Відкличні кампанії для Ford Bronco

65 офіційних відкличних кампаній для Ford Bronco від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Бічна шторка безпеки може порватися під час спрацювання

    Повідомлено 9 вересня 2026 р.Модельні роки 2026Кампанія NHTSA 26V580000Постраждало 2 711 автомобілів

    Задирка на правому кронштейні кріплення може порвати шторку безпеки під час її розгортання, через що вона може не утримати пасажира належним чином під час аварії. Дилери безкоштовно збільшать зазор між кронштейном і шторкою безпеки.

  2. Поршні двигуна можуть вийти з ладу

    Повідомлено 25 серпня 2026 р.Модельні роки 2026Кампанія NHTSA 26V548000Постраждав 10 001 автомобіль

    Неправильно виготовлені днища поршнів можуть вийти з ладу та призвести до втрати тяги, збільшуючи ризик аварії. Дилери перевірять поршні та за потреби замінять блок циліндрів двигуна в зборі безплатно.

  3. Джгут проводів у моторному відсіку може замкнутися

    Повідомлено 20 липня 2026 р.Модельні роки 2021–2026Кампанія NHTSA 26V468000Постраждав 565 691 автомобіль

    Джгут проводів у моторному відсіку може пошкодитися та спричинити коротке замикання, нагрівання або іскріння, підвищуючи ризик пожежі. Дилери безкоштовно встановлять на проводку захисну оболонку.

  4. Розширювачі колісних арок можуть від’єднатися

    Повідомлено 24 червня 2026 р.Модельні роки 2022–2026Кампанія NHTSA 26V403000Постраждало 36 046 автомобілів

    Розширювачі колісних арок можуть бути закріплені неналежним чином і від’єднатися, створивши небезпеку на дорозі та підвищивши ризик ДТП. Дилери перевірять їх і за потреби безкоштовно відремонтують або замінять.

  5. Двигун може вийти з ладу й спричинити втрату тяги

    Повідомлено 27 травня 2026 р.Модельні роки 2025–2026Кампанія NHTSA 26V343000Постраждало 1 536 автомобілів

    Двигун може вийти з ладу, спричинивши раптову втрату тяги та підвищивши ризик ДТП. Дилери безкоштовно замінять блок двигуна.

  6. На етикетках шин і сертифікації можуть бути неправильні дані

    Повідомлено 26 травня 2026 р.Модельні роки 2026Кампанія NHTSA 26V335000Постраждало 268 автомобілів

    Неправильні розміри шин, тиск або показники вантажопідйомності на етикетках можуть призвести до перевантаження автомобіля або неправильного тиску в шинах, підвищуючи ризик ДТП. Дилери перевірять етикетки й за потреби безкоштовно їх замінять.

  7. Панелі жорсткого даху можуть від'єднатися

    Повідомлено 12 травня 2026 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 26V299000Постраждало 16 200 автомобілів

    Секції зовнішньої панелі даху можуть відокремитися та від'єднатися, створюючи небезпеку на дорозі та збільшуючи ризик аварії. Дилери безплатно перевірять і заміннють жорсткий дах за потреби.

  8. Осьовий болт регулювання висоти переднього сидіння може зміститися

    Повідомлено 28 квітня 2026 р.Модельні роки 2024–2026Кампанія NHTSA 26V268000Постраждало 179 698 автомобілів

    Незакріплений або зміщений осьовий болт регулювання висоти переднього сидіння може перешкодити сидінню належним чином утримувати пасажира під час аварії, що збільшує ризик травмування. Дилери безплатно перевірять і заміннють з'єднувальні елементи та болти за потреби.

  9. З'єднання трансмісії та роздавальної коробки може бути зміщене

    Повідомлено 14 квітня 2026 р.Модельні роки 2021–2025Кампанія NHTSA 26V236000Постраждало 4 922 автомобілі

    Зміщене з'єднання трансмісії та роздавальної коробки може призвести до зношування шліців, що потенційно може спричинити втрату тягового зусилля або мимовільне кочення автомобіля та збільшити ризик аварії. Дилери безплатно перевірять з'єднання та заміннють трансмісію і роздавальну коробку за потреби.

