Відкличні кампанії для Citroën C5

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Двигун може перегрітися

   Повідомлено 13 лютого 2018 р.Модельні роки 2014–2015Кампанія DVSA з відкликання R/2018/049EU Safety Gate: кампанія A12/0492/18Постраждало 8 392 автомобілі

   Алгоритм керування охолодженням двигуна та поріг сповіщення про температуру можуть призвести до перегрівання двигуна й увімкнення контрольної лампи та повідомлення. Програмне забезпечення системи керування двигуном оновлять, щоб поліпшити контроль температури.

2. Живильна клема стартера може замкнути накоротко

   Повідомлено 6 липня 2017 р.Модельні роки 2013–2017Кампанія DVSA з відкликання R/2017/208EU Safety Gate: кампанія A12/0997/17Постраждало 8 056 автомобілів

   Живильна клема стартера може торкнутися сусіднього компонента та спричинити коротке замикання. Клему буде перевірено та за необхідності переміщено; пошкоджені компоненти будуть замінені за потреби.

3. Подушка безпеки водія може спрацювати неправильно

   Повідомлено 20 липня 2016 р.Модельні роки 2016Кампанія DVSA з відкликання R/2016/171EU Safety Gate: кампанія A12/1011/16Постраждав 2 901 автомобіль

   Пристрій надування подушки безпеки водія може не відповідати специфікації та спрацювати неправильно під час зіткнення. Модуль подушки безпеки водія буде замінено.

4. Кришка підігрівача пального може деформуватися та протікати

   Повідомлено 8 грудня 2015 р.Модельні роки 2012–2014Кампанія DVSA з відкликання R/2015/243EU Safety Gate: кампанія A12/1484/15Постраждав 66 381 автомобіль

   Несправний підігрівач паливного фільтра може деформувати кришку, через що повітря потраплятиме всередину, а пальне витікатиме назовні. Це може ускладнити запуск і ввімкнути контрольну лампу. Кришку буде замінено, а роз'єм перевірено й за потреби замінено.

5. Паливопровід зворотного зливу може протікати на двигун

   Повідомлено 27 вересня 2013 р.Модельні роки 2012–2013Кампанія DVSA з відкликання R/2013/108Постраждало 30 автомобілів

   Витік у з'єднанні форсунки може призвести до накопичення пального на головці блоку циліндрів або його потрапляння на гарячі деталі двигуна, створюючи ризик заносу на дорозі або ризик пожежі в підкапотному просторі. З'єднання будуть перевірені; форсунки та паливопроводи зворотного зливу будуть замінені за потреби.

6. Двигун може зупинитися під час різкого та тривалого гальмування

   Повідомлено 5 липня 2011 р.Модельні роки 2009–2011Кампанія DVSA з відкликання R/2011/080Постраждало 157 автомобілів

   Неправильні показання рівня масла під час різкого, тривалого гальмування можуть спричинити зупинку двигуна. Програмне забезпечення блока керування двигуном буде оновлено.

7. Мотор склоочисника з боку водія може вийти з ладу

   Повідомлено 31 березня 2011 р.Модельні роки 2009Кампанія DVSA з відкликання R/2011/032Постраждав 4 271 автомобіль

   Дефект усередині мотора склоочисника з боку водія з часом може призвести до несправності механізму склоочисника. Мотор замінять.

8. Клапан вакуумного насоса гальм може знизити ефективність підсилення

   Повідомлено 17 грудня 2010 р.Модельні роки 2006–2009Кампанія DVSA з відкликання R/2010/223Постраждало 60 267 автомобілів

   За дуже рідкісних обставин зворотний клапан вакуумного насоса може працювати неправильно й знизити підсилення гальмування. Клапан замінять.

9. Стоянкове гальмо може втратити ефективність

   Повідомлено 5 листопада 2010 р.Модельні роки 2009–2010Кампанія DVSA з відкликання R/2010/189Постраждало 957 автомобілів

   Невідповідна система регулювання в механізмі ручного гальма може знизити ефективність стоянкового гальма. Механізм важеля ручного гальма буде замінено.

10. Заднє скло може не залишатися відкритим

    Повідомлено 1 грудня 2009 р.Модельні роки 2009Кампанія DVSA з відкликання R/2009/138Постраждало 1 012 автомобілів

    Кульові кріплення газових упорів заднього скла можуть зміститися, через що скло може не залишатися відкритим. Кріплення перевірять на надійність і затягування, а пошкоджені замінять.

11. Бічна накладка вітрового скла може від'єднатися

    Повідомлено 13 листопада 2009 р.Модельні роки 2008–2009Кампанія DVSA з відкликання R/2009/129Постраждало 5 142 автомобілі

    Бічна накладка вітрового скла, що не відповідає вимогам, може зміститися та в рідкісних випадках від'єднатися. Накладку перевірять і замінять, якщо вона не відповідає вимогам.

