Відкличні кампанії для Eagle Summit

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Роздавальна коробка може заблокуватися через недостатнє змащування

   Повідомлено 5 жовтня 1998 р.Модельні роки 1992–1996Кампанія NHTSA 98V168003Постраждало 6 198 автомобілів

   Недостатнє змащування може спричинити блокування роздавальної коробки, що призведе до втрати керування автомобілем та підвищеного ризику аварії. Дилери перевірять рівень мастила, наявність витоків і роботу агрегату, а потім дольють мастило або замінять пошкоджені деталі чи роздавальну коробку за потреби.

2. Трос напрямної рейки ременя безпеки може послабнути

   Повідомлено 12 травня 1997 р.Модельні роки 1992–1993Кампанія NHTSA 97V073002Постраждало 24 000 автомобілів

   Трос у напрямній рейці ременя безпеки водія може перетерти свою камеру та ослабнути, через що кріплення плечового ременя заклинить. Під час аварії пасажир може бути належним чином не зафіксований. Дилери встановлять змінну напрямну рейку з пильовиком із подвійною крайкою та анодованим оксидним покриттям.

3. Вимикач дверної защіпки може залишити кріплення плечового ременя в неправильному положенні

   Повідомлено 12 травня 1997 р.Модельні роки 1992–1993Кампанія NHTSA 97V063002Постраждало 46 000 автомобілів

   Надлишок мастила може деформувати кришку вимикача дверної защіпки та спричинити несправність вимикача, через що після зачинення дверей кріплення плечового ременя залишатиметься на стійці A. Під час аварії пасажири можуть бути неналежно утримані. Дилери замінять вимикач на вдосконалену версію.

4. Кнопки замків передніх ременів безпеки можуть зламатися

   Повідомлено 24 травня 1995 р.Модельні роки 1989–1991Кампанія NHTSA 95V103003Постраждало 920 000 автомобілів

   Червона кнопка розблокування замка переднього ременя безпеки може зламатися, а її уламки — порушити роботу замка та знизити рівень захисту під час аварії. Власникам слід перевірити обидва замки та негайно звернутися до дилера, якщо кнопка тріснула чи зламалася або замок не працює; ремонт або заміна безкоштовні. Засіб усунення несправності для кнопок без пошкоджень розробляється.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.