Відкличні кампанії для Hyundai Sonata

77 офіційних відкличних кампаній для Hyundai Sonata від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Дисплей панелі приладів може вийти з ладу

    Повідомлено 26 січня 2026 р.Модельні роки 2026Кампанія NHTSA 26V047000Постраждав 41 651 автомобіль

    Помилка програмного забезпечення може призвести до збою в роботі дисплея панелі приладів, приховуючи інформацію про безпеку, таку як швидкість або попереджувальні лампи, і збільшуючи ризик аварії. Програмне забезпечення дисплея буде оновлено «по повітрю» або дилером безкоштовно.

  2. Пошкоджений зворотний клапан може призвести до розплавлення паливного бака

    Повідомлено 17 листопада 2025 р.Модельні роки 2020–2023Кампанія NHTSA 25V796000Постраждало 85 043 автомобілі

    Пошкоджений зворотний клапан може пропускати повітря в паливний бак, через що той розшириться та торкнеться гарячих деталей вихлопної системи. Бак може розплавитися й протекти, підвищивши ризик пожежі. Дилери безкоштовно перевірять і замінять клапан, перевірять бак і за потреби замінять його, а також перевірять і оновлять програмне забезпечення системи керування двигуном.

  3. Стоп-сигнали можуть блимати або не світитися належним чином

    Повідомлено 7 серпня 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V583000Постраждав 38 331 автомобіль

    Програмне забезпечення стоп-сигналів може призвести до того, що ліхтарі блиматимуть або не світитимуться належним чином, дезорієнтуючи інших водіїв і збільшуючи ризик ДТП. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення; також буде випущено оновлення "по повітрю".

  4. У модулі ABS може статися коротке замикання та виникнути пожежа

    Повідомлено 22 вересня 2023 р.Модельні роки 2011–2015Кампанія NHTSA 23V651000Постраждало 1 649 478 автомобілів

    Паркуйте автомобіль надворі: виробник радить залишати автомобілі, що підпадають під відкличну кампанію, просто неба, подалі від будівель, доки їх не відремонтують.

    Гальмівна рідина може просочитися всередину модуля ABS і спричинити коротке замикання, що може призвести до пожежі в моторному відсіку під час стоянки або руху. До ремонту паркуйте автомобіль просто неба, подалі від будівель. Дилери безкоштовно замінять запобіжник ABS.

  5. Контролер масляного насоса може перегрітися

    Повідомлено 27 липня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 23V526000Постраждало 52 109 автомобілів

    Паркуйте автомобіль надворі: виробник радить залишати автомобілі, що підпадають під відкличну кампанію, просто неба, подалі від будівель, доки їх не відремонтують.

    Пошкоджені електричні компоненти контролера масляного насоса Idle Stop & Go можуть спричинити його перегрів і підвищити ризик пожежі автомобіля. До усунення несправності власникам радять паркувати автомобіль надворі, подалі від будівель. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби замінять контролер.

  6. Несправність трансмісії може призвести до втрати тяги

    Повідомлено 6 жовтня 2022 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 22V746000Постраждало 56 148 автомобілів

    Несправність масляного насоса трансмісії може порушити роботу режиму руху з обмеженою мобільністю та спричинити повну втрату тяги, підвищуючи ризик аварії. Дилери безплатно перевірять трансмісію та за потреби замінять її, а також оновлять програмне забезпечення блока керування.

  7. Паливний шланг може тріснути та дати витік

    Повідомлено 6 травня 2022 р.Модельні роки 2013–2014Кампанія NHTSA 22V312000Постраждав 215 171 автомобіль

    Нагрівання в моторному відсіку може спричинити розтріскування шланга низького тиску паливної системи та витік пального, що підвищує ризик пожежі. Дилери безплатно замінять шланг.

  8. Замок багажника може не відчинятися зсередини

    Повідомлено 28 березня 2022 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 22V196000Постраждав 63 461 автомобіль

    Пошкоджений замок багажника може перешкодити відчиненню багажника зсередини, через що людина може опинитися замкненою всередині, що підвищує ризик травмування. Дилери перевірять замок і за потреби безкоштовно замінять його основу.

  9. Вітрове скло може від'єднатися під час аварії

    Повідомлено 28 грудня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V00M000Постраждало 26 413 автомобілів

    Вітрове скло може бути прикріплене неналежним чином і від'єднатися під час аварії, що збільшує ризик травмування. Дилери безкоштовно демонтують та встановлять вітрове скло наново.

