Відкличні кампанії для Ford E-Series

137 офіційних відкличних кампаній для Ford E-Series від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Втягувальні пристрої для кріплення інвалідних візків можуть не блокуватися

    Повідомлено 17 грудня 2025 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 25V876000Постраждало 86 автомобілів

    Втягувальні пристрої можуть не блокуватися, залишаючи інвалідний візок незакріпленим, через що він може переміщуватися під час поїздки та збільшувати ризик травмування. Компанія Rollx спільно з Q'Straint перевірить та замінлить втягувальні пристрої за необхідності, безкоштовно.

  2. Зображення з камери заднього виду може бути перевернутим

    Повідомлено 29 травня 2019 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 19V401000Постраждало 22 автомобілі

    Монітор може повернутися до заводських налаштувань і перевернути зображення з камери заднього виду. Водій може повернути кермо в інший бік, намагаючись уникнути перешкоди позаду автомобіля, що збільшує ризик аварії. Екрани будуть безкоштовно відремонтовані.

  3. Складна подушка сидіння може не залишатися заблокованою

    Повідомлено 18 квітня 2019 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія NHTSA 19V313000Постраждало 2 080 автомобілів

    Подушка сидіння може не залишатися заблокованою у вертикальному положенні під навантаженням, наприклад під час аварії або різкого гальмування. Якщо спинка сидіння зміститься, пасажир може отримати травму. Дилери Freedman Seating безкоштовно перевірять та відремонтують сидіння.

  4. Позиціонуючий кулачок підйомника для інвалідних візків може вийти з ладу

    Повідомлено 3 квітня 2019 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія NHTSA 19V271000Постраждало 4 автомобілі

    Кулачок позиціонування підйомника може вийти з ладу, через що його платформа може піднятися вище рівня підлоги автомобіля. Користувач інвалідного візка може перекинутися в бік автомобіля під час виїзду з підйомника, що збільшує ризик травмування. Компанія Ricon надасть інструкції та матеріали для заміни дефектних деталей.

  5. Складна подушка сидіння може не залишатися заблокованою

    Повідомлено 18 березня 2019 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 19V205000Постраждав 471 автомобіль

    Подушка сидіння може не залишатися заблокованою під навантаженням, наприклад під час аварії чи різкого гальмування. Якщо спинка сидіння зміщується під час аварії, у пасажира зростає ризик травмування. Дилери оглянуть і відремонтують сидіння безплатно.

  6. Кулачок позиціонування підйомника для інвалідних візків може вийти з ладу

    Повідомлено 26 лютого 2019 р.Модельні роки 2008–2014Кампанія NHTSA 19V125000Постраждало 3 автомобілі

    Кулачок позиціонування підйомника може зламатися та дозволити платформі піднятися вище рівня підлоги. Пасажир на інвалідному візку може перекинутися всередину під час виїзду, що збільшує ризик травмування. Дилери Ricon замінять кулачок безплатно.

  7. Болти сидінь і ременів безпеки можуть зламатися

    Повідомлено 25 липня 2017 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 17V472000Постраждало 94 605 автомобілів

    Неправильно виготовлені болти кріплення сидінь, спинок сидінь, пряжок або анкерів ременів безпеки можуть зламатися, залишивши компоненти незакріпленими та збільшуючи ризик травмування під час зіткнення. Дилери замінять пошкоджені болти безплатно.

  8. Платформа підйомника для інвалідного візка може тріснути або від'єднатися

    Повідомлено 24 травня 2016 р.Модельні роки 2006–2014Кампанія NHTSA 16V350000Постраждало 2 автомобілі

    Бічна пластина платформи підйомника може тріснути або зміщені підшипники можуть спричинити руйнування її кріплення. Платформа може від'єднатися та впасти на оператора під час відчинення дверей, збільшуючи ризик травмування. Дилери оглянуть підйомник і безкоштовно замінять пошкоджені деталі.

  9. Платформа підйомника для інвалідних візків може впасти з автомобіля

    Повідомлено 20 листопада 2015 р.Модельні роки 2006–2014Кампанія NHTSA 15V779000Постраждало 278 автомобілів

    Отвори шарнірів завеликого діаметра можуть спричинити зміщення підшипників важеля підйомника, що призведе до надмірного руху платформи або руйнування її кріплення. Платформа може впасти під час відчинення дверей, створивши ризик травмування оператора. Дилери Ricon перевірять важелі та платформу й безкоштовно замінять пошкоджені деталі.

  10. Платформа підйомника для інвалідних візків може тріснути або впасти

    Повідомлено 17 листопада 2015 р.Модельні роки 2006–2014Кампанія NHTSA 15V763000Постраждало 285 автомобілів

    Бічна пластина платформи підйомника може тріснути або підшипники важелів можуть зміститися. Платформа може від'єднатися або її кріплення може вийти з ладу, внаслідок чого вона впаде під час відчинення дверей і створить ризик травмування оператора. Сервісний центр безкоштовно встановить опорні буфери та замінить будь-яку платформу, на якій почали з'являтися тріщини.

  11. Платформа підйомника для інвалідних візків може впасти з автомобіля

    Повідомлено 4 листопада 2015 р.Модельні роки 2006–2014Кампанія NHTSA 15V729000Постраждало 667 автомобілів

    Отвори шарнірів завеликого діаметра можуть спричинити зміщення підшипників важеля підйомника, що призведе до надмірного руху платформи або руйнування її кріплення. Платформа може впасти під час відчинення дверей, створивши ризик травмування оператора. Дилери Ricon перевірять важелі та платформу й безкоштовно замінять пошкоджені деталі.

  12. Бічна пластина платформи підйомника для інвалідних візків може тріснути

    Повідомлено 5 листопада 2014 р.Модельні роки 2006–2014Кампанія NHTSA 14V706000Постраждало 34 автомобілі

    Тріснута бічна пластина може дозволити підйомній платформі відокремитися та випасти під час відкривання дверей, травмуючи оператора. Дилер або сервісний центр Ricon встановить опорні бампери; платформи, на яких почали з'являтися тріщини, будуть замінені безкоштовно.

  13. Бічна пластина платформи підйомника для інвалідних візків може тріснути

    Повідомлено 10 жовтня 2014 р.Модельні роки 2006–2013Кампанія NHTSA 14V641000Постраждало 834 автомобілі

    Тріснута бічна пластина може призвести до від'єднання платформи підіймача та її падіння під час відчинення дверей, травмувавши оператора. Ricon надасть опорні бампери, а платформи, на яких почали з'являтися тріщини, буде замінено безплатно.

  14. Бічна пластина платформи підіймача для інвалідних візків може тріснути

    Повідомлено 3 жовтня 2014 р.Модельні роки 2006–2014Кампанія NHTSA 14V617000Постраждало 286 автомобілів

    Тріснута бічна пластина може призвести до відділення та падіння платформи підіймача під час відкривання дверей, що збільшує ризик травмування оператора підіймача. Дилер або сервісний центр Ricon встановить опорні бампери; платформи, на яких почали з'являтися тріщини, будуть замінені безплатно.

  15. Бічна пластина платформи підіймача для інвалідних візків може тріснути

    Повідомлено 24 вересня 2014 р.Модельні роки 2006–2014Кампанія NHTSA 14V595000Постраждало 437 автомобілів

    Тріснута бічна пластина може призвести до відділення та падіння платформи підіймача під час відкривання дверей, що збільшує ризик травмування оператора підіймача. Дилер або сервісний центр Ricon встановить опорні бампери; платформи, на яких почали з'являтися тріщини, будуть замінені безплатно.

