Відкличні кампанії для Honda S2000
6 офіційних відкличних кампаній для Honda S2000 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ефективність гальмівного підсилення може знизитися або зникнути
Виробничий дефект може знизити ефективність гальмівного підсилення або позбавити його, через що гальмівний шлях може бути довшим, ніж очікувалося. Вакуумний підсилювач перевірять і за потреби замінять.
Підсилювач гальм може втратити вакуумне підсилення
Підсилювач гальм може не підтримувати вакуум під час натискання педалі гальма, зменшуючи ефективність підсилення гальм. Може знадобитися більше зусилля на педаль, а гальмівний шлях може збільшитися, підвищуючи ризик аварії. Дилери перевірять підсилювач і за потреби замінять його безкоштовно.
У посібнику власника вказано неправильні дані гарячої лінії безпеки
У посібнику власника наведено неправильні контактні дані гарячої лінії NHTSA з питань безпеки автомобілів. Власникам і дилерам надішлють листівку з правильними даними та вказівками, як вкласти її в посібник.
Розсіювач заднього ліхтаря може не відповідати вимогам
Через невідповідний барвник у розсіювачах бічних габаритних ліхтарів і бічних світловідбивачів вузли задніх ліхтарів не відповідають вимогам. Дилери замінять усі відповідні вузли.
Передній ремінь безпеки може заблокуватися та стати непридатним до використання
Втягувач ременя безпеки може деформуватися та заблокуватися, не даючи витягнути й використовувати ремінь. Під час аварії пасажир може бути неналежно пристебнутий. Дилери замінять вузол приводу ременя безпеки.
Ремені безпеки можуть не втягуватися належним чином
Коли дах опущений, а сидіння відсунуте до кінця назад, верхня кришка може заважати втягуванню ременя безпеки, залишаючи слабину, яка знижує захист під час аварії. Дилери замінять верхню кришку.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.