Відкличні кампанії для Honda Civic

123 офіційні відкличні кампанії для Honda Civic від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Датчик ваги переднього пасажирського сидіння може закоротити

    Повідомлено 21 травня 2026 р.Модельні роки 2016–2022Кампанія NHTSA 26V332000Постраждало 98 892 автомобілі

    Датчик ваги переднього пасажирського сидіння може тріснути та спричинити коротке замикання, унаслідок чого подушки безпеки можуть спрацювати мимовільно під час аварії, підвищуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять датчики ваги сидіння.

  2. Відсутні втулки коліс можуть призвести до випадіння гайок

    Повідомлено 16 лютого 2026 р.Модельні роки 2017–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2026/025Постраждало 46 152 автомобілі

    У легкосплавних дисках можуть бути відсутні втулки з легованої сталі, через що гайки коліс можуть випасти або колесо може від’єднатися. Колеса перевірять і замінять ті, у яких бракує втулок.

  3. Рульовий механізм може заклинювати або створювати сторонній шум

    Повідомлено 31 березня 2025 р.Модельні роки 2021–2024Кампанія DVSA з відкликання R/2025/024Постраждало 22 184 автомобілі

    Недостатня кількість мастила в зоні зачеплення рульового механізму може збільшити опір, спричиняючи сторонній шум або небезпечне заклинювання під час повороту. Залежно від автомобіля замінять пружину черв’ячної передачі та додадуть мастило або замінять рульовий редуктор.

  4. Паливний насос високого тиску може протікати

    Повідомлено 9 грудня 2024 р.Модельні роки 2021–2024Кампанія DVSA з відкликання R/2024/476Постраждав 21 431 автомобіль

    Виробничий дефект може спричинити витік пального з насоса високого тиску. Насос перевірять на наявність витоків і за потреби замінять.

  5. З гібридної батареї може витікати електроліт

    Повідомлено 5 грудня 2024 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2024/389Постраждало 40 автомобілів

    З високовольтної батареї гібридного автомобіля може витікати електроліт, що в найгіршому разі може призвести до пожежі автомобіля. Батарею замінять на модифіковану деталь.

  6. Сидіння водія може бути закріплене ненадійно

    Повідомлено 14 листопада 2024 р.Модельні роки 2023–2024Кампанія NHTSA 24V859000Постраждав 121 автомобіль

    Через недостатньо затягнуту раму подушки сидіння сидіння водія може бути закріплене ненадійно й недостатньо утримувати водія під час ДТП, підвищуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять раму подушки сидіння.

  7. Після вимкнення круїз-контролю може не лунати попередження про перевищення швидкості

    Повідомлено 11 листопада 2024 р.Модельні роки 2023Кампанія DVSA з відкликання R/2024/320Постраждало 6 916 автомобілів

    Після вимкнення адаптивного круїз-контролю інтелектуальна система допомоги дотриманню швидкісного режиму може не попередити водія про перевищення швидкості. Програмне забезпечення багатофункціонального блока камери оновлять.

  8. Паливний насос високого тиску може тріснути та протікати

    Повідомлено 14 жовтня 2024 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 24V763000Постраждало 720 810 автомобілів

    Паливний насос високого тиску може тріснути і протікати паливо. Потрапляння палива на джерело займання може збільшити ризик пожежі. Дилери безкоштовно перевірять насос і замінять його за необхідності.

  9. Рульовий механізм може ускладнити керування

    Повідомлено 3 жовтня 2024 р.Модельні роки 2022–2026Кампанія NHTSA 24V744000Постраждало 1 693 199 автомобілів

    Надмірне тертя всередині рульового механізму може ускладнити керування автомобілем, збільшуючи ризик зіткнення. Дилери безкоштовно замінять пружину черв'ячної передачі та перерозподілять або додадуть мастило за потреби.

  10. Датчик ваги пасажирського сидіння може замкнути накоротко

    Повідомлено 1 лютого 2024 р.Модельні роки 2020–2022Кампанія NHTSA 24V064000Постраждало 750 114 автомобілів

    Датчик ваги переднього пасажирського сидіння може тріснути та спричинити коротке замикання, через що подушка безпеки може не вимкнутися належним чином. Неналежне спрацювання подушки безпеки під час аварії може збільшити ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять датчики.

  11. Паливний насос може вийти з ладу

    Повідомлено 18 грудня 2023 р.Модельні роки 2016–2021Кампанія NHTSA 23V858000Постраждало 2 490 460 автомобілів

    Паливний насос у баку може вийти з ладу, через що двигун заглухне під час руху та зросте ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять модуль паливного насоса.

  12. Кермова рейка може пошкодити шину

    Повідомлено 19 жовтня 2023 р.Модельні роки 2022–2024Кампанія NHTSA 23V704000Постраждало 264 567 автомобілів

    Неправильно зібрана кермова рейка може дозволити шині тертися об підвіску або наконечник рульової тяги, пошкоджуючи шину. Пошкоджена шина може вийти з ладу та збільшити ризик аварії чи травмування. Дилери перевірять і за потреби замінять кермову рейку безплатно.

  13. Головний гальмівний циліндр може від’єднатися від підсилювача

    Повідомлено 29 червня 2023 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія NHTSA 23V458000Постраждало 124 077 автомобілів

    Неправильно встановлене кріплення може призвести до від’єднання головного гальмівного циліндра від підсилювача, втрати гальмівної функції та підвищення ризику аварії. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби відремонтують вузол підсилювача гальм.

  14. Модулятор VSA може пропускати гальмівну рідину

    Повідомлено 15 червня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 23V430000Постраждало 386 автомобілів

    Через негерметичний клапан у модуляторі VSA автомобіль може несподівано рушити, коли активована функція утримання гальмами, або збільшитися хід педалі гальма, що підвищує ризик аварії чи травмування. Дилери безкоштовно замінять модулятор.

  15. Рама подушки сидіння водія може зламатися

    Повідомлено 30 березня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 23V229000Постраждало 640 автомобілів

    Неправильно приварена рама сидіння водія може призвести до поломки рами подушки, через що вона не забезпечить належного утримання під час аварії та підвищить ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять вузол рами подушки сидіння.

  16. Паливний насос може вийти з ладу та заглушити двигун

    Повідомлено 25 березня 2021 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія NHTSA 21V215000Постраждало 624 552 автомобілі

    Паливний насос низького тиску може вийти з ладу та спричинити зупинку двигуна під час руху, що підвищує ризик аварії. Дилери безплатно замінлять вузол паливного насоса.