  16. Бічна пластина платформи підіймача для інвалідних візків може тріснути

    Повідомлено 23 вересня 2014 р.Модельні роки 2007–2014Кампанія NHTSA 14V584000Постраждало 45 автомобілів

    Тріснута бічна пластина може призвести до відділення та падіння платформи підіймача під час відкривання дверей, що збільшує ризик травмування оператора підіймача. Дилер або сервісний центр Ricon встановить опорні бампери; платформи, на яких почали з'являтися тріщини, будуть замінені безплатно.

  17. Штуцер паливопроводу може пропускати пропан

    Повідомлено 6 серпня 2014 р.Модельні роки 2012Кампанія NHTSA 14V501000Постраждало 28 автомобілів

    Реакція між алюмінієвим штуцером паливопроводу та корпусом латунного клапана подачі може спричинити витік пропану. Якщо газ потрапить на джерело займання, це може спричинити пожежу. Дилери безплатно замінять алюмінієві штуцери на штуцери з нержавної сталі.

  18. З’єднання паливної магістралі пропану може протікати

    Повідомлено 10 липня 2014 р.Модельні роки 2010–2012Кампанія NHTSA 14V426000Постраждало 36 автомобілів

    Взаємодія між алюмінієвим штуцером і корпусом латунного клапана може спричинити витік пропану. Витік пального поблизу джерела займання підвищує ризик пожежі. Алюмінієві штуцери безкоштовно замінять на штуцери з нержавіючої сталі.

  19. Фіксатори бар'єра зупинки візка на підйомнику для інвалідних візків можуть зміститися

    Повідомлено 27 травня 2014 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія NHTSA 14V279000Постраждало 56 автомобілів

    Часте використання може зігнути або змістити фіксатори бар'єра зупинки візка на підйомнику для інвалідних візків. Пасажир на візку може переїхати бар'єр і впасти з підвищеної платформи. Компанія Mobility Specialists безплатно замінить пошкоджені деталі.

  20. Кабель підйомника інвалідних візків може викликати коротке замикання

    Повідомлено 2 травня 2014 р.Модельні роки 2013–2014Кампанія NHTSA 14V232000Постраждало 14 автомобілів

    Броньований кабель може не оминати підйомник і контактувати з його силовою клемою. Без належним чином встановленої непровідної кришки це може спричинити коротке замикання та пожежу. Компанія Ricon надішле власникам комплект додаткової кришки та інструкції безплатно.

  21. Фіксатори зупинки від кочення підйомника інвалідних візків можуть погнутися

    Повідомлено 23 квітня 2014 р.Модельні роки 2008–2010Кампанія NHTSA 14V216000Постраждало 7 автомобілів

    Фіксатори зупинки від кочення підйомника можуть погнутися або зміститися, дозволяючи пасажиру на інвалідному візку переїхати бар'єр і впасти з підвищеної платформи. Відкликані деталі замінено новими безплатно.

  22. Фіксатори зупинки від кочення підйомника інвалідних візків можуть погнутися

    Повідомлено 16 квітня 2014 р.Модельні роки 1994–2011Кампанія NHTSA 14V197000Постраждало 66 автомобілів

    Фіксатори зупинки від кочення підйомника можуть погнутися або зміститися, дозволяючи пасажиру на інвалідному візку переїхати бар'єр і впасти з підвищеної платформи. Відкликані деталі замінено новими безплатно.

  23. Опори циліндра ЗПГ можуть вийти з ладу

    Повідомлено 4 березня 2014 р.Модельні роки 2011–2014Кампанія NHTSA 14V097000Постраждало 343 автомобілі

    Задні кронштейни, що підтримують циліндр ЗПГ, можуть вийти з ладу, дозволяючи йому зміститися та потенційно спричинити витік газу, збільшуючи ризик пожежі. Дилери безкоштовно перевірять і замістять кронштейни бічних важелів за потреби.

  24. Броньований кабель підйомника для крісла колісного може спричинити коротке замикання

    Повідомлено 21 червня 2013 р.Модельні роки 2006–2012Кампанія NHTSA 13V261000Постраждало 37 автомобілів

    Броньований кабель підйомника може торкатися силової клеми. Якщо його ізоляційна кришка відсутня або встановлена неправильно, коротке замикання може спричинити пожежу. Комплект додаткової кришки та інструкції нададуть безкоштовно.

  25. Фіксатори відкидного упора підйомника для крісла колісного можуть зігнутися

    Повідомлено 29 червня 2012 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 12V326000Постраждав 1 автомобіль

    Часте використання може зігнути або змістити фіксатори зовнішнього відкидного упора підйомника для крісла колісного. Людина на платформі може переїхати через недостатньо зафіксований упор і впасти з піднятої платформи, травмувавшись. Авторизований дилер безкоштовно виконає ремонт.

  26. Пропанове паливо може витікати з рамп форсунок

    Повідомлено 31 серпня 2011 р.Модельні роки 2009–2011Кампанія NHTSA 11V450000Постраждав 101 автомобіль

    Фіксатори форсунок можуть бути встановлені неналежним чином, що дозволяє пропану витікати. Якщо пропан, що витік, досягне джерела займання, це може призвести до пожежі. Фіксатори форсунок замінять безкоштовно.

  27. На вітровому склі можуть з'явитися пухирі

    Повідомлено 26 серпня 2011 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 11V445000Постраждало 4 532 автомобілі

    На вітровому склі можуть утворитися пухирі після тривалого впливу високих температур, що може перекрити огляд водієві та збільшити ризик ДТП. Дилери оглянуть скло та безкоштовно замінять його, якщо виявлять пухирі.

  28. Задня гальмівна магістраль може розірватися

    Повідомлено 1 серпня 2011 р.Модельні роки 2006–2011Кампанія NHTSA 11V392000Постраждало 75 автомобілів

    Контакт із різьбою болта кріплення заднього стабілізатора поперечної стійкості може стирати гідравлічну гальмівну магістраль, аж поки вона не розірветься та не знизить тиск у робочій гальмівній системі. Це ускладнить керування автомобілем і підвищить ризик ДТП. Дилери безкоштовно відремонтують автомобілі.

  29. Клапан паливної системи може протікати пропаном

    Повідомлено 31 травня 2011 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 11V307000Постраждало 15 автомобілів

    Клапан із неточним механічним обробленням може спричинити витік пропану; у разі контакту з джерелом займання це може призвести до пожежі автомобіля. Дефектний клапан буде замінено на правильно оброблений.

  30. Шестерня напрямної сидіння водія може зламатися

    Повідомлено 20 квітня 2011 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 11V246000Постраждало 192 автомобілі

    За надзвичайно високого навантаження черв'ячна шестерня напрямної електрорегульованого сидіння водія може зламатися, дозволивши сидінню зміститися вперед або назад і підвищивши ризик травмування чи тяжкість травм. Дилери перевірять напрямну та за потреби безкоштовно замінять її.

  31. Запобіжник кондиціонера може розхитатися й перегрітися

    Повідомлено 24 лютого 2011 р.Модельні роки 2005–2011Кампанія NHTSA 11V131000Постраждало 185 автомобілів

    Запобіжник може ослабнути у тримачі, спричинивши підвищений опір і дуговий розряд. Тримач може розплавитися, що може призвести до появи полум'я або диму та пожежі. Для безкоштовного усунення несправності власники можуть звернутися до Carrier або дилера Braun.

  32. Зварний шов поворотного штифта основи електрорегульованого сидіння може зруйнуватися

    Повідомлено 17 червня 2010 р.Модельні роки 2000–2007Кампанія NHTSA 10V270000Постраждало 4 автомобілі

    Дефектний зварний шов на поворотному штифті основи електрорегульованого сидіння може зруйнуватися. Якщо штифт зламається, людина на сидінні може травмуватися. За потреби поворотну пластину безкоштовно замінять.

