Citroën C5 Aircross I
Citroën C5 Aircross I (2018–2025): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 62 версій на ринках Європейського Союзу і Сполученого Королівства.
Коди моделі: C84 · Продавалося в: Європейський Союз, Сполучене Королівство і Франція
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 500 мм RDW | 4 500–4 510 мм |
| Ширина | 1 860 мм RDW | 1 859 мм |
| Висота | 1 700 мм RDW | 1 689–1 705 мм |
| Колісна база | 2 730 мм RDW | 2 730 мм |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 1 379–1 745 кг RDW | 1 415–2 016 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 479–1 845 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 1 940–2 310 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 250–1 500 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 739–750 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5 RDW | – |
| Кількість дверей | 4–5 RDW | – |
| Паливний бак | – | 43–53 л |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 188–225 км/год RDW | 188–225 км/год |
| Крутний момент | – | 230–400 Н·м |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 205/55R19, 225/55R18, 215/65R17, 225/50R19, 235/55R18
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, de), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 91,3% (90,3–92,3) | 92,2% | 3 108 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 28,2% | 20,5% |
| Гальма | 15,2% | 10,6% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 3,4% | 5,6% |
| Освітлення та електрообладнання | 3,3% | 4,1% |
| Кузов, шасі та конструкція | 1,8% | 0,7% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Усі версії моделі Citroën C5 Aircross I (62)
Показати всі версії (62)
Європейський Союз 25 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 5,6–5,7 л/100 км WLTP | 127–129 г/км | – | 35 112 |
| 2021–2025 | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | 5,1–5,5 л/100 км WLTP | 135–145 г/км | – | 103 620 |
| 2021–2025 | 1,6 л | 133 кВт (181 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,3–1,4 л/100 км WLTP15,7–17,8 кВт·год/100 км WLTP | 29–33 г/км | 58–65 км | 54 454 |
| 2025 | Електродвигун | 157 кВт (213 к.с.) | Електромобіль | 17,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 506 км | 1 372 |
| 2021–2025 | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 6,3–6,5 л/100 км WLTP | 141–147 г/км | – | 50 500 |
| 2023–2025 | 1,6 л | 110 кВт (150 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,5–2,3 л/100 км WLTP15,3–17,2 кВт·год/100 км WLTP | 36–51 г/км | 51–71 км | 5 397 |
| 2025 | Електродвигун | 104 кВт (141 к.с.) | Електромобіль | 17,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 511 км | 85 |
| 2025 | Електродвигун | 170 кВт (231 к.с.) | Електромобіль | 18,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 672 км | 57 |
| 2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 5,5 л/100 км WLTP | 125 г/км | – | 22 |
| 2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 к.с.) | Бензин | 5,7 л/100 км WLTP | 128 г/км | – | 20 |
| 2023 | 1,2 л | 67 кВт (91 к.с.) | Бензин | 6,6 л/100 км WLTP | 149 г/км | – | 23 |
| 2023 | 1,5 л | 67 кВт (91 к.с.) | Дизель | 5,5 л/100 км WLTP | 144 г/км | – | 18 |
| 2022 | 1,6 л | 133 кВт (181 к.с.) | Гібрид | 1,4 л/100 км WLTP | 149 г/км | – | 153 |
| 2021–2022 | 1,6 л | 133 кВт (181 к.с.) | Бензин | 2,2–6,7 л/100 км WLTP15,6–15,7 кВт·год/100 км WLTP | 157–159 г/км | – | 2 731 |
| 2021 | 2,0 л | 130 кВт (177 к.с.) | Дизель | 5,9 л/100 км WLTP | 163 г/км | – | 1 216 |
| 2018–2020 | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | – | 103–108 г/км | – | 117 107 |
| 2018–2020 | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | – | 118–121 г/км | – | 50 057 |
| 2018–2020 | 2,0 л | 130 кВт (177 к.с.) | Дизель | – | 123–127 г/км | – | 34 606 |
| 2020 | 1,6 л | 133 кВт (181 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 15,7 кВт·год/100 км NEDC | 37 г/км | 62 км | 11 300 |
| 2018–2020 | 1,6 л | 133 кВт (181 к.с.) | Бензин | – | 128–132 г/км | – | 38 395 |
| 2019–2020 | 1,2 л | – | Бензин | – | 118–120 г/км | – | 10 424 |
| 2020 | 1,6 л | – | Підзарядний гібрид (PHEV) | 15,7 кВт·год/100 км NEDC | 36 г/км | 61 км | 568 |
| 2020 | 1,5 л | – | Дизель | – | 107 г/км | – | 296 |
| 2020 | 1,6 л | 30 кВт (41 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 15,7 кВт·год/100 км NEDC | 36 г/км | 61 км | 250 |
| 2019 | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | – | 110 г/км | – | 10 |
Сполучене Королівство 37 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VL) | Електродвигун | 157 кВт (213 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 16,2 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 543 км |
| 2025–2026Electric 210 hp Comfort Range · Electric 210 hp Comfort Range (VH) | Електродвигун | 157 кВт (213 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 21,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 412 км |
| 2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VL) | Електродвигун | 170 кВт (231 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 16,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 708 км |
