Відкличні кампанії для Ford Windstar
33 офіційні відкличні кампанії для Ford Windstar від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ремонтні кронштейни заднього моста можуть бути встановлені неправильно
Неправильно встановлені ремонтні кронштейни можуть не захистити задній міст від корозійного розтріскування. Міст може зламатися, що вплине на керованість і збільшить ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять кронштейни та замінять міст, якщо кронштейн встановлено неправильно.
Задній міст може тріснути
Велика кількість циклів торсійного навантаження може спричинити появу тріщин у задньому мосту. Зруйнований міст може призвести до втрати керування автомобілем і підвищити ризик аварії. Дилери перевірять і за потреби безкоштовно встановлять підсилювальний кронштейн або замінять міст.
Кронштейни передніх важелів або опори кузова можуть зламатися
Корозія може призвести до руйнування задніх кронштейнів передніх нижніх важелів або задніх опор кузова переднього підрамника. Це може призвести до від'єднання важеля чи проміжного вала кермової колонки та значної втрати керування, підвищуючи ризик аварії. Дилери перевірять і безкоштовно виконають необхідний ремонт.
Задній міст може тріснути та зламатися
Корозія та торсійне навантаження можуть послабити задній міст, спричиняючи появу тріщин, які можуть розростатися до руйнування моста. Руйнування може вплинути на керованість і підвищити ризик аварії. Дилери перевірять і за потреби безкоштовно встановлять підсилювальні кронштейни або замінять міст.
Кріплення передньої підвіски або підрамника можуть відокремитися
Кронштейн переднього нижнього важеля може від'єднатися, або обидві задні опори кузова на передньому підрамнику можуть від'єднатися, потенційно спричинивши втрату керування та підвищивши ризик зіткнення. Дилери безкоштовно перевірять автомобіль і виконають необхідний ремонт; якщо ремонт неможливий, запропонують викупити автомобіль.
Корозія може призвести до руйнування заднього моста
Корозія та навантаження можуть послабити задню вісь і спричинити тріщини, які можуть розростися до повного руйнування. Руйнування осі може вплинути на керованість і підвищити ризик аварії. Дилери перевірять вісь і за потреби безкоштовно встановлять підсилювальні кронштейни.
Вимикач круїз-контролю може перегрітися або згоріти
Вимикач деактивації круїз-контролю може пропускати рідину всередині та перегріватися, диміти чи горіти, потенційно викликаючи пожежу навіть тоді, коли двигун вимкнений. Дилери встановлять запобіжний джгут проводки безкоштовно, а також перевірять та відремонтують роз'єм ABS за потреби на відповідних автомобілях.
Фіксатори сидінь другого або третього ряду можуть розфіксуватися під час аварії
Фіксатори сидінь до підлоги можуть розфіксуватися раніше, ніж відповідатимуть вимогам міцності, що збільшує ризик травмування пасажирів у разі аварії. Дилери замінлять защіпки другого та третього рядів.
Гальмівні магістралі можуть кородувати та протікати
Перекручені гальмівні магістралі можуть тертися об ізолятор, стираючи антикорозійне покриття. Корозія може спричинити витік гальмівної рідини, увімкнення контрольної лампи та збільшення гальмівного шляху. Дилери змінять положення неушкоджених магістралей, а кородовані або протікаючі замінять магістралями з покриттям.
Відсутність герметика кузова може спричинити коротке замикання
Без герметика кузова вода й забруднення можуть потрапити до заднього роз'єму проводки та спричинити коротке замикання, що вплине на задні ліхтарі або інші системи; тривале замикання може розплавити роз'єми й призвести до пожежі. Дилери безкоштовно перевірять і усунуть корозію, загерметизують щілини та встановлять захисну накладку.
Резистор заднього кондиціонера може перегрітися
Якщо допоміжний електродвигун вентилятора кондиціонера зупиниться на середньо-низькій швидкості, резистор може перегрітися й задимітися, а електродвигун — зайнятися. Дилери безкоштовно встановлять перемичку, щоб термообмежувач захищав цей режим швидкості.
Кришка мотора склоочисника може пропускати вологу та викликати поломку
Вода, сіль або рідина омивача можуть потрапити всередину кришки електродвигуна склоочисника; вимикач також може перегрітися. Склоочисники можуть увімкнутися несподівано, вийти з ладу, диміти або зайнятися, що погіршить видимість і збільшить ризик аварії. Дилери безкоштовно встановлять нову кришку з поліпненим ущільненням і водостійкістю.
Замок переднього ременя безпеки може застібатися не повністю
Замок переднього зовнішнього ременя безпеки може застібатися не повністю. Під час аварії система утримання може недостатньо захистити пасажира, що збільшить ризик травм. Дилери перевірять замки та замінять ті, що не пройдуть перевірку, безкоштовно.
Килимок може заважати педалі акселератора
Килимок водія може заважати педалі акселератора, не даючи їй повернутися у вихідне положення, що може призвести до аварії. Дилери перевірять килимок і безкоштовно замінять обидва передні килимки, якщо вони підпадають під відкликання.
Проржавіла передня пружина підвіски може здути шину
Передня гвинтова пружина може зламатися через корозію та зачепити передню шину, що може призвести до її здування. Дилери встановлять захисні кожухи навколо передніх пружин підвіски.