  33. Зварний шов основи електрорегульованого сидіння може зруйнуватися

    Повідомлено 15 червня 2010 р.Модельні роки 1997Кампанія NHTSA 10V271000Постраждало 13 автомобілів

    Дефектний зварний шов, що з'єднує поворотну пластину зі штифтом, може зламатися, що може призвести до травмування людини на сидінні. Автомобілі безкоштовно відремонтують.

  34. Підйомник для крісла колісного може піднятися вище рівня підлоги

    Повідомлено 4 червня 2010 р.Модельні роки 2007–2009Кампанія NHTSA 10V243000Постраждало 60 автомобілів

    Підйомник може продовжувати рухатися вгору після відпускання кнопки підйому та піднятися вище рівня підлоги автомобіля. Нахилена платформа може призвести до перекидання користувача крісла колісного або падіння людини, яка на ній стоїть. Авторизовані дилери безкоштовно відремонтують підйомник; власники безкоштовно отримають інструкції з експлуатації та навчальний DVD, поки триває розроблення програмного рішення.

  35. Ремінь безпеки підйомника може здаватися застебнутим, хоча насправді він не зафіксований

    Повідомлено 4 червня 2010 р.Модельні роки 2007–2009Кампанія NHTSA 10V242000Постраждало 60 автомобілів

    Підйомник може працювати з пасажиром на платформі, навіть якщо ремінь безпеки здається застебнутим, але не повністю зафіксований. Пасажир може отримати травму, якщо підйомник почне рухатися. Компанія Ricon надасть попереджувальну наклейку та навчальний DVD.

  36. Ремінь безпеки підйомника може здаватися застебнутим, коли це не так

    Повідомлено 13 травня 2010 р.Модельні роки 2008–2009Кампанія NHTSA 10V206000Постраждало 156 автомобілів

    Підйомник може працювати з пасажиром на платформі, навіть якщо ремінь безпеки здається застебнутим, але не повністю зафіксований. Пасажир може отримати травму, якщо підйомник почне рухатися. Компанія Ricon надасть попереджувальну наклейку та навчальний DVD.

  37. Підйомник для крісла колісного може піднятися вище рівня підлоги

    Повідомлено 10 травня 2010 р.Модельні роки 2008–2009Кампанія NHTSA 10V207000Постраждало 74 автомобілі

    Підйомник може продовжувати рух вгору після відпускання кнопки підйому та проїхати рівень підлоги автомобіля. Нахилена платформа може призвести до перекидання користувача інвалідного візка або падіння людини, яка на ній стоїть. Авторизовані дилери виконають ремонт безплатно; власники отримають інструкції з експлуатації та навчальний DVD безплатно, поки досліджується програмне рішення.

  38. Підйомник для інвалідних візків може перевищити рівень підлоги

    Повідомлено 15 квітня 2010 р.Модельні роки 2007–2009Кампанія NHTSA 10V153000Постраждало 65 автомобілів

    Підйомник може продовжувати підніматися, якщо кнопку «вгору» відпустити до спрацьовування перемикача рівня підлоги, і зупинитися під кутом. Людина на платформі може впасти або перекинутися й травмуватися. Авторизовані дилери безкоштовно відремонтують його. Поки не буде доступне програмне виправлення, власники безкоштовно отримають інструкції з експлуатації та навчальний DVD.

  39. Ремінь безпеки підйомника може здаватися застебнутим, коли це не так

    Повідомлено 15 квітня 2010 р.Модельні роки 2007–2009Кампанія NHTSA 10V151000Постраждало 65 автомобілів

    Язичок ременя безпеки може увійти в замок без замикання фіксатора, через що ремінь здаватиметься закріпленим, тоді як підйомник може працювати з пасажиром на борту. Користувач підйомника може отримати травму. Компанія Ricon надасть попереджувальну наклейку та навчальний посібник на DVD.

  40. Підйомник для інвалідних візків може піднятися вище рівня підлоги

    Повідомлено 2 квітня 2010 р.Модельні роки 2007–2009Кампанія NHTSA 10V130000Постраждало 200 автомобілів

    Підйомник може продовжити рух вгору після відпускання вимикача та перевищити рівень підлоги. Платформа може зупинитися під кутом, через що пасажир на інвалідному візку перекинеться або людина, яка стоїть на ній, впаде. Авторизовані дилери Ricon виконають ремонт безплатно; до цього часу власники отримають інструкції з експлуатації та навчальний DVD безплатно.

  41. Ремінь безпеки підйомника може здаватися застебнутим, коли це не так

    Повідомлено 2 квітня 2010 р.Модельні роки 2007–2009Кампанія NHTSA 10V128000Постраждав 41 автомобіль

    Язичок ременя безпеки може увійти в замок без замикання фіксатора, через що ремінь здаватиметься закріпленим, тоді як підйомник може працювати з пасажиром на борту. Користувач підйомника може отримати травму. Компанія Ricon надасть попереджувальну наклейку та навчальний посібник на DVD.

  42. Елемент підігріву кондиціонера може іскрити або диміти

    Повідомлено 19 листопада 2009 р.Модельні роки 2007Кампанія NHTSA 09V456000Постраждало 269 автомобілів

    Дефектний елемент підігріву може спричинити появу диму або іскр, що може призвести до пожежі. Вузол буде відремонтовано безкоштовно.

  43. Елемент підігріву кондиціонера може іскрити або диміти

    Повідомлено 13 листопада 2009 р.Модельні роки 2006–2009Кампанія NHTSA 09V434000Постраждало 53 автомобілі

    Дефектний елемент підігріву може спричинити появу диму або іскр, що може призвести до пожежі. Вузол буде відремонтовано безкоштовно.

  44. Вимикач круїз-контролю може перегрітися або згоріти

    Повідомлено 13 жовтня 2009 р.Модельні роки 1992–2003Кампанія NHTSA 09V399000Постраждало 4 500 000 автомобілів

    Вимикач деактивації круїз-контролю може пропускати рідину всередині та перегріватися, диміти чи горіти, потенційно викликаючи пожежу навіть тоді, коли двигун вимкнений. Дилери встановлять запобіжний джгут проводки безкоштовно, а також перевірять та відремонтують роз'єм ABS за потреби на відповідних автомобілях.

  45. Блокування підйомника для інвалідних візків може не виявити користувача

    Повідомлено 18 серпня 2009 р.Модельні роки 2006–2007Кампанія NHTSA 09V330000Постраждало 2 автомобілі

    Датчик тиску підіймача може не виявити людину або предмет на платформі, через що підіймач може скластися, коли на ньому хтось є, і травмувати користувача. Підіймачі буде відремонтовано безкоштовно.

  46. Система попередження підйомника для інвалідних візків може не помітити користувача

    Повідомлено 18 серпня 2009 р.Модельні роки 2006–2007Кампанія NHTSA 09V329000Постраждало 2 автомобілі

    Система попередження в зоні порога підіймача може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині цієї зони. Підіймач може ненавмисно зрушитися й травмувати користувача. Підіймач буде відремонтовано безкоштовно.

  47. Блокування підйомника для інвалідних візків може не виявити користувача

    Повідомлено 3 серпня 2009 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія NHTSA 09V326000Постраждало 8 автомобілів

    Датчик тиску підіймача може не виявити людину або предмет на платформі, через що підіймач може скластися, коли на ньому хтось є, і травмувати користувача. Підіймачі буде відремонтовано безкоштовно.

