Відкличні кампанії для Ferrari 458 Italia

18 офіційних відкличних кампаній для Ferrari 458 Italia від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Кришка бачка гальмівної рідини може вентилюватися неправильно

    Повідомлено 28 лютого 2022 р.Модельні роки 2009–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2022/066EU Safety Gate: кампанія A12/00470/22Постраждало 360 902 автомобілі

    Кришка бачка гальмівної рідини може не забезпечувати належну вентиляцію для підтримання атмосферного тиску всередині бачка. Кришку замінять, а програмне забезпечення комбінації приладів оновлять.

  2. Гальмівна система може протікати

    Повідомлено 23 жовтня 2021 р.Модельні роки 2010–2015Кампанія NHTSA 21V833000Постраждало 9 985 автомобілів

    Витік гальмівної рідини може спричинити втрату ефективності гальмування та підвищити ризик аварії. Дилери замінять кришку бачка гальмівної рідини та оновлять програмне забезпечення безплатно.

  3. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 9 січня 2020 р.Модельні роки 2010–2011Кампанія NHTSA 20V007000Постраждало 982 автомобілі

    Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути через деградацію піротехнічного заряду, розкидавши металеві уламки в бік пасажирів і створивши ризик серйозних травм або загибелі. Дилери безплатно замінять вузол подушки безпеки переднього пасажира на вузол з іншим газогенератором.

  4. Блок керування подушками безпеки та переднатягувачами ременів безпеки може не відповідати вимогам

    Повідомлено 5 червня 2019 р.Модельні роки 2015–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2019/188Постраждало 1 792 автомобілі

    Електронний блок керування подушками безпеки та переднатягувачами ременів безпеки може не відповідати вимогам. Блок керування буде замінено.

  5. Блок керування подушками безпеки може спричинити їх неправильне спрацьовування

    Повідомлено 4 червня 2019 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 19V411000Постраждало 893 автомобілі

    Несправний блок керування подушками безпеки може перешкодити їх спрацьовуванню або спричинити неналежне спрацьовування подушок безпеки чи переднатягувачів ременів безпеки, що збільшує ризик травмування під час аварії. Дилери безплатно замінять блок керування.

  6. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 9 січня 2019 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія NHTSA 19V006000Постраждало 11 176 автомобілів

    Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути під час спрацьовування, випустивши металеві осколки в салон автомобіля та потенційно завдавши серйозних травм або смерті пасажирам. Дилери безкоштовно замінять вузол пасажирської подушки безпеки.

  7. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути

    Повідомлено 7 червня 2018 р.Модельні роки 2012Кампанія NHTSA 18V381000Постраждало 1 507 автомобілів

    Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути під час спрацьовування, викинувши металеві фрагменти в салон автомобіля та потенційно спричинивши серйозні травми або смерть. Дилери безплатно замінять вузол пасажирської подушки безпеки на вузол з іншим газогенератором.

  8. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може розірватися

    Повідомлено 23 березня 2018 р.Модельні роки 2010–2011Кампанія NHTSA 18V188000Постраждало 1 870 автомобілів

    Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути під час її спрацьовування, викинувши металеві фрагменти в салон і потенційно спричинивши серйозні травми або смерть. Дилери безплатно замінять вузол подушки безпеки на вузол з іншим газогенератором.

  9. Газогенератор подушки безпеки пасажира може вибухнути

    Повідомлено 9 січня 2018 р.Модельні роки 2013Кампанія NHTSA 18V040000Постраждало 1 899 автомобілів

    Газогенератор подушки безпеки пасажира може вибухнути під час спрацьовування подушки, викинувши металеві осколки в салон автомобіля та потенційно спричинивши серйозні травми або смерть пасажирів. Дилери безплатно замінять вузол передньої пасажирської подушки безпеки.

