Відкличні кампанії для Honda Legend

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Газогенератор подушки безпеки водія може спрацювати із затримкою або розірватися

   Повідомлено 23 жовтня 2020 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2020/061Постраждало 381 915 автомобілів

   Волога, поглинута піротехнічним зарядом подушки безпеки водія, може спричинити повільне спрацювання або розрив газогенератора. Газогенератор або модуль подушки безпеки замінять; запасні частини для усунення несправності ще готують.

2. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може розірватися

   Повідомлено 28 березня 2017 р.Модельні роки 2008–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2017/017Постраждало 114 025 автомобілів

   Аномальний тиск розгортання може розірвати корпус газогенератора пасажирської подушки безпеки та викинути металеві осколки в пасажирський салон. Газогенератор всередині модуля пасажирської подушки безпеки буде замінено.

3. Газогенератор подушки безпеки пасажира може розірватися

   Повідомлено 1 серпня 2016 р.Модельні роки 2005–2007Кампанія DVSA з відкликання R/2016/126Постраждав 581 автомобіль

   Надмірний тиск під час активації подушки безпеки може розірвати газогенератор, пропустивши металеві фрагменти через подушку та потенційно травмуючи пасажирів. Модуль фронтальної подушки безпеки пасажира буде замінено.

4. Газогенератор подушки безпеки водія може розірватися

   Повідомлено 16 травня 2016 р.Модельні роки 2004–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2016/045EU Safety Gate: кампанія A12/0474/16Постраждало 1 260 870 автомобілів

   Аномальний тиск розгортання може розірвати газогенератор подушки безпеки водія та викинути металеві фрагменти в пасажирський салон. Газогенератор всередині модуля подушки безпеки водія буде замінено.

5. Ущільнення головного гальмівного циліндра може деформуватися

   Повідомлено 14 грудня 2010 р.Модельні роки 2005–2007Кампанія DVSA з відкликання R/2010/200Постраждало 563 автомобілі

   Після заміни гальмівної рідини або прокачування заднє ущільнення може деформуватися та протікати. Якщо проігнорувати попереджувальну лампу, це може вплинути на ефективність гальмування. Заднє ущільнення буде замінено на вдосконалене.

6. Шланг гідропідсилювача керма може протікати

   Повідомлено 20 червня 2008 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2008/057Постраждало 249 автомобілів

   Через термічне руйнування подавальний шланг гідропідсилювача керма може протікати, що знижує ефективність підсилювача керма. Мастило може потрапити на каталітичний нейтралізатор, спричиняючи дим і потенційну пожежу. Шланг буде замінено.

7. Через забруднення вимикача стоп-сигнали можуть не працювати

   Повідомлено 12 червня 2002 р.Модельні роки 2000–2002Кампанія DVSA з відкликання R/2002/059Постраждав 101 автомобіль

   Забруднення мастилом може призвести до відмови стоп-сигналів. Вимикач стоп-сигналів замінять, а мастило видалять з контактної площадки вимикача.

8. Болт трансмісії може ослабнути та спричинити втрату тяги

   Повідомлено 26 жовтня 1999 р.Модельні роки 1996–1999Кампанія DVSA з відкликання R/1999/069Постраждало 1 187 автомобілів

   Болт трансмісії може ослабнути й від’єднати трансмісію від диференціала, спричинивши втрату тяги. Автомобіль у режимі Park без увімкненого стоянкового гальма також може несподівано покотитися. Встановлять оновлений ущільнювальний болт і кільце ущільнювача.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.