього важеля керування можуть зламатися

    Повідомлено 28 червня 2024 р.Модельні роки 2020–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2024/196Постраждало 66 автомобілів

    Пошкоджені болти затискача верхнього важеля підвіски можуть зламатися, зменшивши силу затиску між кульовою опорою та поворотним кулаком. Болти замінять.

  30. Паливний насос високого тиску може передчасно вийти з ладу

    Повідомлено 28 червня 2024 р.Модельні роки 2013–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2024/187Постраждало 8 074 автомобілі

    Паливний насос високого тиску може передчасно вийти з ладу. Його буде замінено та перевірено; додаткові компоненти паливної системи також будуть замінені в разі потреби.

  31. Зображення камери заднього виду може не відображатися

    Повідомлено 13 червня 2024 р.Модельні роки 2021–2023Кампанія NHTSA 24V436000Постраждало 1 033 433 автомобілі

    Програмне забезпечення радіоприймача може перешкодити відображенню зображення позаду автомобіля, погіршуючи огляд водія та підвищуючи ризик ДТП. Дилери оновлять програмне забезпечення радіоприймача або його оновлять бездротовим способом. Безкоштовно.

  32. Болт замка ременя безпеки другого ряду може бути ослаблений

    Повідомлено 13 червня 2024 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 24V434000Постраждало 53 автомобілі

    Болт замка ременя безпеки другого ряду може бути затягнутий неналежним чином, через що замок може не утримати пасажира належним чином під час ДТП. Дилери безкоштовно оглянуть і за потреби затягнуть болт.

  33. Неправильне програмне забезпечення може вимкнути розморожування лобового скла

    Повідомлено 30 травня 2024 р.Модельні роки 2020–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2024/159Постраждало 142 автомобілі

    Неправильно запрограмоване програмне забезпечення гібридного блока керування може за певних умов вимкнути систему обдування вітрового скла.

  34. Відсутня пінопластова накладка бампера може вплинути на розгортання подушки безпеки

    Повідомлено 16 травня 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V346000Постраждало 7 автомобілів

    У передньому бампері може не вистачати енергопоглинаючого пінопласту, що може призвести до неналежного розгортання передніх подушок безпеки та збільшити ризик травмування в аварії. Дилери безкоштовно оглянуть автомобіль і за необхідності встановлять пінопласт.

  35. З'єднання модуля екрана можуть перешкоджати відображенню камери заднього виду

    Повідомлено 25 квітня 2024 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 24V291000Постраждало 2 автомобілі

    Неналежним чином закріплені роз'єми модуля екрана можуть перешкоджати виведенню зображення з камери заднього виду, знижуючи оглядовість водія та збільшуючи ризик травмування або аварії. Дилери безкоштовно закріплять з'єднання.

  36. Зображення з камери заднього виду може не відображатися

    Повідомлено 25 квітня 2024 р.Модельні роки 2022–2024Кампанія NHTSA 24V289000Постраждало 8 автомобілів

    Неправильно підключений коаксіальний кабель може перешкоджати відображенню зображення з камери заднього виду, знижуючи оглядовість і збільшуючи ризик аварії чи травми. Дилери безкоштовно зафіксують з'єднання кабелю. Усі постраждалі автомобілі вже відремонтовані.

  37. Модуль керування рульовою колонкою може перешкодити розгортанню подушки безпеки

    Повідомлено 14 березня 2024 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 24V199000Постраждало 38 164 автомобілі

    Неправильно зварний модуль керування рульовою колонкою може перешкодити спрацьовуванню подушки безпеки водія під час аварії, збільшуючи ризик травм. Дилери безплатно перевірять і за необхідності замінять модуль.

  38. Кульова опора верхнього важеля підвіски може відокремитися

    Повідомлено 22 лютого 2024 р.Модельні роки 2021–2023Кампанія NHTSA 24V132000Постраждало 338 238 автомобілів

    Кульова опора верхнього важеля та поворотний кулак можуть відокремитися, що призведе до випадіння колеса назовні та втрати контролю водієм. Дилери безплатно замінять стяжні болти верхнього важеля.

  39. Поворотний кулак може відокремитися

    Повідомлено 22 лютого 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V131000Постраждало 250 автомобілів

    Неправильно оброблений поворотний кулак може відокремитися від кульової опори, через що колесо випаде назовні, а водій втратить керування. Дилери безплатно заменяють поворотний кулак.

  40. Дальній світловий пучок може не вмикатися швидко в автоматичному режимі

    Повідомлено 22 лютого 2024 р.Модельні роки 2023–2024Кампанія NHTSA 24V130000Постраждало 9 433 автомобілі

    Коли перемикач фар перебуває в положенні AUTO, водій може не мати можливості швидко увімкнути дальні фари, що зменшує видимість і збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно переконфігурують параметри дальніх фар.

  41. Система розморожування та запотівання може припинити працювати

    Повідомлено 15 лютого 2024 р.Модельні роки 2022–2024Кампанія NHTSA 24V111000Постраждало 199 143 автомобілі

    Помилка програмного забезпечення гібридного процесора керування може вимкнути функцію розморожування та запотівання лобового скла, зменшуючи оглядовість водія та збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення.

  42. Задні гвинтові пружини можуть від’єднатися

    Повідомлено 17 листопада 2023 р.Модельні роки 2020–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2023/278Постраждало 4 автомобілі

    Неправильно встановлені задні гвинтові пружини можуть від’єднатися від автомобіля під час руху. Обидві пружини оглянуть і за потреби знімуть та встановлять правильно.

  43. Зображення з камери заднього огляду може не відображатися під час руху заднім ходом

    Повідомлено 14 серпня 2023 р.Модельні роки 2021–2023Кампанія NHTSA 23V577000Постраждало 162 713 автомобілів

    Через програмне забезпечення зображення з камери заднього огляду може не з'являтися під час руху заднім ходом, погіршуючи огляд позаду автомобіля та підвищуючи ризик зіткнення або травмування. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення модуля допомоги під час паркування.

  44. Задні гвинтові пружини можуть від’єднатися

    Повідомлено 8 червня 2023 р.Модельні роки 2021–2023Кампанія NHTSA 23V413000Постраждало 305 282 автомобілі

    Задні гвинтові пружини можуть бути встановлені неправильно й від’єднатися під час руху, підвищуючи ризик ДТП. Дилери безкоштовно перевірять вузли пружин і за потреби відремонтують їх.

  45. Двигун може вимкнутися й призвести до втрати тяги

    Повідомлено 8 червня 2023 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 23V412000Постраждало 12 458 автомобілів

    Втрата зв’язку між блоками керування може вимкнути двигун, спричинити раптову втрату тягової потужності та підвищити ризик ДТП. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення систем керування автомобілем.

  46. Зубчастий диск датчика колінчастого вала може спричинити зупинку двигуна

    Повідомлено 8 червня 2023 р.Модельні роки 2014–2020Кампанія NHTSA 23V411000Постраждало 80 629 автомобілів

    Зубчастий диск датчика положення колінчастого вала може розшаруватися, порушити впорскування палива й фази газорозподілу та, можливо, спричинити зупинку двигуна. Зупинка двигуна може підвищити ризик ДТП. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення силового агрегату, щоб забезпечити рух автомобіля.

  47. Вал кермового механізму може від’єднатися від карданного шарніра

    Повідомлено 18 травня 2023 р.Модельні роки 2021–2023Кампанія NHTSA 23V352000Постраждало 89 372 автомобілі

    Неправильно зібраний проміжний вал кермового механізму може від’єднатися від карданного шарніра, призвести до втрати керування та підвищити ризик ДТП. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби замінять вал та деталі вузла.

