Відкличні кампанії для Ford Ranger

148 офіційних відкличних кампаній для Ford Ranger від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Екран може вимкнутися й приховати зображення камери заднього виду

    Повідомлено 22 вересня 2026 р.Модельні роки 2026Кампанія NHTSA 26V605000Постраждало 11 405 автомобілів

    Центральний екран може втратити живлення та перестати показувати зображення камери заднього виду, обмежуючи огляд позаду автомобіля та підвищуючи ризик зіткнення. Спосіб усунення проблеми розробляється.

  2. Неправильно встановлені роликові штовхачі розподільного вала можуть спричинити відмову двигуна

    Повідомлено 31 серпня 2026 р.Модельні роки 2025Кампанія DVSA з відкликання R/2026/289EU Safety Gate: кампанія SR/01907/26Постраждало 12 автомобілів

    Один або кілька роликових важільних штовхачів розподільного вала могли бути встановлені неправильно. Це може призвести до поломки двигуна, неможливості запуску або втрати рушійної сили. Усунення несправності полягає в заміні двигуна.

  3. Клапан рециркуляції вихлопних газів може вийти з ладу

    Повідомлено 27 серпня 2026 р.Модельні роки 2025Кампанія DVSA з відкликання R/2026/160Постраждало 834 автомобілі

    Клапан рециркуляції вихлопних газів може вийти з ладу, спричинивши слабке прискорення, вібрацію двигуна, неможливість запуску або втрату потужності. Клапан замінять.

  4. Поршні двигуна можуть вийти з ладу

    Повідомлено 25 серпня 2026 р.Модельні роки 2026Кампанія NHTSA 26V548000Постраждав 10 001 автомобіль

    Неправильно виготовлені днища поршнів можуть вийти з ладу та призвести до втрати тяги, збільшуючи ризик аварії. Дилери перевірять поршні та за потреби замінять блок циліндрів двигуна в зборі безплатно.

  5. Кронштейн високовольтної батареї може зламатися

    Повідомлено 22 червня 2026 р.Модельні роки 2025Кампанія DVSA з відкликання R/2026/123EU Safety Gate: кампанія SR/02694/26Постраждав 1 автомобіль

    Нижні ніжки переднього кронштейна кріплення батареї можуть зламатися, через що батарея потенційно може впасти на шасі. Високовольтну батарею разом із кронштейнами кріплення замінять.

  6. Двигун може вийти з ладу й спричинити втрату тяги

    Повідомлено 27 травня 2026 р.Модельні роки 2025–2026Кампанія NHTSA 26V343000Постраждало 1 536 автомобілів

    Двигун може вийти з ладу, спричинивши раптову втрату тяги та підвищивши ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять блок двигуна.

  7. На етикетках шин і сертифікації можуть бути неправильні дані

    Повідомлено 26 травня 2026 р.Модельні роки 2026Кампанія NHTSA 26V335000Постраждало 268 автомобілів

    Неправильні розміри шин, тиск або показники вантажопідйомності на етикетках можуть призвести до перевантаження автомобіля або неправильного тиску в шинах, підвищуючи ризик ДТП. Дилери перевірять етикетки й за потреби безкоштовно їх замінять.

  8. Гідроблок трансмісії може унеможливити рух заднім ходом

    Повідомлено 8 травня 2026 р.Модельні роки 2025Кампанія DVSA з відкликання R/2026/174Постраждало 11 автомобілів

    Несправність гідроблока трансмісії може унеможливити рух автомобіля заднім ходом, а після вибору заднього ходу автомобіль може покотитися вперед. Можуть загорітися індикатори несправності та гайкового ключа. Гідроблок замінять.

  9. Осьовий болт регулювання висоти переднього сидіння може зміститися

    Повідомлено 28 квітня 2026 р.Модельні роки 2024–2026Кампанія NHTSA 26V268000Постраждало 179 698 автомобілів

    Незакріплений або зміщений осьовий болт регулювання висоти переднього сидіння може перешкодити сидінню належним чином утримувати пасажира під час аварії, що збільшує ризик травмування. Дилери безплатно перевірять і заміннють з'єднувальні елементи та болти за потреби.

  10. Електропроводка може бути пошкоджена та спричинити пожежу

    Повідомлено 14 квітня 2026 р.Модельні роки 2024–2026Кампанія NHTSA 26V238000Постраждав 140 201 автомобіль

    Неправильно розташована проводка або надмірна кількість стрічки можуть пошкодити дроти, спричинити коротке замикання та пожежу в зоні стійки A, створюючи ризик травмування або аварії. Дилери безкоштовно перевірять проводку, оновлять програмне забезпечення модуля керування та за потреби замінять пошкоджену проводку.

  11. Шестерня насоса змащування трансмісії може вийти з ладу

    Повідомлено 27 березня 2026 р.Модельні роки 2019Кампанія DVSA з відкликання R/2026/127Постраждало 455 автомобілів

    Попереднє програмне виправлення могло бути встановлене неправильно, через що шестерня насоса змащування трансмісії може вийти з ладу. Програмне забезпечення силового агрегату й модуля керування трансмісією оновлять, а потім перевірять правильність встановлення.

  12. Клапан рециркуляції відпрацьованих газів може вийти з ладу

    Повідомлено 3 березня 2026 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 26V122000Постраждало 47 804 автомобілі

    Клапан рециркуляції відпрацьованих газів може вийти з ладу, спричинивши несподівану втрату потужності двигуна та збільшуючи ризик аварії. Дилери замінть клапан безплатно.

  13. Модуль причепа може втратити зв'язок

    Повідомлено 20 лютого 2026 р.Модельні роки 2024–2026Кампанія NHTSA 26V104000Постраждало 4 381 878 автомобілів

    Під час буксирування інтегрований модуль причепа може втратити зв'язок із автомобілем, що призведе до відмови стоп-сигналів чи покажчиків повороту причепа або втрати гальмування причепа. Це може знизити керованість та оглядовість, збільшуючи ризик аварії. Дилер або оновлення «по повітрю» безкоштовно встановлять нове програмне забезпечення модуля.

  14. Піротехнічний заряд газогенератора подушки безпеки може зруйнуватися

    Повідомлено 16 грудня 2025 р.EU Safety Gate: кампанія SR/00084/26

    Хімічні речовини газогенератора можуть з часом руйнуватися, особливо в умовах теплого та вологого клімату. Під час зіткнення подушка безпеки може розірватися з надмірною силою, потенційно спричинивши серйозні або смертельні травми. Заходом у рамках відкликання є вилучення продукту у кінцевих споживачів.

  15. Підсилювач гальм може несправно працювати

    Повідомлено 1 грудня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 25V823000Постраждало 679 автомобілів

    Електронний підсилювач гальм може працювати несправно, що зменшує ефективність підсилювача гальм та збільшує гальмівний шлях. Гальмування також може бути несподіваним під час роботи функцій допомоги водієві. Дилери замінлять підсилювач безкоштовно.

  16. Болти заднього гальмівного супорта можуть зламатися

    Повідомлено 15 жовтня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/433Постраждав 1 автомобіль

    Деякі болти кріплення заднього гальмівного супорта можуть бути затягнуті з неправильним моментом. Якщо болти відсутні або зламаються, супорт може від’єднатися та заважати колісному вузлу чи сусіднім деталям. Обидва задні супорти перевірять і за потреби замінять деталі.

  17. Підігрів блоку циліндрів двигуна може протікати та спричинити коротке замикання

    Повідомлено 10 жовтня 2025 р.Модельні роки 2019–2024Кампанія NHTSA 25V685000Постраждало 59 006 автомобілів

    Підігрів блоку циліндрів двигуна може тріснути та пропускати охолоджувальну рідину, спричиняючи коротке замикання під час підключення до мережі та збільшуючи ризик пожежі. Не підключайте його до мережі до ремонту. Дилери безкоштовно замінять підігрів або запропонують змінний елемент із заглушкою та демонтажем електричного кабелю.

  18. Лобове скло може від'єднатися під час аварії

    Повідомлено 10 жовтня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 25V683000Постраждало 9 автомобілів

    Лобове скло може бути неналежно прикріплене до автомобіля й від'єднатися під час аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно знімуть і замінять лобове скло.

