Відкличні кампанії для Isuzu Oasis

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Газогенератор подушки безпеки водія може розірватися або не забезпечити повного наповнення подушки

   Повідомлено 17 січня 2020 р.Модельні роки 1998–1999Кампанія NHTSA 20V026000Постраждав 1 439 841 автомобіль

   Волога може спричинити розрив газогенератора подушки безпеки водія або недостатнє наповнення подушки. У разі розриву металеві уламки можуть полетіти в бік пасажирів, а недостатньо наповнена подушка може не забезпечити їм належного захисту. Дилери безплатно перевірять газогенератор і за потреби замінять його на конструкцію іншого типу.

2. Контакти замка запалювання можуть зношуватися та глушити двигун

   Повідомлено 16 травня 2002 р.Модельні роки 1998–1999Кампанія NHTSA 02V120000Постраждало 1 000 000 автомобілів

   Високий електричний струм під час запуску може погіршити стан контактів замка запалювання. Зношені контакти можуть призвести до зупинки двигуна без попередження, збільшуючи ризик аварії. Дилери замінять замок запалювання.

3. Шарова опора передньої підвіски може роз'єднатися

   Повідомлено 10 травня 1999 р.Модельні роки 1997–1998Кампанія NHTSA 99V069001Постраждало 104 автомобілі

   Шарові опори передньої підвіски можуть передчасно зноситися та роз'єднатися, викликаючи руйнування підвіски, погіршуючи керованість і спричиняючи сповільнення автомобіля. Дилери замінять нижні шарові опори.

4. Шарова опора передньої підвіски може роз'єднатися

   Повідомлено 10 травня 1999 р.Модельні роки 1997–1998Кампанія NHTSA 99V069000Постраждало 124 875 автомобілів

   Шарові опори передньої підвіски можуть передчасно зноситися та роз'єднатися, викликаючи руйнування підвіски, погіршуючи керованість і спричиняючи сповільнення автомобіля. Дилери замінять нижні шарові опори.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.