  10. Покажчики повороту можуть вмикатися в напрямку, протилежному намірам водія

    Повідомлено 24 вересня 2021 р.Модельні роки 2015–2017Кампанія NHTSA 21V749000Постраждало 469 377 автомобілів

    Програмне забезпечення може неправильно зчитувати сигнали багатофункціонального перемикача, через що покажчик повороту вмикатиметься в напрямку, протилежному намірам водія, збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення.

  11. Підшипники двигуна можуть зношуватися передчасно

    Повідомлено 17 вересня 2021 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 21V727000Постраждало 95 515 автомобілів

    Підшипники шатунів можуть передчасно зношуватися та пошкодити двигун, що може збільшити ризик пожежі або спричинити зупинку двигуна й аварію. Дилери перевірять двигун, замінять його в разі виявлення пошкоджень підшипників і встановлять оновлене програмне забезпечення. Ремонт безкоштовний.

  12. Замок багажника може перешкоджати відчиненню зсередини

    Повідомлено 6 серпня 2021 р.Модельні роки 2016–2018Кампанія NHTSA 21V619000Постраждало 348 158 автомобілів

    Замок багажника може пошкодитися та перешкодити відчиненню багажника зсередини, потенційно замкнувши когось усередині та збільшивши ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять основу замка багажника.

  13. З'єднання паливної трубки може протікати

    Повідомлено 9 липня 2021 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 21V524000Постраждало 15 752 автомобілі

    Пальне може витікати в місці з'єднання насоса високого тиску з паливною рампою, збільшуючи ризик пожежі. Дилери безкоштовно перевірять і затягнуть або за потреби замінять паливну трубку.

  14. Підшипники двигуна можуть зноситися передчасно

    Повідомлено 1 грудня 2020 р.Модельні роки 2011–2016Кампанія NHTSA 20V746000Постраждало 128 948 автомобілів

    Підшипники шатунів можуть зноситися передчасно та пошкодити двигун, що може призвести до пожежі або зупинки двигуна та збільшити ризик аварії. Дилери оглянуть двигун, замінять його у разі виявлення пошкоджень підшипників та встановлять оновлене програмне забезпечення для виявлення проблем. Ремонт здійснюється безкоштовно.

  15. Розетка для аксесуарів може перегрітися

    Повідомлено 2 липня 2020 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія NHTSA 20V393000Постраждало 272 126 автомобілів

    Розетка для аксесуарів може перегрітися під час тривалого використання, що збільшує ризик пожежі. Дилери безкоштовно замінять штекер розетки на комплект проводки для безпосереднього підключення до акумулятора.

  16. Програмне забезпечення асистента паркування може не запобігти руху

    Повідомлено 9 квітня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V213000Постраждало 11 870 автомобілів

    Програмне забезпечення дистанційного асистента паркування може не зупинити автомобіль, якщо система виявить несправність. Несподіваний рух збільшує ризик аварії. Дилери безплатно перепрограмують програмне забезпечення.

  17. На табличці тиску в шинах вказано неправильний розмір шин

    Повідомлено 28 лютого 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V122000Постраждало 5 044 автомобілі

    На табличці тиску в шинах та в інструкції з експлуатації вказано неправильний розмір шин, що може призвести до встановлення неналежних шин та вплинути на керованість, збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно встановлять виправлені таблички.

  18. Паливний шланг низького тиску може тріснути

    Повідомлено 28 лютого 2020 р.Модельні роки 2013–2014Кампанія NHTSA 20V121000Постраждало 216 799 автомобілів

    Через спеку паливний шланг низького тиску може тріснути, що призведе до витоку пального та збільшить ризик пожежі. Дилери перевірять шланг, замінтять його у разі пошкодження чи витоку або встановлять термозахисну стрічку, якщо пошкоджень чи витоків не виявлено. Ремонт є безкоштовним.

  19. Трубопровід високого тиску палива може протікати

    Повідомлено 28 грудня 2018 р.Модельні роки 2011–2014Кампанія NHTSA 18V934000Постраждало 150 730 автомобілів

    Паливопровід високого тиску може бути пошкодженим, зміщеним або недостатньо затягнутим, що призводить до витоку палива та підвищує ризик пожежі у разі контакту з джерелом займання. Дилери безкоштовно перевірять та за потреби замінять трубку.