12. Паливний насос високого тиску може протікати

    Повідомлено 25 лютого 2009 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2009/021Постраждало 27 автомобілів

    Дефектний матеріал кришки насоса може з часом спричинити появу тріщин і витік пального. Паливний насос замінять.

13. Блок реле двигуна може спричинити несправності обладнання

    Повідомлено 24 грудня 2008 р.Модельні роки 2008Кампанія DVSA з відкликання R/2008/199Постраждало 42 217 автомобілів

    Неправильний блок реле двигуна може погіршитися та спричинити несправності в роботі або вихід з ладу деякого обладнання. Блок буде перевірено та замінено, якщо він не відповідає правильній специфікації.

14. Трубка повернення дизельного палива може стертися і протікати

    Повідомлено 28 липня 2008 р.Модельні роки 2006–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2008/115Постраждало 6 444 автомобілі

    Трубка повернення дизельного палива може протертися і пропустити паливо. Трубку буде перевірено; у разі пошкодження її замінено, а в разі відсутності пошкоджень встановлено посилення.

15. Двигун може глухнути при різкому гальмуванні

    Повідомлено 15 травня 2008 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2008/073Постраждало 2 854 автомобілі

    Двигун може глухнути при дуже різкому гальмуванні. Оновіть програмне забезпечення електронного блока керування двигуном.

16. Педаль гальма може стати тугою та знизити ефективність підсилення

    Повідомлено 6 травня 2008 р.Модельні роки 2006–2007Кампанія DVSA з відкликання R/2008/051Постраждало 5 114 автомобілів

    Дефект вакуумного насоса може зробити педаль гальма тугою та збільшити гальмівний шлях. Клапан вакуумного насоса буде замінено.

17. Вакуумний насос може знизити ефективність підсилювача гальм

    Повідомлено 5 лютого 2008 р.Модельні роки 2005Кампанія DVSA з відкликання R/2008/017Постраждало 1 040 автомобілів

    Вакуумний насос, що не відповідає специфікаціям, може знизити ефективність підсилювача гальм. Вакуумний насос буде замінено.

18. Паливо може витікати в двигун після вимкнення

    Повідомлено 23 лютого 2006 р.Модельні роки 2004–2005Кампанія DVSA з відкликання R/2006/030Постраждало 257 автомобілів

    Несправність системи керування двигуном може призвести до витоку палива через форсунки після вимкнення, що перешкоджає перезапуску двигуна через надлишок палива у впускному колекторі або циліндрах. Програмне забезпечення керування двигуном буде оновлено.

19. Трубка зворотної подачі дизельного пального може протікати

    Повідомлено 25 квітня 2005 р.Модельні роки 2004Кампанія DVSA з відкликання R/2005/057Постраждало 2 572 автомобілі

    Через виробничий дефект із трубки зворотної подачі пального з часом може просочуватися пальне. Її замінять на трубку з підтвердженою якістю.

20. Двигун може перейти в аварійний режим, а підсилення гальм може зменшитися

    Повідомлено 7 червня 2004 р.Модельні роки 2003–2004Кампанія DVSA з відкликання R/2004/096Постраждало 3 562 автомобілі

    Надмірна вібрація дросельної заслінки системи впорскування може призвести до поломки її верхнього упора, через що двигун перейде в резервний режим, а гальмівний підсилювач ослабне. Встановлять нове програмне забезпечення блока керування двигуном і ініціалізують блок.

21. Легкосплавні диски можуть тріснути навколо отворів кріплення

    Повідомлено 3 жовтня 2003 р.Модельні роки 2001–2003Кампанія DVSA з відкликання R/2003/151Постраждало 14 110 автомобілів

    За суворих умов експлуатації та великого пробігу колеса можуть тріснути навколо отворів кріплення і згодом від'єднатися. Колеса будуть замінені на модифікований тип.

22. Блок ABS може перегрітися

    Повідомлено 16 серпня 2002 р.Модельні роки 2001–2002Кампанія DVSA з відкликання R/2002/090Постраждало 878 автомобілів

    Блок керування ABS може перегрітися, через що гальма перейдуть у режим без ABS. Ідентифікаційний номер блока перевірять і за потреби блок замінять.

23. Ручне гальмо може не втримати автомобіль

    Повідомлено 16 серпня 2002 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2002/084Постраждав 16 061 автомобіль

    Якщо ручне гальмо застосувати не повністю, воно може не втримати автомобіль нерухомо. Встановлять модифікований важіль ручного гальма, щоб забезпечити ефективне гальмування.

24. Дефект кільця ABS може спричинити збій системи

    Повідомлено 23 січня 2002 р.Модельні роки 2000Кампанія DVSA з відкликання R/2002/009Постраждало 2 373 автомобілі

    Дефект кільця ABS підшипника переднього колеса може призвести до збою в антиблокувальній системі гальм. Замініть підшипники передніх коліс.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.