Відкличні кампанії для Citroën C1
12 офіційних відкличних кампаній для Citroën C1 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Шви задніх ременів безпеки можуть бути неправильними
На деяких задніх ременях безпеки можуть бути неправильні шви, що з'єднують замок з анкерною пластиною. Ремені перевірять і за потреби перешиють.
Клейове з'єднання скла заднього вікна може не відповідати специфікації
Клейове з'єднання між склом заднього вікна та його шарнірними вузлами може не відповідати специфікації. Вікно буде перевірено та, за необхідності, замінено або його шарніри буде переклеєно.
Рульова колонка може вийти з ладу
Компонент рульової колонки може не відповідати специфікаціям і вийти з ладу, спричинивши втрату курсової стійкості. Власникам радять не користуватися транспортними засобами, що підпадають під відгук; колонку буде перевірено та замінено, якщо компонент пошкоджено.
Передній бампер може не поглинати удар належним чином
Дефект каркаса переднього бампера може вплинути на його здатність поглинати удар під час зіткнення. За потреби каркас замінять.
Шток переднього амортизатора може зламатися
Внутрішня несправність може призвести до поломки штока переднього амортизатора, що вплине на передню підвіску та здатність водія керувати автомобілем. Обидва передні амортизатори будуть замінені.
Зварний шов задньої поперечини може зламатися
Невідповідний зварний шов може зламатися, частково від'єднати міст і призвести до втрати керування. Задній зварний шов буде перевірено, а поперечину замінено у разі потреби.
Двигун може вийти з ладу через несправні вкладиші
Вкладиші шатунів можуть зношуватися передчасно та призвести до поломки двигуна. Дилери замінять вкладиші.
Важіль передньої підвіски може бути закріплений ненадійно
Дефект лівого переднього елемента шасі може означати, що важіль підвіски утримується ненадійно. Засобом усунення є заміна лівого переднього елемента шасі.
Несправність колінчастого вала може спричинити відмову двигуна
Неправильна механічна обробка може призвести до того, що колінчастий вал не відповідатиме специфікації, що спричинить недостатнє мащення та можливу відмову двигуна. Двигун буде замінено.
Педаль акселератора може заїдати в частково натиснутому положенні
Тертя в механізмі педалі акселератора може ускладнити натискання педалі або сповільнити її повернення; у рідкісних випадках педаль може залишитися частково натиснутою. На механізм педалі буде встановлено підсилювальну пластину.
Колісні шпильки можуть ослабнути
Неякісне нарізання різьби в одному чи кількох отворах для колісних шпильок може зменшити момент затягування шпильки в маточині, дозволяючи шпилькам ослабнути. Маточини будуть замінені.
Місце з’єднання паливного бака може протікати
Несправне з’єднання паливного бака з трубопроводом подачі пального може спричинити витік пального. Бак перевірять і за потреби замінять.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.