Innocenti 500 500
Innocenti 500 500 (2007–2024): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 26 версій на ринках Європейського Союзу.
Коди моделі: 312
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Вікіпедія |
|---|---|
| Габарити | |
| Довжина | 3 546 мм |
| Ширина | 1 627 мм |
| Висота | 1 488 мм |
| Колісна база | 2 300 мм |
| Маса та буксирування | |
| Споряджена маса | 865–1 149 кг |
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Вікіпедія. Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Усі версії моделі Innocenti 500 500 (26)
Показати всі версії (26)
Європейський Союз 26 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | CO₂ | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2018 | 1,2 л | 51 кВт (69 к.с.) | Бензин | 113–117 г/км | 180 216 |
| 2012–2018 | 1,2 л | 51 кВт (69 к.с.) | ЗПГ (пропан-бутан) | 105–119 г/км | 34 562 |
| 2012–2018 | 1,2 л | 70 кВт (95 к.с.) | Дизель | 89–103 г/км | 29 809 |
| 2018 | 1,4 л | 107 кВт (145 к.с.) | Бензин | 140 г/км | 2 458 |
| 2018 | 1,4 л | 121 кВт (165 к.с.) | Бензин | 142 г/км | 2 076 |
| 2012–2018 | 1,4 л | 132 кВт (179 к.с.) | Бензин | 137–151 г/км | 2 971 |
| 2011–2018 | 1,4 л | 118 кВт (160 к.с.) | Бензин | 141–153 г/км | 5 554 |
| 2012–2018 | 0,9 л | 63 кВт (86 к.с.) | Бензин | 90–95 г/км | 4 395 |
| 2014–2018 | 0,9 л | 77 кВт (105 к.с.) | Бензин | 99 г/км | 453 |
| 2018 | 1,2 л | 57 кВт (77 к.с.) | Дизель | 89 г/км | 54 |
| 2015–2018 | 0,9 л | 59 кВт (80 к.с.) | Бензин | 88 г/км | 38 |
| 2012–2015 | 1,4 л | 99 кВт (135 к.с.) | Бензин | 151–155 г/км | 2 966 |
| 2012–2015 | 1,4 л | 103 кВт (140 к.с.) | Бензин | 144–151 г/км | 1 647 |
| 2014–2015 | 1,4 л | 139 кВт (189 к.с.) | Бензин | 145–155 г/км | 69 |
| 2015 | Електродвигун | 59 кВт (80 к.с.) | Електромобіль | 0 г/км | 20 |
| 2012–2013 | 1,4 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | 138 г/км | 265 |
| 2012–2013 | 1,2 л | 55 кВт (75 к.с.) | Дизель | 110 г/км | 25 |
| 2011 | 1,2 л | 51 кВт (69 к.с.) | Бензин | – | 36 377 |
| 2011 | 1,2 л | 70 кВт (95 к.с.) | Дизель | – | 11 451 |
| 2011 | 0,9 л | 63 кВт (86 к.с.) | Бензин | – | 6 729 |
| 2011 | 1,4 л | 99 кВт (135 к.с.) | Бензин | – | 1 159 |
| 2011 | 1,2 л | 55 кВт (75 к.с.) | Дизель | – | 989 |
| 2011 | 1,2 л | 51 кВт (69 к.с.) | ЗПГ (пропан-бутан) | – | 978 |
| 2011 | 1,4 л | 103 кВт (140 к.с.) | Бензин | – | 645 |
| 2011 | 1,4 л | 132 кВт (179 к.с.) | Бензин | – | 622 |
| 2011 | 1,4 л | 74 кВт (101 к.с.) | Бензин | – | 358 |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.