  17. Карданні вали можуть зламатися

    Повідомлено 10 грудня 2020 р.Модельні роки 2012Кампанія NHTSA 20V770000Постраждало 248 358 автомобілів

    Захисне покриття приводних валів може бути нанесене неправильно, через що вали стануть вразливими до дорожньої солі чи інших забруднень і можуть зламатися. Зламаний вал може спричинити раптову втрату тяги або дозволити автомобілю покотитися, якщо не задіяти стоянкове гальмо. Дилери безкоштовно перевірять вали та за потреби замінять будь-який із них.

  18. Газогенератор подушки безпеки водія може спрацювати із затримкою або розірватися

    Повідомлено 23 жовтня 2020 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2020/061Постраждало 381 915 автомобілів

    Волога, поглинута піротехнічним зарядом подушки безпеки водія, може спричинити повільне спрацювання або розрив газогенератора. Газогенератор або модуль подушки безпеки замінять; запасні частини для усунення несправності ще готують.

  19. Крильчатки паливного насоса можуть мати низьку щільність

    Повідомлено 24 серпня 2020 р.Модельні роки 2017–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2020/186Постраждало 76 887 автомобілів

    У паливному насосі можуть бути крильчатки з низькою щільністю. Зачеплені кампанією паливні насоси замінять.

  20. Паливний насос може вийти з ладу та заглушити двигун

    Повідомлено 28 травня 2020 р.Модельні роки 2018–2019Кампанія NHTSA 20V314000Постраждало 135 995 автомобілів

    Паливний насос низького тиску може вийти з ладу та призвести до зупинки двигуна під час руху, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять вузол паливного насоса.

  21. Викиди можуть не відповідати нормативним вимогам

    Повідомлено 31 січня 2020 р.Модельні роки 2015–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2020/008Постраждало 152 469 автомобілів

    Викиди можуть не відповідати нормативним вимогам. Програмне забезпечення блоку управління двигуном буде оновлено для вдосконалення системи контролю викидів.

  22. Змінний газогенератор подушки безпеки водія може розірватися або не забезпечити повного наповнення подушки

    Повідомлено 17 січня 2020 р.Модельні роки 2000Кампанія NHTSA 20V027000Постраждало 875 966 автомобілів

    Волога може спричинити розрив змінного газогенератора подушки безпеки водія або недостатнє наповнення подушки. У разі розриву металеві уламки можуть полетіти в бік пасажирів, а недостатньо наповнена подушка може не забезпечити їм належного захисту. Дилери безплатно перевірять подушки безпеки та за потреби замінять газогенератор на конструкцію іншого типу.

  23. Газогенератор подушки безпеки водія може розірватися або не забезпечити повного наповнення подушки

    Повідомлено 17 січня 2020 р.Модельні роки 1996–2000Кампанія NHTSA 20V026000Постраждав 1 439 841 автомобіль

    Волога може спричинити розрив газогенератора подушки безпеки водія або недостатнє наповнення подушки. У разі розриву металеві уламки можуть полетіти в бік пасажирів, а недостатньо наповнена подушка може не забезпечити їм належного захисту. Дилери безплатно перевірять газогенератор і за потреби замінять його на конструкцію іншого типу.

  24. Подушка безпеки водія може спрацювати неправильно

    Повідомлено 29 серпня 2019 р.Модельні роки 2007–2014Кампанія DVSA з відкликання R/2019/246Постраждало 24 автомобілі

    Подушка безпеки водія може спрацювати неправильно. Для усунення несправності замінять газогенератор у модулі подушки безпеки водія.

  25. Подушка безпеки водія може спрацювати неправильно

    Повідомлено 29 серпня 2019 р.Модельні роки 2003–2011Кампанія DVSA з відкликання R/2019/245Постраждало 129 автомобілів

    Подушка безпеки водія може спрацювати неправильно. Газогенератор у модулі подушки безпеки водія замінять.

  26. Газогенератор подушки безпеки пасажира може розірватися

    Повідомлено 29 серпня 2019 р.Модельні роки 2000–2014Кампанія DVSA з відкликання R/2019/243Постраждало 979 176 автомобілів

    Подушка безпеки пасажира може спрацювати неправильно. Газогенератор у модулі подушки безпеки пасажира замінять.

  27. Піропатрон фронтальної подушки безпеки пасажира може вибухнути

    Повідомлено 27 червня 2019 р.Модельні роки 2006–2011Кампанія NHTSA 19V502000Постраждало 9 555 автомобілів

    Піропатрон фронтальної подушки безпеки пасажира може вибухнути після руйнування газогенератора, розкидаючи металеві фрагменти по салону та потенційно завдаючи серйозних травм або смерті пасажирам. Дилери безкоштовно замінять піропатрон.

  28. Піропатрон фронтальної подушки безпеки пасажира може вибухнути

    Повідомлено 27 червня 2019 р.Модельні роки 2001–2005Кампанія NHTSA 19V501000Постраждало 1 657 752 автомобілі

    Піропатрон фронтальної подушки безпеки пасажира може вибухнути після руйнування газогенератора, розкидаючи металеві фрагменти по салону та потенційно завдаючи серйозних травм або смерті пасажирам. Дилери безкоштовно замінять піропатрон.

  29. Піропатрон фронтальної подушки безпеки водія може вибухнути

    Повідомлено 27 червня 2019 р.Модельні роки 2001–2005Кампанія NHTSA 19V499000Постраждало 3 947 автомобілів

    Піропатрон фронтальної подушки безпеки водія може вибухнути після руйнування газогенератора, розкидаючи металеві фрагменти по салону та потенційно завдаючи серйозних травм або смерті пасажирам. Дилери безкоштовно замінять піропатрон.

  30. Газогенератор подушки безпеки водія може розірватися

    Повідомлено 29 травня 2019 р.Модельні роки 2000–2007Кампанія DVSA з відкликання R/2019/125Постраждало 27 автомобілів

    Подушка безпеки водія може спрацювати неправильно; нерівномірне зростання тиску під час розгортання може призвести до розриву корпусу газогенератора. Вузол подушки безпеки водія буде замінено.

  31. Газогенератор фронтальної подушки безпеки пасажира може бути встановлений неправильно

    Повідомлено 16 травня 2019 р.Модельні роки 2006–2011Кампанія NHTSA 19V378000Постраждало 19 138 автомобілів

    Неправильно встановлений газогенератор може перешкодити належному розгортанню фронтальної подушки безпеки пасажира під час аварії, що збільшує ризик травмування. Дилери безплатно перевірять установлення та за потреби замінять модуль подушки безпеки.

  32. Газогенератор подушки безпеки водія може вибухнути

    Повідомлено 6 березня 2019 р.Модельні роки 2001–2005Кампанія NHTSA 19V182000Постраждало 1 101 534 автомобілі

    Виробнича помилка може призвести до вибуху газогенератора фронтальної подушки безпеки водія під час розгортання, випускаючи металеві осколки, які можуть серйозно травмувати або вбити пасажирів. Дилери замінять газогенератор на альтернативний безплатно.