  20. Волога може спричинити коротке замикання в модулі ABS

    Повідомлено 9 квітня 2018 р.Модельні роки 2004–2013Кампанія DVSA з відкликання R/2018/085Постраждало 3 722 автомобілі

    У модуль ABS може потрапити волога й спричинити коротке замикання, через яке модуль вийде з ладу; у крайніх випадках це підвищить ризик термічного інциденту в моторному відсіку. Друковану плату замінять на плату з додатковим ущільненням.

  21. Пристрій захисту від напруги може вимкнути живлення

    Повідомлено 12 березня 2018 р.Модельні роки 2016–2018Кампанія NHTSA 18V166000Постраждало 2 840 автомобілів

    Пристрій захисту від напруги може несподівано активуватися в режимі електромобіля та спричинити втрату потужності, збільшуючи ризик аварії. Дилери знімуть вимикач та встановлять нову систему управління батареєю з пристроєм захисту від перенапруги.

  22. Блок управління подушками безпеки може перешкодити спрацьовуванню систем безпеки

    Повідомлено 27 лютого 2018 р.Модельні роки 2011–2013Кампанія NHTSA 18V137000Постраждало 580 058 автомобілів

    У блоці керування подушками безпеки може виникнути коротке замикання, що перешкоджатиме спрацьовуванню фронтальних і бічних подушок безпеки та переднатягувачів ременів безпеки під час аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери безплатно встановлять комплект зовнішнього джгута проводів із фільтром.

  23. Потрапляння води в модуль ABS може спричинити коротке замикання

    Повідомлено 9 січня 2018 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 18V026000Постраждало 87 854 автомобілі

    Вода може потрапити в модуль ABS і викликати коротке замикання, що може призвести до пожежі в моторному відсіку навіть тоді, коли автомобіль вимкнено. Дилери встановлять реле для запобігання короткому замиканню ABS під час вимкненого автомобіля, безплатно.

  24. З'єднання передніх ременів безпеки можуть від'єднатися

    Повідомлено 4 жовтня 2017 р.Модельні роки 2011–2015Кампанія NHTSA 17V617000Постраждало 443 545 автомобілів

    З'єднувальний елемент переднього ременя безпеки може від'єднатися від анкерного переднатягувача, тому ремінь може неналежно утримувати пасажира під час аварії. Дилери перевірять з'єднання та безплатно встановлять попереджувальну етикетку.

  25. Попереджувальна лампа гальма стоянки може не загорятися

    Повідомлено 5 червня 2017 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія NHTSA 17V359000Постраждало 161 074 автомобілі

    Корозія в перемикачеві може час від часу заважати загорянню попереджувальної лампи гальма стоянки. Водій може керувати автомобілем із частково задіяним гальмом стоянки. Дилери замінять перемикач безплатно.

  26. Підшипники двигуна можуть зноситися передчасно

    Повідомлено 31 березня 2017 р.Модельні роки 2013–2014Кампанія NHTSA 17V226000Постраждало 572 000 автомобілів

    Помилки механічної обробки можуть спричинити передчасний знос підшипників двигуна, що може призвести до заклинювання двигуна та збільшення ризику аварії. Дилери безплатно оглянуть двигун і за потреби замінять короткий блок двигуна.

  27. З'єднання передніх ременів безпеки можуть від'єднатися

    Повідомлено 8 березня 2017 р.Модельні роки 2011–2015Кампанія NHTSA 17V152000Постраждало 977 778 автомобілів

    З'єднання передніх ременів безпеки можуть від'єднатися від анкерних натягувачів, збільшуючи ризик травмування під час аварії. Дилери безкоштовно перевірять з'єднання та за потреби відремонтують їх.

  28. Водійська подушка безпеки може надутися не повністю

    Повідомлено 30 грудня 2016 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 16V956000Постраждало 110 автомобілів

    Кінцеве ущільнення газогенератора водійської подушки безпеки може бути встановлене неналежним чином, через що подушка може надутися не повністю під час аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять модуль водійської подушки безпеки.

  29. Панель люка може від'єднатися під час руху

    Повідомлено 11 жовтня 2016 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія NHTSA 16V726000Постраждало 62 811 автомобілів

    Проблема зі з'єднанням дефлектора люка може призвести до від'єднання панелі люка під час руху, створюючи небезпеку на дорозі та збільшуючи ризик зіткнення. Дилери безкоштовно відремонтують опорну пластину дефлектора.

