Відкличні кампанії для Dodge 600

11 офіційних відкличних кампаній для Dodge 600 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Поперечина передньої підвіски може кородувати й зламатися

    Повідомлено 29 березня 1989 р.Модельні роки 1983Кампанія NHTSA 89V052000Постраждало 500 000 автомобілів

    У місцевостях, де для прибирання снігу використовують сіль, поперечина передньої підвіски може кородувати й зламатися в місцях задніх шарнірних кріплень нижніх важелів. Важіль може від’єднатися, що вплине на курсову стійкість і потенційно спричинить аварію. Для усунення несправності встановлять підсилювальні кронштейни.

  2. Каркас сидіння водія може зламатися

    Повідомлено 31 січня 1989 р.Модельні роки 1985Кампанія NHTSA 89V011000Постраждало 60 000 автомобілів

    Каркас сидіння водія може втомитися й зламатися в передньому зовнішньому кріпленні, через що сидіння зможе зміщуватися. Це може вплинути на керованість автомобіля та спричинити аварію. Для усунення несправності каркас замінять посиленим, а поперечину електропривода регулювання підсилять.

  3. З'єднання паливних шлангів можуть протікати в холодну погоду

    Повідомлено 1 липня 1988 р.Модельні роки 1985–1987Кампанія NHTSA 88V105000Постраждало 580 000 автомобілів

    За низьких температур паливо може протікати в місцях з'єднання шлангів з регулятором тиску та паливною рампою. Якщо воно потрапить на джерело запалювання, це може призвести до пожежі. Регулятор буде перенесено, а паливоподавальний шланг замінено та прокладено наново.

  4. Невідповідна подушка сидіння може пошкодити каркас сидіння з електроприводом

    Повідомлено 8 квітня 1988 р.Модельні роки 1985–1986Кампанія NHTSA 88V061000Постраждало 1 500 автомобілів

    Неправильна змінна подушка сидіння може заважати роботі регулятора сидіння з електроприводом та створювати навантаження на каркас. Каркас може тріснути, дозволяючи спинці сидіння суттєво зміститися назад. Каркас буде замінено на належний для сидіння з електроприводом.

  5. Резистор панелі приладів може перегрітися і зайнятися

    Повідомлено 19 лютого 1986 р.Модельні роки 1986Кампанія NHTSA 86V028000Постраждало 7 600 автомобілів

    Несправний транзистор перемикання може перевантажити резистор у панелі приладів, через що він перегріється та спричинить пожежу. Резистор замінять на захищений запобіжником, який не загориться в разі перевантаження.

  6. Хомут паливного шланга може бути ослаблений

    Повідомлено 1 січня 1985 р.Модельні роки 1985Кампанія NHTSA 85V010000Постраждало 53 000 автомобілів

    Недостатньо затягнутий хомут паливного шланга в моторному відсіку може пропускати пальне та спричинити пожежу. Хомут установлять у правильне положення й затягнуть із належним моментом.

  7. Паливний резервуар може протікати

    Повідомлено 21 листопада 1984 р.Модельні роки 1984Кампанія NHTSA 84V147000Постраждало 340 000 автомобілів

    Пальне може протікати зі шва резервуара або зі з’єднань шлангів у моторному відсіку. Шланги та металічну трубку замінять, а резервуар замінять або повторно герметизують.

  8. Трубки задніх гальм можуть натиратися

    Повідомлено 6 червня 1983 р.Модельні роки 1983Кампанія NHTSA 83V060000Постраждало 3 785 автомобілів

    Трубки задніх гальм можуть тертися об кронштейни підвіски та пошкодитися. Дилери оглянуть і перепрокладуть трубки, забезпечивши достатній зазор, а також замінять пошкоджені трубки.

  9. Задня гальмівна трубка може тертися об кронштейн вихлопної системи

    Повідомлено 9 грудня 1982 р.Модельні роки 1983Кампанія NHTSA 82V123000Постраждало 50 000 автомобілів

    Зігнута гальмівна трубка може тертися об болт кронштейна вихлопної системи. Дилери перевірять трубку та за потреби змінять її положення, встановлять фіксувальну скобу й замінять пошкоджені трубки.

  10. Проводку бортового комп'ютера можуть під'єднати неправильно

    Повідомлено 24 вересня 1982 р.Модельні роки 1983Кампанія NHTSA 82V092000Постраждало 479 автомобілів

    Неправильно під'єднана проводка бортового комп'ютера може пошкодити внутрішні компоненти. Проводку буде перепід'єднано для забезпечення належної роботи системи запалювання.

  11. Соленоїд відмикання лючка паливного бака може іскрити

    Повідомлено 22 вересня 1982 р.Модельні роки 1983Кампанія NHTSA 82V091000Постраждало 5 234 автомобілі

    Коротке замикання в електричному соленоїді відмикання лючка паливного бака може спричинити іскріння біля гвинтів його кріплення. Дилери встановлять дріт заземлення соленоїда, щоб запобігти іскрінню.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Dodge 600