  33. Комплект документації власника може не містити необхідних деталей щодо дитячого крісла

    Повідомлено 16 листопада 2018 р.Модельні роки 2017–2018Кампанія NHTSA 18V817000Постраждало 7 016 автомобілів

    У посібнику власника може не вистачати або він може не містити інформації про необхідні точки кріплення дитячого сидіння, що може підвищити ризик аварії чи травми. Дилери безплатно замінять комплект документації власника.

  34. Підсилювач керма може повертати в неправильному напрямку

    Повідомлено 27 вересня 2018 р.Модельні роки 2017–2018Кампанія NHTSA 18V663000Постраждало 54 автомобілі

    Ослаблений магніт датчика рульового керування може призвести до того, що підсилювач рульового керування спрацює в протилежному напрямку під час повного повороту керма, зменшуючи маневреність і збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно замінлять вузол редуктора рульового керування.

  35. Газогенератор подушки безпеки пасажира може вибухнути

    Повідомлено 27 вересня 2018 р.Модельні роки 2010–2011Кампанія NHTSA 18V661000Постраждало 1 355 406 автомобілів

    Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути після деградації паливного заряду, викинувши металеві фрагменти в салон автомобіля та потенційно спричинивши серйозні травми або смерть пасажирів. Дилери безплатно замінять газогенератор.

  36. Накладка сидіння може перешкодити спрацюванню бічної подушки безпеки

    Повідомлено 27 липня 2018 р.Модельні роки 2016–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2018/119Постраждало 16 автомобілів

    Накладка спинки переднього сидіння без необхідного прорізу може перешкодити належному спрацюванню бічної подушки безпеки, знизивши захист пасажира під час бокового удару. Дилер або авторизована ремонтна майстерня перевірить накладку та замінить її, а за потреби — нагрівальний елемент і оббивку сидіння; роботи виконають безкоштовно.

  37. Сертифікаційна наклейка може містити неправильні символи

    Повідомлено 20 червня 2018 р.Модельні роки 2018Кампанія NHTSA 18V421000Постраждало 13 автомобілів

    Випадкові символи в полі дати виготовлення на сертифікаційній наклейці можуть ускладнити визначення того, чи підпадає автомобіль під відкликання з міркувань безпеки, що збільшує ризик аварії або травмування. Дилери безплатно замінять наклейку.

  38. Пасажирська подушка безпеки може бути встановлена неправильно

    Повідомлено 26 квітня 2018 р.Модельні роки 2001–2011Кампанія NHTSA 18V268000Постраждало 1 335 автомобілів

    Пасажирську подушку безпеки могли встановити неправильно, через що вона може спрацювати неналежним чином під час аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери безплатно перевірять модуль подушки безпеки та замінять його в разі потреби.

  39. Оббивка спинки сидіння може заважати бічній подушці безпеки

    Повідомлено 26 квітня 2018 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 18V266000Постраждало 69 автомобілів

    Змінні накладки спинок сидінь не мають отворів для вбудованих у сидіння бічних подушок безпеки та можуть перешкоджати їх спрацьовуванню під час аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери безплатно замінять накладки спинок передніх сидінь.

  40. Піропатрон подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 23 лютого 2018 р.Модельні роки 2009–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2018/030Постраждало 53 088 автомобілів

    Газогенерувальний склад піропатрона може деградувати й горіти надто інтенсивно, через що під час спрацювання подушки безпеки газогенератор може надмірно надутися та розірватися. Металеві уламки можуть пробити подушку й травмувати людей. Газогенератор і подушку безпеки замінять.

  41. Газогенератор подушки безпеки пасажира може вибухнути

    Повідомлено 9 січня 2018 р.Модельні роки 2009–2011Кампанія NHTSA 18V042000Постраждало 691 726 автомобілів

    Газогенератор подушки безпеки пасажира може вибухнути під час спрацьовування подушки, викинувши металеві осколки в салон автомобіля та потенційно спричинивши серйозні травми або смерть пасажирів. Дилери безплатно замінять газогенератор передньої пасажирської подушки безпеки.

  42. Права піввісь може зламатися

    Повідомлено 9 листопада 2017 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 17V706000Постраждало 5 404 автомобілі

    Права піввісь може бути ослаблена через неналежну термообробку та зламатися, унеможливлюючи рух автомобіля за допомогою двигуна. Крім того, автомобіль може покотитися, якщо не задіяне гальмо стоянки, що підвищує ризик ДТП. Дилери безплатно перевірять її, за потреби замінять і відрегулюють сходження передніх коліс.

  43. Газогенератор подушки безпеки пасажира може бути встановлений неправильно

    Повідомлено 31 серпня 2017 р.Модельні роки 2006–2011Кампанія NHTSA 17V545000Постраждало 3 257 автомобілів

    Змінний газогенератор фронтальної подушки безпеки пасажира міг бути встановлений неправильно, через що подушка може спрацювати неналежним чином під час аварії, що підвищує ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять вузол модуля фронтальної подушки безпеки пасажира.

  44. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 28 березня 2017 р.Модельні роки 2008–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2017/017Постраждало 114 025 автомобілів

    Аномальний тиск розгортання може розірвати корпус газогенератора пасажирської подушки безпеки та викинути металеві осколки в пасажирський салон. Газогенератор всередині модуля пасажирської подушки безпеки буде замінено.

  45. Піропатрон пасажирської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 10 січня 2017 р.Модельні роки 2006–2011Кампанія NHTSA 17V030000Постраждало 977 708 автомобілів

    Під час аварії газогенератор пасажирської подушки безпеки може розірватися та розкидати металеві уламки салоном, створюючи ризик серйозних травм або смерті. Дилери безкоштовно замінять газогенератор.

  46. Електричне стоянкове гальмо може не ввімкнутися

    Повідомлено 11 жовтня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 16V725000Постраждало 350 083 автомобілі

    Електричне стоянкове гальмо може не ввімкнутися, якщо застосувати його одразу після вимкнення запалювання, через що автомобіль може покотитися та збільшити ризик зіткнення. Дилери оновлять програмне забезпечення, щоб гальмо могло ввімкнутися одразу.

  47. Несправність модулятора гальм може призвести до блокування коліс

    Повідомлено 12 серпня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2016/177EU Safety Gate: кампанія A12/0922/16Постраждало 769 автомобілів

    Несправний зворотний клапан у модуляторів гальм може завадити нормальній роботі антиблокувальної системи, що потенційно призведе до блокування колеса під час гальмування. Система City Brake Active також може працювати некоректно. Модулятор буде замінено.