Відсутні гвинти кріплення плати модуля або датчика можуть погіршити роботу системи пасивної безпеки
У модулі керування системою пасивної безпеки або датчику зіткнення можуть бути відсутні гвинти кріплення плати, що може знизити рівень захисту пасажирів під час аварії. Дилери перевірять модулі та датчики й за потреби замінять їх.
Електричні склопідйомники можуть працювати після відкриття передніх дверей
Електричні склопідйомники можуть залишатися працездатними після вимкнення запалювання та відкриття передніх дверей, що суперечить стандарту безпеки. Дилери переконфігурують електронний модуль передньої частини кузова.
Модуль системи обмеження рухливості може активувати подушку безпеки або переднатягувач
Модуль керування системою обмеження рухливості може не розпізнати певні несправності, через що подушка безпеки або переднатягувач ременя безпеки несподівано спрацюють під час запуску двигуна та можуть когось травмувати. Дилери замінять модуль.
Основа замка ременя безпеки може не витримати навантажень при аварії
Основа замка ременя безпеки може не витримати потрібного навантаження через неналежну термообробку. Під час аварії пасажир може бути неналежно пристебнутий. Дилери перевірять коди дат виготовлення замків і безкоштовно замінять ті, яких стосується відкликання.
Денні ходові вогні можуть бути занадто яскраві
Денні ходові вогні можуть світити яскравіше, ніж дозволено стандартами США. Дилери деактивують функцію ходових вогнів і виконають усі наявні незавершені кампанії з безпеки для цих автомобілів.
З'єднання паливопроводу може розімкнутися
Неправильно сформовані кінці паливопроводів можуть призвести до роз'єднання з'єднань і витоку палива, що за наявності джерела займання може спричинити пожежу. Дилери встановлять фіксувальні затискачі на з'єднання паливопроводів подачі та зворотної магістралі.
Скло вітрового скла та дверей багажника може втратити фіксацію
Неправильний клей може призвести до погіршення з'єднання вітрового скла та скла дверей багажника, через що вони можуть гірше утримуватися під час аварії. Дилери замінять обидва елементи скла.
Паливний бак може тріснути та протікати
У паливному баку поблизу переднього хомута можуть з'явитися тріщини, що потенційно призведе до витоку палива, якщо вони поширюються крізь стінку бака. Дилери додадуть кронштейн і довший хомут, перевірять на наявність витоків і замінять бак, якщо тріщина спричинила витік.
Попередження про гальмівну рідину може бути не повністю видимим
Текст попередження про гальмівну рідину на кришці заливної горловини та бачку може бути не повністю видимим, а автомобіль може не відповідати застосовним вимогам до гальмівної системи. Власники отримають нові наклейки та інструкції з їх установлення.
Зовнішня панель капота може від’єднатися
Після незначного лобового зіткнення з’єднання між панелями капота може розірватися, і потік повітря підніме зовнішню панель, доки вона не від’єднається. Дилери перевірять капот і замінять його, якщо з’єднання розірвалося, або нанесуть додатковий клей.
Підшипники кермового механізму можуть бути пошкоджені
Пошкоджені підшипники вхідного вала рейкового кермового механізму можуть збільшити зусилля на кермі та погіршити керованість. Дилери перевірять код дати виготовлення кермового механізму й за потреби замінять несправні вузли.
Кришка сервоприводу коробки передач може від'єднатися, спричинивши витік рідини
Кришка сервоприводу низької/проміжної передачі може від'єднатися під час руху, спричинивши витік трансмісійної рідини на каталітичний нейтралізатор. Рідина може спалахнути та спричинити пожежу. Дилери перевірять коробку передач і замінять кришки сервоприводів.
Підголівник дитячого сидіння може не фіксуватися в нижньому положенні
Під час розкладання вбудованого дитячого сидіння підголівник може не зафіксуватися в нижньому положенні та переміститися вгору, зменшуючи захист голови дитини під час аварії. Двомісні сидіння другого ряду замінено на сидіння з доопрацьованими механізмами блокування підголівників.
Стопорна собачка паркування може не зачепити передачу Park
Гострий край на опорному кронштейні стопорної собачки паркування може спричинити її заїдання, через що автомобіль може рухатися, навіть коли індикатор показує Park. Дилери оглянуть кронштейн і за потреби замінять його.
Кріплення водійського сидіння можуть бути ослаблені
Чотири кріплення, що утримують сидіння водія, можуть бути затягнуті неналежним чином, через що сидіння може не втриматися на місці під час аварії. Дилери перевірять і затягнуть їх згідно зі специфікацією.
Стопорна собачка паркування може не зачепитися
Неправильно розташована чи з задивірками вісь стопорної собачки паркування або пошкоджений фіксатор можуть перешкодити зачепленню собачки в положенні Park. Автомобіль може покотитися, якщо не задіяти стояночне гальмо. Дилери оглянуть і замінні пошкоджені деталі; власникам нагадають про необхідність застосування стояночного гальма.
З'єднання дроту генератора може перегрітися
Ослаблене з'єднання вихідного дроту генератора в блоці розподілу живлення може перегрітися й спричинити пожежу. Дилери перевірять і затягнуть з'єднання; якщо корпус блока має видимі пошкодження, вони замінять підкапотний джгут проводів разом із блоком.
Ізоляція джгута проводів може перетертися
Ізоляція джгута проводів може тертися об розпірку й перетертися, спричинивши коротке замикання та можливу пожежу. Дилери встановлять захисний екран на розпірку та захисну обмотку на сусідній джгут.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.