  48. Система попередження підйомника для інвалідних візків може не помітити користувача

    Повідомлено 3 серпня 2009 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія NHTSA 09V325000Постраждало 14 автомобілів

    Система попередження в зоні порога підіймача може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині цієї зони. Підіймач може ненавмисно зрушитися й травмувати користувача. Підіймачі буде відремонтовано безкоштовно.

  49. Система попередження підйомника для інвалідних візків може не помітити користувача

    Повідомлено 29 липня 2009 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія NHTSA 09V308000Постраждало 3 автомобілі

    Система попередження в зоні підіймача може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині цієї зони. Підіймач може несподівано зрушитися й травмувати користувача. Підіймачі буде безкоштовно відремонтовано.

  50. Система попередження підйомника для інвалідних візків може не помітити користувача

    Повідомлено 29 липня 2009 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 09V306000Постраждало 6 автомобілів

    Система попередження в зоні підіймача може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині цієї зони. Підіймач може несподівано зрушитися й травмувати користувача. Підіймачі буде безкоштовно відремонтовано.

  51. Система попередження підйомника для інвалідних візків може не помітити користувача

    Повідомлено 29 липня 2009 р.Модельні роки 2007Кампанія NHTSA 09V305000Постраждав 1 автомобіль

    Система попередження в зоні підіймача може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині цієї зони. Підіймач може несподівано зрушитися й травмувати користувача. Підіймач буде безкоштовно відремонтовано.

  52. Підйомник для інвалідних візків може скластися з людиною на ньому

    Повідомлено 29 липня 2009 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія NHTSA 09V304000Постраждало 8 автомобілів

    Блокування від складання може не виявити людину або предмет на платформі, через що підіймач може несподівано скластися й травмувати користувача. Підіймачі буде безкоштовно відремонтовано.

  53. Система попередження підйомника для інвалідних візків може не помітити користувача

    Повідомлено 29 липня 2009 р.Модельні роки 2004–2007Кампанія NHTSA 09V303000Постраждало 8 автомобілів

    Система попередження в зоні підіймача може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині цієї зони. Підіймач може несподівано зрушитися й травмувати користувача. Підіймачі буде безкоштовно відремонтовано.

  54. Підйомник для інвалідних візків може скластися з людиною на ньому

    Повідомлено 29 липня 2009 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 09V302000Постраждав 1 автомобіль

    Блокування від складання може не виявити людину або предмет на платформі, через що підіймач може несподівано скластися й травмувати користувача. Підіймач буде безкоштовно відремонтовано.

  55. Система попередження підйомника для інвалідних візків може не помітити користувача

    Повідомлено 29 липня 2009 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 09V301000Постраждало 3 автомобілі

    Система попередження в зоні підіймача може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині цієї зони. Підіймач може несподівано зрушитися й травмувати користувача. Підіймач буде безкоштовно відремонтовано.

  56. Підйомник для інвалідних візків може скластися з людиною на ньому

    Повідомлено 29 липня 2009 р.Модельні роки 1994–2004Кампанія NHTSA 09V298000Постраждало 7 автомобілів

    Блокування від складання може не виявити людину або предмет на платформі, через що підіймач може несподівано скластися й травмувати користувача. Підіймачі буде безкоштовно відремонтовано.

  57. Система попередження підйомника для інвалідних візків може не помітити користувача

    Повідомлено 29 липня 2009 р.Модельні роки 1994–2004Кампанія NHTSA 09V297000Постраждало 7 автомобілів

    Система попередження в зоні підіймача може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині цієї зони. Підіймач може несподівано зрушитися й травмувати користувача. Підіймач буде безкоштовно відремонтовано.

  58. Підйомник для інвалідних візків може скластися з людиною на ньому

    Повідомлено 29 липня 2009 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 09V296000Постраждало 3 автомобілі

    Блокування від складання може не виявити людину або предмет на платформі, через що підіймач може несподівано скластися й травмувати користувача. Підіймачі буде безкоштовно відремонтовано.

  59. Система попередження підйомника для інвалідних візків може не помітити користувача

    Повідомлено 29 липня 2009 р.Модельні роки 2004Кампанія NHTSA 09V295000Постраждало 3 автомобілі

    Система попередження в зоні підіймача може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині цієї зони. Підіймач може несподівано зрушитися й травмувати користувача. Підіймач буде безкоштовно відремонтовано.

  60. Система попередження підйомника для інвалідних візків може не помітити користувача

    Повідомлено 15 липня 2009 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 09V276000Постраждав 1 автомобіль

    Система попередження в зоні підіймача може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині цієї зони. Підіймач може несподівано зрушитися й травмувати користувача. Підіймач буде безкоштовно відремонтовано.

  61. Підйомник для інвалідних візків може скластися з людиною на ньому

    Повідомлено 15 липня 2009 р.Модельні роки 2005–2006Кампанія NHTSA 09V275000Постраждало 4 автомобілі

    Блокування від складання може не виявити людину або предмет на платформі, через що підіймач може несподівано скластися й травмувати користувача. Підіймачі буде безкоштовно відремонтовано.

  62. Підйомник для інвалідних візків може скластися з людиною на ньому

    Повідомлено 14 липня 2009 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 09V274000Постраждало 2 автомобілі

    Блокування від складання може не виявити людину або предмет на платформі, через що підіймач може несподівано скластися й травмувати користувача. Підіймачі буде безкоштовно відремонтовано.

  63. Система попередження підйомника для інвалідних візків може не помітити користувача

    Повідомлено 14 липня 2009 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 09V273000Постраждало 2 автомобілі

    Система попередження в зоні підіймача може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині цієї зони. Підіймач може несподівано зрушитися й травмувати користувача. Підіймачі буде безкоштовно відремонтовано.

  64. Система попередження підйомника для інвалідних візків може не помітити користувача

    Повідомлено 14 липня 2009 р.Модельні роки 2005–2006Кампанія NHTSA 09V271000Постраждало 4 автомобілі

    Система попередження в зоні підіймача може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині цієї зони. Підіймач може несподівано зрушитися й травмувати користувача. Підіймачі буде безкоштовно відремонтовано.

  65. Підіймач для інвалідних візків може скластися з людиною на ньому

    Повідомлено 1 липня 2009 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 09V250000Постраждав 1 автомобіль

    Блокування від складання може не виявити людину або засіб пересування на платформі через недостатню чутливість датчика тиску. Підіймач може скластися й травмувати користувача. Підіймач буде безкоштовно відремонтовано.

  66. Попередження підіймача для інвалідних візків може не виявити користувача

    Повідомлено 1 липня 2009 р.Модельні роки 2005Кампанія NHTSA 09V249000Постраждав 1 автомобіль

    Система попередження в зоні порога може не виявити користувача інвалідного візка або іншого засобу пересування на частині визначеної зони. Підіймач може ненавмисно зрушитися й травмувати користувача. Підіймач буде безкоштовно відремонтовано.

  67. Підіймач для інвалідних візків може скластися з людиною на ньому

    Повідомлено 29 червня 2009 р.Модельні роки 2004–2005Кампанія NHTSA 09V243000Постраждало 3 автомобілі

    Блокування від складання може не виявити людину або засіб пересування на платформі через недостатню чутливість датчика тиску. Підіймач може скластися й травмувати користувача. Підіймачі буде безкоштовно відремонтовано.

  68. Попередження підіймача для інвалідних візків може не виявити користувача

    Повідомлено 26 червня 2009 р.Модельні роки 2004–2005Кампанія NHTSA 09V242000Постраждало 3 автомобілі

    Система попередження в зоні порога може не виявити користувача інвалідного візка або іншого засобу пересування на частині визначеної зони. Підіймач може ненавмисно зрушитися й травмувати користувача. Підіймачі буде безкоштовно відремонтовано.