  10. Модуль може перегрітися та перервати роботу дисплея камери заднього виду

    Повідомлено 3 березня 2026 р.Модельні роки 2021–2026Кампанія NHTSA 26V124000Постраждало 849 310 автомобілів

    Модуль інтерфейсу протоколу аксесуарів може перегрітися та вимкнутися, що завадить відображенню зображення з камери заднього виду належним чином і зменшить огляд водія позаду автомобіля. Дилер оновлює програмне забезпечення модуля, або ж воно буде оновлене «по повітрю», безплатно.

  11. Клапан рециркуляції відпрацьованих газів може вийти з ладу

    Повідомлено 3 березня 2026 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 26V122000Постраждало 47 804 автомобілі

    Клапан рециркуляції відпрацьованих газів може вийти з ладу, спричинивши несподівану втрату потужності двигуна та збільшуючи ризик аварії. Дилери замінть клапан безплатно.

  12. Зображення ззаду може залишатися після завершення руху заднім ходом

    Повідомлено 18 грудня 2025 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 25V888000Постраждало 35 автомобілів

    Зображення з камери заднього виду може залишатися на екрані після завершення руху заднім ходом, що може відволікати водія та збільшувати ризик аварії. Дилери оновлять програмне забезпечення модуля SYNC безкоштовно.

  13. Підсилювач гальм може несправно працювати

    Повідомлено 1 грудня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 25V823000Постраждало 679 автомобілів

    Електронний підсилювач гальм може працювати несправно, що зменшує ефективність підсилювача гальм та збільшує гальмівний шлях. Гальмування також може бути несподіваним під час роботи функцій допомоги водієві. Дилери замінлять підсилювач безкоштовно.

  14. Панель приладів може не працювати під час запуску

    Повідомлено 14 листопада 2025 р.Модельні роки 2025–2026Кампанія NHTSA 25V788000Постраждало 229 609 автомобілів

    Панель приладів може не ввімкнутися під час запуску й не показувати важливу інформацію, наприклад попереджувальні індикатори або швидкість автомобіля, що підвищує ризик аварії. Дилер або оновлення «по повітрю» безкоштовно оновить програмне забезпечення.

  15. Болт шарніра переднього сидіння може ослабнути

    Повідомлено 23 жовтня 2025 р.Модельні роки 2021–2023Кампанія NHTSA 25V721000Постраждало 163 256 автомобілів

    Болт шарніра механізму регулювання висоти переднього сидіння може бути ослабленим або зміщеним, і сидіння може не втримати пасажира належним чином під час аварії. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби замінять шарнірні важелі та болти.

  16. Підігрів блоку циліндрів двигуна може протікати та спричинити коротке замикання

    Повідомлено 10 жовтня 2025 р.Модельні роки 2021–2024Кампанія NHTSA 25V685000Постраждало 59 006 автомобілів

    Підігрів блоку циліндрів двигуна може тріснути та пропускати охолоджувальну рідину, спричиняючи коротке замикання під час підключення до мережі та збільшуючи ризик пожежі. Не підключайте його до мережі до ремонту. Дилери безкоштовно замінять підігрів або запропонують змінний елемент із заглушкою та демонтажем електричного кабелю.

  17. Лобове скло може від'єднатися під час аварії

    Повідомлено 10 жовтня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 25V683000Постраждало 9 автомобілів

    Лобове скло може бути неналежно прикріплене до автомобіля й від'єднатися під час аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно знімуть і замінять лобове скло.

  18. Болти кріплення паливного насоса можуть послабитися та спричинити витік

    Повідомлено 11 вересня 2025 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 25V597000Постраждало 9 автомобілів

    Неправильно затягнуті болти паливного насоса високого тиску можуть призвести до витоку палива. Витік поблизу джерела займання збільшує ризик пожежі. Дилери безкоштовно замінять болти кріплення.

  19. Підсилювач гальм може втратити підсилення

    Повідомлено 25 липня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 25V488000Постраждало 312 120 автомобілів

    Електронний модуль підсилювача гальм може вийти з ладу, через що під час руху або роботи функції допомоги водієві може зникнути підсилення гальм. Це може збільшити гальмівний шлях або не дати змоги загальмувати очікуваним чином, підвищуючи ризик аварії. Програмне забезпечення модуля оновлять дистанційно або в дилера безкоштовно.