  48. Може бракувати попереджувальної наліпки про подушку безпеки

    Повідомлено 11 травня 2023 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія NHTSA 23V336000Постраждало 17 108 автомобілів

    На панелі приладів може бракувати попереджувальної наліпки з інструкціями щодо використання утримувальних систем, що підвищує ризик травмування людей у салоні в разі ДТП. Виробник безкоштовно надішле власникам інформацію для наліпки; дилери перевірять непродані автомобілі та за потреби безкоштовно встановлять її.

  49. Модуль ABS може хибно зчитувати тиск у гальмах

    Повідомлено 13 січня 2023 р.Модельні роки 2017–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2022/342Постраждав 1 автомобіль

    Гідравлічний блок управління ABS може хибно зчитувати тиск у первинному контурі. У модуль буде встановлено нове програмне забезпечення.

  50. Бічні габаритні вогні задніх ліхтарів можуть не світитися

    Повідомлено 28 липня 2022 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 22V544000Постраждало 99 186 автомобілів

    Пошкоджені вузли бічних габаритних ліхтарів задніх ліхтарів можуть не світитися, знижуючи помітність автомобіля для інших водіїв і підвищуючи ризик аварії. Дилери безплатно перевірять обидва вузли задніх ліхтарів, що кріпляться до кузова, та за потреби замінять їх.

  51. Модуль ABS може дозволити запуск і вихід із режиму Park

    Повідомлено 9 червня 2022 р.Модельні роки 2018–2019Кампанія NHTSA 22V426000Постраждало 206 502 автомобілі

    Несправний модуль ABS може ввімкнути стоп-сигнали та дозволити запустити автомобіль і вивести селектор із режиму Park без натискання педалі гальма, створюючи ризик самовільного руху. Оновлене програмне забезпечення модуля ABS запобігає хибному визначенню тиску в гальмівній системі.

  52. Паливний насос високого тиску може вийти з ладу

    Повідомлено 9 червня 2022 р.Модельні роки 2014–2020Кампанія NHTSA 22V406000Постраждало 138 645 автомобілів

    Паливний насос високого тиску, що виходить з ладу, може спрямувати уламки в паливну систему та спричинити нестачу пального. Автомобіль може несподівано втратити тягу, підвищуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять насос, а за потреби перевірять і замінять інші компоненти паливної системи.

  53. Аварійна світлова сигналізація може блимати під час гальмування

    Повідомлено 12 травня 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 22V327000Постраждало 20 автомобілів

    Аварійні вогні можуть блимати при натисканні на педаль гальма, вводячи в оману інших водіїв і збільшуючи ризик ДТП. Дилери оновлять програмне забезпечення блока керування кузовним обладнанням безплатно.

  54. Клапан рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) може заклинити у відкритому положенні

    Повідомлено 28 квітня 2022 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 22V284000Постраждало 1 308 автомобілів

    Клапан рециркуляції відпрацьованих газів може заклинити у відкритому положенні, що призведе до несподіваної втрати потужності двигуна та збільшення ризику ДТП. Дилери замінять вузол клапана безплатно.

  55. Повідомлення про несправність покажчика повороту може не надходити

    Повідомлено 14 квітня 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 22V249000Постраждало 65 автомобілів

    Через програмну помилку водій може не отримати попередження про несправність покажчика повороту. Інші водії можуть не помітити маневр зміни напрямку руху автомобіля, що збільшує ризик ДТП. Дилери оновлять програмне забезпечення блока керування кузовним обладнанням безплатно.

  56. Через відсутній зварний шов кріплення дитячого крісла може послабитися

    Повідомлено 24 березня 2022 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 22V180000Постраждало 4 586 автомобілів

    Через відсутній зварний шов кріплення дитячого крісла може від’єднатися від каркаса сидіння під час зіткнення, підвищуючи ризик травмування. Дилери перевірять каркас спинки сидіння 2-го ряду та за потреби безкоштовно замінять його.

  57. Рейка рульового механізму може заклинювати

    Повідомлено 14 березня 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 22V154000Постраждав 931 автомобіль

    Недостатньо загартована рейка може заклинювати в рульовому механізмі, ускладнюючи керування або спричиняючи втрату контролю над кермом і підвищуючи ризик зіткнення. Дилери безкоштовно замінять рульовий механізм у зборі.

  58. Оновлення програмного забезпечення може вимкнути фари

    Повідомлено 9 грудня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V950000Постраждало 36 929 автомобілів

    Незавершене оновлення програмного забезпечення блока керування освітленням може вимкнути одну або обидві фари, погіршивши видимість для водія та зустрічного руху й підвищивши ризик аварії. Дилери безкоштовно перепрограмують блок.

  59. Помилкове програмне забезпечення може вимкнути подушки безпеки

    Повідомлено 10 листопада 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V873000Постраждало 99 255 автомобілів

    Через помилку в програмному забезпеченні блока керування системою пасивної безпеки подушки безпеки водія, пасажира та колін можуть вимкнутися без попередження, що підвищує ризик травмування під час аварії. Дилери безкоштовно перепрограмують блок керування.

  60. Дальнє світло може не вмикатися в автоматичному режимі

    Повідомлено 14 жовтня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V797000Постраждало 7 082 автомобілі

    Якщо перемикач освітлення встановлено в положення auto, дальнє світло може не вмикатися, доки перемикач спочатку не буде переведено в положення on, що зменшує оглядовість та збільшує ризик аварії. Дилери перепрограмують транспортний засіб безплатно.

  61. Зображення з камери заднього виду може не виводитися

    Повідомлено 21 вересня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V729000Постраждало 69 138 автомобілів

    Помилка програмного забезпечення радіоприймача може перешкоджати виведенню зображення з камери заднього виду, зменшуючи огляд позаду для водія та збільшуючи ризик аварії. Виробник безкоштовно оновить програмне забезпечення радіоприймача.

  62. Двигун може втратити синхронізацію між форсунками та фазами газорозподілу

    Повідомлено 13 серпня 2021 р.Модельні роки 2014–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2021/184Постраждало 2 316 автомобілів

    Двигун може втратити синхронізацію між імпульсами впорскування та фазами газорозподілу. Модуль керування силовим агрегатом буде перепрограмовано для підтримки роботи двигуна у разі втрати сигналу.

  63. Охолоджувач системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) може тріснути та викликати горіння у впускному колекторі

    Повідомлено 12 листопада 2020 р.Модельні роки 2014–2019Кампанія NHTSA 20V699000Постраждало 28 884 автомобілі

    Охолоджувач EGR може тріснути, через що нагріта пара охолоджувальної рідини потрапить у систему EGR. Суміш може зайнятися у впускному колекторі, збільшуючи ризик пожежі. Дилери безкоштовно замінять охолоджувач EGR, а також перевірять і за потреби замінять впускний колектор.

  64. Порушення в роботі системи викидів можуть спричинити надмірні викиди NOx

    Повідомлено 1 жовтня 2020 р.EU Safety Gate: кампанія A12/01507/21

    Невідповідності викидів можуть спричинити непропорційні викиди NOx, завдаючи шкоди довкіллю та здоров'ю людини. Продукт відкликають у кінцевих споживачів.

  65. Зображення з камери заднього виду може залишатися на екрані

    Повідомлено 10 вересня 2020 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія NHTSA 20V191000Постраждало 319 610 автомобілів

    Через помилку програмного забезпечення зображення з камери заднього виду може залишатися на екрані після перемикання з передачі заднього ходу, відволікаючи водія та збільшуючи ризик аварії. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення дисплея радіоприймача; також доступне оновлення через бездротову мережу.

  66. Задавальний диск датчика положення колінчастого вала може спричинити зупинку двигуна

    Повідомлено 13 серпня 2020 р.Модельні роки 2014–2016Кампанія NHTSA 20V475000Постраждало 58 016 автомобілів

    Задаючий диск датчика положення колінчастого вала може розшаруватися і порушити фази газорозподілу, що потенційно може призвести до зупинки двигуна та збільшення ризику ДТП. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення блоку управління силовим агрегатом для збереження руху в разі втрати сигналу колінчастого вала.

