Відкличні кампанії для Citroën Nemo

5 офіційних відкличних кампаній для Citroën Nemo від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Джгут керування коробкою передач може зноситися та вплинути на вибір передач

    Повідомлено 1 жовтня 2013 р.Модельні роки 2008–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2013/106Постраждало 809 автомобілів

    Джгут керування коробкою передач може зноситися через контакт із сусідніми компонентами. Електричні несправності можуть вплинути на вибір передач, увімкнути контрольну лампу та погіршити керованість автомобіля. Джгут буде перевірено та встановлено додатковий захист за потреби.

  2. Гальмівний вакуумний шланг може знизити ефективність підсилювача гальм

    Повідомлено 15 січня 2013 р.Модельні роки 2012Кампанія DVSA з відкликання R/2013/002Постраждало 618 автомобілів

    З'єднання вакуумного шланга в гальмівній системі може не відповідати специфікації, що знижує ефективність гальмування. Шланг буде перевірено та замінено в разі потреби.

  3. Двигун може вийти з ладу через несправні вкладиші

    Повідомлено 14 листопада 2012 р.Модельні роки 2010Кампанія DVSA з відкликання R/2012/129Постраждало 4 676 автомобілів

    Вкладиші шатунів можуть зношуватися передчасно та призвести до поломки двигуна. Дилери замінять вкладиші.

  4. Поперечина задньої осі може тріснути

    Повідомлено 22 жовтня 2012 р.Модельні роки 2008–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2012/099Постраждало 4 350 автомобілів

    Повторне максимальне переміщення підвіски може призвести до розширення тріщини в поперечині задньої осі, доки заднє колесо не почне тертися об колісну арку. Поперечину та буфери ходу підвіски буде замінено.

  5. Несправність колінчастого вала може спричинити відмову двигуна

    Повідомлено 5 листопада 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія DVSA з відкликання R/2010/192Постраждало 216 автомобілів

    Неправильна механічна обробка може призвести до того, що колінчастий вал не відповідатиме специфікації, що спричинить недостатнє мащення та можливу відмову двигуна. Двигун буде замінено.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Citroën Nemo