  20. Паливний насос низького тиску може вийти з ладу

    Повідомлено 7 липня 2025 р.Модельні роки 2021–2023Кампанія NHTSA 25V455000Постраждало 850 318 автомобілів

    Паливний насос низького тиску може вийти з ладу та призвести до зупинки двигуна під час руху, збільшуючи ризик аварії. Дилери замінять насос на автомобілях класу Super Duty та оновлять програмне забезпечення модуля керування силовим агрегатом на інших уражених автомобілях, безплатно.

  21. Задні двері можуть відчинитися з увімкненим дитячим замком

    Повідомлено 13 червня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 25V397000Постраждало 27 768 автомобілів

    Ліві задні двері можуть відчинитися зсередини, коли ввімкнено дитячий замок безпеки, що збільшує ризик травмування. Дилери перевірять і за потреби безплатно замінять замок задніх дверей.

  22. Пасажирська подушка безпеки може спрацювати не так, як задумувалося

    Повідомлено 13 червня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 25V396000Постраждало 2 272 автомобілі

    Активна вентиляційна заслінка з боку пасажира може завадити розгортанню подушки безпеки належним чином, що збільшує ризик травмування в аварії. Дилери замінять модуль пасажирської подушки безпеки, безплатно.

  23. Камера заднього огляду може не показувати зображення під час руху заднім ходом

    Повідомлено 14 травня 2025 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія NHTSA 25V273000Постраждало 128 889 автомобілів

    Камера кругового огляду на 360 градусів може не показувати зображення позаду автомобіля під час руху заднім ходом, обмежити огляд і підвищити ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять камеру заднього огляду.

  24. Зображення камери заднього огляду може запізнюватися, завмирати або зникати

    Повідомлено 9 травня 2025 р.Модельні роки 2021–2024Кампанія NHTSA 25V315000Постраждало 1 076 138 автомобілів

    Помилка програмного забезпечення може спричинити затримку, завмирання або зникнення зображення камери заднього огляду під час руху заднім ходом, обмежити огляд позаду автомобіля та підвищити ризик аварії. Дилер безкоштовно оновить програмне забезпечення APIM або оновлення буде встановлено через бездротове з’єднання.

  25. Зображення камери заднього огляду може залишатися на екрані після руху заднім ходом

    Повідомлено 9 травня 2025 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 25V312000Постраждало 12 219 автомобілів

    Зображення камери заднього огляду може залишатися на екрані після завершення руху заднім ходом, відволікати водія та підвищувати ризик аварії. Дилери безкоштовно оновлять програмне забезпечення модуля SYNC.

  26. Болти каркаса сидіння водія можуть бути ослаблені або відсутні

    Повідомлено 9 травня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 25V311000Постраждало 46 автомобілів

    Ослаблені або відсутні болти можуть завадити сидінню водія належно утримувати пасажира під час аварії, що підвищує ризик травмування. Дилери перевірять кріплення та за потреби безкоштовно затягнуть або встановлять болти.

  27. Кріплення переднього верхнього важеля підвіски може призвести до його від’єднання

    Повідомлено 9 травня 2025 р.Модельні роки 2024–2025Кампанія NHTSA 25V310000Постраждало 4 497 автомобілів

    Відсутнє або неналежно затягнуте кріплення кульової опори може дозволити передньому верхньому важелю підвіски від’єднатися, спричинити втрату керованості та підвищити ризик аварії. Дилери безкоштовно перевірять кріплення та за потреби затягнуть або замінять його.

  28. Кріплення переднього нижнього важеля підвіски можуть ослабнути

    Повідомлено 9 травня 2025 р.Модельні роки 2024–2025Кампанія NHTSA 25V308000Постраждало 3 автомобілі

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Неналежно затягнуті кріплення переднього нижнього важеля підвіски можуть дозволити йому від’єднатися від рами, спричинити втрату керованості та підвищити ризик аварії. Власникам рекомендують не їздити до ремонту. Дилери безкоштовно перевірять і замінять усі ослаблені або відсутні кріплення.

  29. Задній дитячий замок може не перешкоджати відчиненню дверей

    Повідомлено 9 травня 2025 р.Модельні роки 2024Кампанія NHTSA 25V303000Постраждало 2 002 автомобілі

    Ліві задні двері можуть відчинитися зсередини, навіть коли ввімкнено дитячий замок, що підвищує ризик травмування. Дилери перевірять дитячі замки та за потреби безкоштовно замінять замок задніх дверей.