  48. Газогенератор подушки безпеки пасажира може розірватися

    Повідомлено 8 серпня 2016 р.Модельні роки 2005–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2016/127Постраждало 92 888 автомобілів

    Надмірний тиск може розірвати газогенератор під час розгортання подушки безпеки, пропустивши металеві фрагменти крізь подушку та потенційно травмуючи пасажирів. Замініть модуль фронтальної подушки безпеки пасажира.

  49. Система курсової стійкості може працювати некоректно

    Повідомлено 22 липня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2016/165Постраждало 97 автомобілів

    Фільтр у модуляторі системи допомоги стійкості/антиблокувальної гальмівної системи може зламатися та засмітити зворотний клапан. У результаті система курсової стійкості може не впоратися з керуванням автомобілем належним чином, що створює ризик заносу або втрати керованості; самі гальма продовжують працювати. Модулятор буде замінено.

  50. Бічний габаритний ліхтар заднього ліхтаря може вийти з ладу

    Повідомлено 11 липня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 16V526000Постраждало 11 846 автомобілів

    Пошкоджена плата може вивести з ладу бічний габаритний ліхтар заднього ліхтаря, зменшуючи видимість автомобіля для інших водіїв і збільшуючи ризик аварії. Дилери перевірять обидва вузли задніх ліхтарів і за потреби безкоштовно замінять їх.

  51. Газогенератор подушки безпеки пасажира може розірватися

    Повідомлено 24 травня 2016 р.Модельні роки 2006–2011Кампанія NHTSA 16V346000Постраждало 2 719 386 автомобілів

    Під час аварії, за якої спрацьовують передні подушки безпеки, газогенератор може розірватися та розкидати металеві уламки салоном, потенційно завдавши пасажирам серйозних травм або призвівши до їхньої загибелі. Дилери безкоштовно замінять газогенератор.

  52. Газогенератор подушки безпеки водія може розірватися

    Повідомлено 16 травня 2016 р.Модельні роки 2004–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2016/045EU Safety Gate: кампанія A12/0474/16Постраждало 1 260 870 автомобілів

    Аномальний тиск розгортання може розірвати газогенератор подушки безпеки водія та викинути металеві фрагменти в пасажирський салон. Газогенератор всередині модуля подушки безпеки водія буде замінено.

  53. Стопорне кільце поршневого пальця може бути відсутнє або встановлене неправильно

    Повідомлено 9 лютого 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 16V074000Постраждало 42 129 автомобілів

    Відсутнє або неправильно встановлене стопорне кільце поршневого пальця може дозволити пальцю зміститися та пошкодити циліндр, спричинивши заклинювання двигуна й збільшивши ризик аварії або пожежі. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби замінять поршневі вузли та пошкоджені деталі двигуна.

  54. Програмне забезпечення коробки передач може пошкодити вал ведучого шківа

    Повідомлено 15 вересня 2015 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія NHTSA 15V574000Постраждало 143 676 автомобілів

    Програмне забезпечення керування коробкою передач може пошкодити вал ведучого шківа. Вал може зламатися, що призведе до втрати прискорення або блокування передніх коліс під час руху. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення коробки передач.

  55. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 29 червня 2015 р.Модельні роки 2003–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2015/104EU Safety Gate: кампанія A12/0724/15Постраждало 1 455 918 автомобілів

    Надмірний тиск під час спрацювання може розірвати газогенератор і спрямувати металеві уламки до вітрового скла або ніші для ніг пасажира, що може спричинити травми. Газогенератор пасажирської подушки безпеки замінять.

  56. Газогенератор подушки безпеки водія може розірватися під час спрацювання

    Повідомлено 29 червня 2015 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2015/103EU Safety Gate: кампанія A12/0725/15Постраждало 365 058 автомобілів

    Надмірний тиск під час спрацювання може розірвати корпус газогенератора, внаслідок чого металеві уламки вилетять у салон і можуть травмувати пасажира. Модуль подушки безпеки водія замінять.

  57. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 15 червня 2015 р.Модельні роки 2001–2005Кампанія NHTSA 15V370000Постраждав 3 498 481 автомобіль

    Волога може призвести до розриву газогенератора пасажирської подушки безпеки під час спрацьовування, викидаючи металеві осколки в салон автомобіля та потенційно спричиняючи серйозні травми або смерть. Дилери безплатно замінять газогенератор.

  58. Газогенератор подушки безпеки водія може розірватися

    Повідомлено 28 травня 2015 р.Модельні роки 2001–2005Кампанія NHTSA 15V320000Постраждало 6 281 043 автомобілі

    Волога та інші чинники, зокрема варіативність виробничого процесу, можуть призвести до розриву газогенератора подушки безпеки водія під час спрацьовування, викидаючи металеві осколки в салон автомобіля та потенційно спричиняючи серйозні травми або смерть. Дилери безплатно замінять газогенератор.

  59. Газогенератор подушки безпеки пасажира може розірватися

    Повідомлено 16 березня 2015 р.Модельні роки 2003Кампанія DVSA з відкликання R/2015/043EU Safety Gate: кампанія A12/0355/15Постраждало 155 675 автомобілів

    Неналежно виготовлені паливні таблетки можуть спричинити розрив газогенератора подушки безпеки пасажира й її аномальне спрацювання під час зіткнення, підвищивши ризик травмування або спричинивши пожежу в салоні. Модуль газогенератора оглянуть і за потреби замінять.

  60. Газогенератор водійської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 5 січня 2015 р.Модельні роки 2003–2004Кампанія DVSA з відкликання R/2014/158Постраждало 25 446 автомобілів

    Газогенератор може розвинути надмірний тиск і розірватися під час розгортання подушки безпеки, викидаючи металеві фрагменти в пасажирський салон і потенційно травмуючи пасажирів. Газогенератор буде замінено.

  61. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 4 листопада 2014 р.Модельні роки 2001–2005Кампанія NHTSA 14V700000

    Надмірний тиск може призвести до розриву газогенератора пасажирської подушки безпеки під час її спрацьовування, викидаючи металеві осколки в салон і потенційно завдаючи серйозних травм пасажирам. Дилери безкоштовно замінлять газогенератор.

  62. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 20 червня 2014 р.Модельні роки 2003–2005Кампанія NHTSA 14V353000Постраждало 133 207 автомобілів

    Надмірний тиск може призвести до розриву газогенератора фронтальної подушки безпеки пасажира під час розгортання, випустивши металеві осколки в салон автомобіля та потенційно спричинивши серйозні травми або смерть. Дилери безплатно замінять газогенератор.