  69. Можуть бути відсутні захисні кронштейни паливного бака

    Повідомлено 23 червня 2009 р.Модельні роки 2008–2009Кампанія NHTSA 09V231000Постраждало 65 автомобілів

    Захисні кронштейни паливного бака, необхідні для шкільних автобусів, можуть бути відсутні. У певних серйозних аваріях бак може бути пошкоджений, і пальне може витекти; пальне поблизу джерела займання може спричинити пожежу. Дилери безкоштовно перевірять і встановлять кронштейни.

  70. Захисний кронштейн паливного бака може бути встановлений неправильно

    Повідомлено 7 квітня 2009 р.Модельні роки 2009Кампанія NHTSA 09V112000Постраждало 429 автомобілів

    У певних дуже серйозних аваріях паливний бак може отримати пошкодження та дати течу; паливо поблизу джерела запалювання може спричинити пожежу. Дилери безплатно змінять положення верхнього захисного кронштейна паливного бака.

  71. Попередження про поріг підіймача може не виявити користувача

    Повідомлено 27 березня 2009 р.Модельні роки 2004–2007Кампанія NHTSA 09V102000Постраждало 74 автомобілі

    Система попередження зони порога може не зафіксувати людину або засіб пересування в частині порогової зони. Підіймач може несподівано зрушитися з місця та травмувати користувача. Виробник підіймача працює спільно з компанією з переобладнання над безплатним виправленням підіймачів.

  72. Підіймач для інвалідних візків може скластися разом із людиною на платформі

    Повідомлено 27 березня 2009 р.Модельні роки 2004–2007Кампанія NHTSA 09V100000Постраждало 52 автомобілі

    Датчик тиску підіймача може не виявити людину чи засіб пересування на платформі, через що підіймач може несподівано скластися й травмувати когось. Виробник підіймача спільно з компанією з переобладнання безплатно усувають цю несправність на підіймачах.

  73. Підіймач для інвалідного візка може скластися, коли на ньому стоїть людина

    Повідомлено 11 лютого 2009 р.Модельні роки 2005–2007Кампанія NHTSA 09V054000Постраждало 814 автомобілів

    Блокування складання може не виявити людину або засіб мобільності на платформі, через що підіймач може скластися та травмувати користувача. Підіймачі буде безкоштовно відремонтовано.

  74. Підіймач для інвалідного візка може скластися, коли на ньому стоїть людина

    Повідомлено 16 січня 2009 р.Модельні роки 2005–2006Кампанія NHTSA 09V016000Постраждало 14 автомобілів

    Блокування складання може не виявити людину або засіб мобільності на платформі, через що підіймач може скластися та травмувати користувача. Підіймачі буде безкоштовно відремонтовано.

  75. Система попередження підіймача для інвалідного візка може не виявити користувача

    Повідомлено 15 січня 2009 р.Модельні роки 2005–2006Кампанія NHTSA 09V015000Постраждало 14 автомобілів

    Система попередження в зоні порога може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині цієї зони, тому підіймач може ненавмисно зрушитися й травмувати користувача. Підіймачі буде безкоштовно відремонтовано.

  76. Підіймач для інвалідного візка може скластися, коли на ньому стоїть людина

    Повідомлено 14 січня 2009 р.Модельні роки 1998–2006Кампанія NHTSA 09V014000Постраждало 19 автомобілів

    Блокування складання може не виявити людину або засіб мобільності на платформі, через що підіймач може скластися та травмувати користувача. Підіймачі буде безкоштовно відремонтовано.

  77. Система попередження підіймача для інвалідного візка може не виявити користувача

    Повідомлено 14 січня 2009 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 09V013000Постраждало 2 автомобілі

    Система попередження в зоні порога може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині цієї зони, тому підіймач може ненавмисно зрушитися й травмувати користувача. Підіймачі буде безкоштовно відремонтовано.

  78. Система попередження підіймача може не виявити людину на шляху

    Повідомлено 18 грудня 2008 р.Модельні роки 2006–2008Кампанія NHTSA 08V677000Постраждало 50 автомобілів

    Система попередження в зоні порога може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині цієї зони. Підіймач може несподівано зрушитися й травмувати користувача. Підіймач буде безкоштовно відремонтовано.

  79. Підіймач для інвалідного візка може скластися, коли людина стоїть на платформі

    Повідомлено 18 грудня 2008 р.Модельні роки 2006–2008Кампанія NHTSA 08V676000Постраждало 50 автомобілів

    Датчик тиску підіймача може не виявити людину або предмет на платформі, через що підіймач може скластися та травмувати пасажира. Підіймач буде безкоштовно відремонтовано.

  80. Система попередження підіймача може не виявити людину на шляху

    Повідомлено 18 грудня 2008 р.Модельні роки 2007Кампанія NHTSA 08V675000Постраждало 3 автомобілі

    Система попередження в зоні порога може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині цієї зони. Підіймач може несподівано зрушитися й травмувати користувача. Підіймач буде безкоштовно відремонтовано.

  81. Підіймач для інвалідного візка може скластися, коли людина стоїть на платформі

    Повідомлено 10 грудня 2008 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 08V654000Постраждав 1 автомобіль

    Датчик тиску підіймача може не виявити людину або предмет на платформі, через що підіймач може скластися та травмувати пасажира. Підіймач буде безкоштовно відремонтовано.

  82. Система попередження підіймача може не виявити людину на шляху

    Повідомлено 10 грудня 2008 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 08V653000Постраждав 1 автомобіль

    Система попередження в зоні порога може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині цієї зони. Підіймач може несподівано зрушитися й травмувати користувача. Підіймач буде безкоштовно відремонтовано.

  83. Підіймач для інвалідного візка може скластися, коли людина стоїть на платформі

    Повідомлено 24 жовтня 2008 р.Модельні роки 2006–2008Кампанія NHTSA 08V569000Постраждало 42 автомобілі

    Датчик тиску підіймача може не виявити людину або предмет на платформі, через що підіймач може скластися та травмувати пасажира. Підіймач буде безкоштовно відремонтовано.

  84. Система попередження підйомника для інвалідних візків може не помітити користувача

    Повідомлено 24 жовтня 2008 р.Модельні роки 2006–2008Кампанія NHTSA 08V568000Постраждало 42 автомобілі

    Система попередження порогової зони підйомника може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині порогової зони. Підйомник може несподівано зрушитися з місця та травмувати користувача. Підйомники будуть виправлені безкоштовно.

  85. Підйомник для інвалідних візків може скластися разом із людиною на ньому

    Повідомлено 6 жовтня 2008 р.Модельні роки 2006–2008Кампанія NHTSA 08V537000Постраждало 890 автомобілів

    Блокування проти складання може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування через недостатню чутливість датчика тиску. Підйомник може скластися, коли на ньому хтось або щось є, що призведе до травм. Підйомники будуть виправлені безкоштовно.

  86. Система попередження підйомника для інвалідних візків може не помітити користувача

    Повідомлено 6 жовтня 2008 р.Модельні роки 2006–2008Кампанія NHTSA 08V536000Постраждало 890 автомобілів

    Система попередження порогової зони підйомника може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині порогової зони. Підйомник може несподівано зрушитися з місця та травмувати користувача. Підйомники будуть виправлені безкоштовно.

  87. Підйомник для інвалідних візків може скластися разом із людиною на ньому

    Повідомлено 6 жовтня 2008 р.Модельні роки 2000–2006Кампанія NHTSA 08V519000Постраждало 133 автомобілі

    Блокування проти складання може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування через недостатню чутливість датчика тиску. Підйомник може скластися, коли на ньому хтось або щось є, що призведе до травм. Підйомники будуть виправлені безкоштовно.