  30. Подушка безпеки водія може недостатньо захищати шию

    Повідомлено 24 серпня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 16V615000Постраждав 1 031 автомобіль

    Подушка безпеки водія може недостатньо захистити шию водія під час аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять модуль фронтальної подушки безпеки водія.

  31. Другий етап водійської подушки безпеки може не спрацювати

    Повідомлено 21 квітня 2016 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія NHTSA 16V232000Постраждало 33 автомобілі

    У водійській подушці безпеки може не вистачати хімічного підсилювача, необхідного для розгортання другого етапу, тому цей етап може не спрацювати в певних аваріях. Первинний етап спрацює належним чином. Дилери безкоштовно замінлять модуль подушки безпеки.

  32. Підсилювач керма може вийти з ладу

    Повідомлено 5 квітня 2016 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 16V190000Постраждало 173 000 автомобілів

    Пошкодження плати електропідсилювача керма може призвести до втрати підсилення керма, через що доведеться докладати більше зусиль, особливо на низьких швидкостях, що збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять блок керування.

  33. Стоп-сигнали можуть залишатися увімкненими після відпускання педалі

    Повідомлено 16 листопада 2015 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія NHTSA 15V759000Постраждало 304 900 автомобілів

    Зношена буферна накладка педалі гальма може залишити вимикач стоп-сигналів у висунутому положенні. Стоп-сигнали можуть залишатися увімкненими, вводячи в оману водіїв позаду, а автомобіль може перемикатися з положення Паркінг без натискання педалі гальма. Дилери замінять буферну накладку на вдосконалену деталь безплатно.

  34. Сигнальна лампа несправності антиблокувальної системи гальм може не загорятися

    Повідомлено 20 жовтня 2015 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія NHTSA 15V678000Постраждало 64 744 автомобілі

    У разі несправності антиблокувальної системи гальм лампа несправності гальм може загорітися, а індикатор ABS — ні. Водій може не знати, що гальма можуть заблокуватися під час екстреного гальмування, що збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення блока керування ABS.

  35. Передні пружини підвіски можуть кородувати та ламатися

    Повідомлено 7 жовтня 2015 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 15V629000Постраждало 28 157 автомобілів

    Дорожня сіль може спричинити корозію передніх гвинтових пружин, аж доки вони не зламаються. Пружина може пробити шину, збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять передні пружини.

  36. Металеве сміття в двигуні може пошкодити вкладиші шатунів

    Повідомлено 10 вересня 2015 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія NHTSA 15V568000Постраждало 470 000 автомобілів

    Металеві частинки можуть обмежити потік мастила до вкладишів шатунів, що призведе до їх пошкодження та може спричинити відмову й зупинку двигуна. Дилери безкоштовно перевірять автомобіль і за потреби замінять двигун у зборі.

  37. Замок ременя безпеки переднього пасажира може не застібатися

    Повідомлено 30 червня 2015 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 15V414000Постраждало 128 804 автомобілі

    Замок ременя безпеки переднього пасажира може перешкоджати застібанню ременя, підвищуючи ризик травмування під час зіткнення. Дилери безкоштовно відремонтують або замінять замок.

  38. Лівий вал півосі може від'єднатися

    Повідомлено 9 грудня 2014 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 14V784000Постраждало 208 автомобілів

    Невідповідний лівий вал півосі може від'єднатися від транспівосі, зупиняючи автомобіль або дозволяючи йому покотитися, що збільшує ризик травмування та аварії. Дилери безкоштовно перевірять і замінлять вал за потреби.

  39. Трос перемикання передач може від’єднатися від важеля

    Повідомлено 18 липня 2014 р.Модельні роки 2011–2014Кампанія NHTSA 14V434000Постраждало 883 000 автомобілів

    Трос перемикання передач може від’єднатися, через що фактично ввімкнена передача може не відповідати індикації або автомобіль може не перебувати в режимі Park, створюючи ризик аварії чи відкочування. Дилери безкоштовно перевірять з’єднання та за потреби відремонтують його.

  40. Гальмівні магістралі можуть протікати

    Повідомлено 18 липня 2014 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 14V433000Постраждало 133 075 автомобілів

    Через ненадійне ущільнення з гальмівних магістралей може витікати гальмівна рідина, що збільшить гальмівний шлях. Дилери безкоштовно замінять гальмівні шланги на деталі зміненої конструкції.