  30. Передній верхній важіль підвіски може від'єднатися

    Повідомлено 18 квітня 2025 р.Модельні роки 2025Кампанія NHTSA 25V260000Постраждало 2 автомобілі

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Гайка кульової опори переднього верхнього важеля підвіски може бути відсутньою або затягнутою неналежним чином, що дозволяє важелю від'єднатися та спричинити втрату керування й контролю. Власникам радять не сідати за кермо до проведення ремонту. Дилери безплатно перевірять кріплення та замінять кульову опору й поворотний кулак у зборі, якщо вони ослаблені або відсутні.

  31. Корпус клапанів трансмісії може спричинити несподіваний рух

    Повідомлено 14 березня 2025 р.Модельні роки 2024–2025Кампанія NHTSA 25V164000Постраждало 269 автомобілів

    Неправильно виготовлений корпус клапанів трансмісії може призвести до несправності задньої передачі або несподіваного руху вперед на задній чи нейтральній передачі, що збільшує ризик аварії. Дилери безплатно замінять корпус головного клапана керування.

  32. Задні амортизатори можуть кородувати та вийти з ладу

    Повідомлено 17 січня 2025 р.Модельні роки 2021–2024Кампанія NHTSA 25V025000Постраждало 149 449 автомобілів

    Задні амортизатори можуть кородувати та вийти з ладу, від'єднавши зовнішній резервуар, який може стати дорожньою перешкодою та збільшити ризик зіткнення. Дилери безплатно замінять задні амортизатори за потреби.

  33. Кульовий шарнір переднього важеля підвіски може від'єднатися

    Повідомлено 16 жовтня 2024 р.Модельні роки 2024–2025Кампанія NHTSA 24V770000Постраждало 2 416 автомобілів

    Гайка кульового шарніра верхнього переднього важеля підвіски може бути відсутньою або неправильно затягнутою, що дозволяє важелю від'єднатися і спричинити втрату керування чи стабільності. Дилери безкоштовно перевірять кріплення та за необхідності замінять вузол кульового шарніра і поворотного кулака.

  34. Впускні клапани двигуна можуть зламатися

    Повідомлено 23 серпня 2024 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 24V635000Постраждало 90 736 автомобілів

    Впускний клапан двигуна може зламатися під час руху, спричинивши відмову двигуна та втрату тяги, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно проведуть циклічне випробування двигуна й за потреби замінять його.

  35. Дитячий замок може не перешкоджати відкриванню задніх дверцят

    Повідомлено 8 березня 2024 р.Модельні роки 2023–2024Кампанія NHTSA 24V189000Постраждало 9 847 автомобілів

    Ліві задні дверцята можуть відкриватися зсередини, коли увімкнено дитячий замок, що збільшує ризик травмування. Дилери безплатно перевірять замки та за необхідності замінять засувку задніх дверцят.

  36. Заткове бокове скло може від'єднатися

    Повідомлено 23 лютого 2024 р.Модельні роки 2023–2024Кампанія NHTSA 24V142000Постраждало 7 875 автомобілів

    Неправильне встановлення може призвести до від'єднання панелей заднього бокового скла, що створить небезпеку на дорозі. Дилери безплатно перевірять і встановлять скляні панелі на місце або замінять знімну задню ліву панель, якщо це необхідно.

  37. Зображення з камери заднього огляду може не відображатися

    Повідомлено 25 серпня 2023 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 23V598000Постраждало 177 402 автомобілі

    Камера заднього огляду або, якщо встановлена, камера огляду на 360 градусів може не показувати зображення під час руху заднім ходом, погіршуючи огляд позаду автомобіля та підвищуючи ризик зіткнення. Дилери безкоштовно замінять камеру та за потреби оновлять програмне забезпечення й проводку.

  38. Стопор паркування може не ввійти в зачеплення повністю

    Повідомлено 3 серпня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 23V546000Постраждало 2 автомобілі

    Пошкодження системи паркування трансмісії під час складання може перешкодити повному ввімкненню стопора паркування, через що автомобіль може покотитися та підвищити ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять трансмісію.

