Відкличні кампанії для Hyundai Tucson

52 офіційні відкличні кампанії для Hyundai Tucson від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Дисплей панелі приладів може вийти з ладу

    Повідомлено 23 червня 2026 р.Модельні роки 2025–2026Кампанія NHTSA 26V400000Постраждало 96 310 автомобілів

    Помилка програмного забезпечення може призвести до відмови дисплея панелі приладів, через що водій не бачитиме важливої для безпеки інформації, наприклад швидкості або контрольних ламп, що підвищує ризик ДТП. Програмне забезпечення дисплея безкоштовно оновлять дистанційно або в дилера.

  2. Програмне забезпечення передньої камери може спричинити несподіване гальмування

    Повідомлено 18 травня 2026 р.Модельні роки 2025–2026Кампанія NHTSA 26V316000Постраждало 423 062 автомобілі

    Програмне забезпечення передньої камери може спричинити передчасне активовування системи запобігання фронтальному зіткненню та несподіване застосування гальм, що збільшує ризик аварії. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення передньої камери.

  3. Датчики удару в середніх стійках можуть затримати спрацьовування подушок безпеки

    Повідомлено 20 квітня 2026 р.Модельні роки 2026Кампанія NHTSA 26V254000Постраждав 2 931 автомобіль

    Неправильно зібрані датчики удару в стійках B можуть затримати спрацьовування подушок безпеки, підвищуючи ризик травмування під час аварії. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби замінять датчики.

  4. Комбінація приладів може перезапуститися під час руху

    Повідомлено 2 квітня 2026 р.Модельні роки 2025Кампанія DVSA з відкликання R/2026/147Постраждало 3 227 автомобілів

    Під час використання автомобіля комбінація приладів може перезапуститися, і дисплей згасне. Оновлення програмного забезпечення встановлять дистанційно.

  5. Дисплей панелі приладів може вийти з ладу

    Повідомлено 26 січня 2026 р.Модельні роки 2025–2026Кампанія NHTSA 26V047000Постраждав 41 651 автомобіль

    Помилка програмного забезпечення може призвести до збою в роботі дисплея панелі приладів, приховуючи інформацію про безпеку, таку як швидкість або попереджувальні лампи, і збільшуючи ризик аварії. Програмне забезпечення дисплея буде оновлено «по повітрю» або дилером безкоштовно.

  6. Проводка буксирувального пристрою може замкнути або вимкнути ліхтарі причепа

    Повідомлено 18 грудня 2025 р.Модельні роки 2022–2024Кампанія NHTSA 25V893000Постраждало 51 587 автомобілів

    Паркуйте автомобіль надворі: виробник радить залишати автомобілі, що підпадають під відкличну кампанію, просто неба, подалі від будівель, доки їх не відремонтують.

    Неправильно встановлена проводка може пропускати воду в модуль керування, спричиняючи відмову ліхтарів причепа або коротке замикання. Несправні ліхтарі можуть збільшити ризик аварії; коротке замикання може збільшити ризик пожежі. Дилери знімуть джгут і встановлять пилозахисний ковпачок безкоштовно. Паркуйтеся на вулиці та подалі від будівель до ремонту.

  7. Бічні шторки безпеки можуть спрацювати неналежним чином

    Повідомлено 20 листопада 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 25V809000Постраждало 258 автомобілів

    Бічні шторки безпеки могли бути неправильно встановлені та можуть спрацювати неналежним чином, підвищивши ризик травмування під час аварії. Дилери безкоштовно встановлять шторки належним чином.

  8. Болти шатунів можуть пошкодити двигун

    Повідомлено 25 серпня 2025 р.Модельні роки 2025–2026Кампанія NHTSA 25V549000Постраждало 29 автомобілів

    Неправильно затягнуті болти шатунів можуть призвести до втрати тяги та пошкодження двигуна, що потенційно спричинить витік оливи. Втрата потужності може підвищити ризик аварії, а олива на гарячих деталях двигуна — ризик пожежі. Дилери безкоштовно замінять двигун.