| 2025–2026Electric 230 hp Long Range · Electric 230 hp Long Range (VH) | Електродвигун | 170 кВт (231 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 22,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 538 км |
| 2020–2026PureTech 130 S&S | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,9–7,3 л/100 км WLTP | 132–164 г/км | – |
| 2025–2026Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid) | 1,2 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 5,3–6,2 л/100 км WLTP | 120–139 г/км | – |
| 2025–2026HYBRID 145 e-DSC6 | 1,2 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 5,4–6,3 л/100 км WLTP | 122–143 г/км | – |
| 2025–2026BlueHDi 130 S&S | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,2–6,2 л/100 км WLTP | 137–163 г/км | – |
| 2025–2026PLUG-IN HYBRID 195 | 1,6 л | 110 кВт (150 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7-ступенева автоматична | 5,9–7,2 л/100 км WLTP14,1–15,6 кВт·год/100 км WLTP | 134–164 г/км | 70–83 км |
| 2025–2026Plug-in Hybrid (180+80) | 1,6 л | 133 кВт (181 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 6,9–7,7 л/100 км WLTP16,9–20,5 кВт·год/100 км WLTP | 155–175 г/км | 51–60 км |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 л | 131 кВт (178 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,9 л/100 км WLTP | 132 г/км | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 л | 131 кВт (178 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 7,0 л/100 км WLTP | 158 г/км | – |
| 2024Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid) (VL) | 1,2 л | 136 кВт (185 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 5,3 л/100 км WLTP | 120 г/км | – |
| 2024Hybrid (PureTech 136 petrol 6-speed Dual Clutch Transmission + 48V hybrid)(VH) | 1,2 л | 136 кВт (185 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева автоматична | 6,2 л/100 км WLTP | 139 г/км | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S (VL) | 1,5 л | 131 кВт (178 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,2 л/100 км WLTP | 137 г/км | – |
| 2024BlueHDi 130 S&S (VH) | 1,5 л | 131 кВт (178 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 6,2 л/100 км WLTP | 163 г/км | – |
| 2024Plug-in Hybrid (180+80) (VH) | 1,6 л | 181 кВт (246 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 7,7 л/100 км WLTP20,5 кВт·год/100 км WLTP | 175 г/км | 51 км |
| 2024Plug-in Hybrid (180+80) (VL) | 1,6 л | 181 кВт (246 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 6,9 л/100 км WLTP16,9 кВт·год/100 км WLTP | 155 г/км | 60 км |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 5,8 л/100 км WLTP | 130 г/км | – |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 6,1 л/100 км WLTP | 138 г/км | – |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 6,9 л/100 км WLTP | 156 г/км | – |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 7,4 л/100 км WLTP | 167 г/км | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VL) | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,2 л/100 км WLTP | 137 г/км | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VH) | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 6,2 л/100 км WLTP | 163 г/км | – |
| 2023Plug-in Hybrid (180+80) (VL) | 1,6 л | 133 кВт (181 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 6,9 л/100 км WLTP19,9 кВт·год/100 км WLTP | 155 г/км | 69 км |
| 2023Plug-in Hybrid (180+80) (VH) | 1,6 л | 133 кВт (181 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 7,7 л/100 км WLTP22,9 кВт·год/100 км WLTP | 175 г/км | 57 км |
| 2020–2022PureTech 130 S&S EAT8 | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 6,1–7,3 л/100 км WLTP | 139–165 г/км | – |
| 2020–2022BlueHDi 130 S&S | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | 6-ступенева механічна | 4,9–5,9 л/100 км WLTP | 129–154 г/км | – |
| 2020–2022BlueHDi 130 S&S EAT8 | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 4,8–6,0 л/100 км WLTP | 126–157 г/км | – |
| 2020–2022PHEV FWD 225 | 1,6 л | 133 кВт (181 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8-ступенева автоматична | 6,9–7,8 л/100 км WLTP15,0–17,5 кВт·год/100 км WLTP | 156–176 г/км | 53–64 км |
| 2020–2022PureTech 180 S&S EAT8 | 1,6 л | 133 кВт (181 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 7,1–8,0 л/100 км WLTP | 161–181 г/км | – |
| 2020–2022BlueHDi 180 EAT8 | 2,0 л | 130 кВт (177 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 6,0–6,8 л/100 км WLTP | 157–178 г/км | – |
| 2019PureTech 130 | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 6-ступенева механічна | 6,4–7,7 л/100 км WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | 6-ступенева механічна | 5,1–5,9 л/100 км WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 130 EAT8 auto | 1,5 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,0–5,9 л/100 км WLTP | – | – |
| 2019PureTech 180 | 1,6 л | 133 кВт (181 к.с.) | Бензин | 8-ступенева автоматична | 7,1–8,0 л/100 км WLTP | – | – |
| 2019BlueHDi 180 EAT8 auto | 2,0 л | 130 кВт (177 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 6,0–6,7 л/100 км WLTP | – | – |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.