Що таке Daihatsu Materia?
Materia — це компактний автомобіль із високими бортами та незвично прямою, кутастою формою. Daihatsu представила його як компактну модель із просторим і гнучким салоном, зручним для повсякденного використання.
Історія європейської моделі налічує одне покоління, M4, з 2010 по 2012 рік. Materia відображає зосередженість Daihatsu на компактних автомобілях із характерною формою та салоном, розробленим для ефективного використання простору.
Двигуни та потужність
У версіях для ЄС використовували бензинові двигуни або двигуни на LPG об’ємом від 1.3 до 1.5 літра, потужністю від 67 kW (91 PS) до 76 kW (103 PS). У британських версіях був бензиновий двигун об’ємом 1.5 літра.
Наскільки економічним є Daihatsu Materia?
Британський VCA наводить найнижчу офіційну витрату — 7,2 L/100 km за циклом NEDC. У Європі використовували NEDC, перш ніж його замінив WLTP, тому показники цих двох тестів не можна безпосередньо порівнювати.
У 2010–2011 роках було зареєстровано 3 630 автомобілів в ЄС. Серед провідних варіантів були 1,5-літрова бензинова версія у 2010 році з 1 358 реєстраціями та 1,3-літрова бензинова версія того ж року з 1 148 реєстраціями.
Де продавався Daihatsu Materia?
Дані про реєстрації в ЄС охоплюють 2010–2011 роки, а показники британського VCA — 2008–2010 роки. Для версій у ЄС зазначено бензинові двигуни або двигуни на LPG; у британських версіях використовували бензин.
Запитання та відповіді
Яким автомобілем є Daihatsu Materia?
Це компактний високий автомобіль із практичним, гнучким салоном.
Які двигуни були доступні в ЄС?
У версіях для ЄС використовували бензинові двигуни або двигуни на LPG об’ємом від 1.3 до 1.5 літра, потужністю від 67 kW (91 PS) до 76 kW (103 PS).
Яка офіційна витрата пального Materia?
Найнижчий показник британського VCA становить 7,2 л/100 км за циклом NEDC.
Коли Materia продавалася в Європі?
Історія покоління триває з 2010 по 2012 рік. Реєстрації в ЄС охоплюють 2010–2011 роки, а показники британського VCA — 2008–2010 роки.