  9. Підсилення гальм може зменшитися

    Повідомлено 20 січня 2025 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2024/489Постраждало 3 225 автомобілів

    Підсилення гальм може зникнути, що погіршить ефективність гальмування. Педаль гальма й надалі працюватиме, але натискати на неї доведеться з більшим зусиллям, ніби вакуумний підсилювач гальм не працює. Програмне забезпечення блока керування двигуном оновлять.

  10. Проводка може дозволити перемкнутися з режиму Park без гальмування

    Повідомлено 20 листопада 2024 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 24V877000Постраждало 42 465 автомобілів

    Неправильно прокладена проводка може дозволити перемкнути трансмісію з режиму Park без натискання на гальмо, через що автомобіль може покотитися й підвищити ризик ДТП. На стоянці користуйтеся стоянковим гальмом. Дилери безкоштовно перепрокладуть проводку.

  11. На бардачку може бути відсутня попереджувальна наліпка про подушку безпеки

    Повідомлено 13 вересня 2024 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 24V691000Постраждало 65 автомобілів

    На бардачку може бути відсутня попереджувальна наліпка про подушку безпеки, через що пасажири можуть не знати про небезпеку розміщення немовляти або дитини на передньому сидінні, що підвищує ризик травмування. Виробник безкоштовно надішле наліпку поштою.

  12. Друкована плата електропідсилювача керма може закоротити

    Повідомлено 5 червня 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V412000Постраждало 795 автомобілів

    Друкована плата в електропідсилювачі керма може закоротити, спричинивши втрату допомоги в керуванні та підвищивши ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять електричний силовий блок підсилювача керма.

  13. Бічна шторка безпеки може бути перекручена

    Повідомлено 18 березня 2024 р.Модельні роки 2021–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2024/036Постраждав 1 781 автомобіль

    Бічну шторку безпеки могли встановити перекрученою. Дилери перевірять її встановлення та за потреби виправлять його або замінять шторку.

  14. У модулі ABS може статися коротке замикання та виникнути пожежа

    Повідомлено 22 вересня 2023 р.Модельні роки 2010–2015Кампанія NHTSA 23V651000Постраждало 1 649 478 автомобілів

    Паркуйте автомобіль надворі: виробник радить залишати автомобілі, що підпадають під відкличну кампанію, просто неба, подалі від будівель, доки їх не відремонтують.

    Гальмівна рідина може просочитися всередину модуля ABS і спричинити коротке замикання, що може призвести до пожежі в моторному відсіку під час стоянки або руху. До ремонту паркуйте автомобіль просто неба, подалі від будівель. Дилери безкоштовно замінять запобіжник ABS.

  15. Функція захисту від защемлення задніх склопідіймачів може працювати неправильно

    Повідомлено 7 серпня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія DVSA з відкликання R/2023/184Постраждало 2 746 автомобілів

    Захист від защемлення склопідіймачів задніх дверей може працювати неправильно. Електродвигуни обох склопідіймачів задніх дверей замінять.

  16. На наклейці шин можуть бути неправильно вказані дані про запасне колесо

    Повідомлено 4 серпня 2023 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 23V556000Постраждало 30 автомобілів

    На наклейці з інформацією про шини та завантаження можуть бути помилково вказані дані про запасне колесо, хоча його немає в автомобілі. Це може спричинити плутанину під час екстреної заміни шини та підвищити ризик зіткнення або травмування. Дилери перевірять наклейку та за потреби безкоштовно замінять її.

  17. Контролер масляного насоса може перегрітися

    Повідомлено 27 липня 2023 р.Модельні роки 2023–2024Кампанія NHTSA 23V526000Постраждало 52 109 автомобілів

    Паркуйте автомобіль надворі: виробник радить залишати автомобілі, що підпадають під відкличну кампанію, просто неба, подалі від будівель, доки їх не відремонтують.