  67. Шестерні переднього диференціала можуть зноситися

    Повідомлено 26 березня 2020 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 20V183000Постраждало 515 автомобілів

    Недостатньо загартовані шестерні головної передачі можуть зношуватися, доки крутний момент не перестане передаватися від передніх коліс до трансмісії, що спричинить втрату тяги під час руху або втрату функції PARK на нерухомому автомобілі. Дилери безплатно замінять передній диференціал.

  68. Реле паливного насоса може вийти з ладу та зупинити автомобіль

    Повідомлено 14 листопада 2019 р.Модельні роки 2011–2013Кампанія NHTSA 19V813000Постраждало 528 594 автомобілі

    Реле паливного насоса може вийти з ладу та зупинити автомобіль без попередження, збільшуючи ризик аварії. Пошкоджене реле та пов'язаний із ним джгут проводів будуть замінені.

  69. Килимок може заважати педалі акселератора повертатися у вихідне положення

    Повідомлено 29 жовтня 2018 р.Модельні роки 2018Кампанія NHTSA 18V759000Постраждало 4 822 автомобілі

    Недостатній зазор може призвести до того, що килимок водія заважатиме педалі акселератора повертатися у вихідне положення, збільшуючи ризик аварії. Дилери безплатно замінять відповідні килимки.

  70. Круїз-контроль може підтримувати швидкість або прискорювати автомобіль

    Повідомлено 24 серпня 2018 р.Модельні роки 2012–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2018/188Постраждав 341 автомобіль

    Коротке замикання в автомобілі під час запиту круїз-контролем додатного крутного моменту може зафіксувати цей запит у PCM, через що автомобіль підтримуватиме швидкість або може прискоритися. Дилери перевірять програмне забезпечення PCM і за потреби перепрограмують його.

  71. Модуль керування силовим агрегатом може спричинити зупинку двигуна

    Повідомлено 9 серпня 2018 р.Модельні роки 2018Кампанія NHTSA 18V524000Постраждало 12 779 автомобілів

    Чип регулятора напруги в модулі керування силовим агрегатом може вийти з ладу, через що автомобіль може зупинитися або не запуститися. Зупинка двигуна може збільшити ризик аварії. Дилери безплатно замінять модуль.

  72. Круїз-контроль може не вимикатися

    Повідомлено 17 травня 2018 р.Модельні роки 2014–2018Кампанія NHTSA 18V332000Постраждав 4 815 661 автомобіль

    Коротке замикання в проводці може перешкоджати вимкненню круїз-контролю, змушуючи автомобіль підтримувати швидкість або прискорюватися та збільшуючи ризик аварії. Дилери безплатно перевірять програмне забезпечення та оновлять модуль керування двигуном або силовою установкою.

  73. Коробка передач може не залишатися в режимі Park

    Повідомлено 1 травня 2018 р.Модельні роки 2018Кампанія NHTSA 18V280000Постраждав 71 автомобіль

    Неправильний шток блокування паркування може перешкоджати переведенню коробки передач у режим Park і втримуванню автомобіля на місці, збільшуючи ризик мимовільного руху та аварії. Дилери безплатно встановлять правильний шток.

  74. Паливопровід може розгерметизуватися

    Повідомлено 11 січня 2018 р.Модельні роки 2018Кампанія NHTSA 18V048000Постраждало 1 242 автомобілі

    Паливопровід може роз'єднатися, що призведе до зупинки двигуна та збільшення ризику аварії. Роз'єднаний паливопровід також може збільшити ризик пожежі в моторному відсіку та травмування. Дилери перевірять паливопровід і за потреби безплатно замінять його.

  75. Водозахисний щиток вакуумного підсилювача гальм може бути встановлений неправильно

    Повідомлено 15 грудня 2017 р.Модельні роки 2010–2014Кампанія DVSA з відкликання R/2017/320Постраждав 2 421 автомобіль

    Через відсутній або неправильно встановлений водозахисний щиток вода може потрапити до вакуумного підсилювача гальм і погіршити гальмування. Щиток перевірять і встановлять належним чином; підсилювач перевірять вакуумом і замінять, якщо він не пройде перевірку.

  76. Генератор може раптово вийти з ладу

    Повідомлено 21 листопада 2017 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 17V741000Постраждало 17 116 автомобілів

    Генератор може раптово вийти з ладу, через що автомобіль без попередження зупиниться, що збільшить ризик аварії. Дилери безплатно замінюють генератор.

  77. Захисний екран підсилювача гальм може бути встановлений неправильно

    Повідомлено 18 вересня 2017 р.Модельні роки 2011–2014Кампанія NHTSA 17V572000Постраждало 646 394 автомобілі

    Якщо захисний екран підсилювача гальм було встановлено неналежним чином, ефективність гальмування може зменшитися, а ризик аварії — зрости. Дилери перевірять екран і за потреби виправлять його встановлення безкоштовно.

  78. Генератор може вийти з ладу або замкнути

    Повідомлено 10 липня 2017 р.Модельні роки 2012–2014Кампанія NHTSA 17V435000Постраждало 442 214 автомобілів

    Генератор може раптово вийти з ладу, спричинивши зупинку двигуна без попередження, або замкнути й спричинити пожежу. Дилери перевірять генератор і замінять його за потреби безплатно.

  79. З'єднувальна трубка паливної рампи може протікати

    Повідомлено 10 листопада 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 16V814000Постраждало 30 183 автомобілі

    Пошкодження з'єднувальної трубки паливної рампи може з часом спричинити витік пального, збільшуючи ризик пожежі, якщо пальне досягне джерела займання. Дилери перевірять трубку та за потреби безкоштовно замінять її.

  80. Проводка сонцезахисного козирка може спричинити електричну пожежу

    Повідомлено 21 жовтня 2016 р.Модельні роки 2010–2012Кампанія DVSA з відкликання R/2016/214Постраждав 1 401 автомобіль

    Після певних сервісних робіт у проводці сонцезахисного козирка може виникнути коротке замикання з високим опором, що призведе до відмови підсвічування дзеркальця та/або електричної пожежі. Сонцезахисні козирки замінять, сусідні металеві панелі кузова доопрацюють, а напрямні проводки встановлять.

  81. Електронний важіль перемикання передач може дозволити автомобілю самостійно покотитися

    Повідомлено 7 жовтня 2016 р.Модельні роки 2013–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2016/215Постраждав 4 621 автомобіль

    Якщо двигун працює, стояночне гальмо вимкнено, а трансмісія не переведена в режим паркування (Park), автомобіль може покотитися, коли водій виходить із салону. Буде встановлено нове програмне забезпечення з функцією автоматичного паркування Auto Park та надано додаток до посібника з експлуатації.

  82. Вимикач запалювання може вимкнути системи безпеки

    Повідомлено 29 вересня 2016 р.Модельні роки 2004–2007Кампанія DVSA з відкликання R/2015/193Постраждало 21 022 автомобілі

    Вимикач запалювання може змінити положення під час руху, що призведе до втрати потужності двигуна, підсилення керма або гальм чи вимкнення подушки безпеки. Вимикач запалювання та личинку замка буде замінено.

  83. Буксирний кронштейн може бути послаблений

    Повідомлено 23 вересня 2016 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 16V686000Постраждало 100 автомобілів

    Послаблений задній буксирний кронштейн може від'єднатися під час руху та створити небезпеку на дорозі або від'єднатися під час евакуації автомобіля та спричинити втрату керування автомобілем, що буксирується. Дилери безкоштовно перевірять і затягнуть обидва болти кронштейна.

  84. Соленоїд блокування перемикання передач може втратити функцію

    Повідомлено 27 квітня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 16V249000Постраждало 32 384 автомобілі

    Ослаблене електричне з'єднання може вимкнути соленоїд блокування перемикання коробки передач, через що коробка передач заблокується в режимі Park або Neutral під час зупинки автомобіля і може залишити його знерухомленим у транспортному потоці. Дилери безкоштовно замінлять вузол селектора.

