Відкличні кампанії для GMC Acadia

38 офіційних відкличних кампаній для GMC Acadia від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Електронний посібник власника може не завантажитися

    Повідомлено 26 лютого 2026 р.Модельні роки 2026Кампанія NHTSA 26V114000Постраждав 5 861 автомобіль

    Радіоприймач може бути не налаштований на завантаження електронного посібника власника. Без посібника власники можуть не знати, як безпечно керувати автомобілем, що збільшує ризик травмування в аварії. Дилери безкоштовно скинуть налаштування радіоприймача, щоб увімкнути автоматичне завантаження.

  2. Вітрове скло може бути прикріплене неналежним чином

    Повідомлено 12 жовтня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 23V681000Постраждало 42 автомобілі

    На вітровому склі може не вистачати герметика, необхідного для його кріплення до кузова. Воно може від'єднатися під час аварії та збільшити ризик травмування. Дилери перевірять його та нанесуть ґрунтовку й герметик або замінять у разі пошкодження безплатно.

  3. Піропатрон подушки безпеки водія може вибухнути

    Повідомлено 10 травня 2023 р.Модельні роки 2014–2017Кампанія NHTSA 23V334000Постраждало 995 085 автомобілів

    Виробничий дефект може призвести до вибуху піропатрона подушки безпеки водія під час спрацювання, внаслідок чого гострі металеві уламки можуть влучити в людей у салоні та спричинити тяжкі травми або смерть. Дилери безкоштовно замінять модуль подушки безпеки водія.

  4. Невідповідна сонячна шестерня коробки передач може роз'єднати півось

    Повідомлено 16 березня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 23V172000Постраждало 8 744 автомобілі

    Невідповідна сонячна шестерня може призвести до від'єднання півосі з боку водія від коробки передач, спричиняючи втрату потужності руху або самочинний рух у положенні «паркування», що збільшує ризик аварії. Дилери безплатно замінять сонячні шестерні.

  5. Передня піввісь може роз'єднатися

    Повідомлено 2 лютого 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 23V043000Постраждало 10 автомобілів

    Права передня піввісь може бути неправильно з'єднана з трансмісією та від'єднатися, спричинивши втрату тяги або самовільний рух автомобіля в режимі Park і підвищивши ризик аварії. Дилери безплатно замінять вузол півосі.

  6. Кабелі камери заднього виду можуть вийти з ладу

    Повідомлено 22 вересня 2022 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія NHTSA 22V709000Постраждав 95 231 автомобіль

    Неправильно обтиснуті роз'єми кабелів можуть спричинити відмову камери заднього виду або її нестабільну роботу, погіршуючи огляд позаду та підвищуючи ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять коаксіальні кабелі.

  7. Розмір шин на сертифікаційній наклейці може бути нерозбірливим

    Повідомлено 22 вересня 2022 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 22V708000Постраждало 24 автомобілі

    Через нерозбірливу інформацію про розмір шин на сертифікаційній наклейці автомобіля можуть встановити неправильні шини, підвищуючи ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять наклейку.

  8. Клапан паливного бака для запобігання витоку під час перекидання може протікати

    Повідомлено 23 червня 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 22V446000Постраждало 228 автомобілів

    Клапан може не забезпечити належної герметичності під час перекидання, дозволивши пальному витекти та підвищивши ризик пожежі. Дилери безплатно перевірять бак і замінять його корпус, якщо клапан зміщений або відсутній.

  9. Тяга сходження задньої підвіски може ослабнути або від’єднатися

    Повідомлено 16 червня 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 22V427000Постраждало 736 автомобілів

    Тяга сходження лівого заднього колеса може бути затягнута неправильно, ослабнути або від’єднатися, спричинивши втрату керування автомобілем. Дилери безкоштовно перевірять підвіску та замінять ослаблений або відсутній кріпильний елемент.

  10. Газогенератор фронтальної подушки безпеки водія може вибухнути

    Повідомлено 14 квітня 2022 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 22V246000Постраждало 2 687 автомобілів

    Виробничий дефект може призвести до вибуху газогенератора фронтальної подушки безпеки водія під час її спрацьовування, внаслідок чого гострі металеві осколки полетять у бік пасажирів, потенційно спричинивши серйозні травми або смерть. Дилери замінять модуль подушки безпеки водія безплатно.

