Hyundai IONIQ 6 first generation
Hyundai IONIQ 6 first generation (від 2022): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 20 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: CE
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | 4 860 мм RDW | – | 4 855 мм |
| Ширина | 1 880 мм RDW | – | 1 880 мм |
| Висота | 1 500 мм RDW | – | 1 495 мм |
| Колісна база | 2 950 мм RDW | – | 2 950 мм |
| Передня колія | 1 630–1 635 мм ASTRA | – | – |
| Задня колія | 1 639–1 644 мм ASTRA | – | – |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | 1 750–2 013 кг RDW | – | 1 775–2 520 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 850–2 113 кг RDW | – | – |
| Повна маса автомобіля | 2 280–2 520 кг RDW | – | – |
| Маса причепа з гальмами | 750–1 500 кг ASTRA | – | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість місць | 5 RDW | – | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – | – |
| Об’єм багажника | 317–401 л EV DB | – | 401 л |
| Об’єм багажного відділення (EPA) | – | 311 л EPA | – |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | – | 2 917–2 973 л EPA | – |
| Динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість | 185 км/год RDW | – | – |
| 0–100 км/год | 3,4–8,8 с EV DB | – | – |
| Крутний момент | 350 Н·м ASTRA | – | – |
| Потужність електродвигуна | – | 111–239 кВт NRCan | – |
| Електрична частина | |||
| Корисна ємність акумулятора | 50,0–80,0 кВт·год EV DB | – | 77,4 кВт·год |
| Повна ємність акумулятора | 53,0–84,0 кВт·год EV DB | – | – |
| Запас ходу (WLTP) | 429–680 км EV DB | – | – |
| Запас ходу (EPA/NRCan) | – | 386–581 км EPA | – |
| Витрата енергії | 135–195 Вт·год/км EV DB | – | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 175–263 кВт EV DB | – | – |
| Час заряджання за напруги 240 В | – | 6,1–9,1 год EPA | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 225/55R18, 245/40R20
Загальний рейтинг безпеки NHTSA (США): 2023–2025: ★★★★★
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, de, fr, pl), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Міністерство природних ресурсів Канади, Схвалення типу Traficom (Фінляндія), Рейтинги безпеки NHTSA за 5-зірковою системою. Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Скарги власників до NHTSA (США)
130 скарг за модельні роки 2023–2025. 4 аварії · 1 травма
- Електрична система 76
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Hyundai IONIQ 6 first generation (20)
Показати всі версії (20)
Європейський Союз 8 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Електродвигун | 168 кВт (228 к.с.) | Електромобіль | 14,5–15,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 589–604 км | 11 115 |
| 2023–2025 | Електродвигун | 239 кВт (325 к.с.) | Електромобіль | 16,2–16,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 538–545 км | 6 672 |
| 2023–2025 | Електродвигун | 111 кВт (151 к.с.) | Електромобіль | 13,9–14,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 429 км | 1 998 |
| 2023–2025 | Електродвигун | 81 кВт (110 к.с.) | Електромобіль | 16,3–16,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 527–540 км | 463 |
| 2023–2025 | Електродвигун | 56 кВт (76 к.с.) | Електромобіль | 14,5–15,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 580–605 км | 432 |
| 2023 | Електродвигун | 73 кВт (99 к.с.) | Електромобіль | 16,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 537 км | 449 |
| 2023 | Електродвигун | 150 кВт (204 к.с.) | Електромобіль | 16,8 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 521 км | 24 |
| 2023 | Електродвигун | 37 кВт (50 к.с.) | Електромобіль | 13,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 429 км | 20 |
Сполучене Королівство 7 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026IONIQ 6 PRM 77KWH RWD MY23 · IONIQ 6 PRM 77KWH RWD MY24 · IONIQ 6 PRM 77KWH RWD MY25 і ще 8 комплектацій | Електродвигун | 168 кВт (228 к.с.) | Електромобіль | 16,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 545 км |
| 2025–2026IONIQ 6 FIRST EDITION 77KWH AWD MY23 · IONIQ 6 PRM 77KWH AWD MY23 · IONIQ 6 PRM 77KWH AWD MY24 і ще 8 комплектацій | Електродвигун | 239 кВт (325 к.с.) | Електромобіль | 16,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 519 км |
| 2026IONIQ 6N 84 KWH AWD MY26 | Електродвигун | 478 кВт (650 к.с.) | Електромобіль | 18,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 487 км |
| 2024Premium 2WD · Ultimate 2WD | Електродвигун | 228 кВт (310 к.с.) | Електромобіль | 16,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 545 км |
| 2024Ultimate AWD · Premium AWD | Електродвигун | 325 кВт (442 к.с.) | Електромобіль | 16,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 519 км |
| 2023Premium 2WD · Ultimate 2WD | Електродвигун | 168 кВт (228 к.с.) | Електромобіль | 16,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 545 км |
| 2023Premium AWD · Ultimate AWD · First Edition AWD | Електродвигун | 239 кВт (325 к.с.) | Електромобіль | 16,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 519 км |
Сполучені Штати Америки 2 версії
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | Електродвигун | Електромобіль | Автоматична | Повний привід | 88–121 MPGe EPA | 0 г/км | 394–509 км |
| 2023–2025 | Електродвигун | Електромобіль | Автоматична | Задній привід | 111–140 MPGe EPA | 0 г/км | 386–581 км |
Канада 3 версії
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025Mid-size | Електродвигун | 168 кВт (228 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 14,9–18,6 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 468–581 км |
| 2023–2025Mid-size | Електродвигун | 239 кВт (325 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 17,4–20,5 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 435–509 км |
| 2023Mid-size | Електродвигун | 111 кВт (151 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 15,5 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 386 км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.