  88. Система попередження підйомника для інвалідних візків може не помітити користувача

    Повідомлено 6 жовтня 2008 р.Модельні роки 2004–2008Кампанія NHTSA 08V518000Постраждало 224 автомобілі

    Система попередження порогової зони підйомника може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині порогової зони. Підйомник може несподівано зрушитися з місця та травмувати користувача. Підйомники будуть виправлені безкоштовно.

  89. Підйомник для інвалідних візків може скластися разом із людиною на ньому

    Повідомлено 22 вересня 2008 р.Модельні роки 2005–2007Кампанія NHTSA 08V489000Постраждало 18 автомобілів

    Блокування проти складання може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування через недостатню чутливість датчика тиску. Підйомник може скластися, коли на ньому хтось або щось є, що призведе до травм. Підйомники будуть виправлені безкоштовно.

  90. Система попередження підйомника для інвалідних візків може не помітити користувача

    Повідомлено 22 вересня 2008 р.Модельні роки 2005–2007Кампанія NHTSA 08V488000Постраждало 18 автомобілів

    Система попередження порогової зони підйомника може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині порогової зони. Підйомник може несподівано зрушитися з місця та травмувати користувача. Підйомники будуть виправлені безкоштовно.

  91. Система попередження підйомника для інвалідних візків може не помітити користувача

    Повідомлено 18 вересня 2008 р.Модельні роки 2003–2006Кампанія NHTSA 08V478000Постраждало 6 автомобілів

    Система попередження порогової зони підйомника може не виявити користувача інвалідного візка або засобу пересування на частині порогової зони. Підйомник може несподівано зрушитися з місця та травмувати користувача. Підйомники будуть виправлені безкоштовно.

  92. Ковзна вилка карданного вала може тріснути та зламатися

    Повідомлено 11 квітня 2008 р.Модельні роки 2008Кампанія NHTSA 08V165000Постраждав 3 331 автомобіль

    Тріщини в ковзній вилці карданного вала можуть розростатися, доки вона не зламається без попередження, через що карданний вал може від’єднатися під час руху, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять карданний вал і замінять його.

  93. З'єднувальний шланг паливної рампи може тріснути й протікати

    Повідомлено 5 лютого 2008 р.Модельні роки 2006–2007Кампанія NHTSA 08V057000Постраждало 57 199 автомобілів

    Слабкі місця в з'єднувальному шланзі паливної рампи можуть призвести до його розтріскування та витоку палива, що може спричинити пожежу, якщо паливо потрапить на джерело займання. Дилери замінять вузол паливної рампи.

  94. Джгут проводів круїз-контролю може не захищати від короткого замикання

    Повідомлено 4 лютого 2008 р.Модельні роки 1992–2003Кампанія NHTSA 08V051000Постраждало 225 000 автомобілів

    Раніше встановлений джгут проводів несумісний з полярністю кола, через що запобіжник опиняється в неправильному колі. Він може не захистити від електричного короткого замикання на масу. Дилери встановлять новий джгут або замінять відповідний електричний компонент.

  95. Корозія запобіжника може перервати живлення медичного відсіку

    Повідомлено 15 грудня 2007 р.Модельні роки 2004–2007Кампанія NHTSA 07V569000Постраждало 1 006 автомобілів

    Дорожня сіль може спричинити корозію запобіжника на 400 ампер і перервати живлення медичного відсіку. Комплекти для дооснащення та інструкції зі встановлення надішлють поштою безкоштовно.

  96. Перемикач круїз-контролю може перегрітися або спалахнути

    Повідомлено 3 серпня 2007 р.Модельні роки 1992–2003Кампанія NHTSA 07V336000Постраждало 3 600 000 автомобілів

    Перемикач вимкнення круїз-контролю може пропускати рідину всередині та перегріватися, диміти або спалахнути, потенційно викликаючи пожежу під капотом. Дилери встановлять запобіжний джгут проводів. Для легкових автомобілів перемикач спочатку буде відключено як проміжний ремонт.

  97. Вимикач круїз-контролю може перегрітися

    Повідомлено 1 серпня 2006 р.Модельні роки 1994–1996Кампанія NHTSA 06V286000Постраждало 1 200 000 автомобілів

    Вимикач вимкнення круїз-контролю може перегрітися, спричинивши дим, запах горілого або пожежу під капотом. Дилери безкоштовно встановлять джгут проводів із запобіжником у системі круїз-контролю.

  98. Шестерня моторчика склоочисника може вийти з ладу та зупинити склоочисники

    Повідомлено 9 листопада 2005 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 05V520000Постраждало 199 942 автомобілі

    Через відсутність мастила шестерня електродвигуна склоочисника може деформуватися або зламатися після тривалої роботи на високій швидкості, що призведе до зупинки склоочисників. Погіршення видимості в негоду може спричинити аварію. Дилери перевірять електродвигун і за потреби змастять його шестерні.

  99. Двигун може заглухнути без попередження

    Повідомлено 10 червня 2005 р.Модельні роки 2004–2005Кампанія NHTSA 05V270000Постраждало 180 104 автомобілі

    Проблема з проводкою може призвести до того, що двигун заглухне без попередження під час руху; він може запуститися знову або ні. Зупинка двигуна може призвести до аварії. Дилери оновлять або замінять джгут дротів модуля керування впорскуванням палива та/або встановлять новий роз'єм датчика тиску керування впорскуванням безплатно.

  100. Зубці натягувача для кріплення інвалідного візка можуть бути зміщені

    Повідомлено 15 грудня 2004 р.Модельні роки 2002–2004Кампанія NHTSA 04V589000Постраждав 501 автомобіль

    Зміщені зубці зірочки можуть перешкодити належному закріпленню інвалідного візка під час аварії, створюючи ризик травмування пасажира. Дилери перевірять і за потреби замінять натягувачі.

  101. Втягувач фіксації інвалідного візка може утримувати неналежним чином

    Повідомлено 26 листопада 2004 р.Модельні роки 1997–2004Кампанія NHTSA 04V562000Постраждало 1 660 автомобілів

    Зміщені зуби зірочки у втягувачі фіксації інвалідного візка можуть перешкоджати належному закріпленню візка під час аварії, можливо травмуючи пасажира. Втягувач буде перевірено та за необхідності замінено.

  102. Повітряний фільтр може тліти або горіти

    Повідомлено 13 вересня 2004 р.Модельні роки 2003–2004Кампанія NHTSA 04V445000Постраждало 253 076 автомобілів

    Гарячі частинки вуглецю можуть запалити повітряний фільтр, потенційно пошкодивши систему впуску повітря або спричинивши пожежу під капотом. Дилери перевірять і замінять фільтрувальний елемент повітряного фільтра.

  103. Можливе коротке замикання діода в модулі ABS

    Повідомлено 13 вересня 2004 р.Модельні роки 2003–2004Кампанія NHTSA 04V444000Постраждало 214 849 автомобілів

    Діод у модулі ABS може замкнути, через що загориться контрольна лампа ABS або модуль перегріється, з'явиться запах гарі, дим чи станеться займання. Дилери встановлять новий запобіжник кола ABS та теплозахисний екран над модулем. Також на модуль надається обмежене розширення гарантії на одну заміну.

  104. Інформація про шини або осях на табличці може бути неправильною

    Повідомлено 13 травня 2004 р.Модельні роки 2002–2003Кампанія NHTSA 04V232000Постраждало 28 456 автомобілів

    Неправильне навантаження на вісь або інформація про тиск у шинах на наклейці може призвести до неправильного завантаження або тиску в шинах. Поломка шин може збільшити ризик аварії. Власники отримають виправлені наклейки та інструкції з їх встановлення; дилери можуть встановити їх на вимогу.