  11. Модуль керування подушками безпеки може залишатися неактивним

    Повідомлено 10 вересня 2021 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 21V702000Постраждало 2 автомобілі

    Вимірювально-діагностичний модуль може залишитися у виробничому режимі й не активуватися, перешкоджаючи спрацюванню подушок безпеки під час аварії та збільшуючи ризик травмування. Автомобілі повернуть на складальний завод для активації модуля.

  12. Паливопроводи можуть послабитися або від'єднатися

    Повідомлено 3 червня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V422000Постраждало 572 автомобілі

    Неналежно закріплені паливопроводи можуть послабитися або від'єднатися, спричинивши витік пального та підвищивши ризик пожежі. Дилери безкоштовно перевірять паливопроводи та за потреби замінять їх.

  13. Бічні шторки безпеки можуть бути закріплені неналежним чином

    Повідомлено 8 квітня 2021 р.Модельні роки 2011–2016Кампанія NHTSA 21V246000Постраждало 108 автомобілів

    Бічні шторки безпеки можуть бути закріплені неналежним чином і спрацювати не так, як задумано, що збільшує ризик травмування. Дилери безплатно перевірять і, за потреби, вирівняють або замінлять гайки кріплення.

  14. Перевулканізовані шини можуть втрачати повітря або протектор

    Повідомлено 25 лютого 2021 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія NHTSA 21V115000Постраждало 33 838 автомобілів

    Шини, які вулканізували надто довго, можуть мати розрив боковини або розшарування брекера, що спричинить раптову втрату повітря чи протектора та, можливо, керування автомобілем. Дилери оглянуть шини та за потреби безкоштовно замінять їх.

  15. Шини з надмірним часом вулканізації можуть розірватися або втратити протектор

    Повідомлено 5 листопада 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V684000Постраждало 7 516 автомобілів

    Шини з надмірним часом вулканізації можуть мати розрив боковини та раптово втрачати тиск або розшаровуватися, що може призвести до часткової чи повної втрати протектора або брекера. Будь-яка з цих несправностей збільшує ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять і замінять пошкоджені шини.

  16. На торцевій кришці гідроакумулятора коробки передач можуть бути відсутні болти

    Повідомлено 29 жовтня 2020 р.Модельні роки 2019–2020Кампанія NHTSA 20V668000Постраждало 194 105 автомобілів

    Відсутність болтів торцевої кришки може призвести до витоку трансмісійної рідини та втрати тяги, збільшуючи ризик аварії; витік рідини також може збільшити ризик пожежі. Дилери безкоштовно перевірять гідроакумулятор і за відсутності болтів замінять його.

  17. Форсунка паливного насоса може обмежити подачу палива

    Повідомлено 15 жовтня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V639000Постраждав 2 781 автомобіль

    Пластиковий задирок може заблокувати сопло паливного насоса та обмежити подачу пального до двигуна. Двигун може несподівано заглухнути, збільшуючи ризик аварії. Дилери замінять модуль паливного насоса.

  18. Дифузор шторки безпеки може роз'єднатися

    Повідомлено 30 липня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V446000Постраждало 769 автомобілів

    Дифузор подушки безпеки в даховому брусі може відокремитися від газогенератора під час розгортання, що знижує ефективність подушки безпеки та збільшує ризик травмування в аварії. Дилери безкоштовно замінлять пошкоджені модулі подушок безпеки.

  19. Паливний насос може від'єднатися і пошкодити паливну магістраль

    Повідомлено 31 травня 2018 р.Модельні роки 2017–2018Кампанія NHTSA 18V358000Постраждало 895 автомобілів

    Паливний насос високого тиску може від'єднатися і пошкодити паливну магістраль, що призведе до витоку та підвищить ризик пожежі. Дилери безкоштовно замінять насос і паливну трубку.