  19. Обшивка панелі приладів може заважати пасажирській подушці безпеки

    Повідомлено 9 жовтня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 25V678000Постраждало 405 автомобілів

    Верхня обшивка панелі приладів може перешкоджати належному розгортанню пасажирської подушки безпеки, збільшуючи ризик травмування під час аварії. Дилери безкоштовно замінять вузол панелі приладів.

  20. Камера заднього виду може перестати працювати

    Повідомлено 24 вересня 2025 р.Модельні роки 2022–2024Кампанія DVSA з відкликання R/2025/361Постраждало 24 216 автомобілів

    Проблема з програмним забезпеченням може заважати камері заднього виду працювати належним чином. Програмне забезпечення модуля інтерфейсу протоколу аксесуарів буде оновлено.

  21. Болти кріплення паливного насоса можуть послабитися та спричинити витік

    Повідомлено 11 вересня 2025 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 25V597000Постраждало 9 автомобілів

    Неправильно затягнуті болти паливного насоса високого тиску можуть призвести до витоку палива. Витік поблизу джерела займання збільшує ризик пожежі. Дилери безкоштовно замінять болти кріплення.

  22. Камера заднього виду може показувати зменшене зображення або залишатися увімкненою

    Повідомлено 8 вересня 2025 р.Модельні роки 2019–2021Кампанія DVSA з відкликання R/2025/359Постраждало 1 006 автомобілів

    Проблема з програмним забезпеченням може зменшити зображення з камери заднього виду або залишити його увімкненим після увімкнення задньої передачі. Програмне забезпечення автомобіля буде оновлено.

  23. Камера заднього виду може показувати спотворене або порожнє зображення

    Повідомлено 3 вересня 2025 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 25V572000Постраждало 1 456 417 автомобілів

    Під час руху заднім ходом камера заднього виду може показувати спотворене, перевернуте або порожнє зображення, обмежуючи огляд водія позаду автомобіля та підвищуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби замінять камеру.

  24. Бокові шторки безпеки можуть порватися під час розкриття

    Повідомлено 22 серпня 2025 р.Модельні роки 2024–2026Кампанія NHTSA 25V541000Постраждало 100 900 автомобілів

    Під час розкриття бокові шторки безпеки можуть торкнутися підсилювачів стійки B і порватися, підвищуючи ризик травмування в аварії. Дилери безкоштовно встановлять захисні щитки.

  25. Підсилювач гальм може бути втрачено

    Повідомлено 15 серпня 2025 р.Модельні роки 2024–2026Кампанія DVSA з відкликання R/2025/326Постраждало 14 736 автомобілів

    Втрата підсилювача гальм може збільшити хід педалі гальма та гальмівний шлях. Програмне забезпечення модуля електричного підсилювача гальм буде оновлено.

  26. Зірочка розподільного вала може зламатися та зупинити двигун

    Повідомлено 5 серпня 2025 р.Модельні роки 2023–2025Кампанія DVSA з відкликання R/2025/301Постраждало 1 279 автомобілів

    Виробничий дефект може призвести до зламу зірочки розподільного вала з лівого боку, що призведе до зупинки двигуна. Перевірте зірочку та за необхідності замініть її.

  27. Підсилювач гальм може втратити підсилення

    Повідомлено 25 липня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 25V488000Постраждало 312 120 автомобілів

    Електронний модуль підсилювача гальм може вийти з ладу, через що під час руху або роботи функції допомоги водієві може зникнути підсилення гальм. Це може збільшити гальмівний шлях або не дати змоги загальмувати очікуваним чином, підвищуючи ризик аварії. Програмне забезпечення модуля оновлять дистанційно або в дилера безкоштовно.

  28. Зображення з камери заднього виду може бути чистим або залишатися на екрані

    Повідомлено 27 червня 2025 р.Модельні роки 2019–2023Кампанія NHTSA 25V442000Постраждало 200 237 автомобілів

    Помилка програмного забезпечення може зробити зображення з камери заднього виду чорним або залишити його на екрані після руху заднім ходом. Чорний екран зменшує огляд позаду автомобіля; зображення, що залишається на екрані, може відволікати водія. Обидва фактори можуть збільшити ризик аварії. Дилери оновлять програмне забезпечення камери безплатно.

  29. Панель приладів може не виводити попередження чи шкали

    Повідомлено 13 червня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 25V399000Постраждало 45 автомобілів

    Неправильно налаштоване програмне забезпечення може перешкоджати належному відображенню попереджувальних індикаторів та приладів, зокрема попереджень про лобове зіткнення та екстрене гальмування. Інформація про паливо також може бути неточною. Дилери оновлять програмне забезпечення панелі приладів, безплатно.

  30. Зображення камери заднього огляду може запізнюватися, завмирати або зникати

    Повідомлено 9 травня 2025 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 25V315000Постраждало 1 076 138 автомобілів

    Помилка програмного забезпечення може спричинити затримку, завмирання або зникнення зображення камери заднього огляду під час руху заднім ходом, обмежити огляд позаду автомобіля та підвищити ризик аварії. Дилер безкоштовно оновить програмне забезпечення APIM або оновлення буде встановлено через бездротове з’єднання.

  31. Болти каркаса сидіння водія можуть бути ослаблені або відсутні

    Повідомлено 9 травня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 25V311000Постраждало 46 автомобілів

    Ослаблені або відсутні болти можуть завадити сидінню водія належно утримувати пасажира під час аварії, що підвищує ризик травмування. Дилери перевірять кріплення та за потреби безкоштовно затягнуть або встановлять болти.

  32. Кріплення переднього верхнього важеля підвіски може призвести до його від’єднання

    Повідомлено 9 травня 2025 р.Модельні роки 2024–2025Кампанія NHTSA 25V310000Постраждало 4 497 автомобілів

    Відсутнє або неналежно затягнуте кріплення кульової опори може дозволити передньому верхньому важелю підвіски від’єднатися, спричинити втрату керованості та підвищити ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять кріплення та за потреби затягнуть або замінять його.

  33. Електросклопідйомники можуть не опускатися назад при виявленні перешкоди

    Повідомлено 11 квітня 2025 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 25V237000Постраждало 1 177 автомобілів

    Під час закривання за допомогою функції глобального закриття вікна можуть не відчинятися назад після виявлення предмета. Вони можуть докласти надмірне зусилля та защемити когось перед відкриттям, збільшуючи ризик травмування. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення модулів дверей водія та пасажира.

  34. Корпус клапанів трансмісії може спричинити несподіваний рух

    Повідомлено 14 березня 2025 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 25V164000Постраждало 269 автомобілів

    Неправильно виготовлений корпус клапанів трансмісії може призвести до несправності задньої передачі або несподіваного руху вперед на задній чи нейтральній передачі, що збільшує ризик аварії. Дилери безплатно замінять корпус головного клапана керування.

  35. Паливопровід для парів пального може протікати

    Повідомлено 8 листопада 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V848000Постраждало 65 автомобілів

    Недостатній зазор біля кронштейна паливопроводу для парів пального може пошкодити трубку й спричинити витік. Пари пального поблизу джерела займання підвищують ризик пожежі. Дилери безкоштовно перевірять кронштейн і закріплять трубку стяжкою.

  36. Ремінь безпеки водія може бути прокладений неправильно

    Повідомлено 4 листопада 2024 р.Модельні роки 2022–2024Кампанія DVSA з відкликання R/2024/439Постраждало 2 099 автомобілів

    Стрічка ременя безпеки водія може проходити крізь гумову втулку обшивки, але не через металеве вушко анкера, що збільшує ризик травмування під час аварії. Прокладання ременя перевірять і за потреби виправлять.

  37. Кульовий шарнір переднього важеля підвіски може від'єднатися

    Повідомлено 16 жовтня 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V770000Постраждало 2 416 автомобілів

    Гайка кульового шарніра верхнього переднього важеля підвіски може бути відсутньою або неправильно затягнутою, що дозволяє важелю від'єднатися і спричинити втрату керування чи стабільності. Дилери безкоштовно перевірять кріплення та за необхідності замінять вузол кульового шарніра і поворотного кулака.

