Відкличні кампанії для Infiniti QX60
19 офіційних відкличних кампаній для Infiniti QX60 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Передній гальмівний супорт може зламатися
Вузол переднього гальмівного супорта може мати знижену міцність і зламатися, що призведе до втрати функції передніх гальм і збільшення ризику аварії. Дилери безплатно перевірять супорти та за потреби замінять їх.
Натягувач переднього поясного ременя може бути незакріпленим
Через відсутню заклепку лівий передній натягувач поясного ременя може залишитися незакріпленим, тому він може неналежним чином утримувати пасажира під час аварії. Дилери безплатно перевірять і за необхідності замінять вузол натягувача.
Подушка безпеки водія може розгорнутися неналежним чином
Виробничий брак може призвести до того, що газогенератор подушки безпеки водія вбиратиме вологу та спрацьовуватиме неналежним чином, знижуючи захист під час аварії. Дилери безплатно замінять вузол фронтальної подушки безпеки водія.
На високій швидкості фари можуть спрямовуватися вниз
На певних високих швидкостях адаптивна система освітлення може неправильно спрямувати фари вниз, погіршуючи видимість і підвищуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно змінять налаштування модуля розподілу живлення.
Зварні шви сидіння водія можуть від’єднатися
Сидіння водія може бути закріплене ненадійно, а зварні шви рами можуть від’єднатися від заднього внутрішнього кронштейна, через що сидіння може не утримати пасажира належним чином під час аварії. Дилери перевірять зазор напрямної сидіння та за потреби безкоштовно замінять раму подушки сидіння.
Сидіння другого ряду може заїдати або не фіксуватися
Регульоване сидіння другого ряду може висунутися за задній обмежувач, стати важким для переміщення чи застрягти, або ж не зафіксуватися в потрібному положенні. Воно може неналежним чином утримувати пасажира під час аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери безплатно замінять сидіння.
У кріпленні напрямної сидіння 2-го ряду може бракувати болта
Через відсутність кріпильного болта напрямна сидіння 2-го ряду може зміститися під час зіткнення, що підвищує ризик травмування. Дилери перевірять напрямну й за потреби встановлять болт безкоштовно.
Гібридна система може вимкнутися та припинити передачу тягового зусилля
Програмне забезпечення може вимкнути гібридну систему та двигун за певних умов, що призведе до втрати тягової потужності та збільшить ризик аварії. Дилери перепрограмують програмне забезпечення безплатно.
Поворотний кулак або корпус задньої осі може деформуватися
Неналежна термічна обробка може послабити поворотний кулак або корпус задньої осі. Під час удару будь-яка з цих деталей може деформуватися, спричинити втрату керованості або від'єднання колеса та підвищити ризик ДТП. Дилери безкоштовно оглянуть деталі та за потреби замінять їх.
Виконавчий механізм ABS може пропускати гальмівну рідину
Паркуйте автомобіль надворі: виробник радить залишати автомобілі, що підпадають під відкличну кампанію, просто неба, подалі від будівель, доки їх не відремонтують.
Виконавчий механізм ABS може пропускати гальмівну рідину на друковану плату, спричиняючи коротке замикання та збільшуючи ризик пожежі. Дилери безплатно замінять виконавчий механізм ABS.
Зображення камери заднього виду може бути заблоковане
Налаштування камери можуть залишати зображення позаду прихованим, і система може зберігати це налаштування під час увімкнення задньої передачі. Відсутність зображення збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення налаштувань камери.
Гальмівна рідина може потрапити на плату ABS
Паркуйте автомобіль надворі: виробник радить залишати автомобілі, що підпадають під відкличну кампанію, просто неба, подалі від будівель, доки їх не відремонтують.
Гальмівна рідина може витікати з приводу ABS на його друковану плату та спричинити коротке замикання, збільшуючи ризик пожежі. Дилери безплатно перевірять серійний номер приводу і за потреби замінять його.
Пасажирська подушка безпеки може не спрацювати для дорослого
Система класифікації пасажирів може помилково прийняти дорослого за дитину або зайняте сидіння за порожнє, вимкнувши пасажирську подушку безпеки. Якщо вона не спрацює в аварії, ризик травмування зростає. Дилери безкоштовно перепрограмують або замінлять блок управління системою.
Пасажирська подушка безпеки може бути вимкнена для дорослого
Система класифікації пасажирів може помилково прийняти зайняте пасажирське сидіння за порожнє, вимкнувши пасажирську подушку безпеки. Подушка може не спрацювати під час аварії, коли це необхідно. Дилери оновлять програмне забезпечення системи безплатно.
Замок капота може не зачепитися
Неправильно встановлений трос відмикання капота може перешкодити зачепленню вторинного фіксатора. Якщо основний замок відімкнеться, капот може відкритися під час руху та перекрити огляд водієві. Дилери безплатно відрегулюють механізм відмикання.
Кріплення маточини переднього колеса можуть бути ослаблені
Недотягнуті кріплення можуть призвести до від'єднання гальмівного супорта від колісного вузла, знизити ефективність гальмування або погіршити керованість і збільшити ризик аварії. Дилери перевірять автомобіль і безплатно затягнуть ослаблені болти з належним моментом.
Колісна гайка може бути незакріпленою
Правостороннє колесо може мати колісну гайку, яка була затягнута неналежним чином. Вона може відпасти, що призведе до ослаблення інших гайок і можливого відокремлення колеса. Дилери перевірять і затягнуть будь-які ослаблені гайки коліс до специфікації безплатно.
Програмне забезпечення може деактивувати пасажирську подушку безпеки
Система класифікації пасажирів може помилково прийняти зайняте пасажирське сидіння за порожнє та деактивувати пасажирську подушку безпеки, що збільшує ризик травмування під час аварії. Дилери оновлять програмне забезпечення безплатно.
Програмне забезпечення ABS може збільшити гальмівний шлях
Під час легкого гальмування на нерівних дорогах програмне забезпечення ABS може збільшити гальмівний шлях, збільшуючи ризик аварії. Дилери безплатно перепрограмують ABS.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.