    Пошкоджені електричні компоненти контролера масляного насоса Idle Stop & Go можуть спричинити його перегрів і підвищити ризик пожежі автомобіля. До усунення несправності власникам радять паркувати автомобіль надворі, подалі від будівель. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби замінять контролер.

  18. Підсилення гальм може зникнути

    Повідомлено 10 липня 2023 р.Модельні роки 2018–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2023/157Постраждало 13 036 автомобілів

    Втрата підсилення гальм може погіршити ефективність гальмування. Вакуумний насос перевірять і, якщо встановлена, знімуть сітку в масляному каналі.

  19. Педаль гальма може стати тугішою

    Повідомлено 6 липня 2023 р.Модельні роки 2018–2020EU Safety Gate: кампанія A12/01793/23

    Волокна ременя тандемного насоса можуть заблокувати фільтр попереднього очищення насоса, ускладнюючи натискання педалі гальма та перешкоджаючи звичайному гальмуванню, що може спричинити ДТП. Продукт відкликається у кінцевих споживачів.

  20. Імобілайзер може працювати неправильно

    Повідомлено 6 березня 2023 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2023/039Постраждало 4 023 автомобілі

    Неправильне програмне забезпечення автомобіля може перешкоджати коректній роботі імобілайзера. Програмне забезпечення гібридного блока керування буде оновлено для виправлення його роботи.

  21. Молдинги даху можуть від'єднатися

    Повідомлено 31 січня 2023 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 23V038000Постраждало 16 104 автомобілі

    Молдинги даху можуть від'єднатися і стати дорожньою небезпекою, збільшуючи ризик аварії. Дилери перевірять і за потреби замінять або закріплять молдинги безплатно.

  22. Модуль антиблокувальної системи гальм може спричинити коротке замикання в електричній мережі

    Повідомлено 3 лютого 2022 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія NHTSA 22V056000Постраждало 357 348 автомобілів

    Паркуйте автомобіль надворі: виробник радить залишати автомобілі, що підпадають під відкличну кампанію, просто неба, подалі від будівель, доки їх не відремонтують.

    Модуль антиблокувальної системи гальм може вийти з ладу та спричинити коротке замикання, яке може призвести до пожежі в моторному відсіку. Власникам радять до ремонту паркувати автомобіль надворі, подалі від будівель. Дилери за потреби безплатно замінять багатоконтактний запобіжник.

  23. Дефект супорта заднього гальма може погіршити гальмування

    Повідомлено 20 грудня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/414Постраждало 3 412 автомобілів

    Виробничий дефект правого заднього гальмівного супорта може погіршити ефективність гальмування. Супорт буде оглянуто візуально та замінено, якщо він належить до ураженої партії (код партії 1J24).

  24. Помилка програмного забезпечення може вимкнути фари або задні ліхтарі

    Повідомлено 2 грудня 2021 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 21V938000Постраждало 12 автомобілів

    Несумісне програмне забезпечення блока керування може вимкнути фари або задні ліхтарі, погіршивши видимість для водія та інших учасників руху й підвищивши ризик аварії. Дилери безкоштовно оновили програмне забезпечення.

  25. Підшипники двигуна можуть зношуватися передчасно

    Повідомлено 17 вересня 2021 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 21V727000Постраждало 95 515 автомобілів

    Підшипники шатунів можуть передчасно зношуватися та пошкодити двигун, що може збільшити ризик пожежі або спричинити зупинку двигуна й аварію. Дилери перевірять двигун, замінять його в разі виявлення пошкоджень підшипників і встановлять оновлене програмне забезпечення. Ремонт безкоштовний.

  26. Імобілайзер може працювати несправно

    Повідомлено 13 вересня 2021 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/295Постраждало 3 587 автомобілів

    Імобілайзер може працювати несправно на автомобілях із системою безключового доступу. Заходом для усунення несправності є оновлення гібридного блоку управління для корекції його роботи.