  63. Пошкоджений бортове кільце шини може спричинити втрату повітря

    Повідомлено 10 березня 2014 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 14V109000Постраждало 9 816 автомобілів

    Бортове кільце шини могло бути затиснуте під час монтажу та пошкоджене, що призвело до втрати повітря в шині та збільшення ризику аварії. Дилери безкоштовно перевірять і замінять пошкоджену шину.

  64. Газогенератор подушки безпеки пасажира може розірватися

    Повідомлено 17 квітня 2013 р.Модельні роки 2001–2003Кампанія DVSA з відкликання R/2013/049Постраждало 1 509 125 автомобілів

    Неналежно виготовлені паливні таблетки можуть спричинити розрив газогенератора подушки безпеки пасажира та її аномальне спрацювання під час зіткнення, підвищивши ризик травмування або спричинивши загоряння в салоні. Модуль газогенератора перевірять і за потреби замінять.

  65. Рульова колонка може поглинати енергію удару неналежним чином

    Повідомлено 21 листопада 2012 р.Модельні роки 2012Кампанія NHTSA 12V548000Постраждало 157 автомобілів

    Неправильна кермова колонка може не поглинати енергію належним чином під час аварії, підвищуючи ризик травмування. Дилери оглянуть і за потреби безкоштовно замінять кермову колонку.

  66. Двигун може запуститися на увімкненій передачі

    Повідомлено 13 листопада 2012 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія DVSA з відкликання R/2012/122Постраждало 244 автомобілі

    Через збій програмного забезпечення двигун може запуститися, коли автомобіль перебуває на передачі з відпущеною педаллю зчеплення. Буде встановлено нове програмне забезпечення.

  67. Трансмісія може показувати нейтральну передачу під час руху заднім ходом

    Повідомлено 16 липня 2012 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2012/071Постраждало 28 620 автомобілів

    Індикатор передач може показувати нейтраль, коли коробка передач перебуває в режимі заднього ходу, і автомобіль може несподівано поїхати назад. Програмне забезпечення виправлять, а фіксатор передачі заднього ходу перевірять; деталі за потреби замінять.

  68. Піввісь з боку водія може від’єднатися

    Повідомлено 4 червня 2012 р.Модельні роки 2012Кампанія NHTSA 12V256000Постраждало 50 190 автомобілів

    Піввісь з боку водія може від'єднатися, спричинивши втрату тяги. Якщо стоянкове гальмо не ввімкнене, автомобіль може покотитися, підвищуючи ризик ДТП або травмування пішохода. Дилери оглянуть піввісь і за потреби безкоштовно встановлять нову.

  69. Проводка фар ближнього світла може розплавитися

    Повідомлено 30 березня 2012 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія NHTSA 12V136000Постраждало 1 375 217 автомобілів

    Зношення та підвищений електричний опір можуть призвести до розплавлення контактів роз'єму проводки ближнього світла. Фари можуть перестати працювати, знижуючи видимість і підвищуючи ризик аварії. Дилери відремонтують проводку або за потреби безкоштовно замінять перемикач освітлення.

  70. Проводка моторного відсіку може замкнути

    Повідомлено 30 листопада 2011 р.Модельні роки 2006–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2011/144Постраждало 13 183 автомобілі

    Неправильне розташування під кронштейном кріплення двигуна може пошкодити джгут проводів, спричинивши коротке замикання або, в найгіршому випадку, пожежу. Джгут буде оглянутий і в разі пошкодження замінений.

  71. Перекошене ущільнення паливопроводу може спричинити витік

    Повідомлено 18 травня 2011 р.Модельні роки 2012Кампанія NHTSA 11V288000Постраждало 1 156 автомобілів

    Перекошене ущільнювальне кільце в з'єднанні паливопроводу подачі може спричинити витік пального, яке може зайнятися, якщо потрапить на джерело займання. Дилери безкоштовно замінять вузол паливопроводу подачі.

  72. Діод перетворювача постійного струму може вийти з ладу й зупинити двигун

    Повідомлено 12 квітня 2011 р.Модельні роки 2005–2006Кампанія DVSA з відкликання R/2011/021Постраждало 583 автомобілі

    Пошкоджений діод у перетворювачі постійного струму може зруйнуватися й спричинити коротке замикання, через яке перегорить запобіжник і двигун заглухне. Повторно запустити двигун може не вдатися. Дилер замінить перетворювач постійного струму.

  73. Клапан перекидання паливного насоса може від'єднатися

    Повідомлено 15 березня 2011 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 11V176000Постраждало 18 056 автомобілів

    Тріщина або руйнування корпусу може призвести до від'єднання та несправності клапана перекидання, через що пальне може витекти під час перекидання автомобіля. Пальне може зайнятися й спричинити пожежу. Дилери безкоштовно перевірять модуль паливного насоса та за потреби замінять його.

  74. Перетворювач напруги може вийти з ладу

    Повідомлено 2 березня 2011 р.Модельні роки 2006–2007Кампанія NHTSA 11V106000Постраждало 36 656 автомобілів

    Перетворювач напруги може вийти з ладу, через що вимкнуться фари, двигун заглухне, а автомобіль не вдасться запустити знову. Це підвищує ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять перетворювач.

  75. Піропатрон подушки безпеки пасажира може розірватися

    Повідомлено 6 вересня 2010 р.Модельні роки 2000–2001Кампанія DVSA з відкликання R/2010/087Постраждало 264 автомобілі

    Піротехнічний заряд подушки безпеки може згоріти надто швидко, спричинити надмірний тиск, розірвати піропатрон і розкидати металеві уламки. Замінять вузол передньої подушки безпеки пасажира.

  76. Замок запалювання може дозволити вийняти ключ, коли коробка передач не в режимі Park

    Повідомлено 5 серпня 2010 р.Модельні роки 2003Кампанія NHTSA 10V364000Постраждало 551 498 автомобілів

    Деформований важіль блокування замка запалювання може дозволити вийняти ключ до того, як автоматична коробка передач перейде в режим Park. Автомобіль може покотитися, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять палець і важіль блокування на модернізовані деталі.

  77. Палець педалі гальма може від'єднатися

    Повідомлено 22 червня 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія DVSA з відкликання R/2010/053Постраждало 10 752 автомобілі

    Якщо стопорна скоба або стопорний палець відсутні, палець педалі гальма може від'єднатися, збільшивши хід педалі та гальмівний шлях. Наявність скоби або пальця перевірять і за потреби встановлять відсутню деталь.

  78. Ручне гальмо може мимоволі розблокуватися

    Повідомлено 20 жовтня 2009 р.Модельні роки 2009Кампанія DVSA з відкликання R/2009/098Постраждало 889 автомобілів

    Зубці храповика ручного гальма неправильного розміру можуть не входити в належне зачеплення із собачкою, через що важіль може розблокуватися. Важіль перевірять і замінять, якщо на ньому є штамп із датою 200709.