  105. Паливний бак може тріснути об раму

    Повідомлено 5 квітня 2001 р.Модельні роки 1997–2001Кампанія NHTSA 01V114000Постраждало 151 000 автомобілів

    Паливний бак може тріснути в місці контакту з поперечиною рами, спричинивши витік палива, що може призвести до пожежі поблизу джерела займання. Дилери перевірять бак, замінять його, якщо він тріснув, і встановлять ізоляційні прокладки.

  106. Наклейка на лючку паливного бака не містить необхідних інструкцій з огляду

    Повідомлено 21 вересня 2000 р.Модельні роки 1998–2000Кампанія NHTSA 00V284000Постраждало 4 500 автомобілів

    На наклейці на лючку паливного бака немає обов'язкової вказівки щодо огляду та обслуговування балона для стисненого природного газу. Власники отримають виправлену наклейку та інструкції щодо її прикріплення.

  107. Колісні гайки задніх коліс можуть затягуватися ненадійно

    Повідомлено 19 квітня 2000 р.Модельні роки 1999–2000Кампанія NHTSA 00V115000Постраждало 3 300 автомобілів

    Гайки коліс можуть впиратися в буртик на колісних шпильках, через що колесо буде затягнуте недостатньо міцно. Це може спричинити шум або пошкодження, а в крайніх випадках — відрив заднього колеса під час руху. Дилери замінять шпильки кріплення задніх коліс.

  108. Фіксатор бічних дверей може мати тріщини від напруження

    Повідомлено 15 березня 1999 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 99V046000Постраждало 2 893 автомобілі

    Тріщини від напруження у фіксаторах бічних дверей можуть перешкодити їм утримувати двері під час аварії, збільшуючи ризик травм або пошкодження майна. Дилери замінять фіксатор дверей.

  109. Спідометр може показувати швидкість нижчу за фактичну

    Повідомлено 14 жовтня 1998 р.Модельні роки 1999Кампанія NHTSA 98V257000Постраждало 350 автомобілів

    Неправильна шестерня спідометра може призвести до того, що він показуватиме швидкість нижчу за фактичну швидкість автомобіля. Водії можуть не усвідомлюючи цього їхати з небезпечною або незаконною швидкістю. Усунення несправності передбачає встановлення правильної шестерні.

  110. Трансформатор неонової лампи може перегрітися й загорітися

    Повідомлено 11 липня 1994 р.Модельні роки 1993–1994Кампанія NHTSA 94V128000Постраждало 6 088 автомобілів

    Трансформатор неонової центральної світлової балки може перегрітися й загорітися, пошкодивши блок світлової балки або дах і, можливо, спричинивши пожежу автомобіля. Дилери знімуть неоновий світильник і замінять його лампами розжарювання, що живляться від акумулятора автомобіля на 12 вольт.

  111. Можуть бути відсутні обов'язкові таблички автомобіля

    Повідомлено 9 травня 1994 р.Модельні роки 1994Кампанія NHTSA 94V087000Постраждало 2 255 автомобілів

    Сертифікаційна табличка або попереджувальна табличка щодо подушки безпеки водія може бути відсутня, через що власники не матимуть інформації про вантажопідйомність, дату виготовлення або відповідність автомобіля федеральним стандартам безпеки. Таблички нададуть власникам для встановлення.

  112. Педаль стоянкового гальма може не встановлюватися до кінця

    Повідомлено 23 листопада 1993 р.Модельні роки 1994Кампанія NHTSA 93V194000Постраждало 106 автомобілів

    Джгут проводів може заважати педалі стоянкового гальма, ускладнюючи її повне встановлення. Припаркований на схилі автомобіль може покотитися й спричинити аварію. Виробники, що виконують завершальний етап складання, отримають деталі та інструкції для усунення перешкоди.

  113. На етикетці сертифікації шин вказано неправильне навантаження на шини

    Повідомлено 24 серпня 1992 р.Модельні роки 1992Кампанія NHTSA 92V123000Постраждало 29 052 автомобілі

    На етикетці шин вказано шини зі стандартним навантаженням замість шин з додатковим навантаженням. Неправильний вибір шин може призвести до раптового виходу шини з ладу та аварії. Виправлені інформаційні етикетки про шини та інструкції з їх встановлення будуть надіслані поштою; дилери можуть встановити етикетку, якщо власники віддають перевагу цьому.

  114. Клапан перемикання паливних баків може спричинити переповнення

    Повідомлено 4 вересня 1991 р.Модельні роки 1989–1991Кампанія NHTSA 91V146000Постраждало 350 000 автомобілів

    Несправний клапан перемикання може переповнити бак, і пальне витече через кришку заливної горловини. Пальне поблизу джерела займання може спричинити пожежу. Клапан перемикання між двома паливними баками замінять.

  115. Кріплення паска безпеки може вирватися крізь підлогу

    Повідомлено 3 липня 1991 р.Модельні роки 1990Кампанія NHTSA 91V119000Постраждало 30 автомобілів

    За передбачених випробувальних навантажень анкерна планка паска безпеки може вирватися крізь підлогу, погіршивши захист пасажира й підвищивши ризик травмування під час різкого гальмування або зіткнення. Планку закріплять на рамі автомобіля для підвищення міцності.

  116. Кріплення ременів безпеки можуть бути неправильними

    Повідомлено 18 липня 1990 р.Модельні роки 1983–1984Кампанія NHTSA 90V137000Постраждало 13 637 автомобілів

    Ремені безпеки можуть недостатньо захищати пасажирів під час аварії або різкої зупинки. Буде встановлено належні кріплення та ремені безпеки.

  117. Паркувальна шестерня трансмісії може не ввімкнутися

    Повідомлено 1 червня 1990 р.Модельні роки 1989–1990Кампанія NHTSA 90V101000Постраждало 111 000 автомобілів

    Стопорне кільце, що фіксує паркувальну шестерню трансмісії, може зламатися, через що шестерня не ввімкнеться в режимі Park. Автомобіль може покотитися, якщо стоянкове гальмо не ввімкнено належним чином, що потенційно може спричинити аварію. Установити вдосконалене стопорне кільце та модифікований подовжувальний корпус трансмісії.

  118. Шланг обігрівача може протертися і дати витік

    Повідомлено 1 жовтня 1989 р.Модельні роки 1987Кампанія NHTSA 89V150000Постраждало 3 автомобілі

    Неправильно прокладений шланг обігрівача може протертися і дати витік, що потенційно може призвести до пожежі в моторному відсіку. Шланг буде перепрокладено за потреби.

  119. Шланг обігрівача може протертися й протікати

    Повідомлено 15 серпня 1989 р.Модельні роки 1983–1986Кампанія NHTSA 89V140000Постраждало 2 700 автомобілів

    Неправильно прокладений шланг обігрівача може протертися й протікати, що може спричинити пожежу під капотом. Шланг прокладуть інакше та за потреби відремонтують.

  120. Шланг обігрівача може протертися й протікати

    Повідомлено 15 серпня 1989 р.Модельні роки 1985–1987Кампанія NHTSA 89V139000Постраждало 500 автомобілів

    Неправильно прокладений шланг обігрівача може протертися й протікати, що може спричинити пожежу під капотом. Шланг прокладуть інакше та за потреби відремонтують.

  121. Шланг обігрівача може протертися й протікати

    Повідомлено 9 травня 1989 р.Модельні роки 1986–1987Кампанія NHTSA 89V075000Постраждало 300 автомобілів

    Неправильно прокладений шланг обігрівача може протертися й протікати, що може спричинити пожежу під капотом. Шланг прокладуть інакше та за потреби з’єднають.