  85. Автомобіль може не попередити, якщо залишено на передачі

    Повідомлено 25 квітня 2016 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія NHTSA 16V240000Постраждало 811 290 автомобілів

    Автомобіль може не подати належного попередження, коли двері водія відчиняються, а трансмісія не перебуває в режимі Park, тому водій може вийти, поки автомобіль усе ще на передачі. Автомобіль може рушити та травмувати когось. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення, щоб зменшити ризик мимовільного руху.

  86. Передній гальмівний супорт може тріснути

    Повідомлено 23 березня 2016 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія NHTSA 16V168000Постраждало 21 183 автомобілі

    Лівий передній гальмівний супорт може тріснути через те, що був виготовлений з невідповідного матеріалу, що збільшує гальмівний шлях та підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять супорт і замінлять його за необхідності.

  87. Фронтальна подушка безпеки або переднатягувач ременя безпеки можуть спрацювати неочікувано

    Повідомлено 18 березня 2016 р.Модельні роки 2002–2004Кампанія DVSA з відкликання R/2016/021Постраждало 43 653 автомобілі

    Несправність у модулі керування утриманням пасажирів може призвести до неочікуваного спрацьовування фронтальної подушки безпеки або переднатягувача ременя безпеки. Модуль буде замінено.

  88. Проводка протисонячного козирка може замкнути

    Повідомлено 28 грудня 2015 р.Модельні роки 2011–2013Кампанія NHTSA 15V879000Постраждало 389 252 автомобілі

    Проводка лампи підсвічування в протисонячному козирку може закоротити, що збільшує ризик пожежі в автомобілі. Дилери додадуть зазор і захист від гострих країв для проводки та замінять протисонячний козирок безкоштовно.

  89. Реле паливного насоса може спричинити зупинку двигуна

    Повідомлено 23 жовтня 2015 р.Модельні роки 2010–2013Кампанія DVSA з відкликання R/2015/184Постраждало 1 770 автомобілів

    Внутрішнє реле паливного насоса може працювати з перебоями або раптово вийти з ладу, спричинивши зупинку двигуна під час руху та підвищивши ризик зіткнення. Буде встановлено зовнішнє реле паливного насоса.

  90. Подушки безпеки або натягувачі ременів безпеки можуть спрацювати несподівано

    Повідомлено 19 жовтня 2015 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 15V673000Постраждало 284 611 автомобілів

    Електричні перешкоди можуть спричинити вихід з ладу компонента блока керування подушками безпеки, викликавши ненавмисне спрацьовування передніх або бічних подушок безпеки чи натягувачів ременів безпеки під час руху. Це може призвести до травмування або аварії. Дилери безкоштовно замінять блок керування та за потреби бічні датчики удару.

  91. Задній нижній важіль підвіски може тріснути

    Повідомлено 27 липня 2015 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 15V469000Постраждало 5 492 автомобілі

    Задній нижній важіль підвіски може тріснути, змінивши дорожній просвіт і погіршивши стійкість задньої частини автомобіля та ефективність гальмування, що підвищує ризик ДТП. Дилери перевірять важелі та за потреби безкоштовно замінять їх.

  92. Програмне забезпечення радіоприймача може дозволити несанкціонований доступ до систем автомобіля

    Повідомлено 23 липня 2015 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія NHTSA 15V461000Постраждало 1 416 903 автомобілі

    Уразливості програмного забезпечення радіоприймача можуть дозволити несанкціонований віддалений доступ до систем автомобіля та керування ними, що збільшує ризик аварії. Оновлення програмного забезпечення усуває вразливість; власники можуть установити його з USB-накопичувача, надісланого поштою або завантаженого, або звернутися до дилера для встановлення.

  93. Коротке замикання в модулі утримання пасажирів може вимкнути подушки безпеки

    Повідомлено 19 червня 2015 р.Модельні роки 2012–2014Кампанія DVSA з відкликання R/2015/098Постраждало 1 069 автомобілів

    Дефект покриття може спричинити коротке замикання в модулі утримання пасажирів, через що засвітиться контрольна лампа подушки безпеки та потенційно вимкнеться система подушок безпеки. Модуль замінять.

  94. Реле паливного насоса може вийти з ладу й зупинити двигун

    Повідомлено 27 лютого 2015 р.Модельні роки 2012–2013Кампанія NHTSA 15V115000Постраждало 339 525 автомобілів

    Реле паливного насоса може вийти з ладу, через що автомобіль може раптово зупинитися, що підвищує ризик аварії. Дилери замінять реле на реле, розташоване поза силовим модулем.

  95. Блок керування подушками безпеки може спричинити ненавмисне спрацьовування

    Повідомлено 28 січня 2015 р.Модельні роки 2002–2004Кампанія NHTSA 15V046000Постраждало 752 644 автомобілі

    Електричні перешкоди можуть спричинити вихід з ладу компонента блока керування подушками безпеки, через що під час руху можуть несподівано спрацювати передні чи бічні подушки безпеки або переднатягувачі ременів безпеки. Дилери безплатно замінять модуль і, за потреби, датчики бічного удару.

  96. Електричні перешкоди можуть вимкнути систему курсової стійкості

    Повідомлено 9 січня 2015 р.Модельні роки 2013–2014Кампанія DVSA з відкликання R/2014/168Постраждало 903 автомобілі

    Електричні перешкоди можуть вплинути на блок керування рульової колонки та вимкнути електронну систему курсової стійкості, навіть якщо горить її сигнальна лампа. Блок буде перепрограмовано.

  97. Проводка сонцезахисного козирка може бути пошкоджена та створювати ризик пожежі

    Повідомлено 7 листопада 2014 р.Модельні роки 2010–2013Кампанія DVSA з відкликання R/2014/139Постраждало 3 250 автомобілів

    Технічне обслуговування може пошкодити проводку дзеркала з підсвічуванням у сонцезахисному козирку, що може створити ризик пожежі або зупинити роботу підсвічування. Будуть встановлені нові направляючі проводки та відремонтовано пошкоджену проводку.

  98. Педаль гальма може здаватися жорсткою під час гальмування

    Повідомлено 5 листопада 2014 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія DVSA з відкликання R/2014/133Постраждало 20 автомобілів

    Система попереднього гальмування Ready Alert Braking System може спричинити жорсткість педалі гальма під час певних подій гальмування. Водій може натиснути на неї менше, ніж планувалося, що збільшує гальмівний шлях і ризик аварії. Програмне забезпечення ABS ECU буде оновлено.

  99. Несправність заднього покажчика повороту може залишитися непоміченою

    Повідомлено 5 листопада 2014 р.Модельні роки 2013–2014Кампанія DVSA з відкликання R/2014/132Постраждало 1 570 автомобілів

    Система несправності ламп може не попередити водія у разі перегорання лампи заднього покажчика повороту. Програмне забезпечення блока керування кузовним обладнанням буде оновлено.

  100. Несправність модуля керування системою пасивної безпеки може вимкнути подушки безпеки та переднатягувачі

    Повідомлено 14 жовтня 2014 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 14V643000Постраждало 126 532 автомобілі

    Збій у блоці керування системою утримання може вимкнути подушки безпеки та переднатягувачі ременів безпеки, збільшуючи ризик травмування під час аварії. Дилери безкоштовно замінлять блок.

  101. Система курсової стійкості може бути вимкнена

    Повідомлено 8 жовтня 2014 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 14V636000Постраждало 132 792 автомобілі

    Проблема з програмним забезпеченням модуля керування рульовою колонкою може вимкнути електронну систему курсової стійкості. У деяких дорожніх ситуаціях водій може не впоратися з належним керуванням автомобілем, що збільшує ризик аварії. Дилери оновлять програмне забезпечення модуля безплатно.