  38. Скло може не опуститися під час закривання

    Повідомлено 9 серпня 2024 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 24V597000Постраждало 70 483 автомобілі

    Під час використання функції централізованого закривання вікно може не опуститися після виявлення перешкоди й затиснути водія або пасажира із надмірною силою, підвищуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення блоків дверей водія та пасажира.

  39. Проміжне зубчасте колесо двигуна може спричинити зупинку двигуна

    Повідомлено 24 липня 2024 р.Модельні роки 2023–2024Кампанія DVSA з відкликання R/2024/245Постраждало 3 автомобілі

    Неправильно зібране проміжне зубчасте колесо двигуна може призвести до зупинки двигуна та раптової втрати потужності під час руху, збільшуючи ризик аварії або травмування. Перед цим може з’явитися шум двигуна. Вузол проміжної шестерні замінять.

  40. Електронний захист від дітей може не перешкоджати відкриванню задніх дверей

    Повідомлено 19 квітня 2024 р.Модельні роки 2023Кампанія DVSA з відкликання R/2024/048Постраждало 558 автомобілів

    Індикатор дитячого замка може показувати, що система ввімкнена, хоча задні двері все одно можна відчинити зсередини. Проводку системи змінять, а систему скинуть.

  41. Тяга переднього склоочисника може зламатися

    Повідомлено 18 лютого 2024 р.Модельні роки 2023Кампанія DVSA з відкликання R/2024/042Постраждав 661 автомобіль

    Виробничий дефект може призвести до руйнування тяги приводу переднього склоочисника, зменшивши оглядовість через пасажирську частину вітрового скла нижче встановленого рівня. Тягу перевірять і за потреби замінять.

  42. Може бути встановлений неправильний передній карданний вал

    Повідомлено 5 лютого 2024 р.Модельні роки 2023Кампанія DVSA з відкликання R/2024/033Постраждало 3 автомобілі

    Міг бути встановлений неправильний передній карданний вал. Передній карданний вал замінять.

  43. З'єднання паливопроводів можуть ослабнути та протікати

    Повідомлено 10 листопада 2023 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2023/320Постраждало 152 автомобілі

    З’єднання паливопроводів високого тиску можуть з часом ослабнути та протікати. З’єднання перевірять і повторно затягнуть, якщо витоку немає; паливопроводи, що протікають, замінять.

  44. Болти вінцевої шестерні заднього моста можуть ослабнути

    Повідомлено 3 жовтня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія DVSA з відкликання R/2023/285Постраждало 3 автомобілі

    Невідповідні болти вінцевої шестерні можуть ослабнути за складних умов руху та спричинити шум із заднього моста. Якщо болти від’єднаються та заклинять шестерні, міст може заблокуватися. Дилер замінить задній міст у зборі.

  45. Болти карданного вала можуть ослабнути або бути відсутніми

    Повідомлено 24 серпня 2023 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2023/247Постраждало 8 автомобілів

    Болти, що з’єднують фланець карданного вала з трансмісією, можуть бути ослаблені або відсутні. Дилери перевірять болти та за потреби належно їх затягнуть.

  46. Може бути встановлений неправильний перемикач керування вікнами

    Повідомлено 16 серпня 2023 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія DVSA з відкликання R/2023/241Постраждало 785 автомобілів

    Деякі автомобілі з ручним дитячим замком задніх дверей можуть мати неправильний блок перемикачів на дверях водія з підсвіченою кнопкою заднього склопідіймача або дитячого замка. Перемикач замінять на належну версію.

  47. На наліпці шин може бути вказана неправильна вантажність

    Повідомлено 26 травня 2023 р.Модельні роки 2019–2023Кампанія NHTSA 23V379000Постраждало 29 607 автомобілів

    На наліпці з інформацією про шини та завантаження може бути вказана неправильна вантажність, що може призвести до перевантаження автомобіля й підвищити ризик ДТП. Власникам безкоштовно надішлють нову наліпку для самостійного встановлення або її безкоштовно встановить дилер.

  48. Попереджувальний звуковий сигнал може бути нечутним разом із покажчиком повороту

    Повідомлено 25 травня 2023 р.Модельні роки 2022Кампанія DVSA з відкликання R/2023/201EU Safety Gate: кампанія A12/01548/23Постраждало 163 автомобілі

    Коли активний звуковий індикатор покажчика повороту або аварійної світлової сигналізації, попереджувальний звуковий сигнал про подію, наприклад про непристебнутий ремінь безпеки або вихід із смуги руху, може бути нечутним. Програмне забезпечення комбінації приладів буде оновлено.

  49. Попередження про низький рівень гальмівної рідини може не з’явитися

    Повідомлено 23 травня 2023 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2023/152Постраждало 18 автомобілів

    На панелі приладів може не з’явитися попередження про низький рівень гальмівної рідини, коли він опуститься нижче встановленого порога. Оновлення програмного забезпечення відновить роботу попередження.

  50. Піропатрон подушки безпеки пасажира може бути встановлений неправильно

    Повідомлено 28 квітня 2023 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія NHTSA 23V306000Постраждало 231 942 автомобілі

    Змінний піропатрон подушки безпеки пасажира може бути встановлений неправильно, через що подушка може спрацювати неналежним чином і підвищити ризик травмування в ДТП. Дилери безкоштовно перевірять піропатрон і за потреби встановлять його правильно.

  51. Гайки кріплення колеса з боку водія можуть послабитися

    Повідомлено 20 квітня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 23V283000Постраждало 1 434 автомобілі

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Неправильно затягнуті гайки кріплення можуть послабитися, і колесо може від’єднатися під час руху, підвищуючи ризик аварії. Не керуйте автомобілем, доки ремонт не буде виконано. Дилери перевірять гайки та за потреби безкоштовно затягнуть їх.

  52. Стрічка ременя безпеки водія може бути прокладена неправильно

    Повідомлено 30 березня 2023 р.Модельні роки 2022Кампанія DVSA з відкликання R/2023/085Постраждало 13 автомобілів

    Стрічка ременя безпеки водія може проходити крізь гумову втулку обшивки кріплення замість металевого вушка анкера. Ремінь перевірять біля переднатягувача й замінять відповідну деталь, якщо автомобіль не пройде перевірку.

  53. Зварний шов фланця глушника може тріснути

    Повідомлено 22 березня 2023 р.Модельні роки 2016–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2022/196Постраждало 20 370 автомобілів

    Зварний шов фланця глушника може тріснути, і за виняткових обставин глушник може від’єднатися. Глушник замінять.

  54. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може бути встановлений неправильно

    Повідомлено 24 лютого 2023 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія NHTSA 23V125000Постраждало 98 550 автомобілів

    Змінний газогенератор пасажирської подушки безпеки може бути встановлений неправильно та може не наповнити подушку безпеки належним чином під час аварії, що збільшує ризик травмування. Дилери перевірять і за необхідності безплатно встановлять його знову.

  55. Модуль керування фарами може вимкнути функцію статичного освітлення повороту

    Повідомлено 31 січня 2023 р.Модельні роки 2022Кампанія DVSA з відкликання R/2023/014Постраждало 163 автомобілі

    Неправильно налаштоване програмне забезпечення модуля керування фарами може призвести до неналежної роботи функції статичного освітлення повороту. Авторизований дилер установлює оновлення програмного забезпечення.

  56. Ведуча шестерня заднього диференціала може зламатися

    Повідомлено 1 листопада 2022 р.Модельні роки 2018–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2022/142Постраждало 14 717 автомобілів

    Мікротріщини, що виникли під час виробництва, можуть призвести до поломки ведучої шестерні заднього диференціала. Деталі заднього диференціала перевірять і за потреби замінять.

  57. Болт рульової колонки може бути ослаблений

    Повідомлено 28 жовтня 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія DVSA з відкликання R/2022/308Постраждало 433 автомобілі

    Болт кріплення проміжного вала до рульової колонки може бути затягнутий неправильно. Його перевірять і затягнуть із належним моментом.

