Відкличні кампанії для Dodge Viper

16 офіційних відкличних кампаній для Dodge Viper від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Блок керування системою пасивної безпеки може несподівано активувати подушки безпеки

    Повідомлено 9 квітня 2020 р.Модельні роки 2004–2006Кампанія DVSA з відкликання R/2020/093Постраждав 1 автомобіль

    Блок керування системою пасивної безпеки може помилково активувати подушки безпеки та/або натягувачі ременів безпеки. Блок замінять.

  2. Подушки безпеки або натягувачі ременів безпеки можуть спрацювати несподівано

    Повідомлено 12 грудня 2019 р.Модельні роки 2005–2006Кампанія NHTSA 19V885000Постраждало 3 329 автомобілів

    Модуль керування системою утримання може несподівано розгорнути подушки безпеки або натягувачі ременів безпеки, що збільшує ризик травмування та аварії. Дилери безплатно заміннюють модуль.

  3. Кришка пасажирської подушки безпеки може від'єднатися

    Повідомлено 18 жовтня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 16V750000Постраждало 2 автомобілі

    Дефектний зварний шов на напрямному каналі пасажирської подушки безпеки може призвести до від'єднання її кришки під час спрацьовування, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять верхню панель з боку пасажира.

  4. Дроти водійської подушки безпеки можуть бути защемлені

    Повідомлено 13 жовтня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія NHTSA 16V736000Постраждало 14 автомобілів

    Защемлені дроти можуть перешкоджати належному розгортанню фронтальної подушки безпеки водія під час зіткнення, що збільшує ризик травмування. Дилери замінять фронтальну подушку безпеки водія та контактний диск безплатно.

  5. Програмне забезпечення радіоприймача може дозволити несанкціонований доступ до систем автомобіля

    Повідомлено 23 липня 2015 р.Модельні роки 2013–2015Кампанія NHTSA 15V461000Постраждало 1 416 903 автомобілі

    Уразливості програмного забезпечення радіоприймача можуть дозволити несанкціонований віддалений доступ до систем автомобіля та керування ними, що збільшує ризик аварії. Оновлення програмного забезпечення усуває вразливість; власники можуть установити його з USB-накопичувача, надісланого поштою або завантаженого, або звернутися до дилера для встановлення.

  6. Вимикач блокування запуску зі зчепленням може спричинити неочікуваний запуск

    Повідомлено 15 квітня 2015 р.Модельні роки 2006Кампанія NHTSA 15V222000Постраждало 43 939 автомобілів

    Пружини вимикача зчеплення можуть зламатися, через що автомобіль не запускатиметься при натиснутому зчепленні або запускатиметься без натискання зчеплення й несподівано рушатиме, що підвищує ризик аварії. Дилери безкоштовно замінять вимикач блокування запуску двигуна зі зчепленням.

  7. Волога у вимикачі дверей може призвести до їх відчинення

    Повідомлено 27 березня 2015 р.Модельні роки 2013–2014Кампанія NHTSA 15V178000Постраждало 1 455 автомобілів

    У вимикач дверей може потрапити волога й спричинити несподіване відчинення дверей під час руху, що підвищує ризик аварії та травмування. Дилери безкоштовно замінять блоки ручок дверей і верхні накладки.

  8. Блок керування подушками безпеки може спричинити ненавмисне спрацьовування

    Повідомлено 28 січня 2015 р.Модельні роки 2003–2004Кампанія NHTSA 15V046000Постраждало 752 644 автомобілі

    Електричні перешкоди можуть спричинити вихід з ладу компонента блока керування подушками безпеки, через що під час руху можуть несподівано спрацювати передні чи бічні подушки безпеки або переднатягувачі ременів безпеки. Дилери безплатно замінять модуль і, за потреби, датчики бічного удару.

  9. Подушки безпеки або натягувачі ременів безпеки можуть спрацювати несподівано

    Повідомлено 6 лютого 2013 р.Модельні роки 2003–2004Кампанія NHTSA 13V040000Постраждало 3 644 автомобілі

    Компонент у блоці керування подушками безпеки може вийти з ладу, через що фронтальні подушки безпеки або натягувачі ременів безпеки можуть несподівано спрацювати під час руху. Дилери відремонтують автомобілі безкоштовно.

  10. Контакти вимикача стояночних вогнів можуть кородувати

    Повідомлено 10 жовтня 2003 р.Модельні роки 2003Кампанія NHTSA 03V388000Постраждало 1 739 автомобілів

    Корозія може призвести до мерехтіння або виходу з ладу стояночних вогнів, фар чи ламп панелі приладів, що знижує видимість. Дилери оновлять програмне забезпечення блоку управління кузовним обладнанням.

  11. Проводка паливного насоса може перетертися

    Повідомлено 12 серпня 2003 р.Модельні роки 2003Кампанія NHTSA 03V292000Постраждало 69 автомобілів

    Теплозахисний екран днища може перетерти проводку паливного насоса, спричинивши перегорання запобіжника та зупинку двигуна, що збільшує ризик аварії. Дилери встановлять захисне обплетення на джгут проводів та закриють край теплозахисного екрана.

  12. Кронштейни кріплення рульової рейки можуть тріснути

    Повідомлено 4 жовтня 2001 р.Модельні роки 1996–2000Кампанія NHTSA 01V313000Постраждало 7 050 автомобілів

    Кронштейни кріплення рульової рейки можуть тріснути та відокремитися від рами, спричинивши несподіваний люфт керма та затримку реакції кермового керування. Буде встановлено ремонтний комплект із підсилювальними косинками лонжеронів рами та кронштейном.

  13. Кронштейн кріплення заднього диференціала може тріснути

    Повідомлено 4 жовтня 2001 р.Модельні роки 1996–1999Кампанія NHTSA 01V312000Постраждало 4 645 автомобілів

    Зварні шви на кронштейні кріплення заднього диференціала можуть тріснути через втому металу, що дозволить кронштейну відокремитися від рами та спричинити втрату керування автомобілем. Дилери оглянуть автомобіль і підсилять раму.

  14. Спортивний ремінь безпеки може не утримати пасажира

    Повідомлено 11 квітня 2001 р.Модельні роки 1998–2001Кампанія NHTSA 01V120000Постраждало 615 автомобілів

    5-точковий спортивний ремінь може не відповідати заданим вимогам щодо навантаження та не зможе належним чином утримати пасажира під час аварії, збільшуючи ризик травмування. Ремінь буде замінено.

  15. Інструкції щодо верхнього кріплення дитячого сидіння можуть бути відсутні

    Повідомлено 9 листопада 2000 р.Модельні роки 2000–2001Кампанія NHTSA 00V366000Постраждало 1 211 756 автомобілів

    У деяких посібниках користувача бракує покрокових інструкцій та схем щодо кріплення дитячого сидіння, тому сидіння може бути закріплене неналежним чином, а дитина може отримати травму в аварії. Власники отримають додаток до посібника.

  16. Подушки безпеки можуть спрацювати при вимкненому автомобілі

    Повідомлено 16 травня 1997 р.Модельні роки 1997Кампанія NHTSA 97V080000Постраждало 125 000 автомобілів

    Конструкція електричного кола може спричинити несподіване розгортання подушки безпеки після вимкнення автомобіля, що потенційно може травмувати пасажира. Дилери замінять модуль керування подушками безпеки на модуль нової конструкції.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Dodge Viper