  27. Шторки безпеки можуть спрацювати не так, як задумано

    Повідомлено 15 липня 2021 р.Модельні роки 2020–2021EU Safety Gate: кампанія A12/01373/21

    Шторки безпеки можуть спрацювати не так, як передбачено, що збільшує ризик травмування під час аварії. Заходом є відкликання продукту у кінцевих споживачів.

  28. Бічна шторка безпеки може бути перекручена

    Повідомлено 12 липня 2021 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2021/220Постраждало 46 автомобілів

    Бічна шторка безпеки може бути встановлена перекрученою. Її перевірять і за необхідності знімуть та встановлять правильно.

  29. Блок керування ABS/ESC може закоротити

    Повідомлено 8 березня 2021 р.Модельні роки 2015–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2021/035Постраждало 117 438 автомобілів

    У блоці керування ABS/ESC може статися коротке замикання. Його проводку перероблять і внесуть зміни до запобіжників; залежно від комплектації також може бути оновлено програмне забезпечення блока керування.

  30. Інформація про VIN може не надсилатися під час виклику eCall

    Повідомлено 22 лютого 2021 р.Модельні роки 2020Кампанія DVSA з відкликання R/2021/014Постраждало 7 516 автомобілів

    Ідентифікаційний номер транспортного засобу може бути зареєстрований у блоці eCall неправильно, тому він може не надсилатися під час спрацьовування eCall. Блок буде скинуто та оновлено для реєстрації VIN.

  31. Корозія HECU може спричинити коротке замикання

    Повідомлено 4 вересня 2020 р.Модельні роки 2016–2021Кампанія NHTSA 20V543000Постраждало 652 024 автомобілі

    Паркуйте автомобіль надворі: виробник радить залишати автомобілі, що підпадають під відкличну кампанію, просто неба, подалі від будівель, доки їх не відремонтують.

    HECU може зазнати внутрішньої корозії та спричинити коротке замикання, що потенційно може призвести до пожежі в моторному відсіку. Дилери замінть запобіжник HECU та для моделей 2019-2021 років оновлять програмне забезпечення ESC. Ремонт здійснюється безкоштовно.

  32. Піддон картера двигуна може протікати

    Повідомлено 5 лютого 2019 р.Модельні роки 2011–2013Кампанія NHTSA 19V063000Постраждало 120 000 автомобілів

    Піддон картера двигуна може протікати, що призведе до пошкодження двигуна. Пошкоджений двигун може збільшити ризик пожежі або заглухнути, що підвищує ризик аварії. Дилери безплатно перевірять наявність витоків, за потреби замінять піддон картера та встановлять оновлений датчик тиску моторної оливи.

  33. Стоп-сигнали причепа можуть залишатися увімкненими

    Повідомлено 21 листопада 2016 р.Модельні роки 2016–2017Кампанія NHTSA 16V842000Постраждало 6 172 автомобілі

    Несправний модуль зчіпного пристрою може призвести до того, що стоп-сигнали причепа залишатимуться увімкненими, що може дезорієнтувати інших водіїв і збільшити ризик зіткнення. Дилери замінять пошкоджений джгут проводки безплатно.

  34. Автомобіль може не рухатися за певних умов

    Повідомлено 30 серпня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 16V628000Постраждало 41 000 автомобілів

    За певних умов водіння та високих температур автомобіль може не рухатися, якщо педаль акселератора натискати та відпускати неодноразово, що збільшує ризик аварії в дорожньому русі. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення модуля керування коробкою передач.

  35. Додатковий замок капота може не втримати капот

    Повідомлено 25 липня 2016 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія DVSA з відкликання R/2016/130Постраждало 14 775 автомобілів

    Якщо капот не закріплений основним замком, додатковий замок може не втримати його в закритому положенні; він може відчинитися на швидкості руху автомагістраллю та перекрити огляд водію. Замініть замок і оновіть програмне забезпечення комбінації приладів, щоб контрольна лампа працювала належним чином.