  41. Передній гальмівний супорт може тріснути

    Повідомлено 24 червня 2014 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 14V368000Постраждало 16 900 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Один або обидва передні гальмівні супорти можуть тріснути, що зменшить ефективність гальмування та збільшить гальмівний шлях і ризик аварії. Дилери безплатно замінять пошкоджені супорти.

  42. Джгут проводів може зменшити потужність підсилювача керма

    Повідомлено 12 червня 2014 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 14V325000Постраждало 2 138 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Погане з'єднання в джгуті проводів може зменшити роботу підсилювача рульового керування або перешкодити переведенню селектора з положення Паркування (Park). Зменшена допомога підсилювача керма може збільшити зусилля на кермі та ризик аварії. Доступна процедура обслуговування для ремонту пошкоджених автомобілів; текст щодо усунення несправностей не вказує, що ремонт є безоплатним.

  43. Корозія заднього підрамника може спричинити втрату керування

    Повідомлено 28 березня 2014 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2013/136Постраждало 3 704 автомобілі

    Дорожня сіль може накопичуватися на задньому підрамнику та викликати корозію, що може призвести до втрати керування. Підрамник буде перевірено та замінено, якщо він надмірно кородований; в іншому випадку буде нанесено восковий антикор для продовження терміну його служби загалом до десяти років.

  44. Корозія задньої поперечки може призвести до від'єднання важеля підвіски

    Повідомлено 12 серпня 2013 р.Модельні роки 2006–2010Кампанія NHTSA 13V354000Постраждало 364 502 автомобілі

    Дорожня сіль і вода можуть спричинити корозію задньої поперечки та від'єднання важеля підвіски. Раптова зміна кутів встановлення задніх коліс може вплинути на керованість і підвищити ризик аварії. Дилери відремонтують або замінять вузол поперечки.

  45. Вимикач стоп-сигналів може працювати несправно

    Повідомлено 1 квітня 2013 р.Модельні роки 2007–2011Кампанія NHTSA 13V113000Постраждало 1 712 336 автомобілів

    Несправний вимикач може перешкодити ввімкненню стоп-сигналів, вимкненню круїз-контролю, роботі кнопки запуску або блокування перемикання передач, або ввімкнути контрольну лампу ESC. Важіль перемикання передач може вийти з положення Park без натискання на гальмо, створюючи ризик ненавмисного руху. Дилери безкоштовно замінять вимикач.

  46. Бокова шторка безпеки може спрацювати несподівано

    Повідомлено 24 липня 2012 р.Модельні роки 2012–2013Кампанія NHTSA 12V352000Постраждало 29 767 автомобілів

    Помилка під час виробництва може призвести до спрацювання бокової шторки без команди на її розкриття, що створює ризик травмування пасажира, відволікання водія або погіршення оглядовості й може підвищити ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять подушки безпеки.

  47. З'єднання вала керма може роз'єднатися

    Повідомлено 1 жовтня 2010 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 10V457000Постраждало 60 автомобілів

    З'єднання карданного шарніра проміжного вала кермової колонки могли зібрати неправильно або недостатньо затягнути, що може погіршити або позбавити автомобіль здатності керуватися та підвищити ризик аварії. Дилери перевірять з'єднання й оновлять програмне забезпечення підсилювача керма.

  48. З'єднання вала керма може роз'єднатися

    Повідомлено 20 вересня 2010 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 10V426000Постраждало 138 354 автомобілі

    З'єднання карданного шарніра проміжного вала кермової колонки могли зібрати неправильно або недостатньо затягнути, що може погіршити здатність керувати автомобілем або позбавити її та підвищити ризик аварії. Дилери перевірять з'єднання й безкоштовно оновлять програмне забезпечення підсилювача керма.

  49. Передні двері можуть не замикатися і відчинитися

    Повідомлено 2 березня 2010 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 10V070000Постраждало 5 893 автомобілі

    Внутрішній перемикач блокування дверей може залишитися у відкритому положенні, залишаючи двері незамкненими та дозволяючи їм відчинитися під час руху, що може призвести до травм. Дилери безкоштовно замінять пошкоджені замки.