  58. З'єднання паливопроводу може бути нещільним

    Повідомлено 14 вересня 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 22V685000Постраждало 69 автомобілів

    Нещільне з'єднання паливопроводу може спричинити витік палива, підвищуючи ризик пожежі. Вузол паливопроводу перевірять і за потреби безкоштовно замінять.

  59. Вітрове скло може від’єднатися під час аварії

    Повідомлено 24 червня 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 22V451000Постраждало 63 294 автомобілі

    Вітрове скло може бути приклеєне неналежним чином і від’єднатися під час аварії, підвищивши ризик травмування. Дилери безкоштовно знімуть і встановлять його повторно.

  60. Неправильно вирівняний радар може вплинути на круїз-контроль і гальмування

    Повідомлено 16 грудня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V982000Постраждало 839 автомобілів

    Неправильно вирівняний модуль радара може перешкодити адаптивному круїз-контролю підтримувати безпечну дистанцію або затримати чи унеможливити автоматичне екстрене гальмування. Це може підвищити ризик аварії. Дилери безкоштовно відрегулюють модуль радара.

  61. Ремінь безпеки переднього пасажира може бути прокладений неправильно

    Повідомлено 15 жовтня 2021 р.Модельні роки 2019–2021Кампанія NHTSA 21V811000Постраждало 47 683 автомобілі

    Ремінь безпеки переднього пасажира може бути неправильно зібраний і прокладений, що знижує ефективність утримання пасажира під час зіткнення та підвищує ризик травмування. Власники можуть перевірити його за інструкцією Ford; дилери безплатно перевірять передні зовнішні ремені безпеки та за потреби замінять їх.

  62. Кріплення задніх дитячих сидінь можуть бути зміщені

    Повідомлено 30 вересня 2021 р.Модельні роки 2020–2021Кампанія NHTSA 21V765000Постраждало 37 625 автомобілів

    Нерухомі підголівники можуть заважати встановленню дитячого сидіння, а сидіння може неналежно кріпитися до нижніх анкерних кріплень, що підвищує ризик травмування під час зіткнення. Дилери безплатно перевірять і відрегулюють положення кріплень та замінять нерухомі підголівники на знімні.

  63. Газогенератор подушки безпеки може розірватися під час спрацьовування

    Повідомлено 31 липня 2021 р.Модельні роки 2003–2006Кампанія DVSA з відкликання R/2019/155Постраждало 211 055 автомобілів

    Газогенератори подушок безпеки можуть працювати не так, як задумано, і можуть розірватися під час спрацьовування. Газогенератор буде замінено.

  64. Піропатрон подушки безпеки водія може вибухнути

    Повідомлено 10 березня 2021 р.Модельні роки 2007–2011Кампанія NHTSA 21V158000Постраждало 2 602 668 автомобілів

    Газогенератор подушки безпеки водія може вибухнути внаслідок руйнування піротехнічного заряду, розкидавши металеві уламки в салоні та спричинивши тяжкі травми або смерть. Дилери безкоштовно замінять газогенератор або модуль на інший.

  65. Газогенератор подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 17 лютого 2021 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія NHTSA 21V076000Постраждало 144 340 автомобілів

    Замінний газогенератор фронтальної подушки безпеки може вибухнути через руйнування піротехнічного заряду після тривалого впливу вологості та перепадів температури, розкидавши металеві уламки в салоні й створивши ризик серйозного травмування або смерті. Дилери безкоштовно перевірять модулі подушок безпеки та за потреби замінять модуль або газогенератор.

  66. Газогенератор подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 16 лютого 2021 р.Модельні роки 2004–2011Кампанія NHTSA 21V081000Постраждало 1 067 автомобілів

    Замінний газогенератор фронтальної подушки безпеки може вибухнути через руйнування піротехнічного заряду після тривалого впливу вологості та перепадів температури, розкидавши металеві уламки в салоні й створивши ризик серйозного травмування або смерті. Дилери безкоштовно перевірять модулі подушок безпеки та за потреби замінять модуль або газогенератор.

  67. Камера заднього виду може показувати порожній або спотворений екран

    Повідомлено 23 вересня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V575000Постраждало 620 246 автомобілів

    Поганий електричний контакт може призвести до того, що камера заднього виду час від часу показуватиме порожній або спотворений екран, що зменшує огляд ззаду та збільшує ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять камеру.

  68. Газогенератор подушки безпеки може розірватися під час спрацьовування

    Повідомлено 21 серпня 2020 р.Модельні роки 2007–2011Кампанія DVSA з відкликання R/2019/156EU Safety Gate: кампанія A12/01239/20Постраждало 14 830 автомобілів

    Газогенератори подушок безпеки можуть працювати не так, як задумано. Газогенератор буде замінено.

  69. Газогенератор подушки безпеки водія може деградувати

    Повідомлено 18 травня 2020 р.Модельні роки 1998–1999Кампанія DVSA з відкликання R/2020/126EU Safety Gate: кампанія A12/00832/20Постраждало 3 339 автомобілів

    Повітря та волога, що потрапляють у матеріал газогенератора, можуть призвести до його деградації. Газогенератор буде замінено.

  70. Несправність шестерні насоса трансмісії може знизити тиск рідини

    Повідомлено 28 квітня 2020 р.Модельні роки 2017–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2020/103EU Safety Gate: кампанія A12/00593/20Постраждало 6 330 автомобілів

    Шестерня насоса трансмісійної рідини може вийти з ладу. Програмне забезпечення трансмісії та блока керування силовим агрегатом оновлять.

  71. Передача трансмісії може не відповідати положенню селектора

    Повідомлено 3 квітня 2020 р.Модельні роки 2020Кампанія NHTSA 20V197000Постраждало 55 158 автомобілів

    Фіксатор троса перемикання передач може бути встановлений не до кінця, тому трансмісія може перебувати не на тій передачі, яку вибрав водій. Якщо стоянкове гальмо не затягнуте, автомобіль може несподівано зрушити з місця, що збільшує ризик травмування або аварії. Дилери безплатно перевірять установлення фіксатора та за потреби виправлять його.

  72. Мотор вентилятора системи опалення, вентиляції та кондиціонування може замкнути

    Повідомлено 9 березня 2020 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 20V137000Постраждало 5 384 автомобілі

    Недостатній зазор між електричною клемою та струмопровідною базовою пластиною мотора вентилятора може спричинити резистивне коротке замикання, збільшуючи ризик пожежі. Дилери безкоштовно перевірять та замінтять мотор за потреби.

  73. Роз'єми задніх ліхтарів можуть вийти з ладу

    Повідомлено 21 листопада 2019 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 19V839000Постраждало 72 718 автомобілів

    Неправильно розташовані або ненадійно встановлені контакти роз'ємів задніх ліхтарів можуть призвести до того, що ліхтарі працюватимуть із перебоями або не працюватимуть зовсім, знижуючи видимість автомобіля та помітність сигналів під час гальмування, повороту чи руху заднім ходом. Дилери перевірять роз'єми та за потреби безплатно замінять їх.

  74. Мотор вентилятора HVAC може замкнути

    Повідомлено 10 жовтня 2019 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 19V726000Постраждало 17 965 автомобілів

    Мотор вентилятора HVAC може замкнути накоротко, що збільшує ризик пожежі. Дилери перевірять дату виробництва мотора та за потреби безкоштовно замінтять його.

  75. Газогенератор подушки безпеки може розірватися під час спрацьовування

    Повідомлено 4 жовтня 2019 р.Модельні роки 2005Кампанія DVSA з відкликання R/2019/335EU Safety Gate: кампанія A12/1599/19Постраждало 16 520 автомобілів

    Газогенератори подушок безпеки водія та пасажира можуть завдати травми під час розгортання подушок безпеки. Обидва газогенератори буде замінено.

  76. Газогенератор подушки безпеки може розірватися та випустити металеві фрагменти

    Повідомлено 27 вересня 2019 р.EU Safety Gate: кампанія A12/1603/19

    Деградація пального в умовах високої вологості та температури може спричинити надлишковий тиск під час спрацювання подушки безпеки, що призведе до розриву газогенератора та викиду металевих осколків крізь подушку, які можуть травмувати пасажирів. Продукт відкликають від кінцевих споживачів.