  36. Вторинний замок капота може не утримувати капот у закритому положенні

    Повідомлено 24 травня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 16V348000Постраждало 81 000 автомобілів

    Якщо первинний замок відпущено, вторинний замок може ненадійно утримувати капот. Капот може відкритися під час руху та збільшити ризик аварії. Дилери замістять вторинний замок капота безплатно.

  37. Покажчики повороту причепа можуть не блимати

    Повідомлено 10 березня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 16V147000Постраждало 2 263 автомобілі

    При працюючому двигуні та увімкнених стоп-сигналах покажчики повороту причепа можуть вимикатися або горіти постійно замість того, щоб блимати. Інші водії можуть не помітити сигнал повороту, що збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять джгут проводів буксирувального пристрою.

  38. Шланг охолоджувача коробки передач може протікати

    Повідомлено 28 січня 2016 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 16V057000Постраждало 11 176 автомобілів

    Неякісно виготовлений шланг охолоджувача коробки передач може пропускати рідину. Якщо витече достатньо рідини, трансмісія може працювати неправильно, і автомобіль може зупинитися, що збільшить ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять шланг.

  39. Вузол подушки безпеки водія може розхитатися

    Повідомлено 13 травня 2014 р.Модельні роки 2011–2014Кампанія NHTSA 14V245000Постраждало 137 500 автомобілів

    Вузол подушки безпеки рульового колеса може розхитатися в місці кріплення, що збільшує ризик травмування водія під час аварії. Дилери перевірять і затягнуть кріпильні болти безплатно.

  40. Стоп-сигнали можуть працювати неправильно

    Повідомлено 5 червня 2013 р.Модельні роки 2007–2009Кампанія DVSA з відкликання R/2013/056EU Safety Gate: кампанія A12/0600/13Постраждало 263 385 автомобілів

    Обвуглені контакти вимикача стоп-сигналів можуть спричинити їхню переривчасту роботу та вплинути на такі системи, як ESC і круїз-контроль, вибір передачі в автомобілях з автоматичною трансмісією та індикатор перевірки двигуна. Вимикач стоп-сигналів замінять.

  41. Вимикач стоп-сигналів може працювати несправно

    Повідомлено 1 квітня 2013 р.Модельні роки 2006–2011Кампанія NHTSA 13V113000Постраждало 1 712 336 автомобілів

    Несправний вимикач може перешкодити ввімкненню стоп-сигналів, вимкненню круїз-контролю, роботі кнопки запуску або блокування перемикання передач, або ввімкнути контрольну лампу ESC. Важіль перемикання передач може вийти з положення Park без натискання на гальмо, створюючи ризик ненавмисного руху. Дилери безкоштовно замінять вимикач.

  42. Задні світловідбивачі можуть бути недостатньо помітними

    Повідомлено 26 квітня 2011 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 11V259000Постраждало 7 829 автомобілів

    Задні світловідбивачі не відповідають вимогам до фотометричних характеристик, що може знизити помітність автомобіля та підвищити ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять задні світловідбивачі.

  43. Система розпізнавання пасажирів може неправильно ідентифікувати пасажира

    Повідомлено 25 лютого 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 10V061000Постраждало 515 автомобілів

    Для правильно сидячого дорослого пасажира вагою понад приблизно 240 фунтів система може ввімкнути контрольну лампу подушки безпеки. Тоді пасажирська подушка безпеки може спрацювати, якщо на сидінні дитина, що збільшить ризик травмування дитини. Дилери перепрограмують систему безкоштовно.

  44. Вимикач стоп-сигналів може впливати на роботу гальмівних вогнів та систем керування

    Повідомлено 21 липня 2009 р.Модельні роки 2005–2007Кампанія NHTSA 09V280000Постраждало 3 011 автомобілів

    Несправний вимикач може утримувати гальмівні вогні у ввімкненому стані або перешкоджати їхньому вмиканню, впливати на перемикання з положення Паркування (Park), вмикати попереджувальну лампу системи курсової стійкості або перешкоджати вимкненню круїз-контролю під час гальмування. Ці несправності можуть призвести до аварії. Дилери замінять вимикач безкоштовно.