  50. Вимикач стоп-сигналів може спричинити їхню відмову

    Повідомлено 6 січня 2010 р.Модельні роки 2006Кампанія DVSA з відкликання R/2009/115Постраждало 48 автомобілів

    Вимикач стоп-сигналів може вийти з ладу, через що стоп-сигнали перестануть працювати або блиматимуть безперервно. Також може відмовити система стабілізації або працювати неправильно, а деякі автомобілі можуть не виходити з режиму паркування. Вимикач буде замінено.

  51. Покриття ручки внутрішніх дверей може утворити гостру крайку

    Повідомлено 7 серпня 2009 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія NHTSA 09V317000Постраждало 82 автомобілі

    Знос хромованого покриття на внутрішній дверній ручці може призвести до його розтріскування або відшарування, утворюючи гостру крайку, яка може травмувати пасажира. Дилери відремонтують ручку безкоштовно.

  52. Вимикач стоп-сигналів може впливати на роботу гальмівних вогнів та систем керування

    Повідомлено 21 липня 2009 р.Модельні роки 2005–2007Кампанія NHTSA 09V280000Постраждало 3 011 автомобілів

    Несправний вимикач може утримувати гальмівні вогні у ввімкненому стані або перешкоджати їхньому вмиканню, впливати на перемикання з положення Паркування (Park), вмикати попереджувальну лампу системи курсової стійкості або перешкоджати вимкненню круїз-контролю під час гальмування. Ці несправності можуть призвести до аварії. Дилери замінять вимикач безкоштовно.

  53. Внутрішня ручка дверей може мати гостру кромку

    Повідомлено 21 травня 2009 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія NHTSA 09V171000Постраждало 91 350 автомобілів

    Знос хромованого покриття на внутрішній дверній ручці може призвести до її розтріскування або відшарування, залишаючи гостру кромку, якою можна порізати руку під час користування ручкою. Дилери безплатно відремонтують ручку.

  54. Передній підрамник може піддатися корозії та від'єднатися

    Повідомлено 16 квітня 2009 р.Модельні роки 1999–2004Кампанія NHTSA 09V124000Постраждало 188 282 автомобілі

    Дорожня сіль може спричинити корозію та послабити передній підрамник аж до від’єднання кріплення нижнього важеля підвіски. Автомобіль може втратити тягу на колесах, а переднє колесо може торкнутися кузова, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно оглянуть автомобіль, за потреби замінять підрамник або просвердлять дренажні отвори й нанесуть антикорозійне покриття.

  55. Вимикач стоп-сигналів може працювати несправно

    Повідомлено 15 квітня 2009 р.Модельні роки 2006–2007Кампанія NHTSA 09V122000Постраждало 532 633 автомобілі

    Несправний вимикач стоп-сигналів може призвести до відмови стоп-сигналів або залишити їх увімкненими, вплинути на переведення важеля з положення Park, увімкнути індикатор несправності системи курсової стійкості або завадити вимкненню круїз-контролю під час гальмування. Ці несправності можуть призвести до аварії. Дилери безплатно замінять вимикач.

  56. Пасажирська подушка безпеки може не спрацювати для дорослого невисокого зросту

    Повідомлено 10 квітня 2008 р.Модельні роки 2006–2008Кампанія NHTSA 08V161000Постраждало 393 308 автомобілів

    Система класифікації пасажирів може помилково прийняти дорослого невисокого зросту на передньому пасажирському сидінні за дитину та вимкнути подушку безпеки. Під час аварії, що вимагає спрацьовування, подушка безпеки може не надутися, створюючи ризик травми. Дилери перевірять систему та за потреби відремонтують або перепрограмують подушку сидіння та саму систему.

  57. Попереджувальна етикетка подушки безпеки може відклеїтися

    Повідомлено 26 червня 2006 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 06V234000Постраждав 43 301 автомобіль

    Наклейка з попередженням про подушку безпеки на сонцезахисному козирку може втратити клейкість, деформуватися або відклеїтися, залишивши водія чи переднього пасажира без інформації, що може допомогти захиститися під час аварії. Дилери безкоштовно замінять сонцезахисні козирки в зборі.

  58. Розсіювачі покажчиків повороту можуть бути зміщені

    Повідомлено 22 травня 2006 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 06V180000Постраждало 463 автомобілі

    Через неправильне складання ободків фар розсіювачі покажчиків повороту можуть бути зміщені, що зменшує їхню видимість для зустрічного транспорту та підвищує ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять обидві фари в зборі.