  79. На кронштейні паливного шланга відсутня гайка

    Повідомлено 14 жовтня 2008 р.Модельні роки 2008–2009Кампанія NHTSA 08V535000Постраждало 128 автомобілів

    На кронштейні з'єднувача паливного шланга відсутня гайка. Під час аварії кронштейн може послабитися та пошкодити з'єднувач, спричиняючи витік палива та збільшуючи ризик пожежі. Дилери встановлять гайку на кронштейн.

  80. Важіль стояночного гальма може переміщатися занадто далеко

    Повідомлено 17 вересня 2008 р.Модельні роки 2008Кампанія DVSA з відкликання R/2008/124Постраждало 157 автомобілів

    Направляючі пластини можуть роз'єднатися, дозволяючи тросу стояночного гальма переміщуватися, що призводить до надмірного ходу важеля та неправильного натягу троса. Вузол важеля стояночного гальма буде замінено.

  81. Ручне гальмо може не утримувати автомобіль

    Повідомлено 16 квітня 2008 р.Модельні роки 2005–2007Кампанія DVSA з відкликання R/2008/059Постраждало 78 524 автомобілі

    Якщо ручне гальмо задіюється з натиснутою кнопкою розблокування, воно може не зафіксуватися надійно та не втримати автомобіль на схилі. Вузол ручного гальма буде замінено.

  82. Балон CNG може розірватися під час сильної пожежі

    Повідомлено 1 листопада 2007 р.Модельні роки 1998–2007Кампанія NHTSA 07V512000Постраждало 6 545 автомобілів

    Під час сильної пожежі біля заднього сидіння нерівномірне нагрівання може перешкодити пристрою скидання тиску балона CNG випустити газ відповідно до конструкції. Балон може розірватися, вибухнути й бути викинутим. Дилери встановлять теплоізоляційний матеріал на спинку заднього сидіння.

  83. Можуть не працювати стоп-сигнали й застрягти селектор у режимі паркування

    Повідомлено 15 жовтня 2007 р.Модельні роки 2005–2006Кампанія DVSA з відкликання R/2007/141Постраждав 601 автомобіль

    Стоп-сигнали можуть не загорятися під час натискання на педаль, а селектор передач може не виходити з режиму паркування. Вимикач стоп-сигналів замінять і встановлять захищений роз’єм.

  84. Вимикач стоп-сигналів може вийти з ладу

    Повідомлено 5 вересня 2007 р.Модельні роки 2006–2007Кампанія NHTSA 07V402000Постраждало 130 000 автомобілів

    Надлишок мастила може потрапити на вимикач стоп-сигналів і призвести до його несправності. Стоп-сигнали можуть перестати працювати, збільшуючи ризик удару ззаду; автоматична трансмісія також може залишитися заблокованою в положенні Park. Дилери безкоштовно замінять вимикач і встановлять захисну кришку.

  85. Підшипник колеса може ослабнути або зруйнуватися

    Повідомлено 5 вересня 2007 р.Модельні роки 2006–2007Кампанія NHTSA 07V399000Постраждало 260 000 автомобілів

    Через неналежне ущільнення кільцевого ущільнювача датчика швидкості колеса вода може потрапити в підшипник і пошкодити його, внаслідок чого він ослабне або зруйнується. Колесо може від'єднатися й спричинити аварію. Дилери перевірять задні датчики ABS і підшипники та безкоштовно замінять пошкоджені деталі.

  86. Двигун може заглохнути, коли зайняте заднє сидіння

    Повідомлено 6 березня 2007 р.Модельні роки 2005Кампанія DVSA з відкликання R/2007/025Постраждало 569 автомобілів

    Деформована спинка заднього сидіння може на короткий час зачепити електричний роз’єм і спричинити перегорання головного запобіжника, через що двигун заглухне. На роз’єм установлять додаткову пластикову кришку.

  87. Електрична клема може замкнути і заглушити двигун

    Повідомлено 8 лютого 2007 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 07V034000Постраждало 31 123 автомобілі

    Тиск заднього сидіння може защемити гумовий ковпачок над електричною клемою, оголивши її та створивши ризик контакту з металевою кришкою. Контакт може спричинити коротке замикання, перегорання запобіжника IMA та зупинку двигуна, що підвищує ризик аварії. Дилери встановлять пластикову кришку та металевий кронштейн над гумовим ковпачком.

  88. Підсилення електричного кермового механізму може зникнути

    Повідомлено 27 листопада 2006 р.Модельні роки 2005–2006Кампанія DVSA з відкликання R/2006/180Постраждало 8 872 автомобілі

    Контрольна лампа електропідсилювача керма може засвітитися, а підсилення керма може зникнути без попередніх симптомів. Блок керування перевірять і за потреби замінять.

  89. Корозія роз'єму паливного насоса може призвести до зупинки двигуна

    Повідомлено 2 жовтня 2006 р.Модельні роки 2006Кампанія DVSA з відкликання R/2006/154Постраждало 3 038 автомобілів

    Залишки води можуть спричинити корозію клем роз’єму паливного насоса, перервавши живлення, через що двигун може не запуститися, заглухнути або не запуститися повторно. Роз’єм перевірять; якщо виявлять воду або корозію, замінять вузол паливного насоса.

  90. Заднє скло може послабитися або від’єднатися

    Повідомлено 31 серпня 2006 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 06V326000Постраждало 774 автомобілі

    Заднє скло або скло задньої боковини може бути приклеєне неналежним чином і послабитися, деренчати, підніматися чи від’єднатися під час руху, створивши небезпеку для учасників дорожнього руху. Дилери знімуть скло, належним чином підготують отвір і встановлять його знову.

  91. У посібнику власника вказано неправильні дані гарячої лінії безпеки

    Повідомлено 26 липня 2006 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 06V270000Постраждало 1 190 000 автомобілів

    У посібнику власника наведено неправильні контактні дані гарячої лінії NHTSA з питань безпеки автомобілів. Власникам і дилерам надішлють листівку з правильними даними та вказівками, як вкласти її в посібник.

  92. Пасажирська подушка безпеки може спрацювати для дитини

    Повідомлено 27 грудня 2005 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 05V572000Постраждало 12 756 автомобілів

    Несправна система виявлення пасажира може не вимкнути передню подушку безпеки переднього пасажира, коли виявить немовля або малу дитину, що збільшує ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять систему.

  93. Педаль акселератора може ослабнути та заклинити дросель

    Повідомлено 3 листопада 2005 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 05V509000Постраждало 25 298 автомобілів

    Неправильно встановлена педаль акселератора може від'єднатися від упора та призвести до заклинювання дросельної заслінки, що збільшує ризик аварії. Дилери безплатно відрегулюють педаль або замінять вузол.

