Відкличні кампанії для Fiat Doblò
20 офіційних відкличних кампаній для Fiat Doblò від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Шків водяного насоса може від'єднатися
Шків водяного насоса може прослизнути, змістивши зубчастий ремінь ГРМ і потенційно зупинивши двигун. Його зірочка може від'єднатися від вала, залишивши деталі на дорозі та збільшуючи ризик аварії чи травми. Заходом у рамках відкликання є вилучення продукту у кінцевих споживачів.
Гайка паливної рампи може послабитися й спричинити витік
Паливна рампа системи впорскування, що не відповідає вимогам, може призвести до послаблення гайки та витоку пального. Рампу перевірять і за потреби замінять разом із паливними трубками високого тиску.
На панелі приладів може з’явитися чорний екран
Через чорний екран на панелі приладів деякі функції можуть бути недоступні для перегляду. Програмне забезпечення мультимедійної системи автомобіля оновлять дистанційно.
Наліпка тиску в шинах може містити неправильну інформацію
Наліпка тиску в шинах може містити неправильну або неповну інформацію та не відповідати нормативним вимогам. Наліпку буде замінено.
Ланцюг розподільного вала може зламатися
Карбонізація мастила та високий контактний тиск можуть послабити 7 mm ланцюг розподільного вала, аж доки він не порветься. Це може призвести до відмови двигуна та втрати контролю над автомобілем. Власників автомобілів просять повернути виріб.
Програмне забезпечення двигуна може спричинити втрату тяги
Програмне забезпечення може не запобігти раптовій зупинці двигуна, залишаючи режим Ready недоступним після запуску або спричиняючи втрату тяги й вимикання двигуна під час руху, що збільшує ризик аварії та травм. Продукт відкликається у кінцевих споживачів.
Програмне забезпечення двигуна може не відповідати екологічним вимогам
Програмне забезпечення блока керування двигуном може не відповідати нормативним вимогам. Програмне забезпечення оновлять.
Розмір шин у сертифікаті може бути неправильним
Сертифікат відповідності може містити неправильну інформацію про розмір шин. Сертифікат підлягає заміні.
Індекс навантаження шин може бути нижчим за навантаження на задній міст
Індекс навантаження шин, зазначений на автомобілі, може бути нижчим за заявлену вантажопідйомність заднього моста. Табличку на автомобілі замінять і нададуть доповнення до сертифіката відповідності.
Несправність кондиціонера може спричинити зупинку двигуна
Несправність компресора кондиціонера може зупинити силову установку, через що двигун не запуститься або заглухне. Завантажать модифіковане програмне забезпечення ECU.
Зворотна паливна трубка може протікати
Без захисної стрічки зворотна паливна трубка може деформуватися та протікати, створюючи ризик пожежі в моторному відсіку. Навколо трубки наклеять захисну стрічку.
Вакуумний насос гальм може працювати неправильно
Вакуумний насос гальм може працювати неправильно. Дилер замінить насос.
З'єднувач трубки вакуумного підсилювача гальм може вийти з ладу
З'єднувач трубки вакуумного підсилювача гальм може вийти з ладу та знизити ефективність вакуумного підсилювача, тому водієві може знадобитися докладати більше зусиль під час гальмування. Вирішенням проблеми є встановлення нової трубки вакуумного підсилювача гальм.
Кронштейни кріплення кузова можуть вийти з ладу
Нижні кронштейни кріплення кузова до шасі можуть вийти з ладу, залишивши кузов недостатньо закріпленим. Кронштейни будуть замінені на виготовлені за специфікацією.
Пасажирська подушка безпеки може несподівано знову активуватися
На автомобілях із комфортною панеллю приладів пасажирська подушка безпеки може самостійно активуватися після її вимкнення. Програмне забезпечення буде оновлено.
Стабілізатор поперечної стійкості може вплинути на стійкість автомобіля
Стабілізатор поперечної стійкості може не відповідати специфікаціям, спричиняючи шум підвіски, а в крайніх випадках — погіршення стійкості автомобіля. Його замінять деталлю з гарантованою якістю.
Вантажопідйомність автомобіля на табличці може бути вказана неправильно
На заводській табличці замість 7 центнерів може бути зазначена вантажопідйомність 8 центнерів. Табличку перевірять і за потреби замінять на правильну.
Може бути відсутнім зварний шов рульового вала
Відсутній зварний шов на нижньому карданному шарнірі кермового вала може призвести до втрати керування. Вал перевірять і замінять, якщо зварного шва немає.
Проводка може спричинити мимовільне спрацювання подушки безпеки
Джгут проводів може тертися об кермову колонку та спричинити мимовільне спрацювання подушки безпеки водія. Джгут перевірять на пошкодження та перемістять так, щоб він не торкався колонки.
Педаль акселератора може не повертатися належним чином
Педаль акселератора може зачепитися за обмежувач ходу, через що двигун не сповільнюватиметься після відпускання педалі. Встановлять модифікований обмежувач ходу.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.