Відкличні кампанії для DS Automobiles DS 7
20 офіційних відкличних кампаній для DS Automobiles DS 7 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Система старт-стоп може не вимикати двигун
Неправильне кодування модуля керування кузовом може перешкоджати вимкненню двигуна в режимі старт-стоп. Програмне забезпечення модуля керування кузовом буде оновлено.
Тягова батарея може перегрітися
Несправність високовольтної батареї може призвести до перегріву та, у найгіршому випадку, до займання акумулятора або автомобіля. Припиніть заряджання від мережі та в режимі eSave до проведення доопрацювання. Програмне забезпечення батареї буде оновлено або батарею буде замінено у разі потреби.
Контрольна лампа несправності системи викидів може не світитися
Бортова діагностика системи селективного каталітичного відновлення або сажового фільтра дизельного двигуна може працювати некоректно, тому індикатор несправності може не вмикатися у разі виникнення помилки. Програмне забезпечення блоку керування двигуном буде оновлено.
Ланцюг розподільного вала може зноситися або обірватися
Передчасний знос ланцюга розподільного вала може спричинити незвичний шум або, у найгіршому разі, обрив ланцюга. Програмне забезпечення оновлять, а двигун перевірять; за потреби ланцюг замінять. Якщо проблем не виявлять, оливу замінять на оливу вищої в’язкості з протизносними присадками.
ПЗ керування двигуном може бути неправильним
Програмне забезпечення блока керування двигуном може не відповідати специфікаціям. У блок завантажать модифіковане програмне забезпечення.
Задній важіль сходження може зміщуватися на втулці
Втулку заднього важеля сходження могли обтиснути з відхиленням від специфікації, через що важіль може зміщуватися на втулці. Обидва задні важелі сходження замінять.
ПЗ радіо може вимкнути системи активної безпеки
Тривале натискання кнопки ADAS на радіосистемі може вимкнути систему активного екстреного гальмування та систему допомоги утриманню смуги руху. Програмне забезпечення радіосистеми оновлять через бездротове з’єднання, а встановлення перевірять дистанційно.
Калібрування керма може бути неправильним
Кермо може бути неправильно відкаліброване. Його перевірять і повторно відкалібрують.
Високовольтна батарея може перегрітися
Несправність високовольтної батареї може спричинити проблеми із заряджанням або перегрівання з ризиком займання батареї чи автомобіля. Високовольтну батарею замінять.
Корекція фар під навантаженням може працювати неправильно
Через неправильне програмне забезпечення BEMP корекція ближнього світла може бути неправильною за навантаженого автомобіля. Установлять оновлене програмне забезпечення BEMP для фар.
Високовольтна батарея може перегрітися
Високовольтна батарея може перегрітися, що потенційно може призвести до теплового розгону та, у найгіршому разі, до займання батареї або автомобіля. Систему керування батареєю перепрограмують, встановивши вдосконалене програмне забезпечення для моніторингу батареї.
Вода може спричинити перфорацію кришки високовольтної батареї
Протягом строку експлуатації автомобіля вода може спричинити перфорацію підсилювальної пластини високовольтної батареї або її кришки. Між пластиною та кришкою нанесуть захисний віск.
Високовольтна батарея може перегрітися
Високовольтна батарея може перегрітися, що потенційно може призвести до теплового розгону та, у найгіршому разі, до займання батареї або автомобіля. Систему керування батареєю перепрограмують, встановивши вдосконалене програмне забезпечення для моніторингу.
Високовольтна батарея може перегрітися
Високовольтна батарея може перегрітися та перейти в режим теплового розгону, що може спричинити займання батареї або автомобіля. Систему керування батареєю перепрограмують, установивши вдосконалене програмне забезпечення для моніторингу.
Кріплення можуть бути затягнуті неправильно
Момент затягування кількох кріплень може бути неправильним, що може погіршити керованість автомобіля та спричинити перегрівання електричних з'єднань. Кріплення перевірять і затягнуть із належним моментом.
Задні шини можуть зношуватися передчасно
Внутрішні крайки задніх шин можуть зношуватися передчасно, що потенційно може призвести до раптової втрати тиску та збільшення ризику аварії. Виріб відкликається від кінцевих користувачів.
Деталі даху можуть спричинити порізи під час спрацьовування подушки безпеки
Елементи висувного даху поблизу бічної надувної шторки безпеки можуть утримуватися недостатньо надійно під час зіткнення. Під час розгортання подушки безпеки пасажири задніх сидінь можуть контактувати з матеріалами, які спричиняють порізи. Виріб відкликається від кінцевих користувачів.
У елементах тягової батареї може не вистачати анода
У деяких елементах батареї може бути відсутній анод, що може спричинити коротке замикання та тепловий розгін із виділенням токсичного диму без полум'я. Заходом є відкликання продукту у кінцевих споживачів.
Спинка заднього сидіння може не фіксуватися
Неправильне оздоблення опори задньої полиці може перешкоджати фіксації спинки заднього сидіння, збільшуючи ризик травмування. Продукт відкликають у кінцевих споживачів.
Подушка безпеки водія може не відповідати специфікації
Компонент подушки безпеки водія може не відповідати специфікації. Подушка безпеки водія буде замінена.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.