  39. На наліпці шин може бути вказана неправильна вантажність

    Повідомлено 26 травня 2023 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія NHTSA 23V379000Постраждало 29 607 автомобілів

    На наліпці з інформацією про шини та завантаження може бути вказана неправильна вантажність, що може призвести до перевантаження автомобіля й підвищити ризик ДТП. Власникам безкоштовно надішлють нову наліпку для самостійного встановлення або її безкоштовно встановить дилер.

  40. До замків передніх ременів безпеки може бути важко дістатися

    Повідомлено 18 травня 2023 р.Модельні роки 2021–2023Кампанія NHTSA 23V358000Постраждало 175 550 автомобілів

    До язичків замків ременів безпеки першого ряду може бути важко дістатися, коли вони прибрані, тому люди в салоні можуть рідше пристібатися, що підвищує ризик травмування в ДТП. Дилери безкоштовно встановлять на обидва передні ремені безпеки ковзні фіксатори язичка замка.

  41. Гайки кріплення колеса з боку водія можуть послабитися

    Повідомлено 20 квітня 2023 р.Модельні роки 2023Кампанія NHTSA 23V283000Постраждало 1 434 автомобілі

    Не їдьте автомобілем: виробник радить не користуватися автомобілями, що підпадають під відкличну кампанію, доки їх не відремонтують.

    Неправильно затягнуті гайки кріплення можуть послабитися, і колесо може від’єднатися під час руху, підвищуючи ризик аварії. Не керуйте автомобілем, доки ремонт не буде виконано. Дилери перевірять гайки та за потреби безкоштовно затягнуть їх.

  42. Зображення з камери заднього виду може залишатися на екрані

    Повідомлено 10 березня 2023 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 23V165000Постраждав 1 651 автомобіль

    Зображення з камери заднього виду може продовжувати відображатися після завершення руху заднім ходом, потенційно відволікаючи водія та збільшуючи ризик аварії. Дилер безплатно оновлить програмне забезпечення модуля SYNC або воно буде оновлене «по повітрю».

  43. Пошкодження рульового механізму може збільшити зусилля на кермі або заблокувати його

    Повідомлено 8 березня 2023 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія NHTSA 23V155000Постраждало 343 автомобілі

    Внутрішнє пошкодження рульового механізму може ускладнити керування автомобілем або заблокувати кермо, що може призвести до повної втрати керування автомобілем. Власникам рекомендують не їздити до усунення несправності. Дилери безплатно замінять рульовий механізм.

  44. Болт коробки передач може перешкоджати вмиканню режиму паркування

    Повідомлено 10 лютого 2023 р.Модельні роки 2022–2023Кампанія NHTSA 23V070000Постраждало 1 138 автомобілів

    Ослаблений болт коробки передач може перешкоджати вмиканню режиму паркування навіть тоді, коли селектор вказує на положення «паркування». Автомобіль може самочинно почати рух, що збільшує ризик аварії або травмування. Дилери безплатно перевірять і, за потреби, замінять коробку передач.

  45. Датчики бічного удару можуть бути закріплені ненадійно

    Повідомлено 14 грудня 2022 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 22V928000Постраждало 1 226 автомобілів

    Неналежно закріплений датчик бічного удару може призвести до мимовільного розгортання подушок безпеки або спрацьовування не так, як задумано, що підвищує ризик травмування в аварії. Дилери перевірять кріплення датчиків і за потреби відремонтують їх безплатно.

  46. Зображення з камери заднього виду може залишатися на екрані після вимкнення заднього ходу

    Повідомлено 3 листопада 2022 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 22V825000Постраждало 47 046 автомобілів

    Зображення з камери заднього виду може продовжувати відображатися після завершення руху заднім ходом, що може відволікати водія та збільшувати ризик ДТП. Дилер оновлює програмне забезпечення модуля SYNC, або ж оновлення можна встановити «по повітрю» безкоштовно.

  47. Вітрове скло може від’єднатися під час аварії

    Повідомлено 24 червня 2022 р.Модельні роки 2022Кампанія NHTSA 22V451000Постраждало 63 294 автомобілі

    Вітрове скло може бути приклеєне неналежним чином і від’єднатися під час аварії, підвищивши ризик травмування. Дилери безкоштовно знімуть і встановлять його повторно.

