Відкличні кампанії для Fiat 500L

8 офіційних відкличних кампаній для Fiat 500L від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Табличка VIN і реєстраційний документ можуть містити помилки

    Повідомлено 19 березня 2021 р.Модельні роки 2018–2020Кампанія DVSA з відкликання R/2021/068Постраждало 18 автомобілів

    Через помилку під час обробки даних про схвалення типу потрібно замінити табличку VIN і реєстраційний документ. Табличку VIN замінять, а реєстраційний документ оновлять відповідно до вимог.

  2. Проводка додаткового обігрівача може замкнутися

    Повідомлено 13 грудня 2017 р.Модельні роки 2012–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2017/325Постраждало 17 329 автомобілів

    Ізоляція проводки додаткового обігрівача може перетертися, спричинивши коротке замикання та можливе порушення роботи деяких систем безпеки автомобіля; у найгіршому разі може виникнути пожежа. На проводку встановлять захисну оболонку, стійку до порізів.

  3. Програмне забезпечення PCM може обмежити оберти та крутний момент двигуна

    Повідомлено 21 березня 2017 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 17V192000Постраждало 25 583 автомобілі

    Неправильне програмне забезпечення PCM може обмежити оберти двигуна до холостого ходу та зменшити крутний момент навіть при повністю натиснутій педалі акселератора, що погіршує прискорення та збільшує ризик аварії. Дилери безплатно оновлять програмне забезпечення PCM.

  4. Клейове з'єднання кронштейна камери з вітровим склом може зруйнуватися

    Повідомлено 1 жовтня 2015 р.EU Safety Gate: кампанія A11/0090/15

    Клейове з'єднання між вітровим склом і кронштейном камери може зруйнуватися, що призведе до зміщення камери та несподіваної зупинки транспортного засобу. Заходом з усунення є відкликання виробу від кінцевих користувачів.

  5. Пасажирська подушка безпеки може розгортатися не так, як задумано

    Повідомлено 23 вересня 2015 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 15V590000Постраждало 15 автомобілів

    Фронтальна подушка безпеки переднього пасажира може бути складена неправильно й не розгорнутися належним чином, збільшуючи ризик травмування під час аварії. Дилери безкоштовно замінять модуль подушки безпеки.

  6. Колінна подушка безпеки може розкритися неправильно

    Повідомлено 23 жовтня 2014 р.EU Safety Gate: кампанія A12/1756/14

    Колінна подушка безпеки може розкритися неправильно під час аварії. Заходом щодо усунення є відкликання продукту у кінцевих споживачів.

  7. Колінна подушка безпеки водія може спрацювати неналежно

    Повідомлено 6 серпня 2014 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія NHTSA 14V481000Постраждало 25 479 автомобілів

    Неправильне складання може перешкодити належному спрацюванню колінної подушки безпеки водія під час аварії, підвищивши ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять подушку безпеки.

  8. Селектор коробки передач може не обрати потрібну передачу

    Повідомлено 4 березня 2014 р.Модельні роки 2014Кампанія NHTSA 14V103000Постраждало 18 100 автомобілів

    За певних температур переміщення важіля перемикання передач може мати затримку або не мати ефекту. Автомобіль може не перемикатися з положення Park або рухатися несподівано, збільшуючи ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять модуль перемикання передач або оновлять його програмне забезпечення за потреби.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Fiat 500L