  77. Газогенератор подушки безпеки може спрацювати неправильно

    Повідомлено 17 вересня 2019 р.Модельні роки 2004–2014Кампанія DVSA з відкликання R/2019/061Постраждало 41 475 автомобілів

    Подушки безпеки водія та пасажира можуть спрацювати неправильно в разі активації. Газогенератор пасажирської подушки безпеки буде замінено.

  78. Передні гальмівні шланги можуть розірватися

    Повідомлено 12 липня 2019 р.Модельні роки 2016–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2019/153EU Safety Gate: кампанія A12/0914/19Постраждало 57 560 автомобілів

    Втома матеріалу від циклічних навантажень може призвести до розриву гнучкого переднього гальмівного шланга. Замініть передні гальмівні шланги на компоненти нової конструкції.

  79. Ремінь безпеки переднього пасажира може бути зібраний неправильно

    Повідомлено 10 липня 2019 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 19V518000Постраждало 7 579 автомобілів

    Неправильно зібраний ремінь безпеки переднього пасажира може неналежним чином утримувати пасажира в аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно перевірять і за необхідності замінять вузол ременя.

  80. Кріплення кронштейна селектора перемикання передач можуть послабитися

    Повідомлено 13 травня 2019 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 19V366000Постраждало 2 534 автомобілі

    Через послаблені кріплення обрана передача може не збігатися з передачею, яка відображається важелем. Автомобіль може несподівано зрушити з місця або покотитися, якщо залишити його в положенні «Паркування» (Park) без стояночного гальма, що збільшує ризик аварії чи травм. Дилери безкоштовно перевірять і затягнуть кріплення за потреби, а також перевірять роботу перемикання передач.

  81. Коробка передач може перемикнутися з режиму Park без натискання гальма

    Повідомлено 1 лютого 2019 р.Модельні роки 2019Кампанія NHTSA 19V071000Постраждало 2 992 автомобілі

    Важіль перемикання передач може вийти з положення Park без ключа в системі запуску або натиснутої педалі гальма. Автомобіль може несподівано зрушити з місця, що збільшує ризик травмування чи аварії. Дилери безкоштовно перевірять та відремонтують вузол блокування селектора перемикання передач.

  82. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 7 січня 2019 р.Модельні роки 2010–2011Кампанія NHTSA 19V001000Постраждало 782 384 автомобілі

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути під час спрацьовування, випустивши металеві осколки в салон автомобіля та потенційно завдавши серйозних травм або смерті пасажирам. Власникам рекомендовано не керувати автомобілем до проведення ремонту. Дилери безкоштовно замінять газогенератор.

  83. Бічна подушка безпеки може не спрацювати

    Повідомлено 9 травня 2018 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2018/118EU Safety Gate: кампанія A12/0679/18Постраждало 50 автомобілів

    Несправний ініціатор бічної подушки безпеки може перешкодити її спрацюванню під час аварії. Установлять нові бічні подушки безпеки.

  84. Газогенератор подушки безпеки пасажира може вибухнути

    Повідомлено 11 січня 2018 р.Модельні роки 2009–2010Кампанія NHTSA 18V046000Постраждало 327 796 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Газогенератор подушки безпеки пасажира може вибухнути під час спрацьовування подушки, викинувши металеві осколки в салон автомобіля та потенційно спричинивши серйозні травми або смерть пасажирів. Дилери безплатно замінять газогенератор передньої пасажирської подушки безпеки.

  85. Газогенератор подушки безпеки водія може вибухнути

    Повідомлено 11 січня 2018 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 18V023000Постраждало 33 310 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Надмірний тиск може призвести до вибуху газогенератора подушки безпеки водія під час спрацьовування, викинувши гострі металеві осколки в салон автомобіля та потенційно спричинивши серйозні травми або смерть. Не керуйте автомобілем до ремонту. Дилери безплатно замінять газогенератор на інший.

  86. Газогенератор подушки безпеки пасажира може вибухнути

    Повідомлено 11 січня 2018 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 18V022000Постраждало 33 310 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Надмірний тиск може призвести до вибуху газогенератора пасажирської подушки безпеки під час спрацьовування, викинувши гострі металеві осколки в салон автомобіля та потенційно спричинивши серйозні травми або смерть. Не керуйте автомобілем до ремонту. Дилери безплатно замінять газогенератор на інший.

  87. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 11 грудня 2017 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія NHTSA 17V788000Постраждало 328 213 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Надмірний тиск може призвести до розриву газогенератора пасажирської подушки безпеки під час її розгортання, відправляючи металеві фрагменти в салон автомобіля та потенційно спричиняючи серйозні травми або смерть. Дилери безплатно замінюють газогенератор на інший.

  88. Газогенератор подушки безпеки водія може розірватися

    Повідомлено 11 грудня 2017 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія NHTSA 17V787000Постраждало 328 213 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Надмірний тиск може призвести до розриву газогенератора подушки безпеки водія під час її розгортання, відправляючи металеві фрагменти в салон автомобіля та потенційно спричиняючи серйозні травми або смерть. Дилери безплатно замінюють газогенератор на інший.

  89. Фіксатор троса перемикання передач може пошкодити приводний вал

    Повідомлено 29 вересня 2017 р.Модельні роки 2015–2016Кампанія DVSA з відкликання R/2017/273EU Safety Gate: кампанія A12/1495/17Постраждало 3 277 автомобілів

    Фіксатор троса перемикання передач може бути не повністю вставлений у зачеплення з тросом стоянкового гальма. Контакт може пошкодити троси або приводний вал. Дилер перевірить їх, за потреби замінить пошкоджені деталі, а також перевірить і належним чином зафіксує фіксатор.

  90. Пружина засувки спинки заднього сидіння може зламатися

    Повідомлено 17 лютого 2017 р.Модельні роки 2013–2015EU Safety Gate: кампанія A12/0270/17

    Зламані пружини засувки можуть перешкоджати фіксації спинки заднього сидіння у вертикальному положенні, збільшуючи ризик травмування пасажирів заднього сидіння при зіткненні. Продукт відкликається у кінцевих споживачів.

  91. Автоматична коробка передач може перемикатися з 6-ї на 1-шу передачу

    Повідомлено 6 лютого 2017 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія DVSA з відкликання R/2017/009EU Safety Gate: кампанія A12/0112/17Постраждав 51 автомобіль

    Неправильний сигнал датчика вихідної швидкості може змусити коробку передач перемикнутися з 6-ї на 1-шу передачу, різко знижуючи швидкість обертання коліс. Модуль керування коробкою передач буде перекалібровано.

  92. Піропатрон пасажирської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 10 січня 2017 р.Модельні роки 2007–2009Кампанія NHTSA 17V024000Постраждало 654 695 автомобілів

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Під час аварії газогенератор пасажирської подушки безпеки може розірватися та розкидати металеві уламки салоном, створюючи ризик серйозних травм або смерті. Власникам радять не керувати автомобілем до завершення ремонту. Дилери безкоштовно замінять газогенератор.

  93. Піропатрон пасажирської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 31 травня 2016 р.Модельні роки 2007–2011Кампанія NHTSA 16V384000Постраждало 1 892 343 автомобілі

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Піропатрон пасажирської подушки безпеки може розірватися під час спрацьовування, розкидаючи металеві фрагменти в салоні автомобіля та створюючи ризик серйозних травм або смерті. Дилери безплатно замінять піропатрон.

  94. Піропатрон подушки безпеки водія може розірватися

    Повідомлено 25 січня 2016 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія NHTSA 16V036000Постраждало 361 692 автомобілі

    Надмірний тиск під час спрацьовування подушки безпеки водія може розірвати піропатрон, випустивши металеві осколки в салон автомобіля та потенційно спричинивши серйозні травми або смерть. Дилери безкоштовно замінять піропатрони подушок безпеки.

