Hyundai Inster first generation

Hyundai Inster first generation (від 2024): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 8 версій на ринках Європейського Союзу і Сполученого Королівства.
Коди моделі: AX1 · Продавалося в: Європейський Союз і Сполучене Королівство
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 3 830 мм RDW | 3 825 мм |
| Ширина | 1 610 мм RDW | 1 610 мм |
| Висота | 1 580 мм RDW | 1 575–1 605 мм |
| Колісна база | 2 580 мм RDW | 2 580 мм |
| Передня колія | 1 402–1 414 мм ASTRA | – |
| Задня колія | 1 413–1 425 мм ASTRA | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 1 280–1 328 кг RDW | 1 335–1 380 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 380–1 428 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 1 730–1 745 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 4 RDW | – |
| Кількість дверей | 5 RDW | – |
| Об’єм багажника | 280 л EV DB | 238 л |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 140–150 км/год RDW | 140 км/год |
| 0–100 км/год | 10,6–11,7 с EV DB | 10,0–17,0 с |
| Крутний момент | 147 Н·м EV DB | 147 Н·м |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | 42,0–49,0 кВт·год EV DB | 42,0–49,0 кВт·год |
| Повна ємність акумулятора | 44,6–51,8 кВт·год EV DB | – |
| Запас ходу (WLTP) | 327–370 км EV DB | – |
| Витрата енергії | 143–149 Вт·год/км EV DB | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 115–120 кВт EV DB | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 185/65R15, 205/45R17
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, fr), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Усі версії моделі Hyundai Inster first generation (8)
Європейський Союз 5 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Електродвигун | 85 кВт (116 к.с.) | Електромобіль | 16,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 348 км | 11 692 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 71 кВт (97 к.с.) | Електромобіль | 14,3–15,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 318–327 км | 8 889 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 84 кВт (114 к.с.) | Електромобіль | 15,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 364–365 км | 7 840 |
| 2025 | Електродвигун | 28 кВт (38 к.с.) | Електромобіль | 15,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 367 км | 698 |
| 2025 | Електродвигун | 24 кВт (33 к.с.) | Електромобіль | 14,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 327 км | 328 |
Сполучене Королівство 3 версії
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026INSTER 01 42KWH MY25 · INSTER 01 42KWH MY26 | Електродвигун | 71 кВт (97 к.с.) | Електромобіль | 14,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 327 км |
| 2025–2026INSTER 01 49KWH MY25 · INSTER 01 49KWH MY26 | Електродвигун | 84 кВт (114 к.с.) | Електромобіль | 14,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 370 км |
| 2025–2026INSTER 02 49KWH MY25 · INSTER CROSS 49KWH MY25 · INSTER 02 49KWH MY26 і ще 1 комплектація | Електродвигун | 84 кВт (114 к.с.) | Електромобіль | 15,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 360 км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.