  10. Газогенератор подушки безпеки пасажира може розірватися

    Повідомлено 31 травня 2016 р.Модельні роки 2008–2018Кампанія DVSA з відкликання R/2016/115Постраждало 347 172 автомобілі

    Газогенератор фронтальної подушки безпеки переднього пасажира може розірватися під час розгортання подушки, розкидаючи металеві фрагменти по салону автомобіля та потенційно травмуючи пасажирів. Передню пасажирську подушку безпеки буде замінено.

  11. Газогенератор подушки безпеки пасажира може розірватися

    Повідомлено 23 травня 2016 р.Модельні роки 2010–2011Кампанія NHTSA 16V341000Постраждало 2 826 автомобілів

    Під час аварії, що активує пасажирську подушку безпеки, газогенератор може розірватися та розлетітися металевими осколками по салону, потенційно завдавши серйозних травм або смерті пасажирам. Дилери замістять вузол пасажирської подушки безпеки безплатно.

  12. Подушка безпеки водія може розгорнутися неправильно

    Повідомлено 13 липня 2015 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2015/148EU Safety Gate: кампанія A12/0965/15Постраждало 210 автомобілів

    Модуль подушки безпеки водія може не відповідати специфікаціям і розгорнутися неправильно під час зіткнення, що зменшує рівень захисту. Вирішенням проблеми є заміна модуля.

  13. Подушка безпеки водія може розкритися під кутом

    Повідомлено 7 липня 2015 р.Модельні роки 2015Кампанія NHTSA 15V433000Постраждало 814 автомобілів

    Неправильно зібраний модуль подушки безпеки водія може спрацювати в повернутому положенні, збільшуючи ризик травмування під час аварії. Дилери безплатно замінять модуль подушки безпеки водія.

  14. Замок переднього багажника може не відмикатися

    Повідомлено 7 серпня 2014 р.Модельні роки 2010–2014Кампанія NHTSA 14V487000Постраждало 3 082 автомобілі

    Вторинний замок може не відмикатися, коли автомобіль стоїть. Якщо хтось опиниться замкненим у багажнику, кришка може не відчинитися, що підвищить ризик травмування або смерті. Дилери безкоштовно модифікують систему замка, встановивши новий компонент.

  15. Колінчастий вал може вийти з ладу через неправильну механічну обробку

    Повідомлено 14 травня 2012 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія NHTSA 12V211000Постраждало 74 автомобілі

    Неправильна механічна обробка може призвести до виходу з ладу колінчастого вала. Двигун може заклинити і раптово зробити автомобіль непрацездатним, збільшуючи ризик аварії. Дилери відремонтують або замінять двигун безкоштовно.

  16. Колінчастий вал може вийти з ладу, спричинивши заклинювання двигуна

    Повідомлено 10 травня 2012 р.Модельні роки 2011Кампанія DVSA з відкликання R/2012/064Постраждало 30 автомобілів

    Дефект механічної обробки колінчастого вала може призвести до його виходу з ладу під дією термічних і динамічних навантажень. Колінчастий вал, його головні підшипники та підшипники шатунів будуть замінені.

  17. Клей теплозахисного екрана може зайнятися

    Повідомлено 4 вересня 2010 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2010/122Постраждало 54 автомобілі

    Висока температура може деформувати вузол задньої колісної ніші та перегріти клей теплозахисного екрана, який може зайнятися й спричинити пожежу автомобіля. Теплозахисний екран замінять і закріплять новими механічними кріпленнями.

  18. Клей у задніх колісних нішах може перегрітися

    Повідомлено 1 вересня 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 10V389000Постраждало 303 автомобілі

    Тепло від двигуна може деформувати вузли задніх колісних ніш і теплових екранів, через що вони опиняться надто близько до вихлопної системи. Клей може перегрітися, задимітися та зайнятися, спричинивши пожежу або знерухомивши автомобіль. Дилери знімуть наявні екрани й клей та безкоштовно встановлять нові теплові екрани.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Ferrari 458 Italia