  95. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 28 травня 2015 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія NHTSA 15V322000Постраждало 362 327 автомобілів

    Волога може призвести до розриву газогенератора пасажирської подушки безпеки під час її спрацювання, викидаючи металеві уламки в салон автомобіля та потенційно спричиняючи серйозні травми або смерть. Дилери безплатно замінять газогенератор.

  96. Клапан форсунки може вийти з ладу й зупинити двигун

    Повідомлено 11 лютого 2015 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2015/025Постраждало 27 706 автомобілів

    Неправильно зібрана форсунка може вийти з ладу, знизити тиск пального та спричинити зупинку двигуна, який не вдасться запустити знову. Форсунки перевірять і несправні замінять.

  97. Замок спинки заднього сидіння може фіксуватися неправильно

    Повідомлено 20 жовтня 2012 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія DVSA з відкликання R/2012/113Постраждало 478 автомобілів

    Замок спинки заднього сидіння може не зафіксуватися, залишивши спинку незакріпленою до фіксатора на кузові. Дилери встановлять нове кільце для надійної фіксації ремінця до механізму замка.

  98. Багатофункціональний перемикач може вимкнути світлові прилади автомобіля

    Повідомлено 13 липня 2011 р.Модельні роки 2004–2011Кампанія NHTSA 11V352000Постраждало 26 715 автомобілів

    Деформований повзунок перемикача може перешкоджати вмиканню покажчиків повороту, задніх ліхтарів, аварійної сигналізації або стоп-сигналів, що підвищує ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять перемикачі.

  99. Паливопровід може перетертися й протікати

    Повідомлено 21 лютого 2011 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 11V126000Постраждало 23 688 автомобілів

    Неправильно встановлений захисний кожух може призвести до того, що екран дросельного вузла перетре паливопровід, спричинивши витік пального, яке може зайнятися й викликати пожежу. Дилери безкоштовно підріжуть екран, перевірять паливопровід і за потреби замінять його.

  100. Кронштейн троса перемикання передач може тріснути

    Повідомлено 22 вересня 2010 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2010/128Постраждало 784 автомобілі

    Кронштейн кріплення троса перемикання передач автоматичної трансмісії може тріснути та зламатися, через що перемикати передачі буде дуже складно або неможливо. Кронштейн перевірять і замінять, якщо він має зварні шви.

  101. Трос стояночного гальма може від'єднатися

    Повідомлено 11 травня 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 10V202000Постраждало 2 934 автомобілі

    У холодну погоду замерзле стояночне гальмо може призвести до від'єднання правого заднього троса під час відпускання. Педаль гальма може рухатися далі, а стояночне гальмо може задіюватися не повністю, дозволяючи припаркованому на нейтралі автомобілю зрушити з місця та потрапити в аварію. Дилери безплатно встановлять модифікований актуатор.

  102. Вимикач круїз-контролю може перегрітися або згоріти

    Повідомлено 13 жовтня 2009 р.Модельні роки 1995–2003Кампанія NHTSA 09V399000Постраждало 4 500 000 автомобілів

    Вимикач деактивації круїз-контролю може пропускати рідину всередині та перегріватися, диміти чи горіти, потенційно викликаючи пожежу навіть тоді, коли двигун вимкнений. Дилери встановлять запобіжний джгут проводки безкоштовно, а також перевірять та відремонтують роз'єм ABS за потреби на відповідних автомобілях.

  103. Шпиндель переднього колеса може зламатися

    Повідомлено 3 лютого 2009 р.Модельні роки 2009Кампанія NHTSA 09V040000Постраждало 11 134 автомобілі

    Неправильно виготовлений шпиндель переднього колеса може зламатися під час звичайної експлуатації, через що колесо може від’єднатися, підвищивши ризик ДТП. Дилери за потреби безкоштовно замінять шпиндель.

  104. Перемикач круїз-контролю може перегрітися або спалахнути

    Повідомлено 3 серпня 2007 р.Модельні роки 1998–2002Кампанія NHTSA 07V336000Постраждало 3 600 000 автомобілів

    Перемикач вимкнення круїз-контролю може пропускати рідину всередині та перегріватися, диміти або спалахнути, потенційно викликаючи пожежу під капотом. Дилери встановлять запобіжний джгут проводів. Для легкових автомобілів перемикач спочатку буде відключено як проміжний ремонт.

  105. Шестерня моторчика склоочисника може вийти з ладу та зупинити склоочисники

    Повідомлено 9 листопада 2005 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 05V520000Постраждало 199 942 автомобілі

    Через відсутність мастила шестерня електродвигуна склоочисника може деформуватися або зламатися після тривалої роботи на високій швидкості, що призведе до зупинки склоочисників. Погіршення видимості в негоду може спричинити аварію. Дилери перевірять електродвигун і за потреби змастять його шестерні.

  106. Лонжерон рами може пробити паливний бак під час аварії

    Повідомлено 14 липня 2004 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 04V331000Постраждало 1 395 автомобілів

    Через неправильну форму фланця лонжерона рами він може пробити паливний бак під час бокового зіткнення, спричинивши витік, який може призвести до пожежі за наявності джерела займання. Дилери перевірять раму; якщо її виготовлено неправильно, вони замінять автомобіль.

  107. Литий поворотний кулак передньої підвіски може тріснути

    Повідомлено 22 квітня 2003 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2003/055Постраждало 386 автомобілів

    Поворотний кулак передньої підвіски може тріснути. Кулаки перевірять методом капілярної дефектоскопії, а ті, що не пройдуть перевірку, замінять.

  108. Корпус заднього диференціала може тріснути

    Повідомлено 4 лютого 2002 р.Модельні роки 2002Кампанія NHTSA 02V035000Постраждало 1 096 автомобілів

    За високого крутного моменту корпус заднього диференціала може тріснути, що може призвести до блокування колеса. Дилери безкоштовно замінять задній міст у зборі.

  109. Замок переднього ременя безпеки може застібатися не повністю

    Повідомлено 16 липня 2001 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 01V227001Постраждало 1 400 000 автомобілів

    Замок переднього зовнішнього ременя безпеки може застібатися не повністю. Під час аварії система утримання може недостатньо захистити пасажира, що збільшить ризик травм. Дилери перевірять замки та замінять ті, що не пройдуть перевірку, безкоштовно.

  110. Болти кріплення трансаксу можуть ослабнути або зламатися

    Повідомлено 26 лютого 2001 р.Модельні роки 1998–2000Кампанія NHTSA 01V062000Постраждало 1 260 автомобілів

    Якщо болти кріплення ослабнуть або зламаються, трансакс може опуститися, а фактична передача може не відповідати тій, що відображається. Автомобіль може покотитися, навіть коли важіль перемикання передач у положенні Park, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно встановлять довші болти з фіксатором різьби та затягнуть їх із більшим моментом.

  111. Ударник замка капота може зламатися

    Повідомлено 28 листопада 2000 р.Модельні роки 2001Кампанія NHTSA 00V394000Постраждало 137 700 автомобілів

    Ударник замка капота може втомитися й зламатися, через що капот може відкритися під час руху та обмежити оглядовість водія. Дилери замінять ударник замка капота.

  112. Основа замка ременя безпеки може не витримати навантажень при аварії

    Повідомлено 18 серпня 2000 р.Модельні роки 2000Кампанія NHTSA 00V228001Постраждало 144 435 автомобілів

    Основа замка ременя безпеки може не витримати потрібного навантаження через неналежну термообробку. Під час аварії пасажир може бути неналежно пристебнутий. Дилери перевірять коди дат виготовлення замків і безкоштовно замінять ті, яких стосується відкликання.

  113. Забита зворотна трубка обігрівача може погіршити розморожування

    Повідомлено 28 березня 2000 р.Модельні роки 2000Кампанія NHTSA 00V094000Постраждало 49 автомобілів

    Забита зворотна трубка обігрівача може перешкоджати циркуляції охолоджувальної рідини через контур опалювача, погіршуючи ефективність розморожування вітрового скла. Дилери замінлять трубку.