  102. Генератор може вийти з ладу та зупинити автомобіль

    Повідомлено 8 жовтня 2014 р.Модельні роки 2012–2014Кампанія NHTSA 14V634000Постраждав 435 081 автомобіль

    Генератор може раптово вийти з ладу, спричинивши зупинку автомобіля без попередження та збільшуючи ризик аварії. Дилери замінять генератор безплатно.

  103. Паливний бак може протікати після зіткнення ззаду

    Повідомлено 30 вересня 2014 р.Модельні роки 1992–1998Кампанія DVSA з відкликання R/2013/093Постраждало 66 106 автомобілів

    Зіткнення ззаду може пошкодити паливний бак і спричинити витік пального. Якщо пальне зіткнеться з джерелом займання, це може призвести до пожежі автомобіля.

  104. Запалювання може вимкнути двигун під час руху

    Повідомлено 17 вересня 2014 р.Модельні роки 2008Кампанія NHTSA 14V567000Постраждало 292 798 автомобілів

    Ключ запалювання може застрягти між положеннями «старт» та «увімкнено», або перейти в додаткове положення чи вимкнутися під час руху, вимикаючи двигун і вимикаючи такі системи, як подушки безпеки, підсилювач керма та гальм. Дилери замінять вимикач запалювання та брелоки ключів безплатно.

  105. Реле паливного насоса може вийти з ладу та спричинити зупинку двигуна

    Повідомлено 4 вересня 2014 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 14V530000Постраждало 189 206 автомобілів

    Реле паливного насоса може вийти з ладу, через що автомобіль зупиниться без попередження, що збільшить ризик аварії. Дилери замінять його на реле, встановлене ззовні силового модуля, безплатно.

  106. Корозія вакуумного підсилювача гальм може збільшити зусилля на педалі

    Повідомлено 2 вересня 2014 р.Модельні роки 2010–2014Кампанія DVSA з відкликання R/2014/079Постраждало 2 420 автомобілів

    Корозія може пробити корпус вакуумного підсилювача гальм, через що всередину потрапить вода, яка за дуже низької температури може замерзнути й збільшити зусилля, потрібне для гальмування. Підсилювач перевірять і за потреби замінять, а для захисту обтискних з'єднань від води встановлять щиток.

  107. Ключ запалювання може вибитися з положення Run

    Повідомлено 21 липня 2014 р.Модельні роки 2005–2007Кампанія NHTSA 14V438000Постраждало 649 353 автомобілі

    Коліно водія може вибити ключ із положення Run і вимкнути двигун, а також системи безпеки, зокрема подушки безпеки, підсилювач керма та підсилювач гальм. Дилери безкоштовно замінять замок запалювання.

  108. Проводка сонцезахисного козирка може закоротити

    Повідомлено 2 липня 2014 р.Модельні роки 2011–2014Кампанія NHTSA 14V391000Постраждало 653 562 автомобілі

    Після ремонту проводка лампи в сонцезахисному козирку може закоротити, що підвищить ризик пожежі. Дилери безкоштовно перевірять і відремонтують пошкоджену проводку та встановлять сонцезахисний козирок із правильним прокладанням дроту.

  109. Адаптивний круїз-контроль може продовжувати короткочасно прискорюватися

    Повідомлено 4 червня 2014 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 14V293000Постраждало 6 120 автомобілів

    При увімкненому адаптивному круїз-контролі автомобіль може продовжувати короткочасно прискорюватися після того, як водій відпустив педаль акселератора. Таке ненавмисне прискорення може збільшити ризик аварії. Дилери безплатно оновлять модуль системи допомоги водієві.

  110. Вакуумний підсилювач гальм може пропускати воду та погіршувати гальмування

    Повідомлено 1 квітня 2014 р.Модельні роки 2011–2014Кампанія NHTSA 14V154000Постраждало 646 498 автомобілів

    Корозія може призвести до потрапляння води у вакуумний підсилювач гальм. Якщо вода замерзне, ефективність гальмування може знизитися, що збільшить ризик аварії. Дилери перевірять підсилювач, установлять щиток для відведення води та замінять підсилювач, якщо він не пройде перевірку. Ремонт безплатний.

  111. Панель приладів може вийти з ладу

    Повідомлено 7 березня 2014 р.Модельні роки 2013Кампанія DVSA з відкликання R/2013/151Постраждало 349 автомобілів

    Панель приладів може згаснути, контрольні лампи можуть не вмикатися, або ABS чи система контролю стійкості можуть припинити роботу. Панель приладів та блок ABS будуть перепрограмовані, а провід маси генератора — перевірений і затягнутий.

  112. Тверда педаль гальма може збільшити гальмівний шлях

    Повідомлено 4 березня 2014 р.Модельні роки 2012–2013Кампанія NHTSA 14V104000Постраждало 18 780 автомобілів

    За певних умов гальмування система може призвести до твердої педалі гальма. Водій може не натиснути її так, як задумано, збільшуючи гальмівний шлях і ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення модуля ABS.

  113. Імпульс високої напруги може активувати подушки безпеки або переднатягувач ременя безпеки

    Повідомлено 31 жовтня 2013 р.Модельні роки 2001–2004Кампанія DVSA з відкликання R/2013/120Постраждало 29 116 автомобілів

    Імпульс високої напруги в модулі керування системою утримання пасажирів може ненавмисно активувати передні подушки безпеки або переднатягувач ременя безпеки, що потенційно може призвести до втрати керування автомобілем. Установіть на модуль джгут проводів із фільтром.

  114. ABS та система курсової стійкості можуть припинити роботу

    Повідомлено 17 жовтня 2013 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 13V483000Постраждав 90 981 автомобіль

    Порушення зв'язку або ослаблені дроти заземлення генератора можуть призвести до несправності попереджувальних індикаторів або освітлення панелі приладів та вимкнути ABS і систему курсової стійкості. Зниження керованості та пропущені попередження про несправності можуть збільшити ризик аварії. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення блока та затягнуть дріт заземлення.

  115. Автоматична трансмісія може несподівано перемкнутися під час стоянки

    Повідомлено 16 серпня 2013 р.Модельні роки 2004–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2013/087Постраждало 24 028 автомобілів

    Під час стоянки автоматична трансмісія може несподівано перемкнутися в нейтральне положення або пройти через нього, через що автомобіль може рушити. Програмне забезпечення оновлять, щоб запобігти ненавмисному перемиканню.

  116. Стоянкові ліхтарі можуть вимикатися

    Повідомлено 2 липня 2013 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 13V289000Постраждало 4 242 автомобілі

    Стрибки напруги під час перемикання між денними ходовими вогнями та стоянковими ліхтарями можуть вимкнути стоянкові ліхтарі, роблячи автомобіль менш помітним і підвищуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення контролера кузова.

  117. Паливний бак може протікати при ударі ззаду

    Повідомлено 19 червня 2013 р.Модельні роки 1993–1998Кампанія NHTSA 13V252000Постраждало 1 560 000 автомобілів

    Паливний бак може вийти з ладу та протікати під час певних ударів ззаду. Якщо пальне, що витікає, потрапить на джерело займання, може виникнути пожежа. Дилери перевірять задню конструкцію та залежно від наявності буксирного пристрою й його стану встановлять, замінять або перевірять його та безкоштовно усунуть виявлені проблеми з установленням.

  118. Роздавальна коробка може перемикнутися в нейтральне положення

    Повідомлено 7 травня 2013 р.Модельні роки 2005–2010Кампанія NHTSA 13V175000Постраждало 295 345 автомобілів

    Електрична несправність може призвести до перемикання роздавальної коробки в нейтральне положення, через що автомобіль може покотитися, підвищуючи ризик аварії або травмування. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення контролера головної передачі.

  119. Подушки безпеки або натягувачі ременів безпеки можуть спрацювати неочікувано

    Повідомлено 8 листопада 2012 р.Модельні роки 2002–2004Кампанія NHTSA 12V527000Постраждало 744 822 автомобілі

    Компонент у блоці керування подушками безпеки може вийти з ладу, внаслідок чого передні або бічні шторки безпеки чи переднатягувачі ременів безпеки спрацюють під час руху. Це може призвести до травмування або аварії. Дилери безкоштовно встановлять перемичку в джгут проводки.