  45. Вимикач стоп-сигналів може працювати несправно

    Повідомлено 15 квітня 2009 р.Модельні роки 2005–2007Кампанія NHTSA 09V122000Постраждало 532 633 автомобілі

    Несправний вимикач стоп-сигналів може призвести до відмови стоп-сигналів або залишити їх увімкненими, вплинути на переведення важеля з положення Park, увімкнути індикатор несправності системи курсової стійкості або завадити вимкненню круїз-контролю під час гальмування. Ці несправності можуть призвести до аварії. Дилери безплатно замінять вимикач.

  46. Подушка безпеки водія може не спрацювати для дорослого невеликої комплекції

    Повідомлено 8 травня 2007 р.Модельні роки 2005–2007Кампанія NHTSA 07V197000Постраждало 2 967 автомобілів

    У лобовому або майже лобовому зіткненні подушка безпеки водія може не спрацювати для дорослого невеликої комплекції, який не пристебнутий ременем безпеки, що збільшує ризик травмування. Дилери замінять модуль подушки безпеки на той, що розроблений для покращення спрацьовування для дорослих невеликої комплекції, які пристебнуті неналежним чином.

  47. Подушка безпеки водія може збільшити ризик травмування в деяких аваріях

    Повідомлено 22 листопада 2006 р.Модельні роки 2005–2007Кампанія NHTSA 06V445000Постраждало 128 300 автомобілів

    У деяких лобових чи близьких до лобових аваріях розгортання подушки безпеки водія може збільшити ризик травмування для водія невеликого зросту, який не пристебнутий ременем безпеки. Дилери заменять модуль подушки безпеки водія.

  48. Стоянкове гальмо може не вмикатися

    Повідомлено 24 жовтня 2005 р.Модельні роки 2005Кампанія DVSA з відкликання R/2005/123Постраждало 1 150 автомобілів

    Неправильно виготовлені собачки стоянкового гальма можуть завадити важелю зачепитися під час застосування. Собачки будуть замінені на деталі гарантованої якості.

  49. Зубці храповика стоянкового гальма можуть бути пошкоджені

    Повідомлено 27 липня 2005 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 05V342000Постраждало 330 автомобілів

    Несправна собачка храповика може пошкодити зубці важеля стоянкового гальма, перешкоджаючи ввімкненню гальма або спричиняючи його відпускання. Автомобіль може покотитися під час стоянки та потрапити в аварію. Дилери замінять вузол важеля стоянкового гальма.

  50. Зубці храповика стоянкового гальма можуть бути пошкоджені

    Повідомлено 7 липня 2005 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 05V315000Постраждало 6 146 автомобілів

    Несправна собачка храповика може пошкодити зубці важеля стоянкового гальма, перешкоджаючи ввімкненню гальма або спричиняючи його відпускання. Автомобіль може покотитися під час стоянки та потрапити в аварію. Дилери замінять вузол важеля стоянкового гальма.

  51. Система курсової стійкості може несподівано застосувати гальмо

    Повідомлено 27 квітня 2005 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 05V177000Постраждало 349 автомобілів

    Датчик кутової швидкості може стати занадто чутливим або неточно відкалібруватися, через що система курсової стійкості знизить потужність двигуна та задіє гальмо колеса під час руху. Це може призвести до втрати керування та аварії. Дилери перепрограмують блок керування системою курсової стійкості.

  52. Система курсової стійкості може несподівано задіяти гальмо

    Повідомлено 25 березня 2005 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 05V119000Постраждало 30 558 автомобілів

    Надмірно чутливий датчик кутової швидкості може бути неправильно відкалібрований, через що система курсової стійкості знижуватиме потужність двигуна та несподівано задіюватиме гальмо під час руху. Це може призвести до втрати керування та аварії. Дилери безплатно перепрограмують блок керування системою курсової стійкості.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Hyundai Tucson