  94. Кріплення переднього ременя безпеки може бути розташоване неправильно

    Повідомлено 18 листопада 2004 р.Модельні роки 2004–2005Кампанія NHTSA 04V550000Постраждало 416 автомобілів

    Неправильна шайба може обмежувати рух кріплення переднього ременя безпеки, залишаючи ремінь неправильно розташованим для деяких пасажирів і збільшуючи ризик травм під час аварії. Дилери перевірять кріплення та замінять шайбу, якщо кріплення не обертається вільно.

  95. Ближнє світло фар може відмовити

    Повідомлено 24 травня 2004 р.Модельні роки 2001Кампанія DVSA з відкликання R/2004/034Постраждало 264 330 автомобілів

    Ближнє світло фар може відмовити під час увімкнення або руху. Вимикач фар замінять, а клему проводки ближнього світла замінять, щоб усунути можливі пошкодження від нагрівання.

  96. Контакт у проводці фари може перегрітися

    Повідомлено 24 лютого 2004 р.Модельні роки 2001–2002Кампанія NHTSA 04V086000Постраждало 440 000 автомобілів

    Контакт у проводці ближнього світла може перегрітися, через що ближнє світло без попередження може відмовити та спричинити ДТП. Дилери перевірять перемикач і з'єднувач, а потім замінять пошкоджені деталі або перемикач і контакт з'єднувача.

  97. Може бути пошкоджена внутрішня боковина шини

    Повідомлено 16 червня 2003 р.Модельні роки 2003Кампанія DVSA з відкликання R/2003/078Постраждало 576 автомобілів

    Внутрішню боковину шини могли пошкодити під час балансування колеса, і шина може спустити під час руху. Боковини оглянуть, а шини, пошкоджені під час балансування, замінять.

  98. Замок запалювання може спричинити зупинку двигуна

    Повідомлено 6 серпня 2002 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2002/071Постраждало 265 875 автомобілів

    Передчасне зношення електричних контактів у замку запалювання може спричинити раптову зупинку двигуна. Встановлять новий замок запалювання.

  99. Контакти замка запалювання можуть зношуватися та глушити двигун

    Повідомлено 16 травня 2002 р.Модельні роки 1998–2000Кампанія NHTSA 02V120000Постраждало 1 000 000 автомобілів

    Високий електричний струм під час запуску може погіршити стан контактів замка запалювання. Зношені контакти можуть призвести до зупинки двигуна без попередження, збільшуючи ризик аварії. Дилери замінять замок запалювання.

  100. Замок заднього ременя безпеки може важко відстібатися

    Повідомлено 8 лютого 2002 р.Модельні роки 2000–2001Кампанія NHTSA 02V051000Постраждало 16 459 автомобілів

    Замок центрального заднього ременя безпеки, виготовлений неправильно, може бути важко відстебнути після аварії, хоча ремінь має забезпечити захист. Дилери перевірять і безкоштовно замінять відповідні вузли ременів безпеки.

  101. Замок заднього ременя безпеки може важко відстібатися

    Повідомлено 13 грудня 2001 р.Модельні роки 2000–2001Кампанія NHTSA 01V380000Постраждало 16 459 автомобілів

    Деякі замки задніх ременів безпеки виготовлено неправильно. Ремені мають захищати пасажирів під час аварії, але після неї їх може бути важко відстебнути. Дилери перевірять автомобіль і безкоштовно замінять відповідні вузли ременів безпеки.

  102. Дросельна заслінка може заклинити у відкритому положенні через поломку корпусу повітряного фільтра

    Повідомлено 22 жовтня 2001 р.Модельні роки 2001–2002Кампанія NHTSA 01V329000Постраждало 295 автомобілів

    Уламок кришки корпусу повітряного фільтра може потрапити в корпус дросельної заслінки та частково заклинити її у відкритому положенні, через що автомобіль може не сповільнюватися належним чином. Дилери оглянуть корпус, видалять уламки та замінять кришку, якщо виявлять пошкодження.

  103. Затискачі заливної трубки бака можуть бути встановлені неправильно

    Повідомлено 5 липня 2001 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2001/075Постраждав 4 601 автомобіль

    Неправильно встановлені затискачі можуть не утримувати заливну трубку, через що під час сильного удару ззаду може витекти пальне. Затискачі перевірять, а неправильно встановлені затягнуть із належним моментом.

  104. Стопорний палець педалі гальма може бути встановлений неправильно

    Повідомлено 1 липня 2001 р.Модельні роки 2000–2001Кампанія DVSA з відкликання R/2001/073Постраждало 3 694 автомобілі

    Неправильно встановлений стопорний палець може спричинити надмірний вільний хід педалі гальма й порушення роботи гальм; також може постраждати зчеплення. Пальці перевірять і за потреби встановлять належним чином.

  105. Паливний насос може вийти з ладу через корозію роз'єму

    Повідомлено 6 червня 2001 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 01V183000Постраждало 56 269 автомобілів

    Залишки води в електричному роз'ємі паливного насоса можуть спричинити корозію та вихід насоса з ладу. Якщо насос перестане працювати, двигун може заглухнути без попередження, що збільшує ризик аварії. Дилери перевірять насос і за потреби замінять його, якщо виявлять корозію.

  106. Хомути шланга заливної горловини паливного бака можуть спричинити витік

    Повідомлено 6 червня 2001 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 01V182000Постраждало 120 649 автомобілів

    Недостатньо затягнуті хомути шланга заливної горловини можуть дозволити трубці від'єднатися від паливного бака під час зіткнення, спричинивши витік палива, яке може спалахнути за наявності джерела займання. Дилери перевірять хомути та за потреби затягнуть їх.

  107. Болти нижнього важеля задньої підвіски можуть зламатися

    Повідомлено 3 листопада 2000 р.Модельні роки 1999Кампанія DVSA з відкликання R/2000/104Постраждало 2 327 автомобілів

    Неправильна термообробка може призвести до поломки болта нижнього важеля задньої підвіски, що погіршить керованість і контроль над автомобілем. Спосіб усунення — заміна болтів на якісні.

  108. Задні колеса можуть заблокуватися під час різкого гальмування

    Повідомлено 20 травня 2000 р.Модельні роки 1999–2000Кампанія DVSA з відкликання R/2000/037Постраждало 12 711 автомобілів

    За певних умов інтенсивного гальмування регулятор гальмівних сил може спрямувати на задні колеса надмірне гальмівне зусилля, через що вони заблокуються, а автомобіль стане нестабільним. Клапан замінять на модифікований.

