Відкличні кампанії для GMC Suburban
17 офіційних відкличних кампаній для GMC Suburban від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Електродвигун склоочисників може вийти з ладу
Тріщини в паяних з’єднаннях можуть спричинити періодичну роботу склоочисників або їхню зупинку. Погіршення видимості в негоду може призвести до аварії. Дилери замінять друковану плату та кришку електродвигуна склоочисників.
Проводка підніжки може перегрітися та спричинити пожежу
Лампи освітлення підніжки можуть перегрітися, якщо джгут проводів піддається надмірному впливу вологи та дорожньої солі, унаслідок чого підніжка може розплавитися або виникнути пожежа. Дилери безкоштовно замінять джгут проводів.
Вимикач електрорегулювання дзеркал може спричинити коротке замикання та пожежу
Коротке замикання у вимикачі зовнішнього дзеркала з електроприводом може вивести його з ладу, пошкодити водійські двері через нагрівання або без попередження запалити компоненти дверей. Дилери безкоштовно встановлять перемичку з запобіжником.
Зігнутий вакуумний шланг може вплинути на справність гальм
Зігнутий вакуумний шланг підсилювача гальм означає, що автомобіль не відповідає вимогам до гальмівної системи. Дилери прокладуть шланг по-новому.
Передня пасажирська система утримання може не відповідати вимогам
Система утримання правого переднього пасажира може не відповідати вимогам щодо вигину шиї під час зіткнення. Дилери встановлять вставку у верхню частину пасажирського боку панелі приладів для усунення цієї проблеми.
Гальмівний вимикач може зноситися та вимкнути стоп-сигнали
Зворотна полярність дротів може призвести до передчасного зношування контактів гальмівного вимикача. Тоді стоп-сигнали можуть раптово перестати працювати, через що водії позаду не знатимуть, що автомобіль гальмує. Дилери замінять вимикач і поміняють місцями дроти.
Тріснуті паяні з'єднання мотора склоочисника можуть зупинити склоочисники
Паяні з'єднання поблизу роз'єму проводки можуть тріснути, роблячи склоочисники переривчастими або непрацездатними та погіршуючи оглядовість. Дилери замінять друковану плату та кришку мотора склоочисника.
Диск переднього гальма може тріснути та спричинити відокремлення колеса
Гальмівний диск/маточина переднього колеса, виготовлені з сірого чавуну невідповідної якості, можуть вийти з ладу. Якщо експлуатувати автомобіль із тріснутим диском, тріщини можуть поширитися по колу болтів кріплення колеса та зрештою спричинити відокремлення колеса. Дилери перевірять наявність дати виготовлення серії «287» і замінять будь-який уражений диск.
Болти механізму нахилу спинки сидіння водія можуть зламатися
Піна або вініл між механізмом нахилу спинки та каркасом сидіння може послабити з'єднання й спричинити втому металу або руйнування болтів. Спинка сидіння водія може раптово відхилитися, що може призвести до втрати керування та зіткнення. Дилери видалять цей матеріал і замінять болти механізму нахилу спинки.
Трос дросельної заслінки може заїдати об накладку панелі приладів
Контакт із накладкою панелі приладів може спричинити заїдання троса дросельної заслінки, через що оберти двигуна можуть не знизитися до холостого ходу, підвищуючи ризик аварії. Дилери перевірять зазор і за потреби зріжуть частину накладки.
Фіксатор троса перемикання передач може ослабнути
Стопорний фіксатор троса перемикання може висунутися та вплинути на регулювання троса. Індикатор режиму Park може не світитися, коли вибрано Park, і автомобіль може почати рух, якщо водій не помітить цього й не задіє стоянкове гальмо. Дилери відрегулюють трос і встановлять стопорний фіксатор.
Попереджувальні наклейки на сонцезахисному козирку можуть бути малопомітними
Попередження щодо подушки безпеки та наклейка про запуск двигуна розташовані на одному боці сонцезахисного козирка, через що водії можуть не помітити попередження. Наклейку про запуск двигуна буде знято з козирка та перенесено на обшивку даху; власники можуть встановити нову наклейку самостійно або звернутися до дилера.
Через корпус трансмісії може витікати олива на вихлопну систему
Тонка відливка корпусу трансмісії може спричинити зовнішній витік оливи. Олива може потрапити на вихлопну систему та спричинити займання автомобіля. Дилери перевірять корпус і замінять трансмісію, якщо вона має дефектну відливку.
Болти механізму нахилу спинки сидіння можуть зламатися
Піна або вініл між механізмом нахилу спинки та каркасом сидіння можуть спричинити люфт з’єднання й втому болтів. Якщо болти сидіння водія зламаються, спинка може раптово відкинутися, що може призвести до втрати керування й аварії. Дилери видалять цей матеріал і замінять болти механізму нахилу спинки.
Рідина коробки передач може витікати та загорітися
Незвичне нагрівання коробки передач може виштовхнути рідину через вентиляційну трубку. Рідина може загорітися у разі контакту з джерелом займання. Буде встановлено довший вентиляційний шланг і прокладено його до лівого боку моторного відсіку.
Шарнірний болт педалі гальма може від’єднатися
Шарнірний болт педалі гальма може послабитися та від’єднатися від гайки, що призведе до втрати керування гальмами під час руху. Дилери перевірять болти та затягнуть їх відповідно до специфікації.
Замок ременя безпеки водія може не спрацювати
Запірний механізм ременя безпеки водія може не спрацювати, тому ремінь може не заблокуватися під час аварії, що підвищить ризик травмування. Для усунення несправності встановлять новий ремінь безпеки водія в зборі.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.