  20. Правий передній проміжний приводний вал може зламатися

    Повідомлено 22 серпня 2017 р.Модельні роки 2017–2018Кампанія NHTSA 17V516000Постраждало 2 905 автомобілів

    Правий передній проміжний приводний вал може зламатися та від'єднатися, спричинивши втрату тяги під час руху. Якщо він від'єднається під час стоянки на схилі без задіяного гальма стоянки, автомобіль може покотитися. Дилери безплатно замінять вузол.

  21. Ущільнювачі передніх гальмівних супортів можуть протікати

    Повідомлено 4 листопада 2016 р.Модельні роки 2017Кампанія NHTSA 16V802000Постраждало 1 844 автомобілі

    Порваний або перекошений ущільнювач поршня переднього гальмівного супорта може пропускати гальмівну рідину, знижуючи ефективність гальмування та збільшуючи ризик зіткнення. Дилери перевірять супорти та за потреби замінять вузли безплатно.

  22. Зварні шви каркаса третього ряду сидінь можуть бути зміщені

    Повідомлено 11 грудня 2015 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 15V833000Постраждало 2 633 автомобілі

    Зміщені зварні шви на каркасі сидінь третього ряду можуть перешкоджати належній роботі сидіння, збільшуючи ризик травмування пасажирів під час аварії. Дилери перевірять каркас і за потреби замінять його безплатно.

  23. Мотор склоочисника вітрового скла може перегрітися

    Повідомлено 29 вересня 2015 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 15V609000Постраждало 29 295 автомобілів

    Виробничий дефект може призвести до перегріву мотора склоочисника вітрового скла під час роботи, збільшуючи ризик пожежі. Дилери безкоштовно замінять вузол кришки мотора.

  24. Електропривід дверей багажника може не втримати їх у піднятому положенні

    Повідомлено 30 червня 2015 р.Модельні роки 2007–2012Кампанія NHTSA 15V415000Постраждало 691 144 автомобілі

    Газові упори можуть передчасно зноситися, через що відчинені двері багажника можуть опуститися та вдарити когось. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення керування приводом дверей багажника, щоб запобігти їх швидкому опусканню.

  25. Протектор шини може розтріскатися

    Повідомлено 28 січня 2015 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 15V044000Постраждало 9 074 автомобілі

    Протектор шини може розтріскатися, викликаючи втрату тиску або несправність шини та збільшуючи ризик аварії. Дилери замінять шини, виготовлені у визначеному діапазоні дат, безплатно.

  26. Електронний модуль шасі може замкнути

    Повідомлено 1 жовтня 2014 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 14V614000Постраждало 106 307 автомобілів

    Внутрішнє забруднення може спричинити коротке замикання в електронному модулі шасі, через що двигун може зупинитися та зрости ризик аварії. Дилери безплатно замінять модуль.

  27. Трос переднього ременя безпеки може зазнати втомного руйнування та розірватися

    Повідомлено 20 травня 2014 р.Модельні роки 2009–2014Кампанія NHTSA 14V266000Постраждало 1 339 355 автомобілів

    Сталевий трос, що з'єднує передній ремінь безпеки, може зазнати втомного руйнування та розірватися, через що ремінь може неналежним чином утримувати пасажира під час аварії. Дилери перевірять і за потреби відремонтують або безплатно замінять перенатягувач поясної лямки.

  28. Вказівник рівня палива може відображати дані неточно

    Повідомлено 30 квітня 2014 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 14V223000Постраждало 51 640 автомобілів

    Програмне забезпечення модуля керування двигуном може призводити до того, що покажчик рівня палива показує неточні дані. Автомобіль може несподівано залишитися без палива та заглухнути, що збільшує ризик аварії. Дилери перепрограмують модуль для виправлення показань покажчика безплатно.

  29. Проводка бічної подушки безпеки може перешкодити розгортанню подушок безпеки

    Повідомлено 17 березня 2014 р.Модельні роки 2008–2013Кампанія NHTSA 14V118000Постраждало 1 176 407 автомобілів

    Підвищений опір у проводці бічної подушки безпеки, встановленої в сидінні, може перешкодити розгортанню подушок безпеки та переднатягувачів ременів безпеки під час аварії, збільшуючи ризик травми. Дилери безкоштовно замінять пошкоджені з'єднання джгутів спаяними з'єднаннями.