  122. Джгут проводів може впасти на деталі двигуна

    Повідомлено 17 квітня 1989 р.Модельні роки 1984–1989Кампанія NHTSA 89V062000Постраждало 228 автомобілів

    Нейлонові стяжки, що утримують основний джгут проводів, можуть зношуватися й ламатися від вібрації, через що джгут упаде на деталі двигуна та спричинить коротке замикання. Це може призвести до відмови електричної системи та пожежі під капотом. Для усунення несправності встановлять металеві затискачі з пластиковим покриттям і гофровану оболонку для кабелю, а проводку прокладуть інакше.

  123. Шланги обігрівача або перепускні шланги можуть зношуватися

    Повідомлено 9 серпня 1988 р.Модельні роки 1983–1987Кампанія NHTSA 88V133000Постраждало 14 975 автомобілів

    Екстремальні умови експлуатації можуть призвести до зношування шлангів обігрівача або перепускних шлангів двигуна, дозволяючи охолоджувальній рідині дістатися до двигуна та випускного колектора і створюючи ризик пожежі. Шланги та кришки радіатора будуть замінені, а також встановлені алюмінійовані глушники з нержавіючої сталі з високою термостійкістю.

  124. Паливо може виходити із заливної труби

    Повідомлено 9 вересня 1987 р.Модельні роки 1983–1987Кампанія NHTSA 87V144000Постраждало 188 000 автомобілів

    Висока температура під капотом і тиск у паливній системі під час важких умов експлуатації можуть спричинити вихід палива із заливної труби. Якщо воно зустрінеться з джерелом займання, може виникнути пожежа. Виправлення полягає у встановленні комплекту модифікацій для зменшення ймовірності виходу палива та екрануванні компонентів днища від тепла вихлопних газів.

  125. Паливна система може викидати паливо під тиском

    Повідомлено 21 липня 1987 р.Модельні роки 1983–1987Кампанія NHTSA 87V113000Постраждало 16 000 автомобілів

    Надлишковий тиск може призвести до витоку палива; паливо або пари поблизу джерела займання можуть спричинити пожежу. Базова система вентиляції палива та контролю викидів буде модифікована для зниження робочих температур і тиску в паливній системі.

  126. Ущільнювальна втулка клапана пари паливного бака може розколотися

    Повідомлено 16 липня 1987 р.Модельні роки 1984–1987Кампанія NHTSA 87V111000Постраждало 250 автомобілів

    Ущільнювальна втулка парового клапана може розколотися під тиском, дозволяючи паливу витікати з верхньої частини переднього паливного бака та стати джерелом вогню. Буде встановлено втулку нової конструкції.

  127. Кожух штока гальма може заважати акселератору повертатися

    Повідомлено 30 грудня 1986 р.Модельні роки 1986Кампанія NHTSA 86V174000Постраждало 629 автомобілів

    Деформовані кожухи гальмівного штока можуть заважати педалі акселератора повертатися з положення повністю відкритої дросельної заслінки, через що двигун може не сповільнюватися після відпускання педалі. Це може спричинити ДТП. Кожух гальмівного штока модифікують, щоб педаль могла повертатися.

  128. З'єднання поперечної тяги рульового управління може роз'єднатися

    Повідомлено 30 грудня 1986 р.Модельні роки 1985–1986Кампанія NHTSA 86V173000Постраждав 28 791 автомобіль

    Гума навколо шарніра поперечної кермової тяги та сошки може зруйнуватися, спричинивши контакт металевих деталей і можливе роз'єднання шарніра. Це може призвести до втрати керування автомобілем. У місцях з'єднання з сошкою встановлять нові вузли поперечної кермової тяги зі сталевими кульовими шарнірами.

  129. З'єднання кермової тяги може роз'єднатися

    Повідомлено 15 липня 1986 р.Модельні роки 1985–1986Кампанія NHTSA 86V094000Постраждало 70 125 автомобілів

    Гума навколо кульового шарніра кермової тяги може зношуватися, спричиняючи контакт металевих деталей і зрештою їх роз'єднання. Це може призвести до втрати контролю над кермом. У місцях з'єднання з сошкою встановлять нові кермові тяги зі сталевими кульовими шарнірами.

  130. Карданний вал може перегрітися і від'єднатися

    Повідомлено 14 липня 1986 р.Модельні роки 1984–1986Кампанія NHTSA 86V092000Постраждало 2 100 автомобілів

    Композитний графітовий карданний вал може перегрітися на холостому ходу, скрутитися й укоротитися, а потім від'єднатися від трансмісії, унаслідок чого автомобіль знерухомиться. Встановлять металевий карданний вал.

  131. Водопаливний сепаратор може протікати після аварії

    Повідомлено 14 травня 1985 р.Модельні роки 1983–1985Кампанія NHTSA 85V061000Постраждало 8 500 автомобілів

    Під час фронтального зіткнення зміщення лонжерона рами може зрушити зливний стрижень водовідділювача пального та спричинити витік пального, підвищуючи ризик пожежі. Установлять захисний екран ємності та оновлений захисний екран зливного стрижня, а також модифікують кронштейн кріплення.

  132. Вал вторинної дросельної заслінки може заїсти у відкритому положенні

    Повідомлено 2 жовтня 1984 р.Модельні роки 1984Кампанія NHTSA 84V119000Постраждало 85 000 автомобілів

    Вал вторинної дросельної заслінки може заїсти у частково відкритому положенні, через що автомобіль може рухатися швидше, ніж потрібно, і спричинити зіткнення. Безкоштовно замінять тягу закриття дросельної заслінки карбюратора.

  133. Опори паливного бака можуть тріснути та спричинити витік палива

    Повідомлено 23 березня 1984 р.Модельні роки 1983–1984Кампанія NHTSA 84V034000Постраждало 4 000 автомобілів

    Незатягнуті болти та тонкі опори можуть призвести до розтріскування опорних стрічок, через що бак може зміститися та з нього може витекти паливо. Опори та кріпильні деталі замінять безкоштовно.

  134. Зварні шви коліс можуть тріснути

    Повідомлено 7 січня 1984 р.Модельні роки 1984Кампанія NHTSA 84V014000Постраждало 1 050 автомобілів

    Зварні шви, що кріплять серцевину коліс до ободів, можуть тріснути через утому. Пошкоджені колеса будуть замінені.

  135. Паливний шланг може роз'єднатися та протікати

    Повідомлено 21 вересня 1983 р.Модельні роки 1984Кампанія NHTSA 83V094000Постраждало 283 автомобілі

    Короткі трубки подачі палива можуть залишати приєднані шланги натягнутими, що знижує довговічність з'єднань. Якщо шланг роз'єднається, може витекти паливо. Дилери оглянуть і встановлять паливний шланг правильної довжини.

  136. Паливний насос може припинити подачу палива

    Повідомлено 13 грудня 1982 р.Модельні роки 1983Кампанія NHTSA 82V124000Постраждало 650 автомобілів

    Діод у колі паливного насоса може замкнутися під час запуску двигуна. Двигун може запуститися нормально, але потім насос може припинити подавати паливо. Дилери безкоштовно замінять несправний елемент кола на джгут проводів із діодом більшої потужності.

  137. Гайка підшипника півосі може послабитися

    Повідомлено 26 жовтня 1982 р.Модельні роки 1983Кампанія NHTSA 82V104000Постраждало 74 985 автомобілів

    Стопорний клин може зміститися та дозволити гайці підшипника півосі послабитися. Ліва гайка може відпасти, унаслідок чого піввісь зміститься. Дилери замінять дефектні клини та за потреби перевірять, відрегулюють або замінять підшипники коліс.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Ford E-Series