  114. Механізм паркувального режиму може не ввімкнутися

    Повідомлено 28 липня 1999 р.Модельні роки 1998–1999Кампанія NHTSA 99V204000Постраждало 326 автомобілів

    Неправильно встановлена пружина фіксатора паркувального режиму може завадити ввімкненню механізму. Якщо стоянкове гальмо не затягнуте, автомобіль може покотитися, ніби ввімкнено нейтральну передачу. Дилери перевірять трансмісію з головною передачею та замінять її, якщо пружина зміщена.

  115. Трос круїз-контролю може завадити поверненню дроселя на холостий хід

    Повідомлено 6 квітня 1999 р.Модельні роки 1996–1999Кампанія DVSA з відкликання R/1999/021Постраждало 16 089 автомобілів

    Трос круїз-контролю може чіплятися за шків сервопривода й заважати дроселю повертатися в положення холостого ходу після вимкнення круїз-контролю. Власникам рекомендують не користуватися круїз-контролем; дилери можуть вимкнути його на запит. Трос замінять, щойно він стане доступним.

  116. Трос круїз-контролю може заважати дросельній заслінці повернутися на холостий хід

    Повідомлено 30 березня 1999 р.Модельні роки 1998–1999Кампанія NHTSA 99V062001Постраждало 898 739 автомобілів

    Трос круїз-контролю може зачепитися за шків керування швидкістю, заважаючи дросельній заслінці повернутися в положення холостого ходу після вимкнення круїз-контролю. Завислий дросель може призвести до аварії. Дилери замінять трос; до того часу власникам радять не користуватися круїз-контролем.

  117. Ущільнення системи впорскування пального може протікати

    Повідомлено 1 вересня 1998 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 98V201000Постраждало 330 автомобілів

    Пошкоджене кільце ущільнювача у місці з'єднання демпфера пульсацій системи впорскування пального з паливною рампою може спричинити витік пального, створюючи ризик пожежі за наявності джерела займання. Дилери замінять демпфер пульсацій.

  118. З'єднання підігрівача батареї може іскрити

    Повідомлено 21 квітня 1998 р.Модельні роки 1998Кампанія NHTSA 98V079000Постраждало 26 автомобілів

    Слабке обтискання в місці підключення проводів підігрівача батареї до елемента живлення може спричинити іскріння та загоряння сусідніх матеріалів. Дилери відключать підігрівачі акумуляторного блоку.

  119. Інформаційна наклейка про шини та диски є неправильною

    Повідомлено 2 лютого 1998 р.Модельні роки 1998Кампанія NHTSA 98V021000Постраждало 11 500 автомобілів

    Неправильна інформація про шини та диски може призвести до накачування 16-дюймових шин на вказаний диск розміром 15x7.0J. Власники отримають накладку з правильним розміром диска та інструкціями; за запитом дилер може її встановити.

  120. Паливопровід може торкатися випускного колектора

    Повідомлено 28 жовтня 1997 р.Модельні роки 1998Кампанія NHTSA 97V186001Постраждало 2 000 автомобілів

    Паливопровід може торкатися випускного колектора, пошкодитися або почати протікати. Витік пального поблизу джерела займання може спричинити пожежу. Дилери встановлять додатковий затискач, щоб утримувати паливопровід у належному положенні.

  121. Сертифікаційна наклейка може містити невірний тиск у задніх шинах

    Повідомлено 29 серпня 1996 р.Модельні роки 1996Кампанія NHTSA 96V161000Постраждало 134 770 автомобілів

    На сертифікаційній наклейці може бути вказано неправильний тиск накачування задніх шин, що може призвести до передчасного зношування шин. Власники отримають виправлені наклейки та інструкції з їх встановлення; за бажанням власника дилер може встановити наклейку.

  122. Шпильки кріплення вакуумного підсилювача гальм можуть зламатися

    Повідомлено 5 лютого 1996 р.Модельні роки 1991–1994Кампанія NHTSA 96V024001Постраждало 108 000 автомобілів

    Шпильки, що кріплять головний циліндр до вакуумного підсилювача, можуть тріснути та зламатися, через що головний циліндр від'єднається, а робочі гальма не спрацюють під час натискання на педаль. Дилери замінять вакуумний підсилювач гальм у зборі.

  123. Лід може утримувати дросельну заслінку відкритою

    Повідомлено 5 грудня 1995 р.Модельні роки 1993–1994Кампанія NHTSA 95V231001Постраждало 26 000 автомобілів

    За сильного морозу в корпусі дросельної заслінки може утворитися лід, який утримуватиме заслінку в положенні для руху автомагістраллю після відпускання педалі акселератора або вимкнення круїз-контролю. Гальмівний шлях може збільшитися. Дилери замінять повітрозабірний патрубок і клапанний вузол.

  124. Собачка стоянкового гальма може прослизати по зубцях храповика

    Повідомлено 7 вересня 1994 р.Модельні роки 1993–1994Кампанія NHTSA 94V169001Постраждав 835 791 автомобіль

    Собачка стоянкового гальма може прослизати по зубцях храповика, через що гальмо не утримуватиме автомобіль; він може покотитися, якщо трансмісію не залишити на передачі. Для фіксації собачки встановлять клин. Власникам рекомендують відпустити й знову затягнути гальмо, якщо собачка перескочила зубець, і залишати автомобіль на передачі під час паркування.

  125. Шланг передньої паливної магістралі може тріснути і дати витік

    Повідомлено 13 червня 1994 р.Модельні роки 1994Кампанія NHTSA 94V111001Постраждало 11 400 автомобілів

    Ділянка гнучкого шланга в передній паливній магістралі може тріснути і пустити паливо, що може спричинити пожежу в разі потрапляння на джерело займання. Дилери перевірять вузол передньої паливної магістралі та замінять його в разі потреби.

  126. Трос дверного замка може замерзнути

    Повідомлено 14 січня 1992 р.Модельні роки 1992Кампанія NHTSA 92V006000Постраждало 190 000 автомобілів

    Вода може потрапити в трос відмикання дверей і замерзнути за мінусової температури, через що замок працюватиме неправильно. Двері можуть не замкнутися повторно, внутрішня ручка може не спрацювати або двері можуть здаватися замкненими, але відчинитися від поштовху. Встановлять змінені троси відмикання та водозахисні екрани.

  127. Собачка стоянкового режиму трансмісії може не входити в зачеплення

    Повідомлено 4 листопада 1991 р.Модельні роки 1990–1991Кампанія NHTSA 91V189000Постраждало 792 000 автомобілів

    Собачка стоянкового режиму може не входити в зачеплення із шестернею стоянкового режиму, через що автомобіль може несподівано вийти зі стоянкового режиму, покотитися на схилі або рушити під час запуску двигуна, створюючи ризик аварії. Трансмісію відремонтують, встановивши нову собачку стоянкового режиму.

  128. Дросель може залишитися відкритим після відпускання педалі

    Повідомлено 1 березня 1990 р.Модельні роки 1990Кампанія NHTSA 90V044000Постраждало 4 000 автомобілів

    Важіль дросельної заслінки може торкатися повітрозабірної труби, через що дросель залишатиметься відкритим після відпускання педалі акселератора. Це може спричинити неконтрольоване прискорення та аварію. Замінити повітрозабірну трубу на деталь зміненої конструкції.

  129. Важіль дросельної заслінки може застрягати об трубку впуску повітря

    Повідомлено 22 грудня 1989 р.Модельні роки 1990Кампанія NHTSA 89V234000Постраждало 4 000 автомобілів

    Важіль дросельної заслінки може контактувати з трубкою впуску повітря, потенційно утримуючи дросель відкритим після відпускання педалі акселератора з положення повного відкриття. Це може призвести до неконтрольованого прискорення та аварії. Трубку впуску повітря буде замінено на конструкцію, що забезпечує більший зазор.

  130. Гайка підшипника переднього колеса може ослабнути

    Повідомлено 5 липня 1989 р.Модельні роки 1989Кампанія NHTSA 89V109000Постраждало 25 000 автомобілів

    Відсутній стопорний штифт може дозволити регулювальній гайці підшипника переднього колеса ослабнути. Колесо й маточина можуть від’єднатися від осі, спричинивши втрату контролю та аварію. Відсутні стопорні штифти встановлять.