  120. Підшипники шатунів можуть вийти з ладу

    Повідомлено 29 вересня 2011 р.Модельні роки 2012Кампанія NHTSA 11V487000Постраждало 667 автомобілів

    Бруд всередині блока двигуна може призвести до виходу з ладу підшипників шатунів. Шатун може вийти з ладу, і двигун може заклинити, що збільшить ризик ДТП. Двигун буде замінено безкоштовно.

  121. Фіксатор модуля запалювання може заклинити

    Повідомлено 11 травня 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 10V200000Постраждало 37 335 автомобілів

    Заїдання фіксатора в модулі запалювання може дозволити вийняти ключ до переведення селектора в положення Park. Автомобіль може самовільно рушити з місця та потрапити в аварію. Дилери безкоштовно перевірять і замінять модуль.

  122. Задня поперечна тяга може бути виготовлена неналежним чином

    Повідомлено 5 березня 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 10V085000Постраждало 3 465 автомобілів

    Задня поперечна тяга може бути виготовлена неналежним чином, що може знизити стійкість автомобіля та підвищити ризик аварії. Дилери перевірять її та замінять, якщо фіксувальна скоба розташована неправильно.

  123. Фіксатор штока підсилювача гальм може бути відсутнім або деформованим

    Повідомлено 11 січня 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 10V009000Постраждало 20 045 автомобілів

    Стопорне кільце вхідного штока підсилювача гальм може бути відсутнім або виготовленим неправильно, що може призвести до раптової відмови гальм і аварії. Стопорне кільце буде замінено безкоштовно.

  124. Пасажирська подушка безпеки може не розгорнутися через панель приладів

    Повідомлено 25 листопада 2009 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 09V454000Постраждало 2 977 автомобілів

    Пасажирська подушка безпеки може розгорнутися неналежним чином крізь панель приладів, що зменшить захист під час аварії та збільшить ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять верхню накладку панелі приладів.

  125. Проводка подушки безпеки водія може бути підключена навпаки

    Повідомлено 9 квітня 2009 р.Модельні роки 2009Кампанія NHTSA 09V118000Постраждало 4 314 автомобілів

    Зворотне підключення дротів у роз'ємі модуля керування на рульовій колонці може завадити наповненню подушки безпеки водія належним чином, що зменшить захист під час аварії. Дилери безплатно перевірять проводку та замінять модуль керування на рульовій колонці.

  126. Елементи підігріву передніх сидінь можуть перегрітися

    Повідомлено 9 квітня 2009 р.Модельні роки 2001–2004Кампанія NHTSA 09V117000Постраждало 103 409 автомобілів

    Елементи підігріву передніх сидінь можуть перегрітися, що потенційно може призвести до пожежі або травм. Дилери безплатно замінять елементи підігріву.

  127. Передні гальмівні супорти можуть вийти з ладу

    Повідомлено 15 лютого 2008 р.Модельні роки 2007Кампанія DVSA з відкликання R/2007/159Постраждало 514 автомобілів

    Передні гальмівні супорти можуть бути виготовлені з порушеннями й вийти з ладу за певних умов експлуатації. Їхні коди виробництва перевірять, а супорти, що не відповідають установленому коду, замінять.

  128. Гальмування може починатися з короткою затримкою

    Повідомлено 15 лютого 2008 р.Модельні роки 2006–2007Кампанія DVSA з відкликання R/2007/158Постраждав 28 281 автомобіль

    За певних умов програмне забезпечення електронного блока керування гальмами може ненадовго затримувати початок гальмування під час руху накатом угору. Блок перепрограмують.

  129. Передній модуль керування може спричинити зупинку двигуна або відмову склоочисників

    Повідомлено 6 лютого 2008 р.Модельні роки 2008Кампанія NHTSA 08V059000Постраждало 1 338 автомобілів

    Несправний передній модуль керування може призвести до зупинки двигуна або неможливості його запуску, а також до відмови склоочисників вітрового скла, що підвищує ризик аварії. Дилери перевірять модуль і за потреби замінять його.

  130. Програмне забезпечення ABS може затримувати гальмування

    Повідомлено 14 вересня 2007 р.Модельні роки 2006–2007Кампанія NHTSA 07V434000Постраждало 296 550 автомобілів

    За певних умов програмне забезпечення ABS може спричинити короткочасну затримку гальмування під час руху накатом угору, що може призвести до аварії. Дилери безкоштовно перепрограмують блок керування ABS, встановивши оновлене програмне забезпечення.

  131. Передні гальмівні супорти можуть тріснути

    Повідомлено 12 вересня 2007 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія NHTSA 07V415000Постраждало 28 755 автомобілів

    Деякі передні гальмівні супорти могли бути виготовлені з неналежного типу чавуну й можуть раптово тріснути. Це може збільшити гальмівний шлях і призвести до аварії. Дилери перевірять супорти й безкоштовно замінять ті, яких стосується проблема.

  132. Елементи підігріву передніх сидінь можуть перегрітися

    Повідомлено 1 березня 2007 р.Модельні роки 2002–2005Кампанія DVSA з відкликання R/2006/211Постраждало 6 148 автомобілів

    Елементи підігріву передніх сидінь можуть перегрітися, що за екстремальних обставин може призвести до пожежі в салоні. Обидва елементи підігріву передніх сидінь будуть замінені.

  133. Програмне забезпечення ABS може спричинити блокування задніх гальм

    Повідомлено 29 грудня 2006 р.Модельні роки 2007Кампанія NHTSA 06V493000Постраждало 50 665 автомобілів

    Програмне забезпечення модуля керування ABS може спричинити блокування задніх гальм за певних умов гальмування, що може призвести до втрати керування автомобілем та аварії. Дилери перепрограмують електронний блок керування ABS.

  134. Роз’єм надувача подушки безпеки водія може бути неправильно складений

    Повідомлено 8 серпня 2006 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 06V295000Постраждав 15 021 автомобіль

    Роз’єм надувача подушки безпеки водія може бути складений неправильно, через що подушка може надутися неналежним чином і підвищити ризик травмування в деяких ДТП. Дилери безкоштовно відремонтують надувач.

  135. Лопаті вентилятора охолодження можуть відламатися

    Повідомлено 8 червня 2006 р.Модельні роки 2000–2002Кампанія NHTSA 06V199000Постраждало 189 479 автомобілів

    Пластикові лопаті електричного вентилятора охолодження можуть відокремитися та пробити кожух. Якщо це станеться з відкритим капотом, лопаті можуть вдарити та травмувати людину біля двигуна. Дилери безкоштовно замінять модулі вентилятора охолодження.

  136. Обігрівач переднього пасажирського сидіння може перегрітися

    Повідомлено 7 червня 2006 р.Модельні роки 2003–2004Кампанія NHTSA 06V197000Постраждало 111 687 автомобілів

    Нагрівальний елемент переднього пасажирського сидіння може перегрітися та спричинити пожежу. Дилери замінять нагрівальні елементи сидінь.

  137. Потрапляння води в коробку передач може спричинити перегрів

    Повідомлено 14 вересня 2005 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 05V396000Постраждало 101 925 автомобілів

    Конденсат із кондиціонера може потрапити до трансмісії, спричиняючи тремтіння та підвищення робочої температури. Вода може закипіти й виштовхнути рідину в моторний відсік, що потенційно може призвести до пожежі. Дилери перевірять систему на наявність витоків і за потреби відремонтують або замінять деталі; деякі трансмісії промиють.

  138. Проводка датчика колінчастого вала може тріснути та спричинити зупинку двигуна

    Повідомлено 4 березня 2004 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 04V112000Постраждав 14 621 автомобіль

    Ізоляція проводки датчика положення колінчастого вала може тріснути та оголити провід. Волога може спричинити відмову датчика й зупинку двигуна, збільшуючи ризик ДТП. Дилери замінять датчик.