  30. Трос перемикання передач може від'єднатися

    Повідомлено 21 лютого 2014 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 14V092000Постраждало 355 автомобілів

    Регулятор троса перемикання передач може від'єднатися, тому обрана передача може відрізнятися від зазначеної позиції. Автомобіль може не перебувати в положенні Park і покотитися, створюючи ризик травм. Дилери безкоштовно перевірять і замістять постраждалі регулятори.

  31. Важіль склоочисника лобового скла може послабитися

    Повідомлено 9 квітня 2012 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія NHTSA 12V151000Постраждало 47 846 автомобілів

    Сніг або лід можуть обмежувати рух склоочисника, через що важіль може ослабнути й перестати працювати. Погіршення видимості може підвищити ризик аварії. Дилери безкоштовно затягнуть гайки важелів склоочисників.

  32. Замок ременя безпеки може бути частково відстебнутий

    Повідомлено 12 серпня 2010 р.Модельні роки 2009–2010Кампанія NHTSA 10V375000Постраждало 207 210 автомобілів

    Коли спинку сидіння другого ряду повертають у вертикальне положення, накладка може тиснути на замок ременя безпеки. Зусилля під час повернення сидіння може натиснути на кришку замка й частково втиснути кнопку відстібання, через що ремінь може неналежно утримувати людину під час аварії. Дилери модифікують накладки та безкоштовно замінять пошкоджені замки.

  33. Модуль підігріву рідини склоомивача може загорітися

    Повідомлено 4 червня 2010 р.Модельні роки 2007–2009Кампанія NHTSA 10V240000Постраждало 1 365 070 автомобілів

    Модуль підігріву рідини склоомивача може перегрітися і розплавити навколишній пластик; він може загорітися і спричинити пожежу. Дилери назавжди відключать і демонтують модуль та нададуть оновлену сторінку посібника власника.

  34. Фіксатор троса перемикання передач може зафіксуватися не повністю

    Повідомлено 6 березня 2009 р.Модельні роки 2009Кампанія NHTSA 09V073000Постраждало 276 729 автомобілів

    Якщо фіксатор троса перемикання передач не зафіксований повністю, обрана передача може не відповідати положенню селектора. Автомобіль може не запуститися знову або покотитися після того, як його залишили в положенні Park. Дилери безкоштовно перевірять фіксатор і замінять трос перемикання передач, якщо фіксатор не защіпається.

  35. У пряжці ременя безпеки може бракувати заклепки

    Повідомлено 24 листопада 2008 р.Модельні роки 2009Кампанія NHTSA 08V615000Постраждало 16 667 автомобілів

    У пряжці ременя безпеки сидіння 2-го або 3-го ряду може бракувати заклепки, через що під час ДТП пряжка може від’єднатися від кріпильної стрічки та підвищити ризик травмування пасажира. Дилери перевірять пряжки та за потреби замінять їх.

  36. Контур підігріву рідини омивача може перегрітися

    Повідомлено 28 серпня 2008 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія NHTSA 08V441000Постраждало 857 735 автомобілів

    Коротке замикання на платі підігріву рідини омивача може перегріти його провід заземлення, спричиняючи збої в інших електричних функціях, появу запаху чи диму та підвищуючи ризик пожежі. Дилери безкоштовно встановлять джгут проводів із плавкою вставкою.

  37. Склоочисники лобового скла можуть вийти з ладу

    Повідомлено 14 серпня 2008 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія NHTSA 08V410000Постраждало 88 809 автомобілів

    Сніг або лід, що обмежують рух щіток, можуть від'єднати важільну тягу від вала мотора, залишаючи склоочисники непрацездатними та погіршуючи оглядовість. Дилери встановлять новий кривошип склоочисника, тягу з боку водія та гайку кривошипа.

  38. Передні подушки безпеки можуть не спрацювати

    Повідомлено 21 лютого 2007 р.Модельні роки 2007Кампанія NHTSA 07V062000Постраждало 13 032 автомобілі

    Модуль визначення та діагностики може працювати неналежним чином, тому передні подушки безпеки можуть не спрацювати під час лобової аварії, а контрольна лампа може не вказувати на несправність. Дилери перепрограмують модуль.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до GMC Acadia