  48. Дитячий замок може не блокувати задні двері

    Повідомлено 10 червня 2022 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія NHTSA 22V411000Постраждало 53 103 автомобілі

    Задні двері з боку пасажира можуть відчинитися зсередини, коли дитячий замок увімкнений, підвищуючи ризик травмування дитини в салоні. Дилери безкоштовно перевірять замок і засувку та за потреби замінять їх.

  49. Неправильно вирівняний радар може вплинути на круїз-контроль і гальмування

    Повідомлено 16 грудня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V982000Постраждало 839 автомобілів

    Неправильно вирівняний модуль радара може перешкодити адаптивному круїз-контролю підтримувати безпечну дистанцію або затримати чи унеможливити автоматичне екстрене гальмування. Це може підвищити ризик аварії. Дилери безкоштовно відрегулюють модуль радара.

  50. Пасажирська подушка безпеки може спрацювати неналежним чином

    Повідомлено 1 жовтня 2021 р.Модельні роки 2021Кампанія NHTSA 21V770000Постраждало 553 автомобілі

    Вентиляційний отвір пасажирської подушки безпеки може відкритися занадто рано під час розгортання, спричинивши неналежне спрацьовування та підвищивши ризик травмування в аварії. Дилери замінять пасажирську подушку безпеки безплатно.

  51. Джгут проводів круїз-контролю може не захищати від короткого замикання

    Повідомлено 4 лютого 2008 р.Модельні роки 1993Кампанія NHTSA 08V051000Постраждало 225 000 автомобілів

    Раніше встановлений джгут проводів несумісний з полярністю кола, через що запобіжник опиняється в неправильному колі. Він може не захистити від електричного короткого замикання на масу. Дилери встановлять новий джгут або замінять відповідний електричний компонент.

  52. Перемикач круїз-контролю може перегрітися або спалахнути

    Повідомлено 3 серпня 2007 р.Модельні роки 1993Кампанія NHTSA 07V336000Постраждало 3 600 000 автомобілів

    Перемикач вимкнення круїз-контролю може пропускати рідину всередині та перегріватися, диміти або спалахнути, потенційно викликаючи пожежу під капотом. Дилери встановлять запобіжний джгут проводів. Для легкових автомобілів перемикач спочатку буде відключено як проміжний ремонт.

  53. Вимикач круїз-контролю може перегрітися та загорітися

    Повідомлено 7 вересня 2005 р.Модельні роки 1994–1996Кампанія NHTSA 05V388000Постраждало 4 500 000 автомобілів

    Перемикач вимкнення круїз-контролю може перегрітися, задиміти або загорітися, створюючи ризик пожежі. Власникам доручили звернутися до дилерів, щоб від'єднати перемикач; деталі мали стати доступними для повторного підключення системи або усунення несправності. Послуга від'єднання безкоштовна.

  54. Замок запалювання може перегрітися та загорітися

    Повідомлено 25 квітня 1996 р.Модельні роки 1988–1991Кампанія NHTSA 96V071000Постраждало 7 900 000 автомобілів

    Внутрішнє коротке замикання в замку запалювання може спричинити перегрів, появу диму та можливу пожежу в зоні кермової колонки. Дилери замінять замок запалювання.

  55. Собачка стоянкового гальма може прослизати по зубцях храповика

    Повідомлено 7 вересня 1994 р.Модельні роки 1992–1994Кампанія NHTSA 94V169001Постраждав 835 791 автомобіль

    Собачка стоянкового гальма може прослизати по зубцях храповика, через що гальмо не утримуватиме автомобіль; він може покотитися, якщо трансмісію не залишити на передачі. Для фіксації собачки встановлять клин. Власникам рекомендують відпустити й знову затягнути гальмо, якщо собачка перескочила зубець, і залишати автомобіль на передачі під час паркування.

  56. Кріплення переднього бампера можуть тріснути

    Повідомлено 2 січня 1994 р.Модельні роки 1993–1994Кампанія NHTSA 94V018000Постраждало 370 000 автомобілів

    Гайки-затискачі кріплення переднього бампера можуть тріснути, через що бампер розхитається та деренчатиме, аж доки не зруйнуються решта гайок. Бампер може від’єднатися під час руху й спричинити зіткнення. Перевірять і замінять 4 гайки-затискачі та їхні болти.