  139. На сертифікаційній табличці немає даних про шини та колеса

    Повідомлено 3 лютого 2004 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 04V048000Постраждало 96 автомобілів

    На сертифікаційній табличці автомобіля можуть бути відсутні дані про шини, колеса та тиск у шинах, тому власники не матимуть цієї інформації. Власникам нададуть виправлену сертифікаційну табличку з даними про шини.

  140. Скоба в механізмі підсилювача керма може зміститися

    Повідомлено 10 березня 2003 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 03V079000Постраждало 286 автомобілів

    Неправильно виготовлена дистанційна скоба може зміститися всередині механізму підсилювача керма, збільшивши зусилля на кермі та ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять вузли рульового механізму.

  141. Бокова подушка безпеки може не спрацювати під час бокового удару

    Повідомлено 6 січня 2003 р.Модельні роки 2002Кампанія DVSA з відкликання R/2002/104Постраждало 1 207 автомобілів

    Під час бокового удару бокова подушка безпеки може не спрацювати належним чином. Подушку безпеки замінять.

  142. Сміття на випускному колекторі може спричинити пожежу

    Повідомлено 29 листопада 2002 р.Модельні роки 2001–2002Кампанія DVSA з відкликання R/2002/061Постраждало 3 302 автомобілі

    На випускному колекторі може накопичитися сміття та спричинити пожежу під капотом. Встановлять захисний екран від сміття для впускного та випускного колекторів.

  143. Диски передніх гальм можуть відокремитися від маточини

    Повідомлено 19 серпня 2002 р.Модельні роки 1990–1999Кампанія DVSA з відкликання R/2001/166Постраждало 88 628 автомобілів

    Корозія може призвести до відокремлення передніх гальмівних дисків від центральної маточини, через що автомобіль буде тягнути в один бік і знизиться ефективність гальмування. Диски будуть перевірені, і за необхідності обидва замінені новою версією.

  144. Сміття може накопичуватися біля циліндра та спричинити пожежу

    Повідомлено 8 квітня 2002 р.Модельні роки 1999–2002Кампанія NHTSA 02V104000Постраждало 1 115 322 автомобілі

    Конструкція впускного та випускного колекторів може сприяти накопиченню сміття біля циліндра №3, що може призвести до пожежі. Дилери встановлять захисний екран колектора, щоб запобігти накопиченню сміття в цьому місці.

  145. Проводка пасажирської подушки безпеки може спричинити неправильне спрацювання

    Повідомлено 26 березня 2002 р.Модельні роки 2002Кампанія NHTSA 02V099000Постраждало 27 автомобілів

    Неправильно виготовлений джгут проводів пасажирської подушки безпеки може спричинити її неправильне спрацювання під час певних зіткнень. Дилери безкоштовно додадуть перемичку проводки, щоб виправити електричне коло.

  146. Селектор може не втримати автомобіль у режимі Park

    Повідомлено 15 лютого 2002 р.Модельні роки 1993–1998Кампанія NHTSA 02V053000Постраждало 1 620 000 автомобілів

    Якщо селектор не переведено повністю в режим Park, автомобіль із працюючим двигуном може несподівано покотитися назад і спричинити аварію. Дилери безкоштовно встановлять у підлоговий селектор додаткову систему фіксації.

  147. Клапан паливного бака може від’єднатися під час аварії

    Повідомлено 31 січня 2002 р.Модельні роки 2002Кампанія NHTSA 02V032000Постраждало 71 677 автомобілів

    Клапан керування системою уловлювання парів палива під час бортового заправлення може від'єднатися під час аварії та призвести до витоку палива. Паливо поблизу джерела займання може спричинити пожежу. Дилери безкоштовно замінять захист паливного бака на захисну пластину або підсилять його кронштейном.

  148. Клапан паливної горловини може заклинити у відкритому положенні

    Повідомлено 5 грудня 2001 р.Модельні роки 2002Кампанія NHTSA 01V374000Постраждало 50 200 автомобілів

    Зворотний клапан паливної горловини може частково заклинити у відкритому положенні, через що під час заправлення паливо може витікати з горловини. Паливо поблизу джерела займання може спричинити пожежу. Дилери безкоштовно перевірять клапан і, якщо він заклинює, замінять паливний бак у зборі.

  149. Паливо може виливатися з наливної труби

    Повідомлено 13 листопада 2001 р.Модельні роки 2002Кампанія NHTSA 01V348000Постраждало 38 700 автомобілів

    Неправильно прокладений вентиляційний шланг системи уловлювання парів може призвести до потрапляння води в адсорбер, через що під час заправлення паливо виливатиметься з наливної труби. Паливо поблизу джерела займання може спричинити пожежу. Дилери перевірять і перепрокладуть шланг та замінять адсорбер, якщо виконуються зазначені умови.

  150. Комбінація приладів може перестати працювати

    Повідомлено 10 вересня 2001 р.Модельні роки 2002Кампанія NHTSA 01V288000Постраждало 43 000 автомобілів

    Помилка програмного забезпечення може призвести до того, що комбінація приладів, зокрема більшість шкал, індикаторів і попереджувальних ламп, перестане працювати. Це може відволікти водія та збільшити ризик аварії. Дилери оновлять програмне забезпечення комбінації приладів.

  151. Інерційна котушка переднього ременя безпеки може працювати неналежним чином

    Повідомлено 11 квітня 2001 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 01V119000Постраждало 161 682 автомобілі

    Інерційна котушка переднього ременя безпеки може не відповідати вимогам і не забезпечити належного захисту пасажирів під час аварії. Дилери замінять котушку.

  152. Гайка рульового механізму може ослабнути й заблокувати кермо

    Повідомлено 5 січня 2001 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 01V007000Постраждало 636 автомобілів

    Внутрішня гайка може ослабнути та призвести до блокування рульового механізму, погіршивши керованість і підвищивши ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять вузол рульового механізму.

  153. Інструкції щодо верхнього кріплення дитячого сидіння можуть бути відсутні

    Повідомлено 9 листопада 2000 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 00V366000Постраждало 1 211 756 автомобілів

    У деяких посібниках користувача бракує покрокових інструкцій та схем щодо кріплення дитячого сидіння, тому сидіння може бути закріплене неналежним чином, а дитина може отримати травму в аварії. Власники отримають додаток до посібника.

  154. Зварний шов вентиляційної трубки паливного бака може розійтися

    Повідомлено 17 липня 2000 р.Модельні роки 2000Кампанія NHTSA 00V195000Постраждало 1 500 автомобілів

    Підозрілий зварний шов вентиляційної трубки може розійтися та викликати витік палива, що за наявності джерела запалювання може призвести до пожежі. Дилери перевірять бак і замінять його, якщо за штрих-кодом визначено, що він виготовлений у сумнівний період.

  155. Передні гальмівні диски можуть кородувати та розшаровуватися

    Повідомлено 10 травня 2000 р.Модельні роки 1996–1998Кампанія NHTSA 00V136000Постраждало 589 000 автомобілів

    Сильна корозія може послабити маточину переднього гальмівного диска, через що робоча поверхня може відокремитися та знизити ефективність гальмування. Дилери замінять диски на диски із захистом від корозії.

  156. Болт регулятора висоти ременя безпеки може вийти з ладу

    Повідомлено 4 лютого 2000 р.Модельні роки 1999–2000Кампанія NHTSA 00V034000Постраждало 204 000 автомобілів

    Неякісно виготовлений болт регулятора висоти плечового ременя може не витримати достатнього зусилля під час деяких ударів, що збільшує ризик травмування. Дилери замінлять кріпильні болти.