  109. Подушка безпеки пасажира може розкритися неправильно

    Повідомлено 1 листопада 1997 р.Модельні роки 1997–1998Кампанія NHTSA 97V193000Постраждало 9 558 автомобілів

    Тканинні клапани, що накривають складену подушку безпеки пасажира, можуть бути надто глибоко заправлені, перешкоджаючи належному розкриттю та підвищуючи ризик травмування в аварії. Дилери відремонтують модуль подушки безпеки.

  110. Зворотний клапан вакуумного підсилювача гальм може заїдати

    Повідомлено 18 червня 1996 р.Модельні роки 1996Кампанія NHTSA 96V106000Постраждало 160 689 автомобілів

    Мастило, використане під час складання, може спричинити заїдання зворотного клапана вакуумного підсилювача гальм, зменшуючи ефективність підсилювача та ефективність гальмування. Дилери очистять клапан, промивши вакуумний шланг гарячою водою.

  111. Кнопки замків передніх ременів безпеки можуть зламатися

    Повідомлено 24 травня 1995 р.Модельні роки 1986–1991Кампанія NHTSA 95V103001Постраждало 3 700 000 автомобілів

    Червона кнопка розблокування замка переднього ременя безпеки може зламатися, а її уламки — порушити роботу замка та знизити рівень захисту під час аварії. Власникам слід перевірити обидва замки та негайно звернутися до дилера, якщо кнопка тріснула чи зламалася або замок не працює; ремонт або заміна безкоштовні. Засіб усунення несправності для кнопок без пошкоджень розробляється.

  112. Селектор передач може не відповідати положенню коробки передач

    Повідомлено 3 травня 1994 р.Модельні роки 1992–1994Кампанія DVSA з відкликання R/1994/026Постраждало 13 576 автомобілів

    Фіксатор троса перемикання передач коробки передач може перестати працювати, через що важіль перемикання передач може не відповідати фактичній передачі коробки. Фіксатор буде замінено на деталі модифікованого типу.

  113. Фіксатор троса перемикання передач може зіскочити

    Повідомлено 10 квітня 1994 р.Модельні роки 1992–1994Кампанія NHTSA 94V063000Постраждало 191 289 автомобілів

    Стопорний фіксатор може зіскочити з троса перемикання передач, через що положення важіля перемикання може не збігатися з реальною передачею. Це може призвести до непередбачуваного руху автомобіля та аварії. Дилери встановлять вдосконалений фіксатор.

  114. Подушка безпеки пасажира може не забезпечити належного захисту

    Повідомлено 9 грудня 1993 р.Модельні роки 1994Кампанія NHTSA 93V208000Постраждав 31 автомобіль

    У подушці безпеки пасажира встановлено неправильний газогенератор, тому вона може не забезпечити належного захисту під час зіткнення. Дилери замінять модуль подушки безпеки пасажира на модуль із належним газогенератором.

  115. Стоянковий фіксатор коробки передач може не вмикатися

    Повідомлено 4 вересня 1990 р.Модельні роки 1990Кампанія NHTSA 90V163000Постраждало 18 автомобілів

    Неправильно оброблений вал може заважати стоянковому фіксатору повністю ввімкнутися в положенні Park, через що автомобіль може покотитися та потрапити в аварію. Усунення несправності полягає в установці вдосконаленого вала стоянкового фіксатора.

  116. Лобове скло може від'єднатися від автомобіля

    Повідомлено 10 липня 1990 р.Модельні роки 1990Кампанія NHTSA 90V126000Постраждало 65 автомобілів

    Погане зчеплення між шарами фарби поблизу місця кріплення лобового скла може послабити його утримання, через що скло може від'єднатися та травмувати пасажирів або людей поблизу. Лобове скло буде встановлено повторно, щоб забезпечити належне утримання.

  117. Контактний блок склоочисника вітрового скла може ослабнути

    Повідомлено 18 листопада 1988 р.Модельні роки 1985–1987Кампанія NHTSA 88V180000Постраждало 360 198 автомобілів

    Висока температура навколишнього середовища може послабити та змістити контактний блок переднього склоочисника, спричинивши відмову склоочисника та погіршення оглядовості. Буде встановлено тримач для запобігання його ослабленню.

  118. Шов паливного насоса може протікати

    Повідомлено 22 липня 1988 р.Модельні роки 1984–1985Кампанія NHTSA 88V117000Постраждав 279 821 автомобіль

    Паливний насос може протікати по шву між двома половинками. Паливо в моторному відсіку може створити ризик пожежі. Буде встановлено вдосконалений вузол паливного насоса.

  119. Оберти холостого ходу можуть зрости під час зупинки на передачі

    Повідомлено 13 листопада 1987 р.Модельні роки 1988Кампанія NHTSA 87V173000Постраждало 4 514 автомобілів

    Несправність електронного блока керування впорскуванням палива може підвищити оберти холостого ходу приблизно на 550 об/хв, коли автомобіль зупинений на передачі, що може призвести до втрати контролю над автомобілем. Блок керування замінять.

  120. У посібнику відсутня необхідна інформація з безпеки

    Повідомлено 29 жовтня 1987 р.Модельні роки 1987–1988Кампанія NHTSA 87V171000Постраждало 99 088 автомобілів

    Посібник користувача не містить інформації, яка вимагається заявленим стандартом безпеки. Виправлення полягає в додаванні сторінок виправлень на клейкій основі до наявних посібників.

  121. Лівий приводний вал може тріснути й зламатися

    Повідомлено 20 березня 1986 р.Модельні роки 1986Кампанія NHTSA 86V045000Постраждало 17 338 автомобілів

    Лівий приводний вал може тріснути біля зовнішнього шарніра й зламатися під час значного навантаження, наприклад різкого розгону або уповільнення, що призведе до раптової втрати тяги та створить ризик ДТП. Лівий приводний вал замінять на деталь належного виготовлення.

  122. Лівий карданний вал може тріснути та зламатися

    Повідомлено 7 грудня 1983 р.Модельні роки 1984Кампанія NHTSA 83V132000Постраждало 2 825 автомобілів

    Лівий приводний вал може тріснути та зламатися під значним навантаженням, наприклад під час різкого прискорення. Дилери безкоштовно замінять вал на автомобілях, на яких цю несправність ще не усували.

  123. Капот може відкритися під час руху

    Повідомлено 7 грудня 1983 р.Модельні роки 1984Кампанія NHTSA 83V131000Постраждав 10 421 автомобіль

    Помилки виробничих допусків можуть перешкоджати надійному замиканню капота. На високій швидкості або після наїзду на велику нерівність він може відкритися без попередження. Дилери безкоштовно оглянуть і замінять несправні замки.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Honda Civic