Dodge Charger eighth generation
Dodge Charger eighth generation (від 2024): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 8 версій на ринках Європейського Союзу, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: LB · Продавалося в: Сполучені Штати Америки, Канада і Європейський Союз
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка |
|---|---|---|
| Місця та простір | ||
| Об’єм багажника | 644 л EV DB | – |
| Об’єм багажного відділення (EPA) | – | 651–708 л EPA |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | – | 2 945–2 973 л EPA |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 216–220 км/год EV DB | – |
| Потужність електродвигуна | – | 370–500 кВт NRCan |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | 93,9 кВт·год EV DB | – |
| Запас ходу (EPA/NRCan) | – | 348–496 км EPA |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 183 кВт EV DB | – |
| Час заряджання за напруги 240 В | – | 9,9–10,0 год EPA |
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Міністерство природних ресурсів Канади.
Надійність і звіти власників
Скарги власників до NHTSA (США)
67 скарг за модельні роки 2024–2026. 2 аварії · 1 пожежа · 2 травми
- Електрична система 45
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Dodge Charger eighth generation (8)
Європейський Союз 3 версії
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 6,4 л | 362 кВт (492 к.с.) | Бензин | – | 311–316 г/км | 98 |
| 2025 | 6,2 л | 535 кВт (727 к.с.) | Бензин | 13,9 л/100 км WLTP | 315 г/км | 16 |
| 2024 | 6,2 л | 535 кВт (727 к.с.) | Бензин | – | 345 г/км | 12 |
Сполучені Штати Америки 2 версії
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | Електродвигун | Електромобіль | Автоматична | Повний привід | 70–98 MPGe EPA | 0 г/км | 348–496 км |
| 2026SIDI | 3,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 19–20 миль/галлон (11,8–12,4 л/100 км) EPA | 276–292 г/км | – |
Канада 3 версії
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Full-size | Електродвигун | 370 кВт (503 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 21,5–25,2 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 415–496 км |
| 2024–2026Full-size | Електродвигун | 500 кВт (680 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 24,3–29,9 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 348–430 км |
| 2026Full-size | 3,0 л | – | Бензин | 8-ступенева автоматична | 11,8–12,5 л/100 км 5-cycle | 276–292 г/км | – |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.