  59. Гальма можуть спрацьовувати передчасно

    Повідомлено 24 жовтня 2005 р.Модельні роки 2004–2005Кампанія DVSA з відкликання R/2005/122Постраждало 550 автомобілів

    Надмірно чутлива система ESP може передчасно застосувати гальма та сповільнити автомобіль. Програмне забезпечення буде оновлено.

  60. Ремінь безпеки може відпустити механізм регулювання спинки переднього сидіння

    Повідомлено 29 серпня 2005 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 05V377000Постраждало 36 000 автомобілів

    Передній ремінь безпеки може зачепитися за ручку ручного регулятора та несподівано відпустити спинку сидіння, потенційно травмуючи пасажирів. Дилери замінять ручки регуляторів безплатно.

  61. Система курсової стійкості може несподівано застосувати гальмо

    Повідомлено 7 липня 2005 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 05V316000Постраждало 1 970 автомобілів

    Система курсової стійкості може без потреби застосувати зовнішнє переднє гальмо на закругленнях дороги з похилом, сповільнюючи автомобіль або змінюючи його траєкторію та потенційно спричиняючи аварію. Дилери перепрограмують блок курсової стійкості.

  62. Клапан паливного бака може не закриватися належним чином

    Повідомлено 26 липня 2004 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія NHTSA 04V369000Постраждало 919 автомобілів

    Під час перекидання клапан паливного бака може не закритися належним чином, через що пальне витече. Пальне біля джерела займання може спричинити пожежу. Дилери встановлять додатковий клапан паливного бака.

  63. Клапан паливного бака може закриватися неналежним чином

    Повідомлено 9 квітня 2004 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія NHTSA 04V178000Постраждало 263 968 автомобілів

    Якщо клапан паливного бака не закривається належним чином, під час перекидання може витекти паливо. Наявність палива поруч із джерелом займання може спричинити пожежу. Дилери встановлять додатковий клапан паливного бака.

  64. З’єднання проводки подушок безпеки може бути несправним

    Повідомлено 24 червня 2003 р.Модельні роки 1998–2001Кампанія DVSA з відкликання R/2003/064Постраждало 572 автомобілі

    Несправне з’єднання під передніми сидіннями може ввімкнути контрольну лампу SRS і вимкнути систему подушок безпеки. Проводи та роз’єми подушок безпеки прокладуть в іншому місці й закріплять.

  65. Бічні подушки безпеки можуть спрацювати мимовільно

    Повідомлено 24 червня 2003 р.Модельні роки 2000–2002Кампанія DVSA з відкликання R/2003/063Постраждало 404 автомобілі

    Сильне зачинення дверей може спричинити мимовільне спрацювання бічних подушок безпеки. З обох боків автомобіля встановлять нові датчики-сателіти.

  66. Компактне запасне колесо може активувати систему контролю тяги

    Повідомлено 17 березня 2003 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія NHTSA 03V097000Постраждало 8 315 автомобілів

    Якщо компактну запасну шину T125/70D-15 встановити на переднє колесо, система контролю тяги може загальмувати це колесо, починаючи зі швидкості 20 MPH. Гальмо може перегрітися або пошкодитися, а автомобіль може не розганятися понад 20 MPH, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно встановлять більшу запасну шину та табличку з тиском у шинах; для деяких автомобілів потрібна лише нова табличка.

  67. Бічна подушка безпеки може розгорнутися без бічного удару

    Повідомлено 24 травня 2002 р.Модельні роки 2002Кампанія NHTSA 02V145000Постраждало 43 162 автомобілі

    Датчики бічного удару можуть бути занадто чутливими до таких зусиль, як гучне зачинення дверей, що призводить до розгортання подушки безпеки за відсутності бічного удару. Це може травмувати пасажира. Дилери замінять датчики.

  68. Проводка бічної подушки безпеки може завадити її розгортанню

    Повідомлено 9 квітня 2002 р.Модельні роки 1999–2001Кампанія NHTSA 02V105000Постраждало 145 355 автомобілів

    Переміщення джгута проводів або роз'єму бічної подушки безпеки може активувати контрольну лампу та перешкодити розгортанню подушки безпеки під час аварії, що збільшує ризик травмування. Дилери закріплять проводку та роз'єми на каркасах передніх сидінь.