  57. Роздавальна коробка може вимкнути режим 4x4 High

    Повідомлено 17 травня 1993 р.Модельні роки 1993Кампанія NHTSA 93V089000Постраждало 1 389 автомобілів

    Невідповідний електродвигун перемикання може призвести до вимкнення режиму 4x4 High у роздавальній коробці, дозволяючи автомобілю котитися як на нейтральній передачі незалежно від положення селектора передач. Дефектні роздавальні коробки будуть замінені на правильну версію.

  58. Трос дверного замка може замерзнути

    Повідомлено 14 січня 1992 р.Модельні роки 1992Кампанія NHTSA 92V006000Постраждало 190 000 автомобілів

    Вода може потрапити в трос відмикання дверей і замерзнути за мінусової температури, через що замок працюватиме неправильно. Двері можуть не замкнутися повторно, внутрішня ручка може не спрацювати або двері можуть здаватися замкненими, але відчинитися від поштовху. Встановлять змінені троси відмикання та водозахисні екрани.

  59. Наклейка щодо резервного навантаження шин може бути відсутньою

    Повідомлено 21 листопада 1989 р.Модельні роки 1989Кампанія NHTSA 89V220000Постраждало 5 автомобілів

    Наклейка щодо резервного навантаження шин може бути відсутньою, через що автомобіль може не відповідати заявленому стандарту безпеки. Буде встановлено належну наклейку.

  60. З’єднання паливопроводу може роз’єднатися

    Повідомлено 4 вересня 1987 р.Модельні роки 1986–1987Кампанія NHTSA 87V139000Постраждало 3 600 000 автомобілів

    Пружинне з’єднання паливопроводу може бути задіяне неналежним чином і роз’єднатися, спричиняючи втрату палива та ризик пожежі, якщо паливо зустрінеться з джерелом займання. Виправлення полягає у встановленні фіксуючих кліпс поверх з’єднань для запобігання роз’єднанню та витокам.

  61. Ущільнення паливної рампи можуть пошкодитися

    Повідомлено 26 грудня 1984 р.Модельні роки 1985Кампанія NHTSA 84V162000Постраждало 246 автомобілів

    Задирки та гострі краї на паливних рампах можуть пошкодити кільцеві ущільнення й спричинити витік пального під час роботи двигуна. Рампи перевірять на витоки та підтікання, а за потреби замінять рампи й пов’язані деталі безкоштовно для власника.

  62. Вал вторинної дросельної заслінки може заїсти у відкритому положенні

    Повідомлено 2 жовтня 1984 р.Модельні роки 1984Кампанія NHTSA 84V119000Постраждало 85 000 автомобілів

    Вал вторинної дросельної заслінки може заїсти у частково відкритому положенні, через що автомобіль може рухатися швидше, ніж потрібно, і спричинити зіткнення. Безкоштовно замінять тягу закриття дросельної заслінки карбюратора.

  63. Хомут паливного шланга може бути встановлений неправильно

    Повідомлено 7 січня 1984 р.Модельні роки 1984Кампанія NHTSA 84V013000Постраждало 2 100 автомобілів

    Хомут на гнучкому паливному шланзі може бути зміщений. Хомут, що з'єднує шланг із паливним насосом, буде оглянуто та в разі потреби переміщено.

  64. Кріплення анкерних болтів плечового ременя може бути недостатньо міцним

    Повідомлено 20 грудня 1983 р.Модельні роки 1984Кампанія NHTSA 83V134000Постраждало 530 000 автомобілів

    Матеріал, що утримує болти кільця плечового ременя, може бути недостатньо міцним, а кріплення не відповідає встановленому стандарту безпеки. Дилери встановлять нові кріпильні деталі, щоб посилити кріплення.

  65. Кріплення напрямної сидіння може не втримати його під час зіткнення

    Повідомлено 24 лютого 1983 р.Модельні роки 1983Кампанія NHTSA 83V020000Постраждало 22 автомобілі

    Неправильні шайби можуть призвести до послаблення болтів напрямної сидіння або до того, що сидіння не втримуватиметься на місці під час зіткнення. Дилери перевірять вузол і встановлять шайби більшого діаметра.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Ford Bronco