  131. Проводка сидіння може замкнути і спричинити пожежу

    Повідомлено 2 вересня 1988 р.Модельні роки 1986Кампанія NHTSA 88V145000Постраждало 90 000 автомобілів

    Проводка електрорегулювання поперекової підтримки сидіння може тертися об пружини подушки та спричинити коротке замикання, створюючи достатньо тепла для виникнення пожежі в подушці або обшивці сидіння. У колі електрорегулювання поперекової підтримки буде встановлено запобіжник.

  132. Неправильні задні гальма можуть заблокуватися

    Повідомлено 4 вересня 1987 р.Модельні роки 1988Кампанія NHTSA 87V141000Постраждав 141 автомобіль

    Неправильні вузли задніх гальм можуть спричинити блокування задніх гальм, особливо під час різкого гальмування на легкому навантаженому вантажному автомобілі. Натискання на гальма під час різкої зупинки також може збільшити гальмівний шлях. Виправлення полягає в заміні вузлів задніх гальм.

  133. Гайки коліс можуть ослабнути

    Повідомлено 4 вересня 1987 р.Модельні роки 1987Кампанія NHTSA 87V140000Постраждало 1 220 автомобілів

    Кути прилягання гайок і дисків коліс можуть не збігатися, що дозволяє гайкам ослабнути, а колесам від’єднатися. Виправлення полягає в ремонті посадочних місць колісних гайок для запобігання ослабленню.

  134. З’єднання паливопроводу може роз’єднатися

    Повідомлено 4 вересня 1987 р.Модельні роки 1986–1987Кампанія NHTSA 87V139000Постраждало 3 600 000 автомобілів

    Пружинне з’єднання паливопроводу може бути задіяне неналежним чином і роз’єднатися, спричиняючи втрату палива та ризик пожежі, якщо паливо зустрінеться з джерелом займання. Виправлення полягає у встановленні фіксуючих кліпс поверх з’єднань для запобігання роз’єднанню та витокам.

  135. Замок ременя безпеки може бути закріплений неналежним чином

    Повідомлено 26 травня 1987 р.Модельні роки 1987Кампанія NHTSA 87V075000Постраждало 13 430 автомобілів

    Замок ременя безпеки може бути закріплений на підлозі неналежним чином і не витримати сильного удару, що збільшує ризик травмування. Болти кріплення ременя безпеки та замка будуть перевірені та за потреби встановлені правильно.

  136. Наклейки з правилами експлуатації на сонцезахисному козирку можуть відклеюватися

    Повідомлено 18 травня 1987 р.Модельні роки 1987Кампанія NHTSA 87V070000Постраждало 17 420 автомобілів

    Наклейки щодо поводження та маневрування на чохлі сонцезахисного козирка водія можуть триматися неміцно, через що обов'язкова інформація на етикетці може не залишитися на своєму місці. Власникам поштою надішлють змінні чохли з постійно прикріпленими відповідними наклейками.

  137. Зворотні паливопроводи можуть тріснути та протікати

    Повідомлено 18 жовтня 1985 р.Модельні роки 1986Кампанія NHTSA 85V130000Постраждало 30 564 автомобілі

    Нейлонові зворотні паливопроводи можуть тріснути та протікати; якщо пальне досягне джерела займання, може виникнути пожежа. Нейлонові паливні шланги замінять гумовими.

  138. Електропроводка двигуна може спричинити витік пального та пожежу

    Повідомлено 24 вересня 1985 р.Модельні роки 1986Кампанія NHTSA 85V116000Постраждало 7 886 автомобілів

    Пошкоджена ізоляція проводки може спричинити коротке замикання, яке відкриє паливні форсунки, дозволяючи пальному витікати через вихлопну систему на землю. За наявності джерела займання може виникнути пожежа. Джгут проводів відремонтують, а двигун і каталітичний нейтралізатор перевірять на наявність пошкоджень.

  139. Паливні магістралі можуть тертися об карданний вал

    Повідомлено 17 квітня 1985 р.Модельні роки 1985Кампанія NHTSA 85V045000Постраждало 1 250 автомобілів

    Неправильно прокладені паливні магістралі можуть торкатися карданного шарніра переднього приводного вала та протертися наскрізь, спричинивши витік пального й потенційну пожежу. Пошкоджені магістралі перепрокладуть або замінять.

  140. Паливний шланг може від’єднатися від паливного насоса

    Повідомлено 25 вересня 1984 р.Модельні роки 1983Кампанія NHTSA 84V112000Постраждало 192 742 автомобілі

    Гнучкий шланг, що з’єднує паливний насос із паливною магістраллю карбюратора, може від’єднатися від насоса. Шланг замінять і встановлять два нові хомути.

  141. Додатковий замок капота може відмовити

    Повідомлено 25 вересня 1984 р.Модельні роки 1983–1984Кампанія NHTSA 84V111000Постраждало 460 918 автомобілів

    Якщо капот не закритий повністю або його відпущено, неправильно розташований додатковий фіксатор може не спрацювати, і капот може раптово відкритися. Вузол капота оглянуть і за потреби відрегулюють капот та фіксатор безкоштовно.

  142. Указані дані про допустиму масу автомобіля можуть бути неправильними

    Повідомлено 6 вересня 1984 р.Модельні роки 1984Кампанія NHTSA 84V104000Постраждало 19 автомобілів

    На наклейках у посібнику з експлуатації та табличках із рейтингами наведено неправильні дані про масу. Дилери отримають виправлені дані; якщо автомобіль перевищує встановлену для нього допустиму масу, задню вісь можуть викупити, а за потреби скоригувати ціну.

  143. Кришка паливного бака може розгерметизуватися під час бокового удару

    Повідомлено 9 липня 1984 р.Модельні роки 1983–1984Кампанія NHTSA 84V082000Постраждало 302 500 автомобілів

    Боковий удар може порушити герметичність кришки паливного бака та спричинити небезпечний витік пального. За потреби замінять ремінець кришки або знімуть кільце з інформацією про дизельне пальне.

  144. Деталі передньої маточини з механізмом блокування можуть тріснути

    Повідомлено 6 березня 1984 р.Модельні роки 1984Кампанія NHTSA 84V023000Постраждало 3 320 автомобілів

    Неправильно термооброблені деталі блокувальної маточини можуть тріснути або зламатися під час з'єднання передніх приводних валів. Зламана деталь може заклинити біля гайки лівого переднього колеса. Кулачкові вузли замінять.

  145. Кріплення анкерних болтів плечового ременя може бути недостатньо міцним

    Повідомлено 20 грудня 1983 р.Модельні роки 1984Кампанія NHTSA 83V134000Постраждало 530 000 автомобілів

    Матеріал, що утримує болти кільця плечового ременя, може бути недостатньо міцним, а кріплення не відповідає встановленому стандарту безпеки. Дилери встановлять нові кріпильні деталі, щоб посилити кріплення.

  146. Паливопроводи або паливний бак можуть бути пошкоджені

    Повідомлено 7 листопада 1983 р.Модельні роки 1984Кампанія NHTSA 83V115000Постраждало 1 548 автомобілів

    Неправильно затягнуті болти можуть пошкодити паливопроводи або лінії пари, а незакріплена поперечина може пошкодити паливний бак. Транспортний засіб буде оглянуто; пошкоджені лінії будуть замінені, а поперечина затягнута за потреби.

  147. Шпильки опори передньої пружини можуть зламатися

    Повідомлено 22 березня 1983 р.Модельні роки 1983Кампанія NHTSA 83V032000Постраждало 1 102 автомобілі

    Шпильки опори передньої пружини можуть зламатися, через що опора може зміститися або зісковзнути з моста. Дилери безкоштовно замінять шпильки з обох боків.

  148. Відсутній тепловий екран глушника

    Повідомлено 12 квітня 1982 р.Модельні роки 1983Кампанія NHTSA 82V033000Постраждало 24 автомобілі

    Без захисного екрана від трави за певних умов глушник може нагрітися настільки, що підпалить високу траву під припаркованим автомобілем. Дилери безкоштовно встановлять захисні екрани від трави.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Ford Ranger