  157. Передні гальмівні диски можуть кородувати та розшаровуватися

    Повідомлено 13 грудня 1999 р.Модельні роки 1994–1995Кампанія NHTSA 99V340000Постраждало 334 047 автомобілів

    Сильна корозія може послабити центральну частину маточини переднього гальмівного диска, дозволяючи його робочій поверхні відокремитися і знизити ефективність гальмування. Дилери замінять диски на захищені від корозії.

  158. Заряд піропатрона пасажирської подушки безпеки може бути неправильним

    Повідомлено 2 грудня 1999 р.Модельні роки 2000Кампанія NHTSA 99V343000Постраждало 350 автомобілів

    Газогенератор пасажирської подушки безпеки може містити неправильний заряд, що збільшує ризик травмування пасажира під час певних аварій. Дилери замінять модуль подушки безпеки на правильно сконфігурований.

  159. Рульовий механізм може заїдати або заклинити

    Повідомлено 4 листопада 1999 р.Модельні роки 2000Кампанія NHTSA 99V312000Постраждало 1 259 автомобілів

    Внутрішні обмежувачі рульового механізму можуть бути занадто м'якими через пропущену термообробку. Рульовий механізм може заїдати, защемлюватися або заклинювати. Дилери замінять рульовий механізм.

  160. Покажчик рівня пального може показувати неточні дані

    Повідомлено 1 лютого 1999 р.Кампанія DVSA з відкликання R/1998/070Постраждало 27 618 автомобілів

    Несправний датчик рівня палива в баку може показувати більше палива, ніж залишилося, через що автомобіль може зупинитися через брак палива, хоча покажчик іще показуватиме його наявність. Встановлять датчик, якість якого перевірено.

  161. Інерційна котушка заднього ременя безпеки може перестати працювати

    Повідомлено 4 листопада 1998 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 98V276000Постраждало 13 000 автомобілів

    Пружина інерційної котушки заднього ременя безпеки з боку може від'єднатися, через що ремінь не прилягатиме щільно. Під час аварії пасажир може бути належно не пристебнутий і травмуватися. Усунення несправності передбачає заміну інерційних котушок.

  162. Вакуумна діафрагма підсилювача гальм може розколотися

    Повідомлено 10 лютого 1998 р.Модельні роки 1998Кампанія NHTSA 98V023000Постраждало 8 900 автомобілів

    Вакуумна діафрагма підсилювача гальм може розколотися або порватися, збільшуючи оберти холостого ходу двигуна та без попередження зменшуючи ефективність підсилювача під час гальмування. Дилери перевірять код дати виготовлення підсилювача та замінять підсилювачі з підозрілого діапазону виробництва.

  163. Передній міст може перегрітися з тимчасовим запасним колесом

    Повідомлено 12 січня 1998 р.Модельні роки 1996Кампанія NHTSA 98V006000Постраждало 65 000 автомобілів

    Під час використання тимчасового запасного колеса передній міст може перегрітися та витиснути рідину крізь сальники, збільшуючи ризик пожежі. Дилери замінять тимчасове запасне колесо на повнорозмірну шину з диском.

  164. Гальмівні диски передніх коліс можуть зазнати корозії та відокремитися

    Повідомлено 12 січня 1998 р.Модельні роки 1993Кампанія NHTSA 98V005000Постраждало 293 369 автомобілів

    Сильна корозія може послабити маточину диска та дозволити чавунній робочій поверхні відокремитися, знижуючи ефективність гальмування. Дилери замінять диски на захищені від корозії.

  165. Покажчик рівня пального може показувати більше, ніж залишилося

    Повідомлено 7 листопада 1997 р.Модельні роки 1997Кампанія NHTSA 97V194000Постраждало 360 000 автомобілів

    Датчик рівня пального може давати неточні покази й указувати на більший запас пального, ніж є насправді. Автомобіль може залишитися без пального та зупинитися, що підвищує ризик аварії. Дилери замінять датчик.

  166. Подушки безпеки можуть спрацювати при вимкненому автомобілі

    Повідомлено 16 травня 1997 р.Модельні роки 1997Кампанія NHTSA 97V080000Постраждало 125 000 автомобілів

    Конструкція електричного кола може спричинити несподіване розгортання подушки безпеки після вимкнення автомобіля, що потенційно може травмувати пасажира. Дилери замінять модуль керування подушками безпеки на модуль нової конструкції.

  167. Електропроводка сидіння може перегрітися та загорітися

    Повідомлено 17 березня 1997 р.Модельні роки 1996Кампанія NHTSA 97V039000Постраждало 70 000 автомобілів

    Джгут проводки сидіння з пам'яттю положення може торкатися пружини сидіння та спричинити коротке замикання, через яке виникне локальне нагрівання. Воно може запалити оббивку сидіння та спричинити пожежу автомобіля. Дилери перенесуть модуль і джгут проводки та встановлять захисний екран на каркас сидіння.

  168. З'єднання запобіжника генератора може іскрити

    Повідомлено 16 травня 1996 р.Модельні роки 1995Кампанія DVSA з відкликання R/1996/060Постраждало 698 автомобілів

    Кріплення запобіжника кола генератора можуть бути затиснуті неправильно, що призведе до іскріння в місці з'єднання та можливої пожежі під капотом. Запобіжник центру розподілу живлення буде замінено плавкою вставкою.

  169. З'єднання запобіжника генератора може перегрітися

    Повідомлено 11 жовтня 1995 р.Модельні роки 1996Кампанія NHTSA 95V193000Постраждало 32 000 автомобілів

    Неправильне затискання запобіжника ланцюга генератора може спричинити іскріння та пожежу в моторному відсіку. Дилери замінять запобіжник на плавлену вставку та відремонтують будь-які пошкодження в центрі розподілу живлення.

  170. Кнопка розблокування стоянкового гальма може відокремитися

    Повідомлено 12 вересня 1995 р.Модельні роки 1995Кампанія NHTSA 95V172000Постраждало 135 000 автомобілів

    Кнопка розблокування ручки стоянкового гальма може від'єднатися, зробивши стоянкове гальмо непрацездатним. Гальмо може не втримати автомобіль, що призведе до його мимовільного кочення. Дилери замінять вузол ручки.

  171. Рульові вали можуть роз’єднатися

    Повідомлено 13 грудня 1993 р.Модельні роки 1993Кампанія NHTSA 93V210000Постраждало 115 000 автомобілів

    Зрізаний пластиковий штифт може призвести до від’єднання верхнього рульового вала від нижнього. Це може спричинити повну втрату керування автомобілем і аварію. Для обмеження переміщення рульового вала встановлять фіксувальну втулку.

  172. Дверцята багажника можуть не замикатися

    Повідомлено 8 квітня 1993 р.Модельні роки 1993Кампанія NHTSA 93V055000Постраждало 80 000 автомобілів

    Набряклі буфери защіпки можуть заважати защіпці дверцят багажника, перешкоджаючи їх замиканню або ускладнюючи відкривання. Незачинені дверцята багажника можуть відкритися під час руху, створюючи ризик випадіння пасажира. Вузол дверцят багажника буде замінено.

  173. Регулювальні болти передньої підвіски можуть вийти з ладу

    Повідомлено 2 квітня 1993 р.Модельні роки 1993Кампанія NHTSA 93V051000Постраждало 25 000 автомобілів

    Через перекіс регулювальні болти нижньої передньої підвіски можуть зламатися. Під час гальмування автомобіль може тягнути в один бік, що загрожує втратою керування та аварією. Регулювальні болти, шайби та гайки будуть замінені на деталі іншої конструкції.

  174. Фіксатор педалі гальма може ослабнути

    Повідомлено 14 грудня 1992 р.Модельні роки 1993Кампанія NHTSA 92V181000Постраждало 600 автомобілів

    Ослаблений фіксатор може дозволити вхідному штоку головного циліндра відокремитися від педалі гальма, що призведе до повної втрати гальмування та ризику аварії. Фіксатор буде замінено та належним чином встановлено.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Jeep Grand Cherokee