  69. Проводка бічної подушки безпеки може перешкоджати розгортанню

    Повідомлено 6 листопада 2001 р.Модельні роки 1999–2001Кампанія NHTSA 01V347000Постраждало 86 513 автомобілів

    Рух проводки та роз'ємів бічної подушки безпеки, встановленої на сидінні, може ввімкнути попереджувальну лампу та перешкодити спрацьовуванню подушки за потреби, збільшуючи ризик травмування. Дилери закріплять проводку та роз'єми на каркасах подушок передніх сидінь.

  70. Паливний бак може тріснути та протікати

    Повідомлено 2 жовтня 2000 р.Модельні роки 1997–1998Кампанія NHTSA 00V314001Постраждало 66 086 автомобілів

    Надмірний вакуум може деформувати паливний бак і спричинити тріщину. Витік палива поблизу джерела займання може призвести до пожежі. Дилери перевірять бак під тиском, замінять його, якщо він тріснув, і встановлять кришку заливної горловини паливного бака, призначену для зменшення вакууму.

  71. Проблема з проводкою може призвести до глухнення двигуна

    Повідомлено 11 вересня 2000 р.Модельні роки 1999–2000Кампанія NHTSA 00V259001Постраждало 165 977 автомобілів

    Вібрація двигуна може перервати електричний сигнал датчика масової витрати повітря, через що двигун глухне, що збільшує ризик аварії. Дилери змінять маршрут джгута проводів датчика.

  72. Електродвигун склоочисників може перестати працювати

    Повідомлено 26 лютого 1997 р.Модельні роки 1996–1997Кампанія NHTSA 97V026000Постраждало 74 965 автомобілів

    Забруднені контакти автоматичного вимикача можуть перервати живлення електродвигуна склоочисників, вивести склоочисники з ладу та погіршити видимість за несприятливої погоди. Дилери очистять контакти від забруднень.

  73. Нижня чашка задньої пружини може зсунутися на амортизаторі

    Повідомлено 23 серпня 1995 р.Модельні роки 1995Кампанія NHTSA 95V163000Постраждало 356 автомобілів

    Нижня чашка пружини задньої підвіски може бути закріплена ненадійно та зсунутися вниз по амортизатору, через що пружина не зможе утримувати кузов на нормальній висоті. Це може збільшити ризик ДТП під час руху. Дилери перевірять амортизатори та заменять уражені вузли.

  74. На табличці тиску в шинах завищено вантажопідйомність автомобіля

    Повідомлено 1 вересня 1994 р.Модельні роки 1995Кампанія NHTSA 94V166000Постраждало 4 842 автомобілі

    На табличці тиску в шинах зазначено вантажопідйомність автомобіля «1,100 pounds» замість правильного значення 860 pounds. Перевантаження може пошкодити шини або автомобіль і спричинити аварію. Власники отримають виправлену табличку з інструкціями щодо її встановлення.

  75. Моторизований плечовий ремінь безпеки може перестати рухатися

    Повідомлено 29 листопада 1993 р.Модельні роки 1989–1994Кампанія NHTSA 93V196000Постраждало 100 000 автомобілів

    Моторизований плечовий ремінь безпеки може рухатися повільно, смикатися або перестати працювати. Це може відбити бажання користуватися ременем і підвищити ризик травмування під час різкого гальмування або аварії. Дилери змастять напрямну та відремонтують або замінять несправну систему.

  76. Запобіжний фіксатор замка капота може заїдати

    Повідомлено 21 лютого 1990 р.Модельні роки 1989–1990Кампанія NHTSA 90V038000Постраждав 39 361 автомобіль

    Вторинний запобіжний фіксатор замка капота може заїдати. Якщо первинний замок розблоковано або капот закритий не повністю, капот може піднятися під час руху, перекрити огляд водію та спричинити аварію. Вузол защіпки замка капота буде замінено.

  77. Хомут шланга охолоджувальної рідини може пошкодити паливний шланг

    Повідомлено 21 лютого 1990 р.Модельні роки 1989–1990Кампанія NHTSA 90V037000Постраждало 43 590 автомобілів

    Хомут байпасного шланга охолоджувальної рідини може контактувати з паливним шлангом і пошкодити його. Витік палива в моторному відсіку може спричинити пожежу. Хомут буде повернено, щоб запобігти контакту, а пошкоджені шланги — замінено.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Hyundai Sonata