Відкличні кампанії для Citroën C2

11 офіційних відкличних кампаній для Citroën C2 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Зовнішнє освітлення може вимкнутися без попередження

    Повідомлено 5 жовтня 2010 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2010/155Постраждало 51 800 автомобілів

    Система освітлення може не розпізнати положення керувального кільця зовнішнього освітлення, через що фари вимкнуться без попередження. Програмне забезпечення керування освітленням буде оновлено.

  2. Освітлення може раптово вимикатися

    Повідомлено 19 жовтня 2009 р.Модельні роки 2006–2008Кампанія DVSA з відкликання R/2009/113Постраждало 111 258 автомобілів

    Неправильне положення кільцевого перемикача системи освітлення може призвести до раптового вимкнення світла. Програмне забезпечення керування освітленням оновлять.

  3. Трос стоянкового гальма може вийти з ладу

    Повідомлено 14 жовтня 2009 р.Модельні роки 2009Кампанія DVSA з відкликання R/2009/096Постраждало 1 508 автомобілів

    Стоянкове гальмо може вийти з ладу через те, що його трос виготовлений не за специфікацією. Троси стоянкового гальма будуть замінені.

  4. Блок реле двигуна може спричинити несправності обладнання

    Повідомлено 24 грудня 2008 р.Модельні роки 2008Кампанія DVSA з відкликання R/2008/199Постраждало 42 217 автомобілів

    Неправильний блок реле двигуна може погіршитися та спричинити несправності в роботі або вихід з ладу деякого обладнання. Блок буде перевірено та замінено, якщо він не відповідає правильній специфікації.

  5. Болти важеля передньої підвіски можуть послабитися

    Повідомлено 20 жовтня 2008 р.Модельні роки 2008Кампанія DVSA з відкликання R/2008/150Постраждало 9 304 автомобілі

    Недостатнє затягування болтів кріплення важеля передньої підвіски може призвести до їх послаблення та появи ненормального шуму. Болти будуть повторно затягнуті.

  6. Подушка заднього сидіння може стати незакріпленою

    Повідомлено 22 вересня 2008 р.Модельні роки 2008Кампанія DVSA з відкликання R/2008/134Постраждало 18 автомобілів

    Пошкоджені кріплення подушки заднього сидіння можуть перешкоджати утриманню подушки на місці. Кріплення будуть замінені.

  7. Ефективність гальмування може знизитися

    Повідомлено 19 грудня 2006 р.Модельні роки 2006Кампанія DVSA з відкликання R/2006/225Постраждало 8 064 автомобілі

    Якщо напруга акумулятора аномально низька, блок керування антиблокувальною системою гальм може працювати не за специфікацією, що в рідкісних випадках знижує ефективність гальмування. Блок керування буде замінено.

  8. Педаль акселератора може повертатися занадто повільно

    Повідомлено 28 березня 2006 р.Модельні роки 2005Кампанія DVSA з відкликання R/2006/051Постраждало 19 736 автомобілів

    Педаль акселератора може повертатися занадто повільно, що впливає на керування автомобілем. Педаль буде замінена.

  9. Гальмівний привід може зменшити ефективність гальмування

    Повідомлено 15 грудня 2005 р.Модельні роки 2005Кампанія DVSA з відкликання R/2005/185Постраждало 20 316 автомобілів

    Неправильно зібраний важіль гальмівного приводу може знизити ефективність гальмування. Важіль буде перевірено та в разі потреби переміщено.

  10. Пружини підвіски можуть зламатися

    Повідомлено 26 жовтня 2005 р.Модельні роки 2003Кампанія DVSA з відкликання R/2005/148Постраждало 4 962 автомобілі

    Якщо пружина зламається, вона може зачепити шину. Чашку підвіски буде встановлено з кожного боку передньої підвіски.

  11. Задній бризковик може пошкодити гальмівний шланг

    Повідомлено 17 травня 2004 р.Модельні роки 2003–2004Кампанія DVSA з відкликання R/2004/072Постраждало 3 193 автомобілі

    За повного ходу підвіски лівий задній бризковик може торкатися гальмівного шланга й поступово зношувати його. Бризковик модифікують, а шланг прокладуть іншим маршрутом.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Citroën C2