Відкличні кампанії для Isuzu Rodeo

16 офіційних відкличних кампаній для Isuzu Rodeo від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Кронштейн задньої підвіски може кородувати та від'єднатися

    Повідомлено 31 жовтня 2013 р.Модельні роки 2003–2004Кампанія NHTSA 13V547000Постраждало 8 816 автомобілів

    Корозія поблизу кронштейна нижнього важеля задньої підвіски може призвести до його від'єднання від рами, що вплине на керованість і збільшить ризик аварії. Дилери оглянуть і оброблять ділянку, встановлять підсилювальний кронштейн за потреби або запропонують викупити автомобіль, якщо корозія занадто сильна. Засіб є безплатним за умов, зазначених у відкликанні.

  2. Корозія може призвести до від'єднання кронштейна задньої підвіски

    Повідомлено 22 вересня 2010 р.Модельні роки 1998–2002Кампанія NHTSA 10V436000Постраждало 149 992 автомобілі

    Корозія може призвести до від'єднання кронштейна нижньої тяги задньої підвіски від рами, вплинути на керованість і спричинити аварію. Дилери перевірять і оброблять ділянку, встановлять підсилювальний кронштейн або, у рідкісних випадках, запропонують викупити автомобіль. Перевірки та усунення несправності безкоштовні за умов, зазначених у повідомленні про відкликання.

  3. Паливний насос може протікати та спричинити пожежу

    Повідомлено 7 жовтня 2005 р.Модельні роки 2002–2004Кампанія NHTSA 05V466000Постраждало 15 515 автомобілів

    Паливо, забруднене кремнієм, може пошкодити впускний отвір паливного насоса, утворивши невеликі отвори та спричинивши витік палива, що може призвести до пожежі. Дилери встановлять нову кришку на отвір або замінять пошкоджений паливний насос на насос із новою кришкою.

  4. Контрольна лампа гальм може не світитися

    Повідомлено 10 жовтня 2003 р.Модельні роки 2003Кампанія NHTSA 03V390000Постраждало 55 автомобілів

    Контрольна лампа гальм може не вмикатися у разі низького рівня гальмівної рідини. Діоди були замінені, і всі автомобілі вже відремонтовані.

  5. Замок ременя безпеки може замикатися не повністю

    Повідомлено 15 жовтня 2002 р.Модельні роки 1994Кампанія NHTSA 02V281000Постраждало 14 449 автомобілів

    Якщо язичок ременя безпеки вставляти повільно й під кутом, він може зафіксуватися лише частково та вискочити під час зіткнення або різкого гальмування, збільшуючи ризик травмування. Дилери перевірять замок і за потреби замінять його.

  6. Пасажирська подушка безпеки може надутися неправильно

    Повідомлено 9 серпня 2002 р.Модельні роки 2000–2001Кампанія NHTSA 02V213000Постраждало 15 автомобілів

    У піропатроні пасажирської подушки безпеки відсутній штифт зворотного клапана, тому подушка може надутися неправильно або недостатньо під час аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять пасажирську подушку безпеки.

  7. Піропатрон подушки безпеки пасажира може вибухнути

    Повідомлено 22 лютого 2001 р.Модельні роки 2000–2001Кампанія NHTSA 01V055000Постраждало 3 автомобілі

    Надмірна кількість газогенерувальної суміші в піропатроні подушки безпеки пасажира може спричинити його вибух під час спрацювання, розкидавши в салоні металеві та пластикові уламки й потенційно завдавши тяжких травм. Дилери замінять блок подушки безпеки з боку пасажира.

  8. Шланг повернення палива може тріснути та протікати

    Повідомлено 5 жовтня 2000 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 00V298000Постраждало 3 052 автомобілі

    Шланг повернення палива може тріснути через те, що його зовнішній шар не відповідає специфікаціям стійкості до озону. Витік пального поблизу джерела займання може спричинити пожежу. Дилери перевірять шланг і замінять його, якщо він не відповідає вимогам.

  9. Інтер'єр може не відповідати вимогам захисту пасажирів

    Повідомлено 28 квітня 2000 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 00V121001Постраждало 45 252 автомобілі

    Автомобіль не відповідає вимогам щодо захисту пасажирів від ударів об елементи салону. У разі аварії це може призвести до травм. Дилери модифікують салон автомобіля.

  10. Болт нижнього важеля заднього моста може ослабнути

    Повідомлено 2 березня 2000 р.Модельні роки 1998–1999Кампанія NHTSA 00V058000Постраждало 213 736 автомобілів

    Нерівномірний шар фарби на задньому мосту може призвести до ослаблення гайки нижнього важеля. Болт може від'єднатися, відокремивши важіль від моста та збільшивши ризик втрати керування автомобілем. Дилери замінять гайку та болт з'єднання.

  11. Клемна колодка джгута проводів може тріснути та зупинити двигун

    Повідомлено 24 липня 1998 р.Модельні роки 1998Кампанія NHTSA 98V170000Постраждало 55 475 автомобілів

    Погано обтиснута клема маси може тріснути, надсилаючи помилковий високошвидкісний сигнал до блоку керування. Це може перекрити подачу палива, спричинити неможливість запуску або зупинити двигун. Дилери замінять джгут проводів.

  12. Килимок може заважати педалі акселератора

    Повідомлено 13 листопада 1997 р.Модельні роки 1998Кампанія NHTSA 97V206001Постраждало 233 автомобілі

    Килимок може зміститися й заважати педалі акселератора повертатися в положення холостого ходу, підвищуючи ризик аварії. Власників просять повернути комплект килимків; їм відшкодують його вартість і витрати на зворотне пересилання.

  13. Регулятор напруги може спричинити зупинку двигуна

    Повідомлено 7 березня 1997 р.Модельні роки 1994–1995Кампанія NHTSA 97V034001Постраждало 118 485 автомобілів

    Помилка під час виробництва регулятора напруги може спричинити надмірну зарядну напругу генератора, що призведе до несправності системи керування двигуном або його зупинки. Дилери замінять регулятор.

  14. Замок переднього ременя безпеки може застібатися лише частково

    Повідомлено 17 вересня 1996 р.Модельні роки 1994Кампанія NHTSA 96V170002Постраждало 36 075 автомобілів

    Якщо язичок ременя вставити повільно під кутом, замок може зафіксуватися лише частково та розстібнутися під час зіткнення чи різкого гальмування, підвищуючи ризик травмування. Дилери оглянуть замок і за потреби замінять його.

  15. Заглушка ущільнення розподільного вала може випасти й спричинити витік оливи

    Повідомлено 19 липня 1994 р.Модельні роки 1993–1994Кампанія NHTSA 94V132000Постраждало 122 297 автомобілів

    Розширення та стискання головки блока циліндрів може змістити заглушку ущільнення розподільного вала, спричинивши витік оливи. Це може пошкодити двигун або спричинити пожежу, якщо олива потрапить на гарячу вихлопну систему. Дилери встановлять утримувальні пластини.

  16. Покажчик рівня трансмісійної рідини може показувати неправильне значення

    Повідомлено 12 липня 1991 р.Модельні роки 1991Кампанія NHTSA 91V118000Постраждало 3 023 автомобілі

    Покажчик може сигналізувати про потребу долити рідину, хоча її рівень правильний. Надлишок рідини може витекти на гарячий колектор і створити ризик пожежі. Покажчик замінять, а власникам повідомлять, що слід заливати лише зазначену кількість трансмісійної рідини.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Isuzu Rodeo