Відкличні кампанії для Fiat Ulysse

15 офіційних відкличних кампаній для Fiat Ulysse від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Діагностична перевірка системи контролю витрати сечовини може запускатися недостатньо часто

    Повідомлено 12 листопада 2025 р.EU Safety Gate: кампанія SR/04166/25

    Несправність системи контролю витрати сечовини може завадити діагностичній перевірці запускатися достатньо часто для виявлення низької витрати сечовини або заблокованої форсунки. Через це систему контролю викидів можуть перевіряти неналежним чином, а автомобіль може не відповідати стандартам викидів. Виріб відкликають у кінцевих споживачів.

  2. Кріплення сидіння може спричинити надмірне зміщення

    Повідомлено 19 листопада 2024 р.Модельні роки 2024EU Safety Gate: кампанія A12/03524/24

    Недостатньо міцне кріплення сидіння може дозволити йому зміститися під час аварії, підвищуючи ризик травмування людей у салоні. Транспортні засоби відкликають від кінцевих користувачів.

  3. Паливна трубка може бути розташована неправильно

    Повідомлено 10 листопада 2022 р.Модельні роки 2021–2022Кампанія DVSA з відкликання R/2022/306Постраждав 1 автомобіль

    Паливна трубка може бути розташована неналежним чином. Її положення буде перевірено й за необхідності виправлено, а також встановлено захисний рукав.

  4. Паливний шланг може тертися об кузов і протікати

    Повідомлено 10 листопада 2022 р.EU Safety Gate: кампанія A12/00223/23

    Контакт із кузовом може пошкодити паливний шланг і спричинити витік, створюючи загрозу для транспортного середовища позаду та довкілля. Заходом з усунення є відкликання виробу від кінцевих користувачів.

  5. Ефективність підсилення гальмівного сервоприводу може бути знижена

    Повідомлено 22 червня 2007 р.Модельні роки 2002–2004Кампанія DVSA з відкликання R/2007/078Постраждало 2 986 автомобілів

    Вода може потрапити у вакуумну трубку підсилювача гальм і замерзнути за холодних умов, зменшуючи підсилення гальм. Дилери перевірять соленоїди клапана EGR і за потреби встановлять нові з окремими повітряними фільтрами.

  6. Заблокована дренажна трубка може спровокувати спрацьовування подушки безпеки

    Повідомлено 5 жовтня 2005 р.Модельні роки 2002–2004Кампанія DVSA з відкликання R/2005/111Постраждало 3 047 автомобілів

    Заблокована дренажна трубка кондиціонера може дозволити воді дістатися до блоку управління подушками безпеки, увімкнувши попереджувальну лампу та потенційно несподівано активувавши подушку безпеки. Дренажну трубку буде встановлено наново та перепрофільовано для усунення перешкоди.

  7. Звукоізоляційний кожух може від'єднатися

    Повідомлено 5 жовтня 2005 р.Модельні роки 2002–2004Кампанія DVSA з відкликання R/2005/110Постраждало 2 860 автомобілів

    Ослаблені кріплення можуть призвести до від'єднання звукоізоляційного кожуха під час руху автомобіля. Усі кріплення будуть замінені на нові незнімні кріплення та болти.

  8. Вакуумний підсилювач гальм може працювати менш ефективно

    Повідомлено 5 жовтня 2005 р.Модельні роки 2003–2004Кампанія DVSA з відкликання R/2005/109Постраждало 340 автомобілів

    Невідповідне програмне забезпечення двигуна може увімкнути контрольну лампу несправності двигуна та зменшити вакуумну допомогу гальмам. ЕБУ двигуна буде перепрограмовано оновленим програмним забезпеченням.

  9. Стопорний штифт передньої маточини може бути встановлений неправильно

    Повідомлено 5 вересня 2003 р.Модельні роки 2003Кампанія DVSA з відкликання R/2003/141Постраждало 62 автомобілі

    Стопорний штифт гайки передньої маточини може бути встановлений неправильно. Буде перевірено правильність його встановлення та за необхідності штифт буде замінено.

  10. Передня гальмівна трубка може перетертися

    Повідомлено 5 вересня 2003 р.Модельні роки 2003Кампанія DVSA з відкликання R/2003/140Постраждало 97 автомобілів

    Правий передній гальмівний шланг може перетертися. На транспортних засобах, що потрапили під акцію, буде проведено перевірку та за необхідності встановлено нову трубку.

  11. Електричні зсувні задні двері можуть відчинитися несподівано

    Повідомлено 5 вересня 2003 р.Модельні роки 2002Кампанія DVSA з відкликання R/2003/139Постраждало 29 автомобілів

    Електричні зсувні задні двері можуть ненавмисно відчинитися. ЕБУ системи керування дверима буде перевірено та оновлено.

  12. Потрапляння води може вплинути на блок керування подушками безпеки

    Повідомлено 5 вересня 2003 р.Модельні роки 2002Кампанія DVSA з відкликання R/2003/131Постраждало 45 автомобілів

    Вода може потрапити в блок керування подушками безпеки, увімкнувши сигнальну лампу та потенційно спричинивши ненавмисне спрацьовування подушок безпеки. Відсік блоку керування подушками безпеки буде загерметизовано.

  13. За сильного морозу може зникнути підсилення гальм

    Повідомлено 1 серпня 2002 р.Модельні роки 2001–2002Кампанія DVSA з відкликання R/2002/102Постраждало 1 132 автомобілі

    За дуже низької температури керувальні соленоїди можуть не спрацювати, через що зникне підсилення гальм вакуумним підсилювачем. Соленоїди замінять і встановлять захисний екран від негоди.

  14. Кермові тяги можуть зламатися за незвичного навантаження

    Повідомлено 25 березня 2002 р.Модельні роки 2001Кампанія DVSA з відкликання R/2002/034Постраждало 604 автомобілі

    Кермові тяги можуть зламатися за незвичного навантаження, наприклад під час удару, оскільки не відповідають специфікації. Кермові тяги замінять на деталі належного типу.

  15. Шланг гідропідсилювача керма може перетертися та протікати

    Повідомлено 30 березня 2001 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2002/078Постраждало 87 автомобілів

    Шланг низького тиску гідропідсилювача керма може перетертися об затискач і пропускати гідравлічну рідину, знижуючи підсилення керма. Шланг перевірять на пошкодження, а за потреби затискач перемістять.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Fiat Ulysse